Protože můj lehce jetý FF 2,0" UST pravidelně na jednom místě při tlaku mírně vyšším, než je ještě jezditelný, odfukoval, rozhodl jsem se, že ho ucpu knotem od Ferdusu k tomu určeným.
Knot vypadal věrohodně, byl hezky tvárný a zdatně lepil, takže jsem předpokládal, že po protažení díry pilníkem z opravné sady a zastrčení knotu, tento se v díře rozplizne a hezky spojí s gumou pláště a takto tu díru ucpe. Bohužel, nestalo se. Zafungovalo až mlíko, ale jen jako. Udrží totiž jen velmi nízký tlak. Nechám to tak přes noc a ráno přifouknu. Dojedu na tom do Kolbenky nebo si mám pro jistotu vzít na záda náhradní kolo?
Jak knoty tedy správně používat, aby to fungovalo?