Zdravím Vás, na chatě jsem vyhrabal ze šopy starou favoritku a napadlo mně že bych se ji ujal a skulturníl bych ji, tak jak to bylo za dob dřívějších. A proto se ptám těch znalejších, jaké komponenty ji osadit aby kolo fungovalo a aby cena byla tkz. lidová.Když pominu kosmetické úpravy jako lakování, chtěl bych se s cenou vlézt něco kolem 3000 kč. Děkuji za rady a poznatky. Jinak jezdím MTB Trek 4900.
Oživení favoritky, jaké komponenty?
13 nepřečtených-
-
Osobne bych spis obehl sberne dvory a sberny a tam vyhrabal potrebne dily za cenu srotu. Investovat to favorita dle me nema naprosto smysl a je lepsi koupit nejakou starsi silnicku.
-
souhlas
-
-
Jestli ji neoživuješ jen na cestu pro rohlíky, tak bych se na to vybod. Furt mám v živé paměti, jak jsem si šel po 3 letech na Strahov pro svůj prapůvodní favoritostroj (už před těmi lety zamýšlený na zimáka), nafoukal, sjel z kopce a opřel ho na Jiráskově mostě o zábradlí ať si ho vezme první bezďák :-)) Dojet s tím až k vlaku už jsem prostě neměl tu nezbytnou duševní sílu…
Sedneš na to a první co zjistíš bude, že se ti to kroutí pod zadkem jak kdyby to bylo z gumy. Pak šáhneš na brzdy a zjistíš, že ty báječné centriky jsou leda parodie a dřív zabrzdí stíhačka na zemi. A tak dále…
-
Letos mám na favoritovi nalítaný přibližně 3000km. Mám tam teda jiný kola, ale jinak valí jak ďábel (v důchodě) :)
-
Což já na něm taky najezdil mrtě kiláků. Ale pak jsem osedlal trochu lepší stroj a zjistil ne nepodstatnej rozdíl. Jestli je borec zvyklej na aspoň trochu tuhej bajk, tak ho z rámu favorit šlehne. Stejně tak z brzd atd. A samo nový kola jsou nutnost, ten hliníkovej šmejd co jsem centroval každých 150km byl neskutečnej… Jezdit se na tom dá, dokonce před cca 10 lety na tom někdo jezdil amatérský závody okolo Prahy, ale přijde mi to jak vzít 30 let starý lyže a hurá na svah. Jezdit se na tom dá…
-
No u těch mích kol, mi každou vyjížďku upadla jedna, dvě špice, tak jsem nasadil kola s treka z hrubším vzorkem a občas to protáhnu nějakým lesem.
-
O špicích jsem raději nemluvil, co mi prdly dvě 100km od domova ve svahu od Mořiny tuším v neděli pro ně nemám u f1 slušný slovo :D Jsem je vyžebral u nějakýho servisáka a měnil to v pangejtu jak trouba, kámoš ještě sháněl pití co nám došlo a v tom deb… Karlštejně mu prodali akorát celou 1.5l flandu nějaký perlivý vody za 70Kč. V roce 1998 (možná 99) nejluxusnější flanda vody v ČR. Vejlet jak víno :D
-
-
-
-
Cíťo :-)
-
-
Jestli to je obyč favoritka, pak nemá smysl do ní cokoliv investovat. Ten rám se kroutí jak užovka a jede hůř než full.
-
Ale když bude jezdit pro rohlíky na fullu, tak se mu bikeři budou smát, že na fullu jezdí pro rohlíky.
-
-
Pokud das nova kola, kliky na 4hran, lepsi brzdove spalky, tak se na tom bude dat jakz takz jezdit. Nevim, co to mas za ram, asi i mezi temi obyc favy byly celkem rozdily v kvalite, protoze treba to Favo, ktere mam v profilu je tuhe dost. Do 3000 Kc se vlezes s neco nove/neco starsi, muzes si pohlidat bazar a koupit starsi Soru, to je vic nez dostatecne. Si hlavne zjisti, jestli tam jsou 630 nebo 622 kola.
-
Do obyčejného favorita je škoda investovat. Teda pokud k němu nemáš vyloženě srdeční vztah… maximálně bych ve šrotu za flašku koupil komplet náhradní kolo a bral z něj to, co bude zrovna ve smrti…
Za 3k už na aukru pořídíš celkem solidní starší silničku třeba na Shi105 7sp, na které nebudeš muset mít strach jezdit…;)
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
