Ahoj,
proti dotazům tipu : Cože, to kolo stálo tolik ? Cože ? sedmdesát kilometrů ? Ty seš blázen…atd. už jsem celkem imunní,ale některé mě pořád dostávají. Podělte se o nějaké perly vašich cyklistikou nezasažených kamarádů / známých / příbuzných které vám utkvěly v paměti ! :)
Například nedávno když jsem přijel z tréningu, a začal jsem do sebe lejt studený pití , jsem se dozvěděl že to nemám dělat protože někde někdo říkal že takhle můžu dostat tuberkulózu. :D
tak nase maminky a babicky vetsinou rikavaly, ze clovek dostane zapal plic:))
Tubera je ale uz evidentne jina liga pohadek:))
jo, a nesbírej po cestě v lese borůvky, protože jsou počuraný od lišek a dostaneš vzteklinu když je sníš… jsem se dozvěděl od jedné parádní maminky (co by stála za hřích) s dvěma dítkama a poučovala je jak se správně chovat v lese…
zrovna o tomhle byla včera reportáž na ČT, měla pravdu
Proto jsou vsichni v Cechach takovi debilove :-)
zakažme borůvky – vylepšíme genofond! :)
Neměla, vzteklina lišek byla u nás vymýcena plošným očkováním (ale to neznamená, že se nemůže znovu objevit). Teoreticky hrozí nákaza vajíčky tasemnice rodu Echinococcus. Larvy tasemnice se zacystují někde v těle, třeba v játrech nebo v mozku, přičemž cysty rostou po mnoho let. Lišky na Brdech jsou echinokokem promořené skoro všechny.
Zapomnel jsi na leptospirozu.
Pravda. Ta mě nenapadla, asi proto, že leptospirózu přenášejí především hlodavci.
No proste v lese je to hrozne nebezpecny. Nejlip se tam niceho ani nedotykat a cekat odkud vyskoci liska nakazena vzteklinou a kousne me :-D
tak tak do lese jen v takovém to kroužkovém brnění pro potápění se mezi žraloky :-)
To je ti prd platný. Přileze klíště a šup, máš encku nebo boreliózu. Nebo tě pojebou kloši. Nebo tě sejme myslivec co si tě splete s prasetem. Nejlíp do lesa vůbec nechodit.
Ale těch lidí, co umře v posteli … si nevybereš
nejlepší a nejbezpečnější je prostě se nenarodit. ale to se povede málokomu
tak to je hláška dne:-D
Já si myslím že těch co se nenarodili jste naopak nekonečně mnoho :-)
to v podstatě nejde ani spočítat :)
+1
Jára Cimrman to dokázal jako první
zkus to říct Chuckovi.
Známý leptospirózu měl. Fakt není co závidět… Chytil to z řeky, zrovna když se kvalifikoval do kanoistické reprezentace, takže konec.
Hihi a taky na TN.cz :))))))))))))))))))))))))
A počůral si tu maminku?
Vtipné navíc je, že lišky vůbec nejsou největším nosičem vztekliny, jsou to kočky :-) to jsem se dozvěděl, od doktora na krajské veterině.
Me spis desi toxoplasmosa…
Na tý není nic k děšení. Drtivá většina lidí, kteří ji mají, o tom vůbec neví a jsou úplně v pohodě. Jedincům s toxoplasmosou prý voní kočky. Je to cílená změna vnímání, která způsobuje, že myši se přestávají bát koček :o)
Podle toho toxoplasmosu musím mít, protože pravidelně očuchávám obě naše kočky – zabořím nos do kožichu a požitkářsky nasávám vzduch :o)
Mmj. zpomaleni reflexu, nachylnost ke schyzofrenii a zmeny v chovani?:-) Clovek jenz je nakazen toxoplasmosou ma 2.65× vyssi pravdepodobnost ucasti v dopravni nehode s nasledky na zdravi.
Nejake materialy: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/…/PMC2526142/
Člověk kromě toho navíc má sklony riskovat, resp. posunutou hranici strachu. To se hodí, pak můžeš na kole pořádně dávat.
Ale diky horsimu reflexu nestihnes vcas zareagovat na ten kamen, kteryho sis vsiml na posledni chvili. Mimojine motoricke schopnosti jsou taky ovlivneny.
Buď v klidu. Ta slavná zhoršená reakční doba se projevila během testování před monitorem počítače, v tříminutovém testu. Zhoršení reakcí bylo statisticky významné jen ve druhé minutě, nikoliv v první ani ve třetí. Zhoršení činilo zlomky vteřiny. Neříkám, že v praxi infekce toxoplasmou nemůže mít negativní vliv na schopnost bleskurychle reagovat, ale s tvrdými závěry bych byl opatrný. Jak už psal někdo výše, s toxkou můžeš spokojeně žít celý život a ani si jí nevšimneš. Jediné významné riziko hrozí při zásadním oslabení imunity, např. při AIDSu nebo v souvislosti s imunosupresivní léčbou. To se pak spící toxka probere a začne skutečně škodit.
Toxoplasmosa není zase tak neškodná, velmi dobrým příkladem je Martina Navrátilová, o té bych rozhodně netvrdil, že byla oslabený jedinec a díky toxoplasmose přišla o jednu sezónu. Jak jí to dalo zabrat popsala dost podrobně.
No to bych si chtěl přečíst. Jen aby si byla jistá v diagnóze. Akutní toxoplasmóza se projevuje jako nespecifická viróza, která bez následků po pár dnech odezní. Není typické, že je člověk out delší dobu. A k nákaze většinou dojde v mladém věku, pokud se člověk pohybuje v prostředí příznivém pro přenos, nebo se tak chová (konzumace syrového masa). Protože Navrátilová je víceméně z venkova (Řevnice), klidně se mohla nakazit v dětství, následkem čehož měla specifické protilátky a nějaké pozdější potíže mohly být způsobeny bůhvíčím (spekulace). Ale neříkám, že imunokompetentnímu jedinci toxo nic neudělá. Ano, po nákaze onemocní, ale rychle se z toho vylíže. Problém nastane u lidí se zásadně oslabenou imunitou.
Hele nevím, napsalo se toho okolo dost, stačí si zagooglovat, píše o tom i ve své knize
vrcholovy sportovec bych rekl, ze i oslabeny jedinec klidne byt muze :) on ten trenink tomu organizmu dava peknou cocku
Anebo obráceně: vrcholovému sportovci může i nezávažné onemocnění zcela zrušit formu, a to na delší dobu než běžnému jedinci.
V této zpravodajské kauze, která se objevuje pravidelně v posledních letech v borůvkové sezoně, se nejedná o vzteklinu, ale o parazita – o tasemnici, která mnoho let nerušeně (v tom tkví ta její zákeřnost) roste, a může za určitých podmínek napadnout řadu vnitřních orgánů. Nicméně pravděpodobnost jejím nakažením je údajně několika-řádově nižší, než chycení boreliozy nebo encefalitidy. Ta možnost samozřejmě existuje, když ty borůvky rostou ve výšce liščí ******, ale jde o jednotky případů za x let, a ke všemu když dojde k indikaci téhle tasemnice po několika letech, tak nikdo už neověří, jak se ta infekce do těla vlastně dostala.
viz google…
Taky moje babka na mě s tímhle přišla, … asi by měli drazí redaktoři TV zpráv dávat tyhle věci do řádného kontextu. Pak že jsou lidi tak zblbnutí, …
Jen at Prazaci boruvky nesbiraj, zbude vic pro ostatni… mistnaci to projedou hrebenama a Prazakum to pak prodaj „vydezinfikovane“ za 3× tolik :)
Letos místní plantážníci nasadili 60Kč/L … no nekup to. Z procházek se psem teď chodím s modrou hubou a prstama a náručí hub. Zemský ráj to na pohled.
„To kolo musí jezdit samo.“
Nebylo to samozřejmě myšleno k mému kolu, ale nebyl to ani ebike :)
A ještě jestli by to do toho šel taky namontovat ten motorek co měla ta v televizi…:)
Jeden známý mi nechtěl věřit že existuje něco jako bezduše a úplně ho dorazilo tvrzení o latexovém mlíku. To už mě měl za totálního prášila.
můžu potvrdit…
zastavím u přechodu a kluk se mě zeptá, to je to kolo jak říkali, že má tři duše, to mě fakt dostalo
jasně, přední, zadní a pak jednu v kapse :)
Zastavili jsme s kámošem u hospody doplnit tekutiny a jednoho chlápka zaujaly kámošovy pedály (CB Egg Beater):
„Ty tam nemáš stupačky?“
v decathlonu maj super kolo za 8tis!!…nebo… kolo za 35!??? :-O stacilo by ti neco za 13 :-D
„to je ocel nebo cr-mo“?
tak se mě jednou zeptal kámoš když jsme se dívali za výlohu v cykloprodejně na hliníkové horské kolo a on se mě ptal z jakého materiálu je ten rám.
jinak super vlákno! to mi tady chybělo! těch perel mám spoustu jen si vzpomenout
anebo můj fotr: když viděl že jsem si koupil ochranné rukavice pro zaolejovaná prostředí-které používám při práci s kolem tak řekl: to máš super rukavice s těma bys mohl jezdit i na kole! :D
Nechala jsem položené rukavice na bika na poličce a pak jsem je našla ve skleníku, maminka je začala používat na pletí rajčat. Prý jsou super, konečně rukavice, ve kterých se jí dobře dělá (rukavice Mace za osm stovek)
Byli jsme navštívit kamarády, mají dceru do 2. třídy. Pohlédla na moje tretry (Mavic scorpio) se slovy – a proč si bereš na kolo kopačky?
…a proč měníš řetěz?…už jsem vzdal toto vysvětlování a odpovídám,že nemám olej abych ho namazal,tak si musím koupit novej.
Přesně, to vždycky říká soused. Jóo když sem byl mladej tak sem řetěz neměnil 20 let a vydrželo to. Teď to stojí všechno za .....
to same rika můj tatík, souseda bych dávno vyměnil! :)
Ty myješ i gumy? Jsi blázen, na co prosím tě? (dávám to do auta, bytu:)
Ok, klidne tady budu za hnupa, ale co je to za tema? Tak kdyz je nekdo „neznalec cyklistiky“, tak je snad uplne normalni ze ma pitome dotazy ne? Taky bych se asi neumel nejak smysluplne zeptat na neco ohledne strykovani, palickovani nebo ekologicky udrzitelneho sobestacneho pestitelstvi bio vojtesky.
Tak když o něčem nevím a hrozila by debilní otázka, tak radši přeci držím hubu, než bejt za úplný Pako?
kdybys od malicka drzel hubu a neptal se jako pako, tak doted nic nevis
Proč myslíš, že vůbec něco vím?
ja samozrejme netusim co vis a nevis, jen jsem chtel poukazat na to, ze co jsi napsal je nesmysl, plati to na kazdeho, nejen na tebe, kdyz se clovek nebude ptat, tak se nic nedozvi a zustane hloupy, podle tve teorie když o něčem nevím a hrozila by debilní otázka, tak radši přeci držím hubu se maly dite nikdy na nic nesmi zeptat, protoze o tom zatim nic nevi a pta se casto hloupe, ale kdyz bude drzet hubu, tak se nic nedozvi a bude hloupe i kdyz bude velke…
Jenže vlákno je na téma perly necyklisktů. Ne vtipné otázky ratolestí. Takže můj komentář byl směřován tímto směrem. Myslím, že se to dalo pochopit.
Jenze to plati pro kazdy vek. Zeptat se na neco o cem nic nevim proste hloupe neni. Kdyz se nezepta, tak se nic nedozvi. Maly dite, pubertak, i duchodce.
Prostě jsem to vlákno založil na zasmání, všichni pochopili o co jde tak se nehádejte :) mimo to když se tě někdo 12564× zeptá kolik to kolo stálo tak o nic chytřejší nebude :)
Přesně. Starší pár na carbon fullech spešl. Od pána sem si půjčil lepení a pumpu. Po vrácení mi říká.
Pán – " asi to budeš mít málo nafouklý"
Já – " to stačí, alespoň to tak nedrncá"
Pán – " to bude málo, tou malou pumpou to nejde
nafoukat pořádně"
Já – " mě tohle stačí, stejně to takhle nafouklý mám
normálně. Kolik to foukáte vy"?
Pán -" 4,5 Atm, ať to jede "
Sáhl sem na ten beton.
Já -" to máte straně prefouklý, to musí strašně
drncat "
Pán – " no proto máme ty celoodpružený kola, aby to nedrncalo, takhle fouklý to musí být "
Tak když tam ten keš je…
Neboj kolega ortodoxni silnicar tak fouka horaka sobe i deckam :), ale uz se pomalu nechava presvedcit.
No jo, ale co když fakt ta výkonnost není ? Jsem silnicar a v květnu jezdím vždy jeden místní MTB závod, hnojak, mám třeba najeto 300km. Nejsou nabusene pláště jediné řešení aby to jakž takž jelo ?
ne nejsou
No v terenu to prave tak nefunguje. Nabuseny plast ztraci prilnavost a komfort, odskakuje na kazdem hrbu a v technice pres sutry a koreny je to na zabiti. Prinos co se rychlosti tyce, je minimalni a to jen na rovne ceste nebo asfaltu.
No hlavně jak se ukázalo dle více posledních měření (z reálu wattmetrem), tak to nefunguje nikde a přefoukaný plášť má větší valivý odpor i u silničky (a to i na pěkném asfaltu). Tedy přínos není minimální, ale naopak záporný.
Nemas nekde odkaz na ty testy? Zajimaly by me specialne ty silnicni? Dik
Je to tu ve vkláknu s testy:
http://www.bike-forum.cz/…iky-atd.html#…
Nebo přímý odkaz:
http://trstriathlon.com/…ua-poertner/
Dle kvality asfaltu je ten zlomový tlak od kterého valivý odpor narůstá (s dalším přifoukáním) různý. Ale i na pěkném asfaltu je ten zlomový tlak poměrně nízký.
A k tomu nárůst valivého odporu pro trochu podfoukané pláště je dokonce menší než nárůst pro hodně přefoukané.
Super, je fajn videt na grafu, ze foukam pocitove optimalni tlak 100–110 psi :) jen teda nemam tech 170 liber no :(. Ale jinak dik, je fajn vedet, ze se silnicka nemusi zbytecne prefukovat.
Pro těch 170 liber bude těch 110psi ještě sakra hodně. Už jen na ne úplně perfektní asfalt (žlutá křivka), kterého bude asi nejvíce během vyjížďky je těch 110psi dokonce o chlup horší než mít i totálně podfoukáno na 60psi.
A pokud dojde na mizerný asfalt, tak to bude úplně v háji.
Oproti tomu takových 90psi bude pro perfektní asfalt horší jen minimálně (2W). Pro mírně horší asfalt také neznatelně horší než 100psi (1W rozdílu) a na mizerném asfaltu to bude už celkem ok.
Poertner v článku dokonce jezdí 70psi. To už bych dával pouze v případě, že toho mizerného asfaltu (červená) bude hodně. A samozřejmě pokud to jezdci stačí, aby neprorážel.
No jo, ale co kdyz mam 200+ liber?
Tak foukat adekvátně více dle svojí hmotnosti, závislost je lineární. A samozřejmě s přihlédnutím k tomu jaké vozíš pláště (tedy vzit v úvahu pokud budou mít znatelně jiný objem než testované).
já jak zkusím nafouknout méně tak na přejezdu nebo přes nějaký odtokový kanál cvaknu duši jako nic :)
Pravidlo je foukat minimalni tlak a zaroven takovy tlak, abys na plastich s dusi necvakal a na plastich bez dusi nesvlekal. Pro me, jako tezsiho 110kg, to znamena i tak vozit hodne vysoke tlaky :-(.
Závodil jsem na silnici a vždy jsme na závod dávali max. co pumpa dovolila. Nikdo nic neměřil, valivý odpor nám byl u p.....e.
On ten hnojak ale zas až tak kamenitý terén nemá, spíše lesní a polní cesty a převýšení. Kámoš mi taky říkal, že mi to kor s pevnou musí odskakovat, pravdou je že mi odcházejí ruce, ale chci ať to odvaluje a ne ať se to maže.
jestli jsem to dobre pochopil, tak to je graf pro silnici, neni neco podobneho pro bajka?
Pro bike se to moc neměří, protože to na každém povrchu výchází jinak a je velmi problematické udělat několik stejných pokusů pro různé tlaky (stačí lehce jiná stopa a už to vyjde výrazně jinak).
Pro bike ale ani není moc potřeba to měřit, protože mimo nerozbitý tvrdý povrch valivý odpor s tlakem klesá. A když se podíváš na měření laboratorní na válci (který odpovídá nejvíce asfaltu), tak u většiny bikových plášťů ani v tomto případě valivý odpor pro nízký tlak neroste moc.
http://www.bicyclerollingresistance.com/
Takže u biku se stejně budeš nakonec řídit dle jiných kritérií. Tedy abys měl takový tlak, abys necvakal duše/plášť, příliš se to nežvejkalo a neměl problém s vyzouváním bezduší. Tahle kritéria stejně většinou určí nějaký tlak kdy bys pro minimální valivý odpor stejně nechtěl foukat více ale spíš ještě méně.
Ani na jezdivé trasy (třeba i 50% asfaltu a zbytek z větší části šotolina nebo jiný jezdivý povrch) nepřifukuju nijak moc a jezdím většinou jen kolem 26/33psi (přes 35psi nefoukám 2,2 RK protection nikdy).
diky, jdu si prepocist psi na bary a vyrazit!
100hafanů 6,9 barů
V baru je čtrnáct a půl psa.
Můžeš sem prosím hodit odkaz na ten test díky moc.
http://www.bike-forum.cz/…iky-atd.html#…
V tom vlakne je tech mereni vic, ale tohle me prvni padlo do oka.
Díky moc
to nco tady píšeš je proti fyzice
.
koukám starej příspěvek…
Příspěvek je starý měsíc, ale fyzikální zákony jsou snad neměnné? Nebo se mýlím? ;-)
Tak ono je celkem jasný, že když místo deformace pláště na hrbolu nadskočí celý kolo a částečně i jezdec, tak to nějakou energii sežere. Kde je ta hranice pro jak hrubej asfalt, to už si netroufnu posoudit… Osobně jsem zastánce nízkejch tlaků na MTB, tak jsem zkoušel nižší tlaky i na silničce a stejně jsem se nakonec postupně vrátil na tlaky kolem 7,5 atm. Ale rozbitý silnice zrovna nevyhledávám…
Ten odkaz, co daval jecnak ve vedlejším vláknu by měl být povinný pro všechny pochybovače. Je tam i vysvětlení fyzikální.
Každý by si měl povinně celé přehrát:
Pláště narvané k horní hranici tlaku nejsou v MTB podle mých zkušeností výhoda. Jezdil jsem na DH i XC biku, v minulosti jsem se taky bál vozit niźší tlaky, abych neprorazil, ale jak jsem si ozkoušel – hodně natlakované gumy nedrží, odskakuje to, v zatáčkách se do nich člověk nemůže opřít. A na rovině to příliš velký rozdíl není – přišlo mi, že to, co dokážu získat při jízdě na rovném úseku, naopak ztrácím (a často ještě víc) v těch zatáčkách, kde mi to hrozně klouzalo. Mám skoro 100 kg a pláště foukám tak v průměru na polovinu tlaku (2,5 – 3 bary u DH kola, xc teď nemám ale tam bych určitě taky víc nefoukal, pokud by se nejednalo o nějaký enormě rozbitý terén). Jen abych ještě dodal – patřím mezi zastánce klasické metody – ráfek, duše, plášť a zatím jsem ještě neobjevil argument, který by mě měl přesvědčit, že bezdušovky by byly lepší volba. Někdo bude argumentovat nižším možným tlakem, ale pro mě je zatím děsivá představa, že budu mít při ježdění defekt, a jak to budu moct opravit, když místo duší budu mít v pláštích mlíko?
opravíš to jedno-duše- dáš tam duši ;) a 3 i 2,5 baru je pořád hodně na 100 kg stačí něco okolo 2 barů i s DH duší
co je na tom děsivého, pokud je malá dírka tak se to zacelí mlíkem samo a když bude velká díra tak tam dáš duši.
Taky 100kg, jezdím bezduše 26×2,4", přední na 1,8atm zadní na 2,2atm. Jako pro mě novinku, pozoruji, že při menším tlaku mi déle vydrží figury na dezénu…
desivy je na tom to, ze ti v realu odpadnou defekty…:)
Pak už to není ta správná cyklistika, takové vymoženosti!
tak urciteeee:))
Když si nezapícháš, tak to není ono… :-D
Máš pravdu. Zeptat se není žádná ostuda. Já jen psal, že kdyby z mé strany hrozila debilní otázka, tak radši držím hubu,bo se třeba najde někdo, kdo se na to zeptá :-D. Je taky asi rozdíl v otázce " A to se jako ten řetěz musí měnit joo"? Oproti." Ten řetěz by se měl tedy po nějakém čase měnit, nebo jak to poznáš "? Na druhý způsob bez problémů fundovaně odpovím.
Radši se jednou blbě zeptat než být za blba celý život.
+1
Jedna věc je položit dotaz, pokavaď něco nevím, a druhá věc je položit pitomý dotaz, nebo se furt něčemu divit jak tele :)
V našich očích je debil a tečka:)
Tak když se mě někdo na něco v normálně zeptá nebo se podiví a nechá si to vysvětlit, tak samozřejmě není problém, ochotně a rád vysvětluju, třeba zrovna včera mě soused požádal, abych mu přeměřil tlak v gumách, že když na to mám tu pumpu, tak určitě budu vědět, kolik to má mít nafouknutý. Tak jsem musel smutně vysvětlit, že zrovna tlaky jsou věc, kterou si každej musí optimalizovat sám.
Něco jinýho jsou ale rádoby chytráci, který si buď myslí, že to mu rozumí, a cpou Ti nějaký kraviny (zažil jsem třeba „je vidět, že v terénu moc nejezdíš, to bys věděl, že vzadu potřebuješ drapák“), nebo se snaží bejt vtipný s nějakejma hláškama, který každej cyklista slyšel už nejmíň stokrát. To už pak jednoho leckdy nakrkne.
A je neco spatneho na tom, ze se nad mou neznalosti nekde nekdo pousmeje?
„Kolik, že to kolo stálo, to by mělo mít zlaté špice ne?“
a to nemám zrovna moc drahé kolo, ale když tazatel stále jezdí na horáku oceláku 26" s pevnou vidlý značky olpran, chápu to.
Často ke mě přijde uplně neznámej člověk na ulici, v lese, ve vlaku…: „To je dobrý kolo, kolik vás takový kolo stálo?“. Co to je za debilní dotaz, co tim ty lidi proboha sledujou a nepřijde jim to trošku neslušný? To to kolo chtěj ukrást? Fakt nechápu.
To jsou dobrý ponožky, kolik vás stály? To je dobrej barák, kolik stál? To je hezká holka, za kolik vám ho kouří? To je parádní rakev vaší matky, nakolik vás vyšel ten pohřeb? Hele a můžete mi ukázat svojí výplatní pásku?
Na to ja vzdycky rikam, ze to neni dulezity. Nebo nerikam nic. Podle miry blbosti danyho cloveka (odhaduju podle xichtu).
Kapitán: Jsou to bikefóristi a chcou vědět jak moc jsi v krámě naletěl aby se ti pak mohli posmívat.
Na zeptání se na cenu nevidím nic neslušného. A aby zůstal zachován úkol vlákna , přidám ještě jednu bombu: „Ty vole, sem mi to netahej! Však si to zamkni venku, je tam stojan.“ (na návštěvě v olomouckém činžáku)
Co tady to kolo zase dělá?! Budeš tady mejt!!! (po tom, co jsem zaparkoval právě umytý kolo do bytu, že počkám až oschne a namažu ho) :)
„To jsou dobrý ponožky, kolik vás stály? To je dobrej barák, kolik stál? To je hezká holka, za kolik vám ho kouří? To je parádní rakev vaší matky, nakolik vás vyšel ten pohřeb? Hele a můžete mi ukázat svojí výplatní pásku?“ :D:D:D poprskal jsem si monitor
taky tuhle otazku nesnasim, bohuzel to je v 90% ta prvni u necyklistu…
Říkám, že měli akci v Tescu, takže to ani nestojí za řeč…
Asi tam zajdu, až budou zase nějaký kola v letáku :-)
Manželce bratrance jsem na otázku „co to stálo“ řekla, že asi osm tisíc (liteville). Reakce – no teda, to bych za kolo NIKDY nedala.
chápu, Amíci maj prej mentální problém dát za bika přes deset tisíc :-)
:)
:))
na taku reakciu je najlepsie odpovedat pravdou a povedat skutocnu cenu. Nech dotycnemu padne sanka este viac a nech ma komplex ze take drahe nema ani auto.
no číslo jsem asi nikdy nikomu neřek, ale řikat takovýhle směšný částky mi přijde blbý. Pokud má někdo problém se záviděním, tak ať se klidně sežere
To se ti zdá, nás odepsala teta, bo jsme šli do Prahy za lepším. Automaticky jsme byli milionáři a pramenila z toho tuna problémů…
A nemá pravdu? :)
To opravdu nemá ;) …
Tak stačí bydlet v Praze ve vlastním a skoro určitě seš ;-)
Chlapci, trochu to přetáčíte, než jak to bylo míněno …
Však seš na B-F, ne? :D
Strejda je OSVČ, takže zákonitě taky milionář a kdo ví co ještě. Nedej bože aby si koupil třeba auto. Lidi jsou prostě kurvy závistivý.
Tak lidi jsou schopní závidět i to, že někomu uříznou nohu. Protože ten hajzl pak bude brát sociální dávky!
Prosimtě, to bys ji musel znát, je to opravdu exot :)
Běžně říkám lidem, že to stálo 30. Přijde jim to furt hrozně moc, ale jsou klidnější. Navíc je i bezpečnější, když tu pravou hodnotu neznaj – nedávno byl na zahrádce cikán na čínskym elektroskůtru za 20k a za žádný z našich kol to nechtěl vyměnit, prtotože je to přeci „jen kolo“:)
ne, nepřijde jim to blbý, ani neslušný… a v duchu si jistě říkají, že je člověk asi pěkně zazobanej blb, když je ochotnej dát za „obyčejný“ kolo takovej balík…
:D
Já na todle dycky zamumlam něco ve smyslu, že to je starý a jetý a rozhrkaný (což je u mejch kol vlastně pravda), páč se bojim, že když řeknu, že je drahý, tak mě ten člověk okamžitě pobodá nožem a kolo mi šlohne.
Na tyhle otázky vůbec nemám problém odpovídat. Většinou sklidím obdiv za to, že daná věc byla tak levná :))
Hlavně když se ptá moje žena :D
Kamarád má takhle dvojí až trojí ceny u kytar. Muzikantům říká tu reálnou, muzikantským vometákům nereálně nízkou a manželce něco mezi, částku která nešla z tajných fondů. :-)
už tradiční hláška: „můj největší strach je, že když zemřu, tak žena prodá kola za cenu, za kterou jsem jí řekl že jsem je koupil“
:-D
:D
To je v pohodě, fakturu za mýho Treka platila ona, protože to vycházelo asi o pětikilo líp u zahraniční platby v její bance:))
500 je málo, nato, aby to „prasklo“ :D
Ono to bylo tak, že já původně chtěl něco z bazaru a pak přišla dost dobrá nabídka na nový a já pořád váhal, jestli se mi chce dát víc, než jsem měl původně v plánu. No a když viděla, jak na to koukám a přemýšlím, tak vlastně řekla, že spíš nový, páč bude víc bez starostí.
Hele proč ne … já držím přítelkyni ve vědomé nevědomosti ;-) a tlačím ji, že kola nad 50 nevlastním :) …
Sice to zkousne, ale s větší sumou by to už moc nechápala, proč rozhazuju a nešetřím na důležitější věci, jako je dítě, dovolená atp :-).
tak že stačí říkat ceny v eurech a jsi v pohodě to se do 50 tisíc vejdeš vždycky :-)
Neříkej, že ti to v dnešní internetové době žere… ;)
tak třeba moje žena vím že mám černé kolo :-) jaká je to značka a kolik stálo jí v podstatě nezajímá ví že se k rodinným financím chovám zodpovědně tak aby koníčky nijak neohrožovali chod domácnosti a dovolené… tak že nemá žádný důvod po ceně pátrat
V každé domácnosti se při jakkoliv nastaveném hospodaření najde něco důležitějšího, co se nezbytně nutně musí místo výdajů na koníčky koupit. To je prostě fakt, málokterá drahá polovička je rozumná a ví že některý výdaje prostě racionálně zdůvodnit nejdou.
Neboj, platí to i opačně :)
To není pravda. Záleží, jak jsou finance uspořádány. Nejedna domácnost (včetně té naší) to má uspořádáno tak, že z příjmu odchází nějaká část na všechny výdaje spojené s provozem domácnosti a rodiny (pravidelný platby, dovolené, mimořádné výdaje) a zbytek si každý nechává pro svoje potřeby (na koníčky, spoření…). Tzn. pokud si někdo kupuje něco pro svůj koníček, rodinný rozpočet tím není dotčenej.
Polož si otázku, myslíš, že to manželku tak moc zajímá, že to začne googlit ;-) … a hlavně, že se orientuje … ?
My víme co máme hledat, bo si tu plno lidí klidně poskládá kolo … někoho neznalého utáhneš na nudli z nosu ;) …
Tu otázku jsem si právě položil a vyšly mi dvě možné varianty:
Ideální stav je, pokud člověk nemá žádné drahé koníčky :)
Neexistují levné koníčky.
O tom by se dalo dlouze polemizovat, vždy záleží na životní úrovni a prioritách jedince :). Vždycky si vzpomenu na slova ředitele jedné firmy, který si každý rok kupoval nový sporťák v řádech miliónů (a k tomu přístavbu garáží :)) ): „Jsem rád, že mým koníčkem jsou auta a ne umění, protože auta jsou vzhledem k ceně umění velice levná.“ a já jen v duchu přepočítal, kolik let jsem šetřil na své kolo nižší střední třídy jen souhlasně pokýval hlavou :D
Nejdřív jsem si propočítal, že je levnější provoz malého auta, než rodinných+mých kol – to jsem tak nějak tušil, pohled do historie účtů za spotřební materiál na kupkole mi to víceméně potvrdil.
Teď jsem objednával synovi na zimní krosy běžecké boty s hřeby, ještě bude potřebovat jedny bez nich, ty loňské mají už sotva 1/3 vzorku. Cyklistika je levný koníček.
Vzhledem k mé filosofii užitné cyklistiky mně kolo vykazuje úsporu :o) Chci někam zajet? Nejedu autem (žádné nemám). Podle vzdálenosti buďto kombinace vlak + kolo, nebo jenom kolo. Udělám něco pro kondici a náklady jsou pod jakýmkoliv jiným způsobem dopravy. Když si takhle zajedu na návštěvu za mámou na Vysočinu na kole, tak se krásně projedu a ve srovnání s nejlevnější alternativou mám ušetřeno na polovinu jednoho pláště. Víkendová návštěva v Moravské Třebové? Mám za to nový řetěz. K tomu pohyb po Praze, kdy jezdím denně a za MHD dám za rok tak 200–300 Kč, když jdeme do divadla, nebo podobně. Roční úspora 3300 Kč – do údržby pracovního kola za rok nedám ani polovinu.
To je relativni. Me provoz relativne velkeho stareho 4×4 auta vyjde porad vyrazne levneji, nez provoz jedineho kola. A kola mam 3, jediny dirtak na udrzbu moc nepotrebuje. A klidne do toho provozu auta muzu pocitat i jeho nakup :D
Takový kalkulace by mě zajímala. Stačí to vztáhnout k 1000 km.
sjezdový kolo vychází okolo 30–40 kč na kilometr.. u Kachny to bude ještě asi trochu víc vzhledem ke spotřebě komponentů :)
A když bude držkovat, řekni jí, že tvůj nejdražší koníček je ona. Na to nebude moct nic říct, bo je to v 99 % pravda.
jojo na otázku mé ženy co bych si bez nich (ona a děti) počal jsem pohotově odpověděl že za těch 15 let barák a auto za milion a ono by to v pohodě vyšlo když si člověk spočítá kolik by utratil měsíčně za bydlení a ostatní hovadiny žít sám :-)
*1:)
Jsem rád, že patřím do toho 1% a mám soběstačnou ženu. Po několika letech ve společné domácnosti jsem si nevšiml žádných výkyvů v takovém tom domácím cash-flow, které si poměrně pečlivě vedu :)
jednou to přijde…
Hrál jsem Warhammer …
Jezdil jsem amatérsky na motorce (okruh) …
Modelařil jsem …
Věnuju se cyklistice …
Ať počítám jak počítám, nikdy to levné nebylo … A mohlo by, jenže jsem jak ten Tvůj šéf… Pořád něco měním atd … Kdybych to netočil, stejně ty peníze vrazím jinam … a možná hůř ;).
jj, já mám v rybářském vybavení ve dvou sklepech ještě více peněz než v cycklistice a to už je co říct :)
Nápodobně :-D
Minulý měsíc jsem se sousedem, co frčí v dronech řešil otázku nákupu nějaké hračky pro syna a když jsem s ním probíral jeho náklady, zjistil jsem, že cyklistika je vlastně velmi levný koníček a náklady na provoz jsou směšné :-)
tak nesmí mu to padat :-)
I když nepadáš, je to drahé ;-). Samozřejmě pády to násobí a přiznejme si … kdo lítal něco jiného než letadla (drony, vrtulníky …) tak asi tuší, jak se věci mají.
„dovolená“, vyhodit 40 za rodinu, nebo si koupit kolo a jet se čachtat na týden až příští rok… hmm toť otázka :)
Ty jsi zřejmě partner a rodič roku :-)
A to je výhoda mládí a svobody, dovolená se dá řešit dopravou po svých, hotel najdeš v krmelci, salaši popřípadě v díře ve sněhu a zaplatíš jenom to co sežereš a propiješ:)
A takovému přežívání a nekomfortu opravdu někdo říká dovolená? :))
Každý má jiná měřítka. Mně se samozřejmě líbí dovolená „all inclusive“, nicméně taková dovolená bývá drahá, takže nejezdím pravidelně, ale jen když to vyjde. Mnohdy dostanou přednost lyže, kolo … a podobně.
Já spíš nechápu že někdo jede k moři aby se pak stejně celej den válel u bazénu někde v hotelovém komplexu…to můžu dělat i zadarmo doma…
To nemůžeš přece srovnávat. Leda že bys u moře ještě nebyl :)
Za 40 nekoupíš ani pořádné kolo ani pořádnou rodinnou dovolenou ;)
Ze prej za 40 nekoupí dobrý kolo … co znamená dobrý? Ze je s karbonu a váží 9kg ?
vazi pod 7 :D
predni urcite… myslim, ze i zadni by se vlezlo do toho limitu:))
jj :-D
Co to je poradna rodinna dovolena? za 40 mam minimalne dve a jeste zbude :)
+1, za 40k není pořádná dovolená ani pro jednoho člověka, ne tak pro rodinu.
Co je pro tebe ona „pořádná dovolená“?
No vidíš. A pro spoustu lidí včetně mě by tebou dva uvedený příklady byly prvotřídním utrpením.
Zvlášť nechat se na měsíc zavřít do hotelu a nedělat nic jinýho než se tam celou dobu poflakovat a maximálně jenou za pár dní na několik hodin jít omrknout nejprofláklejší turistický místa, protože není čas se tam zdržet. Šílenost.
Jinak moje zatím nej… dovolená mě stála plných 14 000 Kč (tři týdny, za severním polárním kruhem). Nesmíš si myslet, že všeobecně platí čím dražší, tím lepší.
Souhlasím, nic z těch dvou by mě nelákalo ani trochu. Pořádná dovolená přece nemusí znamenat drahá
Souhlas – pro mě super dovolená je právě být zavřený v hotelu, kde máš vše na místě :-). Sportovní dovolené do toho nepočítám, tam jezdím sám s kamarády. „Rodinná dovolená“ od 4*, a mezi jídly nějaký ten výlet atd … příjemné pro oba a já to beru jako součást regenerace, kterou normálně moc nemám :-). Nejsem náročnej, a od dovolené vlastně očekávám relax a flákačku.
Pokud chci něco aktivního – obvykle to je prodloužený víkend a tam se zase sportuje od rána do večera :).
Co člověk, to jiná volba, to je jasné :-)
V podstatě na ty samé místa jezdí i Kudrna a je to ještě o fous levnější, kdyby sis vychytal letenku tak i o víc. Ale musí tam být hezky na chození, o tom žádná.
Místa krásný a zajímavý. Ale turisticky profláknutý. Masovka.
Navíc představa, že kvůli pevně danýmu programu se nemůžu zdržet někde, kde bych to chtěl poznat víc nebo jakkoliv jinak změnit plány (počasí, zdraví, setkání s místníma…), že tam budu nutně s lidma, který jsem si nevybral, je pro mě osobně dokonale odrazující.
Plánuješ něco takovýho?
To určitě ne, půlroční mzdu za dovolenou dát nehodlám :D. Ale kdyby tam ten keš byl, tak bych se vůbec nebránil.
Ted tomu dals korunu. Poradna dovolena je pro kazdeho neco jineho.
Dobra dovolena je treba toto: http://www.canadianmountainholidays.com/…nashees.aspx
Souhlasím. Je to neslušné a trochu podezřelé. Nemám takové otázky rád.
Jednou to korunoval jeden popelář, když jsem na ulici myl kolo. Po otázce „kolik stálo“ mě naprosto knock-outoval dotazem: „A věříš v Boha?“
Ve vlaku naprosto pravidelnej úkaz.
A víte, že máte ohlou sedlovku? (sedlovka thomson Elite)
se mě jednou ptala prodavačka z cyklo obchodu
to máš sedlo z ukrajiny, aby ti nevadilo když ti to šlohnou, když to nic nstojí?
(mám brook swift Titanium)
„Cože? Druhý kolo?“ :)
:DDD
„tři kola? si blbý?“ (mtb, silniční, pracovní)
No snad nejdebilnější je,když se někdo zeptá na roční nájezd.Když mu to řekneš tak vyvalí oči a řekne,že to ani autem neujede.Je to pokaždé stejné a už mě to dost prudí.Oni se ty lidi snad domluvili:(
A nebo: kolik tam máš proboha tech koleček?Spočítá je,pokývá uznale hlavou,ale vzápětí dodá : no, jo ale v předu máš jen jeden talíř,já mám tři .To vypadá že mám to kolo lepší než ty ! To mě borec totálně rozsekal.Byl teda u stánku a měl tak trojku v žíle,ale i tak velká perla :)
No to jsem koukal, jak teď jsou ty odpružení vepředu. Pěkný, no. A proč má to kolo vlastně tak tlustý ty kola, viděl jsem na TdF je mají takový úzký.
Dneska jsem ujel 24 km. Tak jsem se chtěl porovnat.
Když ty mi pořád říkáš kam mám koukat, to jsou ponožky, rám, xtérka, oukleye, epik, tak na co?
Já vám na tomhle kole prostě nestačím.
To je silniční kolo, když to má ty úzký kola?
Ježiš fuj to je ošklivý kolo, jak má zahnutý ty řídítka.
Jaký máš kolo? Zelený.
Ten tachometr nefunguje, dal jsem ho na řídítka a funguje jen na tom starym kole. (magnet a senzor už ale nepřendal)
A to jezdíš tenhle kopec na tom novim drahym kole? (normální drop v lese s trochou kořenů)
A využil si vůbec někdy tu náhradní duši?
To já jsem nikdy nepíchnul.
Nemáš ty zuby nějaký suchý?
Já: Máš trávu v přehazovačce. Ona: Pohled na řídítka na řazení: Kde?
Aha MTB maraton a to je fakt na těch 42,1 km nebo kolik?
Máš divný šlapky. (SH SPD)
To se řetěz fakt musí měnit?
Kolik si platil v tom servise?
Ale to jezdíš s takovejma těma divnejma kalhotama viď?
Ukaž zadek.
Počkej zastav, musím se napít.
…
Však jasně, když jsem kdysi zjistil, že mi kolem vede trasa Podkrkonošského maratónu, tak jsem usoudil, že to zkusím. Bylo to na čarodějnice, jel jsem velmi rozvážně, ale 42 km přece musím zvládnout, když už běžně jezdím i 30, ne? No a když jsem měl na tacháku asi 35 a trasa se jaksi zlomila ještě jakože víc pryč, tak jsem to už nevydržel a po silnici se vrátil, celkem něco přes 70, první hlaďák a zrušený plány na večerní chlast, protože když jsem ve vaně rozmrz, bylo už půl jedenáctý :)
Jak můžeš držet tak široký řídítka? Jak se s tim vejdeš na silnici? :D (720)
Co používáš na řetěz že je tak tichej a čistej, WéDéčko?
Klasika: Co to máš za divný šlapky, neklouže na tom noha? (SH SPD)
To jsou nějaké speciální pneumatiky, že jsou tak tlusté? (2,25")
A kolik ty ujedeš za rok?
Týýýýjo, 50km za 2h (mtb na asfaltu), no to jseš dobrej, to by si měl závodit. :)
„Vy máte sedlo výš než řídítka? Je Vám to malé.“ – prodavač v cyklokrámě na zákaznici s na pohled rozumně nastaveným Epicem FSR, které následně ještě řekl, že když ji kope tlumič, tak má povolit tlumení odskoku…
„Já si ho koupila, protože je červený.“ – vedoucí cyklo v Decathlonu
„Ty sem jezdíš na kole? Blázne…“ – Dojížděl jsem na brigádu, 9 km jedním směrem a po rovině.
„Já běhám, tak si myslím, že fyzičku [na kolo] trochu mám.“ – Táta, který sice běhá, ale ty 2–3 km denně prostě nejsou 80 km na kole, což se zanedlouho ukázalo.
„Výšku sedla neřeším…Sakra, počkej, bolí mě koleno!“
„Helmu nenosím, jezdím pomalu, tak by mi k ničemu nebyla.“
„Přední brzdu nepoužívám, nechci přeletět přes řídítka.“
„Počkej, on se řetěz má mazat?“
„Čím vyšší tlak, tím líp to jede. Foukám na 3 atmosféry.“ – ~85kg jezdec na 29×2 RaRa.
„Nevím, proč bych měl cokoliv dělat s vidlicí. V obchodě mi to [podle tabulek] nastavili tak akorát.“ – Tentýž člověk.
„Proč máš tak úzké sedlo, vždyť to nemůže být pohodlné.“ + „To ti nevadí být na tom kole takhle předkloněný?“
Mami dej si to sedlo vejš. Já nechci, já bych spadla. :D
Mami přehoď si na lehčí. Vždyť bych se ušlapala, já to radši povedu. (Při kadenci asi 45 do mírného kopečka)
Při pohledu na úzké a tvrdé sedlo bez jakéhokoliv polstrování automaticky všichni upadají do mrákot…:D
Já momentálně vozím Vertu a je to zatím nejpohodlnější sedlo co jsem kdy měl. Ale vysvětluj to někomu…
Me nejvíc bavi, jak to někde postavis a kazdej druhej si na nej musí jít sahnout;-)
bud rad, ze k tomu necuchaj :).
„Ty sem jezdíš na kole? Blázne…“ – Dojížděl jsem na brigádu, 9 km jedním směrem a po rovině.
Jo, to je normální, už jsem si zvykl. Pak ještě varianty „V Praze? V tom provozu?!“ nebo „Jak jezdíš aby ses vyhnul autům?“
Další vzor, který už jsem párkrát potkal, jsou nevěřící Tomášové:
Já: Pozor, přijedu k vám na kole, chci si ho někde bezpečně uložit, případně je to k vám daleko/do kopce a chtěl bych se pak osprchovat.
Protistrana: Ano, ano, samozřejmě, žádný problém.
Načež přijedu a „Týý jo, ty jsi fakt přijel na kole, to jsme nečekali! Na to tady nejsme zařízení…“
V tom provozu?!“ Tohle slýchávám i když jezdím na sotva používaných okreskách.
Se sousedkou ve výtahu. „To máte pěkně sjete ty pláště“ .. a to jsem zrovna měl úplně nové GP4000 II :)
Neříkala náhodou „Vy ty pláště ale umíte vojet! Nechcete se stavit na kafe?“
Jojo, jít na kafe už má dneska úplně jinej význam:
Ty jdeš zase na kolo?
na takovem sedle bych nevydrzel ani minutu (spec. phenom a jemu podobne sedla, zadna placata silenost)
co to mas vzadu pod tou trubkou? (tlumic, epic)
co to mas vzadu u toho kola za trubicku? (brain, epic)
nechybi ti v tech kolech nejake spice? (silnicka 16–24 dratu)
a otazka ktera padne v 90% pripadu: kolik stoji takove kolo… :-/
jj ten brain vzdy kazdemu vrta v hlave, jeden clovek si myslel ze tam mam zasprajcovany papek a chcel ho dat prec.
Dívej tam na toho, asi má kolo na splátky když má jen jednu vidlici (kamarádka při pohledu na kolem jedoucího cannondale scalpel)
Ja myslel, ze vetsina kol ma jednu vidlici :p
„Jsem slyšela že jezdíš, dala bych odpoledne něco menšího, když nebude moc teplo, ale nesmí být zima. Po cestě mezi auty nejezdím, do kopců nechci, do lesa taky ne … Viděla bych to na 5km … “
Raději jezdím sám jak s těmito „kotvami“.
+1
Nejraději jezdím sólo, bo si jedeš na sebe ;).
Ale když chce přítelkyně na kolo, tak jí musím udělat radost, no ne. Aktuálně už najede o nulu víc a trošku i do toho lesa zabloudíme :). Ale mezi auta – nikdy zdá se :).
+1
„To jezdíš sám?“
„A mamka se o tebe nebojí?“
+10000000
Rezignovala když mi bylo asi tak17, tehdy se to zlomilo. Jojo, návrat z pradědu ve tři ráno a lezení sklepním okýnkem, to jsou zážitky:)
Je mi 18 a tuto otázku jsem dostal minulou sobotu.. :D
Já tyto otázky dostávám v pětačtyřiceti :) A to samozřejmě bydlíme jinde…ale semtam telefon – ty jsi říkala, že jdeš na kolo, tak jen jestli jsi v pořádku… :) Nj, pro rodiče budeš dítětem navždy.
Mother, should I build the wall?
Moje máti to vzdala, když mi bylo 5 let, babička to pochopila až v 7…
„Víš že tvůj syn sjíždí schody na kole?“
„Mami jdi od okna a nekoukej na něj“
„Teď skáče přes kanál a na antuce prudce brzdí zadním že div nespadne!“
„Mami jdi od toho okna!“
„Teď jezdi po zadním po zídce a pak z ní skáče!!! řekni mu něco proboha“
„Mami, nechceš mi raději pomoct s těma knedlíkama?“
„Honzíku, když je tu babička, jezdi prosím tě za barákem ať tě nevidí, to se nedá poslochat“
Když jsem se nevracel do 24 hodin (to už mi bylo 15+) tak jen volala zda jsem ok.
Ale nikdy mi nic neřekla, když jsem si naštípl ruku, sedřel celej ksicht, měl 5cm díru v lokti až na kost. Nejvíc co mi řekla, „No ty teda vypadáš, chceš k doktorovi?“
Tak včera jsem přijel v půl jedný a furt nic :-D
Bál bych se víc o kolo jak o tebe :D
Já měl o miláčka taky strach
… většinou se bojím, že bych píchnul, jak že bych si zlomil ruku. :D
Chybi ti pulka vidlice. (Scalpel)
Jeden pan s vaznou tvari kde se mi to stalo že sem rozštip vidli a zůstala na kole jen pulka a furt na tom drží kolo
Naprosto vážně míněná reakce na kufry na tretrách: „jenom aby se ti ty věci nezasekly do šlapky a pak jsi neupadl“
No a pak trollím kamarády že jim ukážu bič na stahování kazety a ptám se, co to je. (dost často říkají že BDSM pomůcka…)
Mou „oblíbenou“ reakcí na Leftynu je sdělení, že dotyčný je strojař a že to nemůže rozhodně fungovat a kvůli namáhání se musí vidlice zlomit.
Klasika u necyklistů je fáma, že Favority byly nejodolnější a nejlepší kola.
Obecně termíny pologaluska, normální ventilek, šlapky, favoritka aj.
Já se setkávám, že když plášť je kolem >25mm a bez vzorku tak to je vždy galuska.
Teď dokonce za galusky někdo označil moje pláště na MTB (obyč silniční pláště 26×1,25)
+1
Vždycky mě štvalo, když někdo říkal galusky jen protože byly tenký. I já nad nimi zlomil hůl. :D
+1. Dodnes jsem nepochopil, kde se vlastně vzalo slovo „pologaluska“.
Dávno předtím, než ses narodil, bylo všechno pod 25mm „pologaluska“ :-) Asi proto, že to bylo podobně široký, nevím.
„Dávno předtím, než ses narodil, bylo všechno pod 25mm „pologaluska““ – To mi nemusíš připomínat. Taky mě napadá souvislost jedině s šířkou pláště, obzvlášť když jsem párkrát slyšel lidi nazvat pologaluskou běžný 32mm plášť ale nic většího už ne.
vlastně plášťovka je ve skutečnosti „pologaluska“ takový hybrid mezi pláštěm a galuskou
„proč máš to přední velké ozubené kolo namontované vzadu?“
při pohledu na 1×11 :-)
to je ale náhodou docela dobrá otázka ;-)
Budeš tak dlouho dělat kraviny až jednou spadneš.
„A tamhle mas jako pripevnenou pumpicku jo?“ (Zadni tlumic) :D
několik perel:
ještě jedna brutálně hustá věc, sice to nesouvisí s koly ale: ten můj kámoš z vesnice co nemám žádný komp ani net doma, tak někdy zaslechl něco o geocachingu a myslel si že ty QR kody co jsou vylepené třeba na aut. zastávkách u jízdního řádu nebo někdy na sloupech apod, že to je geocaching :D
„Proč nemáš na kole stojan“
kámoš si chtěl dát na kolo stojan, ale kvůli tomu, že prý ho to při jízdě naklání na pravou stranu protože tam je to těžší-je tam přehazovačka, tak aby to vyvážil tak si chtěl dát na levou stranu stojan :D
Zajímavý nápad, určitě stojí za zvážení
Ona: A na jak dlouho se jedeš projet?
Já: (Pro sebe) Jak to mam k.rva vědět? :)
edit: btw, jak na to odpovídáte?
já odpovídám: jako vždycky:D
Řeknu maximálně nejpozdější termín a vrátím se dřív ;)
s vracením se dřív bych byl opatrnej to se nemusí vyplatit :-)
Úplně normálně odhadnu čas. Vyjížďku vždycky plánuju na mapách v počítači, které nechám i po odjedu otevřené (kdyby se stal nějaký průserˇ, tak ať se ví, kam jsem jel) a svou průměrnou rychlost znám, takže čas návratu trefím v podstatě na ±15 min přesně.
+1 Dělám to podobně, sice bez mapy, ale když je to delší švih, tak nechám na stole papír, kudy jedu. Člověk nikdy neví, co se může stát. Čas trefuju hodně podobně, prostě vím co jak jezdím, jaký profil mě čeká a dokážu to odhadnout.
Dělal bych taky tak, ale pokaždé nevím jak se mi pojede na kole. Třeba se cítím jen na to, že se proženu do 5km po polňačkách a skončím někde 40km od baráku a po 6 hodinovém půstu (jak pití, tak jídlo) se vracím domů ve 2 hodiny ráno.
říkám 2–5 hodin většinou se vrátím kolem té 5 hodiny tak že tam už ± hodina nehraje roli :-)
Snažím se reálně trefit, jak dlouho mi to potrvá plus ještě říkám, kam pojedu. A vzájemně si sdílíme polohu, takže vidí, jestli se blížím nebo ještě někde kufruju.
A proč myslíš, že se ptá?
Prozraď nám to z pohledu ženy ;). Já měl za to, že to je kvůli tomu, ať ví, na kolik hodin má nachystat jídlo nebo kolik času bude mít na uklízení bez toho, aniž bych se jí tam motal.
Je to přesně tak, jak říkáš :))
Beztak chce vědět jak dlouho bude čistý vzduch.
Koukám, že tu žije hodně paranoidních lidí.
Naposledy jsem tu psal, že mám zánovní cross na deore i s troj brašnou, tak mi povídali i o falešných dokumentech. :D
Zapomněl jsem – za 6k.
já jednou vyrazil o půl druhý odpoledne a vrátil se ve 2 v noci…kola byla jen část…bohužel jsem po cestě potkal 2 cyklo kámoše, co nemaj splávek…přítelkyně se mnou pak týden nemluvila
Kolega: „No hlavně už mám na novém kole ty velké 29“ kola, takže to jede v podstatě samo."
„Posed mi nastavili s řidítky hodně nahoru, takže se u toho nemusím tak hrbit.“
„Stojánek potřebuju. Když zastavím a dám si pauzu, tak to kolo musím o něco opřít. Těch 400g navíc už není rozhodujících.“
„To máš z toho že nevozíš blatníky“
Přesně. ,,Proč to kolo bylo tak drahý, vždyť to nemá stojánek, blatníky, nosič ani zvonek.´´
to já jsem taky zažil hustý zážitek s blatníky. jednou jsem přijel ke kámošovi, bylo mokro, kolo jsem měl od bláto, a on když to zablácené kolo viděl tak řekl: ty máš asi nějaké špatné blatníky. vtip byl v tom že já tam žádné neměl :D ale jemu to nedošlo, si toho si nevšiml ale na to kolo čučel tak z blížky půl metru.
1+
Ty jsi spadl? Ahá tys brzdil přední, co?
To my jsme měli 3/5 kolečko a stačilo nám to…
heh, vsak aj dnes ludom staci 1 kolecko vpredu
„29 nebrat“
„kup si Spešla“:)))
„Hele, ty jsi měl dřív takový trochu jiný kolo, ne?“ (manželce ani po třech letech nedocvaklo, že mám dvě)
:-D
preto treba mat vsetky kola rovnakej barvy
preto treba mat vsetky kola rovnakej barvy
Možná je lepší, když tráví více času u plotny jak v garáži :)
Jdu měnit kazetu na kole a budu to dělat v kuchyni. Může bejt? :)
Proč ne, já bych to tak vklidu udělal. :D Navíc výměna kazety nejni zas tak špinavá práce…
tak tak u toho udělám méně bordelu než u škrábání brambor :-)
To neni fer, ta moje si vsimla i novejch pla(carka)s(hacek)tu(krouzek), a to jsem ji rek naivne jenom o novejch riditkach :-)
pláštů? :-P
to proto ze si ich mal ciste. nove veci vzdy musis zaspinit, aby to nepoznala.
ženy děda pronesl památné moudro: „Roman (najeto cca 500 km za život) bude na kole rychlejší než Pepa (najeto bajvoko 100 tis. po Novohradskejch horách a Šumavě) protože má delší nohy“ (oba stejně +/- stejnej věk)
Asi nejlepší scéna byla když jsem čekal na kámoše a kousek vedle se snažil chlápek jedné paní dofouknout kola (duše s galuskovým ventilkem, zapoměl ventilek povolit) po několika marných pokusech prohlásil, paní to já znám to jsou ty levný nekvalitní duše, já vám zajdu koupit do teska za 80 korun normální duše a zítra vám je tam dám. Nedalo mi to a říkám mu že asi těžko narve autoventilek do díry pro galuskový a že jestli to můžu zkusit já, chlápek mi vrazil pumpu do ruky se slovy no když seš tak chytrej tak si to zkus ! :D jeho pohled po tom co jsem to kolo bez problémů dofouknul byl k nezaplacení
Kamarádka při pohledu na hydrapak: Přes tu hadici jako piješ jo ? to je teda nechutný a ten pytel vypadá jak kapačka
Známý po tom co si koupil nové kolo: No a už jsem si radši koupil to 29 kolo kdybych náhodou vyrostl at mi to není malý
rekcia sestry potom, čo sme si s bratom kúpili k batohom aj camelbagy: „no to ste si skutočne väčšiu sprostosť kúpiť nemohli“ :DDD
jedna perla od jednoho známého mého fotra-důchodce: „ty všechna dnešní kola jsou hrozně drahý šmejdy, já si poskládám favoritku s pětikolečkem a vyjedu s tím všechno“.
Před časem jsem prodal XC HT 26" a pořídil jsem 27,5" AM. Známá znalecky pokývala hlavou, že jsem přesedlal z 26" na 27,5". K tomu nyní stavím 4X (26" taktéž, pozn.). Známá z mého rozhovoru zachytila, že velikost kol na nově skládaném kole se shoduje s velikostí kol na starém, prodaném kole. Otázka přišla velmi pohotově: „Tak proč jsi to prodával? Měl sis ho nechat“.
Zkus ještě založit Perly neznalců češtiny…
takové téma už existuje :-)
sem se hodí tohle legendární video :)
cyclists are skinnier than a heroine addict on a diet
my skin gets so thin, my veins look like the road map of France
are you crazy? no, I am a cyclist
…a další perly :)
Tohle mám rád, ale série „I'm Ironman“ je ještě lepší.
Co to je za kola? – Normální karbonová kola s galuskama. – Hmmm. Tam teda není vzduch, že?
Fajnšmekři používaj dusík. :)
ne že by to mělo nějaký smysl, ale jednu dobu to byla v pneuservisech velká moda :-)
Není potřeba hledat vnějšího nepřítele http://www.bike-forum.cz/…michu-i.html
„Se dost nadřu v práci, ještě abych se dřel na kole, to je vidět, kdo v práci nemaká.“
Na tom je ale kus pravdy. Zvlášť po odpolední šichtě mě to na kolo vůbec netáhne.
Dělám messengera v Praze, a nesouhlasím :D Přes týden na MTB po městě a o víkendu na silniččce :)
Kytary sice moc nehrajou, ale když si to hlava žádá :)
moje přítelkyně se občas podívá na mé kolo a říká: ,,Tohle jsi už na tom kole měl?" (obvykle když něco vyměním natajnačku:-D
A nebo: ,,Takže tobě tam ta dětská sedačka nepůjde? A proč?" (mám Anthem X)
,,Proč to zas musíš vyměnit?"
Jednou v cyklo prodejně borec, co tomu evidentně rozuměl: ,, Máte ty kola MIRINDA?"¨
Další perly z shopu: přesmykovač, povolený táhlo, na kterým je namontovaná šlapka…
ale přesmykovač se říkalo za soudruhů běžně anebo taky přesmykadlo :D anebo přesmýkač :D
přesmykovač, co je na to m špatně, když někdo může drátům řikat špice a tvářit se u toho jako odborník
rozhodně lepší špice než paprsky
Hoši, slovo špice se standardně používá i u dodavatele Dt Swiss, a mně přijde spíš divné slovo drát......
Nápodobně, špice se u nás říká odjakživa.
+1
Spice je uplne normalni slovo.
My vždycky říkali špicím „špajchny“. A to pak lidi nechápou vůbec.
to pořád neni tak hrozný, mamina to nazvala „loukotě“ :-D
my říkáme špajchle a ráfkům obruče :D
sem slyšel že někdo říkal montpákám „lžičky“
Někdo má rád 2v1 :)
Z pozice zákazníka jsou taky někdy slyšet perly.
V nejmenovaném servisu, při koupi nového kola s Pressfit osou a požadavku, jestli by mi předem vymontoval osu a zjistil průměr domku:
„A jak bych tu osu jako měl sundat? Vždyť je to tam nalisovaný.“ :D
Jó osy už nejsou osy. :)
kamarád: " zeptal jsem se v servisu, jestli by stálo za to vyměnit ten tác vepředu a servisák debil mi řekl, že by to bylo dražší jak celé moje kolo, debil. Před čtrnácti lety stálo 15 tisíc ! Kolik by asi podle něj měli stát ten tác s klikama?" Já na to: „přesně jak ti říkal, dva tisíce…“
Nevím, jestli mu to doklaplo :-)
Stále žasnu nad tím, kolik lidí považuje cokoliv s úzkými plášti a „berany“ za závodní kolo, ale třeba S-Works Epic podle nich závodní není.
Co teprve Demo apod., takovej pohodlnej výleťák. :)
Video mluví samo za sebe… http://cestovani.idnes.cz/…na-kolo.aspx?…
Ano kolo má velmi drahé šlapání :D
Tyvole tak tohle je něco :D
„Vyzkoušeli jsme jedno z nejrychlejších kol v pelotonu Tour de France“ – řekl bych že to nebude kolem :)
No jo, pan Pravda… :)
Stejně jako šlapání mě pobavili pláště – pod nimi ještě leze lepidlo na galusky na galuskovém ráfku :). Ale proč ne.
Jo jo, pod tímhle jménem si vždy vybavim článek: Ziletka, co jede jako žehlička u MTB 29" kola :)
Nechybí na tom kole něco?
Kde jsi to urazil?
Nekroutí se to?
Cannondale lefty
To nemůže držet, na tom bych se bál jet … to se za chvíli určitě zlomí … :-). Argument, že BMW a jiné moto to tak mají taky minimálně vzadu neuznán :-). To je přece moto a ta je masivní ;).
A dokonce všechny auta to tak maj taky. :D
heh.. to já to mám takto..
„proč jsi ulámal odrazky z novýho kola ?“
"kde máš blatníky… "
„proč jsi si ještě nekoupil stojánek ?“
"to tvoje kolo vyšlo dráž než moje auto.. "
„proč kupuješ nový díly, když ty starý fungovaly ?“
„kde máš odrazky.. a blikačku ?“
„hlavně nebrzdi přední brzdou“
„proč máš tu sedačku tak vysoko ?“
a tak dál… :D
Jestli tvoje kolo je dražší jak něčich auto, tak musí jezdit rezavým favoritem. :D
a k tomu všemu ještě nemá přední brzdu :-)
Stojící na špalkách :) …
Moje (bývalé) auto třeba:)
Klasika…
:)
+1
Ale fáčko v pěknym stavu, přes většinu dnešních je vidět skrz! :)
Jinak to horní samozřejmě moje neni, jestli to fáčko je tvoje, to nevím. Kdybych měl ale porovnat svojí situaci, tak se mi podařilo pořídit starší Alfu 156 s 2,5 V6 Bussem za 15k, stejnou sumu jsem dal za nový disky a obutí, o něco menší sumu jsem dával nedávno za nosič na kouli, takže až/jestli dodělám kouli i na Alfu, bude to pak taky vtipná podívaná :))
Tvl, ty máš Alfu s malym Bussem, fakt? Těžká závist, navíc za takový prachy naprostá paráda! To je skoro na samostatný vlákno (něco jako Alfisti všichni sem!)… Aby úplně neOToval, sám mám ke své radosti Saaba 9000, ale ten stál nekřesťanskejch 20t. :)
Ale to je taky pěkný. :)
No, podařilo se mi v přátelích najít jednoho, co si po týhle r. v. 99 našel 2004 po FL, crosswagon, takže mu tahle stála už tři roky v garáži, značky v depozitu… Je chudák trošku zbědovaná, sem tam rezne, tu promáčklá, tamhle flek od barvy, ale motoricky a technicky je v super stavu. Motor jen přede, podvozek bez vůlí, a hlavně, je moje! :)) Ten motor mě fakt baví. Dole jen bublá a vrní a když šlápneš, tak od 4000 rpm nastává parádní rykot. Kdyby mi celý auto odešlo, tak ten motor nedam, svařim něco z trubek a vrazim to do toho, více pak ve vlákně „vyrobili jsme…“ :D
Abych ho měl ve stavu, kdy smí legálně jezdit na našich silnicích (auto, kola, olej, povinná výbava, stk, …) dal jsem do něj celkem 39000. Takhle chvíli vydrží, do budoucna to chce ale nějak pořešit korozi a další drobnosti.
Všechny palce nahoru, i ty na nohách! ;)
Krasny, to neni jak koukat na dnesni plastovy hody.
To žere i cyklisty podél silnic, ne? :)
Jelikož se pořád ještě na kole dopravuju, tak vím, jaké to je z obou stran, takže cyklisty objíždím s dostatečnou mezerou a tudíž je nežere, jsou daleko. :))
Nicméně pokud ti šlo o spotřebu, tak je fakt, že když ručičku otáčkoměru držíš ve fun zóně, asi je v nádrži vír. Jelikož jsem ale chtěl auto, se kterým mi bude bavit jezdit a ne jen plechovku na přesun z A do B, na spotřebu jsem se vykašlal. Navíc jsem auto „nepotřeboval“, ale „chtěl“. Reálně se mi hodí na dva dny v týdnu + vyjímečný jízdy kvůli koníčkům, který už mi nebavilo tahat v báglu na kole.
A dobře jsem udělal, protože za ty litry co projdou vstřikama to stojí! :)
Když už to tu řešíme, tak snad nebude vadit ještě jeden odkaz – v souvislosti se spotřebou a „litím paliva do sání po kýblech“ :)) Skoro stejný motor…
Pecka, závidím a slintám. Jen mi nejde do hlavy jak je u Véčka udělaná hlava že to má paroží tahle úhledně z jedné strany. A nechtěl bych se v tom hrabat, už na zběžný pohled pod haubnu to chce drobnou ručku vysloužilého gynekologa aspoň se dvěma lokty. :-)
Jednoduše :)
Taky jsem chtěl Alfu 156, ale i 2,0 mi přišla hodně těžká na čumák, takže onehdá vyhrála Honda, která neměla takový charakter, ale podvozek byl vyváženější :)
Ale motor vepředu a náhon na předek je špatně.
Díky :)
Jak píše Bubák a i přikládá fotku, to naleštěný není paroží ale přívod sání, na střídačku jde do horní a dolní trojice válců. To na čem je napsáno V6 24V jen rozděluje vzduch, pod tím je teprve hlava 1. 2. a 3. válce, to na čem je napsáno Alfa Romeo je kryt hlavy 4. 5. a 6. válce. Pak už je vidět, že zleva 2. 4. a 6. trubka jde do 1. 2. a 3. válce…
Ta trubka napříč co je tam dvakrát – jednou schovaná za trubkami sání a druhá hned před nimi je přívod paliva, přímo z nich jsou vyvedeny vstřikovače – jsou přímo vidět a naopak svíčky jsou schované pod kryty hlav. :)
Zapomněl jsem ještě doplnit, že paroží jsou z vnějších stran schovaná tak, že nejsou vidět…
Bych čekal spíš „proč máš to sedlo ze dřeva“.
sedlo ze dřeva nevozím.. :D
„hlavně nebrzdi přední brzdou“ – Tak za tohle bych nejraději picnul svou tchýni, doteď učím svou ženu brzdit přední a v její letech je to horší, jak učit malý dítě.
Na tohle funguje docela pěkně kouknout na nějakou silniční motorku, co má vepředu 2 ultra velký kotouče a vzadu jeden takovej směšnej. :) To samý na autě – vepředu velkej a vzadu menší nebo jen buben. Pak by mohla zjistit,že na tom něco bude.
Moje auto má větší kotouče na zadku :D
Ale jsem jí to ukázal, rozjel jsem to na 30, chytl jsem jen přední a stál jsem na pár metrech, pak to samé se zadní a jel jsem pomalu až do austrálie a ještě jsem probrzdil plošku na plášti…
Když ale nemá cit, protože jí celej život vypatlávala mamča hlavu tím, jak je to nebezpečný, přitom zadní umí dávkovat!
Tak musíš potají přehodit páčky. :D
synovi jsem povolil na přední lanko tak že to brzdí celkem slušně když zmáčkne páku až ke gripu, ale určitě by nešel přes řídítka, v zatáčce by určitě šel na hubu. A nutím ho aby tu přední používal už se to celkem naučil, je fakt že jezdí na 16" kole vzadu s torpédem a je mu 5 let :-)
Edit: Pomalu dotahuju lanko aby si zvyknul že to brzdí víc a víc, uvidím jak poroste že by mohl příští rok možná už na nějaké malé 20" kolo s přehazkou
Tenhle „mýtus“ o přední brzdě je strašný zlo. Hlavně vás prosím, dětem to vždycky nějak vysvětlete.
Moje přítelkyně do svých 33 let nepoužívala přední brzdu, jelikož jí to tak rodiče „vysvětlili“ když byla malá. V Krkonoších mně potom pořád říkala, že jí ten Author nějak nebrzdí. Já 3 dny ladil brzdy, ona chudák pořád ve smyku… Až se jeden známý zeptal: „Hele, a používáš i přední?“ To jsem v životě poprvé omdlel.
Třeba já nepoužíval přední brzdu po první jízdě na novém kole (20" leaderfox bearboy?). Jel jsem z kopce, před obrubníkem zpanikařil, zmáčkl všechno co bylo na řídítkách a pak už jsem jen ležel vedle růží s rozseknutou bradou.
Od té doby jsem měl z přední brzdy celkem respekt, ale když už jsem začal růst a zadní nestíhala, tak jsem se to nějak naučil :)
Začínal jsem na dětském kole, které mělo vzadu torpédo. Co si pamatuju, tak jsem brzdil jenom zadní, až když nestačila, tak jsem použil i přední.
+1
bohužel to maji lidi takto zakódovaný.. protože tou přední brzdit neumí.. chce to prostě cit.. když jsem měl nový kolo a jel s na tom strejda project tak málem šel přes rodla.. jel asi 3 metry po předním a pak naštěstí to ustál :D
Nekde vedle v tematu se resi kolo za 5 litru, mrknul jsem tam ze zvedavosti na odkaz co se tam doporucuje a hodnoceni tady u toho kola jako minus: přední brzda,možno přepadnout dopředu.
Asi nejaka „odbornice“ :-)
Dobře polovina těch hodnocení jsou docela antidepresiva:)
Tak ale tvuj strejda tohle musi davat bezne. Myslim, ze to pred tebou jen tak hral :-)
Já: „ty vole,vubec ti to nebrzdí!“
On: „To mám schválně,abych nepřepadnul přes řídítka“
hláška včera od kámoše když jsem mu měnil přední brzdu za lepší (z canti na V): „ne že bych zrovna přepadával“
Jó tohle byli taky jenom véčka. By se asi strachy prodělal z těch XT kotoučů co sem tam dal tenhle vejkend.
V práci máme kolegu, kterej všemu rozumím a všem tvrdí, že jeho hliníkovej XC Sup váží pět kilo. Když jsem přijel do práce na svým Spectralu, tak se mě ptal, jestli nejsem debil jezdit na sjezďáku po Praze do práce.
No tak pokud bude vážit jen rám a vidlici tak by se k těm 5 kilům mohl dostat :)
Ale to tady uz vime, ze SUPy jsou nejlepsi, nejlehci, a vubec, ale vubec nepraskaj… jo a nejsou to katalogovky, ale maj vlastni vyvoj.. to je pak pet kilo hned… :)
Památná věta mojí babičky ještě z dob ježdění za juniory:„Jak to kolo může být tak drahý, když nemá ani blatniky?!“ která je mi v rodině připomínána kdykoliv, když si pořídím nějaký nový materiál :)
Kolega z práce : to máš nějaké dětské šlapátka né – normální SPD 520
asi naráží na fakt, že 520 jsou za cenu dětských pedálů, kup si xtr a uvidíš ten pokrok-)
myslíš pokrok v ceně ? :-)
Je to už pomalu 30 let zpátky, byl jsem ještě na základní škole a někdo mi z kola ze společné kolárny ukradl levé šlapátko. Šel jsem do obchodu a stál velkou frontu. Ve frontě byl i kamarád z kroužku na DDM a ptal se mě, co sháním. Tak mu říkám, že levé šlapátko na kolo.
Hm, to mi přípomíná extchýna (naštěstí ex) když jsem ho poslal do Obi pro levý futra. Někdo je na rozlišování stran poněkud slabší :-)
Zrovna u futer to neni vůbec jednoduchý, který jsou levý a který pravý, na škole nám to zabralo dost přemejšlení, tak se ani nedivim :)
Zrovna prodavači v marketech to ale umějí spolehlivě, takže se stačí zeptat, nebo si přečíst cenovku :-)
Ty nepoznas levou ruku od pravy? Ja si vzdycky v duchu sahnu na kliku a ty dvere si jako otevru a je to jasny..
No já jo. Jen spousta lidí nechápe, že je rozdíl, jestli se otevíraj vlevo k sobě (levý) nebo vlevo od sebe (pravý).
Tak jim staci vysvetlit, ze se to pozna podle toho, kterou prackou hrabnou po klice pred tim, nez ty dvere otevrou K SOBE a je to…
Vedle jak ta jedle. Stoupnu k futrům z té stranu kde jsou panty. Když jsou vlevo, jsou to levé dveře, když jsou vpravo tak pravé. :-)
Ale k extchýnovi, to byl takový debil, který si na malou násobilku bral kalkulačku, sádroš tmelil sanitárním silikonem, hmoždinky byly zásadně hmožděnky a dvě největší perly – když mi během mé nepřítomnosti vysekal díru na sedmdesátky dveře (aniž bych to po něm chtěl) že jsem jel měnit futra za osmdesátky nebo když se při usazování rozvaděče (co měl přijít do sdk předstěny) prosekal k sousedovi na půdu. Nechat volně položené kango a prázdný barák bylo jako půjčit dítěti sirky a poslat ho hrát si do stohu.
Mám podobně šikovnýho tchána. Ty výtvory, co u nich doma jsou, to je na zdokumentování. Asi to provedu :-)
Pak to sem nalifruj:)
tipuju něco takového :-)
Tak zatím rychlá ochutnávka. Vodováha, vrtačka … nepřátelé č.1 :-) Byt byl v květnu kompletně vyštukován a vymalován, tyto výtvory vyplodil tchán během posledního měsíce. Lino pěkně fiknout s futrama a pak složitě dořezávat odstávající pásky … precizně vyspárované obklady … na poslední fotce přímočarkou zkracované dveře.
Notypyčo! To spárování je top!
:)))
Hovado
Ten se toho nebojí :)
Jsem kliďas, ale po pěti minutách práce s takovým člověkem bych přemýšlel o vraždě.
No ještě že jsem tam telku na zeď montoval já :-) První, co člověk vidí, když vleze do bytu, je ta zářivka na zelenejch drátech, to je u mě jako elektrikáře jasnej top. Když se tchýně ptám, proč mu to všechno dovolí, tak prej že ono ho to baví :D
Jako jo no, jako elektrikář to taky nechápu, ale spárovačka a plovoučka jsou top :D
Poslední fotka punk, zbytek tak nějak v normě.
Tak tohle jestli je v norme to nemyslis vazne.
Tak jsou to věci, kterých bych si na první pohled nevšiml. Viditelné nákresy tužkou jednoduše smažeš, zkoumat spárovačku by mě nenapadlo a pro mě jako neelektrikáře je drát jako drát. A co je špatně na linu u prahu nevím doteď. Prostě nejsem žádný detailista (naštěstí) :D
Mne takoveto detaily prasti pres drzku okamzite,kolikrat nechapu co jsou nekteri schopni zmastit a nekteri jeste i za to zaplatit.
Lino se dávalo nový a špatně na tom je, že to prostě uříznul jak mu to přišlo pod ruku zároveň s futrama, místo toho, aby nechal přesah až pod práh, a pak složitě dořezával proužek, kterým by tu škvíru zakryl. Navíc je tam nerovnost i výšková, protože tam ještě nacpal kabel od antény. No přerazit ruce málo.
Urazit paprce u same ******
Nalej mu do dlaní vteřinovku a ať tleskne.Tyhle lidi prostě budou škodit pořád,neřád :)
On má papíry na hlavu, zblbnul prý z barev nebo co … takže by tlesknul :D
a to jsem si myslel, že jsem prase :)
Tak tohle je vyšší level, to by snad ani extchýn nedal. :-) Ale ta zářivka je mi povědomá, protože celý život drátoval u ČD ( pro něj spása, něco jako pro dementy chráněná dílna) zářivky, byl jimi posedlý i doma – ve špajzu, na chodbě ,všude to bzučelo a poblikávalo jak se zrovna které tlumivce a startéru zachtělo. Úplně neuvěřitelný jak i obyčejnému řemeslníkovi dokáže ujet o několik světelných let vlak, na současný standard v elektrikařině se nechytal. Bohužel jsem ho z rekonstrukce nedokázal diplomatickou cestou vyšachovat.
tak teda jako spárovačka a plovoučka v chodbičce do kuchyně je maso :D to je top umění :D
slusnej oddil:)) pat a mat hadr…
Asi dam fotku skrinky vedle k TV, co montoval tchan…:)
Kde to vázne? :-)
ee, jsem linej to fotit:)
No klasika, slozil skrinku a vzadu bouchas takovej ten sololi/zadni stenu… pridelani hrebickama… jako treba v Ikei…
no a asi 3 hrebicky mu klasicky vylezly viditelne ven…
ikea výrobky, nebo většina z nich, mají na to vyrézované drážky
takové ty hřebíčky, to mi připomnělo „kvalitu“ ze Sconta
nevim jak Sconto, to mi prislo vylozene z papiru, ale Ikea docela dobra…
Nejsem nejak narocnej na nabytek, stejne to deti znicej… Takze az za 18let vypadnou z baraku, teprv si koupim neco kvalitniho:)
Sconto, Lutz, Kika… všechno mi to přijde takový papírový, jak říkáš. V Ikea je fajn, že tam sice taky mají nějaký tyhle lowcost věci, ale většina produkce je v pohodě použitelná na deset a víc let. A když ti vyjde modul kuchyně mezi tvoje stěny (nebo si je podle toho necháš postavit), tak jinde nemáš kuchyň druhej den přivezenou a za tejden přijede parta, co to během dne dá dohromady.
tak…
z Mébelixu a z Aska mám nábytek už cca 15 let a zatím všechno drží. možná jsem to ještě chytl v době, kdy tu kvalitu tak moc nejebali
Těžko říct, já to řešil před šesti lety a pak loni a právě mi to přišlo jako jebky.
no je fakt, že šuplíky u komody jsem musel trochu upravovat, protože neseděly pojezdy, ale to jsem udělal při montáži a od té doby mám klid
šak IKEA některé věci lisuje v podstatě z papíru, jsem pár těch jejich skříněk upravoval vrtačkou a je to kromě okrajů duté. Musím říct, že je to ale udělané celkem chytře, drží to, a cenově ok.
… a taky se to právě díky tomu i dobře stěhuje. Je fakt, že víc než dvoje stěhování (rozebírání – skládání) to nedá.
jj, maj to docela slusne vychytany…
Jak jsem psal, kvalita za ty penize je dobra. Asko a podobny sragory stojej za prd jenom kdyz se na ne clovek podiva…
Kdyz jsem shanel nejakou jednoduchou skrin, tak v Asku stala rekneme kolem 8tis. Papirova sragora, ktera smrdela buhvicim… tak jsem si nechal udelat na zakazku skrin asi za 11 a se zasup.dverma:))
ale bohuzel to nebude nikdy jak od truhlare..
ale za tu cenu je ikea v celku kvalita az na ty jejich vysuvy a oplastovany srace na zasuvky to je des.. dneska je nejlepsi mit kamarada truhlare nechat si u nejaky firmy narezat na miru a olepit hrany kde si clovek rekne lamelovackou udela spoj u truhlare kde se to kdokoliv nauci udela to zalepi hodi zada nastrili sponky a hotovej korpus
na stojanovce 5mm od kraje dvirek a 10cm odspoda a oddhora vyvrtat na panty 35tkou sukovnikem, nasroubovat je tam a pak do korpusu navrtat uchytky a police a hotovoo :)
Jen pro info – když jsem loni vybavoval byt, tak výsuvy byly Blum, takže nějakýho průseru se nebojím. A závěsy Hettich.
Jestli myslíš takový ty silnejší desky (38mm nebo 50mm) tak to se celkem běžně používá pro imitaci masivu. Vyrábí to např Egger pod názvem eurilight. Já z toho postavil celou obyvákovou stěnu. Hlavni výhoda je, že na to jak to vypada mohutně tak je to lehký.
Dík, až příště na baráku něco zprasím, tak si místo nadávání raději řeknu, že by mohlo být i hůř ;)
BTW legendární je hláška mojí (tehdy čtyřleté) dcery, které mne zaslechla nadávat při obkládání ne zcela rovně omítnuté zdi: „Tatínkovi to asi nejde“ :D
Já stavěl garáž pro sebe, ale vše bylo tehdy tchána a stále prosazoval, že Budem stavět načerno. Já zas, že s povolením, on že bez. Tak jsem toho pár x nechal. Jednou oslovil svářeče a ten z mých Ucek svaril rám dveří, ale na Trabanta. Pak já musel za měsíc zavolat kontejner, tyto odvézt jinam, rozbrousit a zvětšit. Nakonec jsme zaplatili 2t pokutu za černou stavbu, ale **** byl starosta ! Bo chodil okolo, z práce a všiml si toho. :-)))
.
„Odboč doleva.“ Klasická odpověď ženské: „Takže tam?“ :)
Ono i to šlapátko je tak trochu za hranou :-)
dokud to neni slapka…
To jsem si koupil svoje první „pořádné“ kolo, a hned na první vyjížďce jsme potkali tchánova známého, který mu skládá kola. Dívá se tak na to kolo a ptá se kolik stálo, Odpověděl jsem, že 40 tisíc. Odpověděl, že to mě teda pěkně ojebali, že kdyby to skládal on, tak by tam místo té SRAM X.0 dal aspoň SRAM X.3 :D
já nepotřebuju přilbu, mám kšiltovku
Dneska mě napadlo to stejné, když jsem jel proti západu slunce. :D
„A proc nejedes radsi po silnici?“
:-D
pri jedne cest z prace na kole, se me ptala kolegyne, kudy pojedu..
„a proc ty kopce neobjedes tady po te cyklostezce? to ja kopce vzdycky objizdim…“
Jo, na tuhle dobrou jsem málem zapomněl! Chci jet třeba z LTC do Ú.n.L. „A proč jedeš horem? Můžeš přece podle řeky…“ Na to většinou odpovídám: „No právě!“ anebo „Protože jsem pacient“ :-)
Kamarád na novém horském kole měl pod rámem zámek. Dotaz na něj: Tý jo to je elektronika k tomu cyklopočítači?
To je dálkový nabíjení. :D Vždycky když projedeš pod vysokym napětim, tak se tachec nabije. :D
nedávno mě uzemnila žena: koupil sem si pračku na řetěz (nebavilo mě ho drbat kartáčkama). Přinesl sem si ji domu a čekal jsem debilní otázku typu: „co sis to zas koupil za kosmickej nesmysl?“ místo toho zvolala „jé ty sis pořídil pračku na řetěz?“ – to sem málem nerozdejchal :-)
zenske prackam proste rozumi…:D
:D
jj, instiktivne vycitia kazdu dalsiu pracku v ich okoli
:) +1
přitom ti mla říct, že jsi vyhrál soutěž o nákup nejzbytečnější věci na světě. Gratulace. Monžná by tě trhnul židák co si koupí pytel vzduchu, nebo bubák, co si koupí stroj na zběr bavlny :o))
Já si nic na sběr bavlny nekoupil, nebo o tom nevím :)
Páč ty seš bílej bubák :-)
jo jo lepší je to narvat rovnou do kuchyňský myčky jako expert zde http://www.bike-forum.cz/…42512-ocista
treba je to mycka na kolo a my jsme to akorat nepoznali :)
jinak jasně, že je lepší řetěz rozpojit a odmastit ho v nějaký nádobě ale na to sem dost dřevo :-)
Říkejte si co chcete, ale než rozpojovat a zase spojovat řetěz plus další úkony, tak to ho raději proženu pračkou s kartáčkama :) To ale stejně dělám jen výjimečně a většinou u toho myju i kolo, běžně řetěz jen otřu hadrem a moc to neřeším.
Rychlospojka… Bych řekl, že to je i rychlejší než nachystání a sklizení pračky :)
Mám všechny řetězy na rychlospojce, ale že by se mi s tím chtělo dělat… (jo mám i kleštičky). sundavat, nandavat, provlíkat…eee :))
souhlas :-)
A proč odmašťovat řetěz, když mu to neprospívá ?
:-)
prostě vyčistit… no :-D
presne.. proc se vubec starat o retez.. :)
tatka mel na svoji skladacce retez 30 let.. a furt to jezdilo.. :)
Mazat tak, abys nemusel odmašťovat. FŠELÉK. :-)
ja som pracku na retez kupil od kamosa, ktoreho tyzden na to zrazilo auto a mal na 5 krat zlomenu ruku. Takze radsej ju nebudem predavat dalej, ale necham ju hnit niekde v sklepe :)
a tuhle kazetu si videl? :D
„Co vás to napadlo jezdit za tmy?“ Policie ČR
„Co vás to napadlo jezdit za tmy?“ Typci ze sanitky
„Co vás to napadlo jezdit za tmy?“ Doktorka pri zasivani nohy
Jop s těma 600lm od Lezyne jsem byl úplně slepej:)
„Já taky jezdim na kole, tak se někdy můžeme projet spolu“ Kolegyně váhově asi jako já
„Ty magre jsi fakt přijel na kole, ty jsi ten cykloterorista“ po 80km na silnici
„Co tu děláte s kolem v zimě?“ na nádraží, –5 stupňů
„Ale tohle je už poslední, že jo?“ přítelkyně při pohledu na 4. kolo v bytě
„Tohle je městský okruh, tady nemůžete jezdit na kole“ – Policie ČR, magistrála nad Bulharem
„na kruháči nemá kolo co dělat“ řidič osobáku v MB
mě taky tak zdupal jeden řidič za to že jsem jel v zimě v noci po zasněžené silnici a on nemohl projet
To se mu vůbec nedivím.
ale hlavně byl nasranej proto že bych mohl před ním spadnout a on by mě srazil, ale já měl všechny odrazky i reflexní vestu tak mě viděl.
Mě jednou nadávali na bývalé sjezdovce (místní s děckama sáňkovali) když jsem si chtěl udělat „megavalánč“. A přitom jsem jel dost daleko. Ale v tom prašanu se člověk cítil jak bůh sněhu jak to dělalo takový oblak:)
Mě jednou jeden řidič nadával asi dvě nebo tři světelný křižovatky :D
Na první křižovatce (když svítila červená) jsem totiž podjel asi 4 auta zprava pak se mezi dvěma autama protáhl a další tři auta odbočující vpravo už objel zleva a postavil se jako první odbočující doleva. Jeden řidič z té kolony co taky odbočoval vlevo to moc nerozdejchal a na dalších světlech mi začal nadávat jakej jsem vůl a že kvůli takovým jako jsem já jsou pořád ty dopravní nehody atd. Já se ho jen zeptal co jsem udělal špatně a to ho zřejmě moc nepotěšilo (poměr nadávek ku smysluplnému textu byl potom dosti vyrovnaný). Pamatuju si, že jsme takhle vedle sebe stáli ještě myslím dva semafory, ale to jsem si ho už nevšímal, protože mlel pořád to samý dokola :-D
nedávno když jsme s kámošem měnili pláště na kole – s tvrdou drátovou patkou, tam jsem mu říkal že existují pláště s kevlarovou mnohem měkčí patkou anebo také i jiné s měkkou drátovou které jdou snadno nasadit tak řekl že „ty už vyměkly za tu dobu“ :D si myslel že stářím pláště měknou. takže se možná časem z drátové patky stane kevlar :D
29 je trekking s tlustejma gumama
teď jsem to zase někde slyšel po dlouhé době
no a není?
Teď jsem si na jednu ještě vzpoměl. Kolega v práci se ptal, když si koupíš řetěz tak jestli je s nejtovanej nebo ti dají pytlík se článkem a snejtuješ si to doma. Tak sem mu řek že pytlík a po večerech si to doma nejtuju..
Občas rychlospojky, z nich tolik nebolí ruce :)
aneb… vysyp si strouhanku a slož si rohlík
A nemyslel náhodou jako „snejtovanej = uzavřená smyčka“ a „pytlík s článkem = rozpojenej řetěz a jeden rozdělaný článek v pytlíčku, jehož snýtováním řetěz spojíš“? To je normální u moto řetězů, že při spojování nenýtuješ jeden pin, ale skládáš celej jeden vnější článek.
Takže rychlospojka?
U těch motořetězů? Někdy to bývá rychlospojka, ale u řetězů s vyšší pevností většinou nýtovací článek včetně těsnicích kroužků a minipytlíčku vazelíny.
Dnes mi nové přítelkyně mamka říká :-D. " A to jezdíš, protože chceš ušetřit za autobus" :-D
Za tímhle účelem jsem kdysi chodil 10 km ze školy :-D
já tak jezdil 5 let do školy, poslední 3 roky jsem si ani nekupoval lítačku. Provoz kola vyšel určitě víc jak 2× dráž
nemá cenu vysvětlovat.. přitakávám se slovy že jsem prostě socka no :)
Jednou jsem jel z důvodu finanční úspory (klasika – několik dnů do výplaty, na účtu pár stováků,:D ) do práce vzdálené 50 km na kole a vyšlo mě to ve výsledku dráž, než kdybych jel normálně busem. Při zpáteční cestě mě v úseku „Cyklisto sesedni z kola“ zastavili policajti a bylo to za 200 Kč (bus tam i zpět 100 Kč)… Ale byla to jen a pouze moje chyba, od té doby u těchto úseků poctivě sesedám.
Cyklisto sesedni z kola, nestačí když si stoupneš do pedálů? :)
Já teda vždy vycvaknu a jedu na pedálu vedle kola, policajti mě ještě nezastavili (i u cedule veď kolo)
A,C,A,B,
Předpisy jsem porušil já a policajti jen dělali svou práci, nemám jim to za zlé.
Jsi vzor,kdybys nejakym nedopatrenim neco porusil,tak se okamzite udej na nejblizsi policejni stanici. Kazen a poradek musi byt!!!
já sem jim jednou ujel, když mě stavěli na stezce… Ale pak mi to přišlo trapný tak sem se k nim vrátil… No koukali na mě trochu jak na exota :D
Nejde ani tak o ty zákony, jako o obavy z toho, že by policajti zas byli někde zašití a zbytečně by mi vytekl z peněženky další peníz.
ono spíš nejde o to na sebe bonzovat, kdy a kde sem porušil předpis ale o to, že když ho porušíš tak za to nýst následky. A né jako DoomHammer psát nesmysly typu „A.C.A.B.“
To je jako když sem před pár lety prosvištěl takouvou tu buzerační stopku (stopka na křižovatce, do který je vidět ze všech stran ale nějakýho ouředníka napadlo dát tam stopku a nutit poliše aby tam potírali „piráty“) – prostě sem sklopil uši uznal jsem svou debilitu, že jsem nezastavil, vyndal sem dvě kila a jelo se dál :-)
PS.: nikdy sem nikam nepsal ACAB a ani psát nebudu protože už mi párkrát kluci policejní přišli vhod :-)
no nevím, v olomouci v poslední době policajti (hlavně městští) dělají hromady naschválů a buzeračních akcí.
a to ACAB je samozřejmě s mírnou nadsázkou ;)
Však se jim proto říká Městapo:)
Městapo je k ničemu (jo, leda k vybírání pokut za parkování), zrušit.
Ovšem kdo by ve štatlu dohlížel nad tou debilní „politikou“ kokota Hollana. Docela by mě zajímalo, zda starej zelenej Hollan už po sobě přes noc aspoň zhasíná na hvězdárně v kanclu, když už podporuje tu ekologii (jeho skládačka s držáčkem na ramínko se sakem). Bohužel, i takoví lidí mají volební právo, a co víc, mají i tu drzost nechat se volit :)
Já se dětskou policií v Brně vůbec nezaobírám. Pokud mě chcou někde na kole stavět, tak je prostě ignoruju objedu a jedu dál. Jedinej komu stavím tak PČR.
ty vogo, respekt pred tebou, sesedat z kola pri kazdym preruseni cyklostezky, na to jim seru! :D … to bych nikam nedojel …
Řídím se zásadou že dopravní značení mi nemá co tykat, krávy jsme spolu nepásli. A ještě jsem nenarazil na ekvivalent „Řidiči, odtlač auto.“ :-)
To ale není tak úplně mimo, ježděním do práce kolmo člověk opravdu ušetří nemalé kačáky.
já když dojížděl na kole na brigošku tak sem za prázdniny ušetřil cca 6 kil a to pro študáka bylo celkem fajn, ale i dnes když potřebuju k našim, tak raděj jedu zkrz město na kole protože: sem tam o 10 minut rychlej než MHD, nemusím řešit, že v okolí baráku neni automat na jízdenky (a posílat si sms jízdenky nebo kupovat je u řidiče je neekonomický – neni to nikterak likvidační ale aj tak je to zbytečný)
Jaké máš náklady na kolo a kolik jezdíš? Já se nedokážu dostat pod 1 Kč/km (a to podle mě nekupuju žádné drahé komponenty), MHD vyjde zhruba stejně.
U mě momentálně kolo ze šuplíkových zásob (zbytek stál asi 500 Kč) a na něm ~1200 km.
píšu si všechny komponenty a kilometry od listopadu 2014
výsledek:
samozřejmě jsou tam investice a zhodnocování kola – nový výplety na silničku a bika
nepočítám: jídlo, startovné na závody atd … je započítán jen veškerý hmotný materiál a práce na vypletení kol
prodané komponenty zas odečítám od nákladů
když vezmu, že mám do práce 30 km jednu cestu (tzn za den 60 km x 2 kč/km = 120 kč) a pražskou lítačku mám za 50 kč/rok … ale já bych na tom kole vyrazil tak jako tak
A jak řešíš amortizaci – tedy pořizovací cenu nového kola?
já nekupoval nová kola jako celek, navíc jsou víc jak 5 let stará. Amortizace bude malá.
Souhlasím je to trochu úchylka, ale okolí mi stále říkalo, že je to drahý jako prdel. Překvapilo mě, že mají pravdu. Mám tu ještě nějaké komponenty na prodej a chystám se na dovolenou na kole, takže koruna padesát za kilometr je myslím strop pokud mám udržovat RBčko v závodním stavu.
RBčko rám 8 000 najeto přes 40k km
Crux bazar za 15k najeto zatím přes 10k km
Apache rám jsem dostal zadarmo a díly jsem našel v garáži a ten má nalítáno mraky po cizině v letech 2010 – 2014
Protože jsem domů kola kupoval některá jako celek a některá jsem skládal, mám celkem představu.
Přesto je v poměru Kč/km trailové běhání daleko dražší, tam jen boty (vydrží cca 800 km max.) při lidové pořizovací ceně 1.600 Kč generují základní náklady 2 Kč/km.
Ale mohu Tě ujistit, že když k čemukoliv započítám nadspotřebu pohonných hmot, vylezou náklady ještě tak o 50%. A to nezávodím.
Kdybych u silničky odhadl, že kolo vydrží 100.000 km (a to by tak mohlo), rámovka 20T, sada, sedlo, kokpit a bižu 10T, 2 x záplety à 10T, tj. přízemní pořizovací náklady za celek 50.000 Kč, tak základní amortizace dělá dalších 0,50 Kč/km, k tomu spotřebák. Tedy bude to nižší, i taková ojetina se ještě za 5T prodá, takže 0,45 Kč/km. :-)
Kolo 100 000? Možná s odřenejma ušima rámovka. Zbytek za takovou vzdálenost minimálně jednou vyměníš, záplety tak 2× a sedlo minimálně 5×…
Silniční vydrží hodně, ale máš pravdu, uvažuji výdrž Ultegry a cenu jsem dal Tiagrovou, takže upravím. Záplety tam už dvoje mám, k tomu spotřeba: jedny převodníky, cca 5 kazet, odhadem16–20 řetězů, mazivo (4 tis. Kč), 2–3× středové složení, 1× hlavové, 10× brzdové špalky, asi i 1–2 další sedla, tak 5 sad bovdenů, 5 omotávek, 2× pedály …
… to je celkem třeba 44.700,– a k tomu obutí – u mě průměrně tak 1,5 plášťovky à 600Kč na 5000 km + tmely, takže třeba dalších 30*660=19.800 Kč.
Spolu s dříve uvedenými pořizovacími náklady (upgrade na Ultegru) 58.000 to dělá dohromady 122.500 Kč/100 tis. km. V reálu s nějakými závadami a poškozeními se to vyšplhá k 1,50 Kč/km.
Jenže k tomu dresy, bidony, košíky, tretry, přilby, rukavice, brýle, blikačky, komputery, ionťák … auto vyjde levněji.
A kolik myslíš, že vyjde takhle rozpočítaný kompletní provoz auta? Kolo nepočítáš žádnou plečku, takže i auto počítej trochu slušný. Myslíš si, že se dostaneš pod 3 Kč/km??
Moc ne, ale máš nenulovou zůstatkovou hodnotu :-)
Počítám dál: 2 x letní tretry po 4T, 6 sad dresů po 2,5T, šestery další kraťasy po 1,4T, troje tepláky à 0,8T, návleky celkem 2T, větrovky/bundy 3T, čepičky+rukavice+nákrčníky 2,5T, bidony 0,8T,košíky 0,8T, to je dalších 42.900,– aneb skoro 0,50 Kč/km.
To už jsme na 1,65–2,00 Kč jistých nákladů na kilometr bez kalorného pro jezdce a nedejbože havárií, které v případě karbonového rámu stojí cca 2–20.000 Kč/ks. A to počítám opravdové spotřebovávání materiálu, žádné fajnšmekrovské výměny bovdenů z plezíru a na design, také nepočítám žádné drahé díly, oblečení ani obutí – zkrátka jen potud, pokud neobtěžují rychlou ztrátou vlastností a potřebou časté výměny.
Opravdu to co jsi vyjmenoval potrebujes na jizdu do prace (takovou, ktera ti nahrazuje MHD) :-)?
My tady na venkově MHD nemáme :-§.
Do práce to mám jednu cestu po silnici (nejkratší) 23 km, ale nějak mi blbne počítač a po návratu domů mi kolikrát ukazuje i přes 100 km.
Nepočítal jsem na cestu do práce, ale na 100.000 km na silničním kole. MTB bude asi ještě dražší, naopak trekový soumar levnější.
Ja to chapu, ale podle me porovnavas neporovnatelne. Porovnavas km na kole, kde kolo je primarne konicek s necim co slouzi primarne k doprave. Pokud bys mel i auto/motorku jako konicek a obcas ji pouzil na cestu do prace, tak ty cisla budou nekde jinde.
Na kole, jako dopravni prostredek, se da jezdit levne. Mnohem levneji nez autem, jen to clovek musi brat jen jako dopravni prostredek, nic vice nic mene.
No vidíš, já mám kolo jako dopravní prostředek, který mě baví, takže je to i koníček. Ale přestože je to i koníček, tak do něj nutně nemusím sypat desítky tisíc, abych si ho dokázal užívat.
To sem jednou taky zacal pocitat a rychle sem toho nechal s tim, ze je lepsi nevedet a minim v tom pokracovat.
+1
Já jsem došel jen k plášťům, hodilo mi to 0,75 Kč/km a radši jsem přestal počítat. :-D
Auto mám momentálně od koupě (H. Civic 1.8, 2009) 8,01kč/km při 137000km (všechno kromě parkování a mytí, bez havárií a zásadnějších závad). Samozřejmě má ještě nějakou zůstatkovou cenu, která by se musela odečíst…
Jo, tak nějak to i počítají různé kalkulátory na netu. Pod tuhle cenu se dostává jen ten, kdo nalítá opravdu hodně km, a pod 5 Kč/km prakticky nikdo.
Nejvtipnější pak je, když mi v práci nabízí jako náhradu za použití soukromého vozidla cca 6,2kč/km a strašně se diví, že do tohohle supervýhodnýho kaufu nechci jít a vždy radši beru služebáka…
Přijde na to. Pokud autem moc nejezdíš, dobře se v tom rozpustí náklady, které nezávisí na kilometrovém proběhu.
To ano. Ale zase přibudou další – služebně jezdím dost často po stavbách, což je dost náročný na mytí a čištění…
A fakt při ujetí 1000km opotřebuješ auto adekvátně částce 6200 Kč?
Něco není jasné?
8 Kc na kilak je uz celkem dost a nesvedci to o snaze mit jezdeni autem co nejlevnejsi. Lze se ale na druhou stranu dostat i na desitky nebo stovky Kc za ujety km. Pak se ale musi zapocist i duvody, proc si clovek kupuje tak „nerentabilni“ auto – vetsinou je to fun factor (silny benzinovy sesti-osmi-dvanacti valec, raritni auto, veteran, sportovni auto atd.). A ten se spatne vycisluje.
Jinak 6,20 Kc jako nahrady od zamestnavatele jsou fajn a smysluplny i pri nakladech 8 Kc. Protoze nemalou cast tvori fixni naklady, ktery bys hradil i kdyby auto jen stalo. A cim vic jezdis, tim je jejich relativni podil mensi.
8 Kc na kilak je uz celkem dost a nesvedci to o snaze mit jezdeni autem co nejlevnejsi. Lze se ale na druhou stranu dostat i na desitky nebo stovky Kc za ujety km. Pak se ale musi zapocist i duvody, proc si clovek kupuje tak „nerentabilni“ auto – vetsinou je to fun factor (silny benzinovy sesti-osmi-dvanacti valec, raritni auto, veteran, sportovni auto atd.). A ten se spatne vycisluje.
Jinak 6,20 Kc jako nahrady od zamestnavatele jsou fajn a smysluplny i pri nakladech 8 Kc. Protoze nemalou cast tvori fixni naklady, ktery bys hradil i kdyby auto jen stalo. A cim vic jezdis, tim je jejich relativni podil mensi.
Nikde netvrdím, že se snažím dostat na co nejnižší náklady; Felicie bastlená na koleně by určitě jezdila levněji. Prostě normální auto, které musí splňovat nějaké požadavky na uživatelskou přívětivost a musí být po všech stránkách mechanicky v pořádku bez kompromisů…
Nevidím žádný důvod jezdit vlastním autem a ne služebním, když to vyjde finančně nula od nuly (v lepším případě)…
jen upřesním, že tam počítám vážně jen správu hardwaru kola (řetězy, kazety, pláště, duši, mlíko, bovdeny, lanka, řídítka, sedlovku, sedlo, řazení, převodníky, pedály, košíky na pití, olej,ráfky, dráty, náby, centrování, gripy, omotávky a teď mě nic dalšího nenapadá. Oproti tomu oblečení, boty atd… nepočítám, protože bych stejně musel v něčem jiném chodit a náklady na chůzi už řešit nehodlám.
mám to na google drive pokud to někoho zajímá mohu to nasdílet,
píšu to i kvůli tomu abych viděl kolik km vydrží řetěz a pláště – trochu to komplikuje fakt, že jak na mtb tak na silnici kola měním a tak jen odhadnu kolik ujedu na silniční galusce a kolik na ccx.
nebudeme to tu dále řešit o tom tahle diskuse není. Pokud má kolo k něčemu být tak není výjimkou, že jezdí klidně za 1,50 nebo za 2 kč/km (zimák klidně bude jezdit zadarmo) Amortizace kola mi přijde podobná jako auta, ale to podle gustu každého soudruha. Já prostě na kole jezdit budu, protože mě to baví a je to relax.
Já to takhle nikdy nepočítal. Ale do kola do práce dávám nula nula prd (občasné investice do spotřebáku) a za měsíční dopravenku bych dal tuším osm set, takže zhruba desítka ročně. Mimo hnusné počasí jezdím v podstatě denně, 15 km tam a 15 zpět. A pak jsou tu samo ty ostatní nehmotné bonusy.
Zeptám se (není to trollení, fakt mě to zajímá) – proč to počítáš?
Nepočítám to nijak exaktně (nevedu si log), spíš odhaduju. A proto, že mě to tak nějak zajímá. + se občas někdo ptá kolik to tak stojí.
Nejen že ušetřím nějaké groše, ale věnuju se koníčku, zlepšuju a udržuju si fyzičku ale z roboty jsem doma oproti hromadné dopravě o 30 mint dřív. Total win.
Mám to stejně. Ale je potřeba na to mít „přiměřený“ kolo. Když si koupím Ferrari a budu s ním jezdit do práce, nemůžu se divit, že se s nákladama nedostanu pod MHD :o)
Jedna hodně aktuální perla z BF: „Sundat dekl za kazetou a bude to paráda.“ a přitom to kolo má jen černej největší pastorek, protože má Sram Eagle :D :D :D
Teď si představ opačnou situaci, klučina co potřebuje zvednout cool faktor svého kola odšroubuje dva převodníky, zahodí smyk a levé řazení, a do „deklu za kazetou“ vypiluje nožíkem zuby, aby pak mohl každému hrdě hlásit že má „sram ígl woe“ :D
:D kde to bylo?
edit: už jsem našel :)
Fotky: Zlute kolo-MartinM v komentarich.
kór na BF mě to překvapilo :D
Mě naopak vůbec.
zas na jeho obhajobu- né každej sleduje všechny módní a „revoluční“ novinky, díky kterým tu máme revoluci každej druhej týden a ten černej pastorek na zlaté sram eagle je minimálně stejně hnusnej jako plastovej kryt za kazetou..
Bud si delal prdel,nebo to prehledl.
však přehlédl- myslel, že ten černej hnus za kazetou je plastová krytka
Obvious troll is obvious:) A kolik lidí se mu na to chytlo.
Jsem nečekal, že se na to tolik lidí chytí :-) Ten trolling není vůbec k zahození, jak sleduju.
Ale teď konec zábavy a trochu vážně. Krom toho, že je to marketing hype, tak uznejte, že tyhle řešení vypadají fakt hnusně. Obzvlášť v porovnání se 160 mm kotouči jako na inkriminované stavbě.
clovek by ani necekal, kolik lidi se ti na to chytne co?:)
Hnusny to je, drahy to je jako prase a pritom takova blbost – jenom jak i na XC kolech odstranit toho tridniho nepritele presmykace:)) Aneb jak z kolistu udelat prihlouply ovecky:))
Posledni dobou mi cyklotechnika zacina pripadat jako spatnej vtip.
Tak tak :-)
A to už 3,5 roku zpět jsme řešili daleko hezčí řešení.
A kam to výrobci za tu dobu dopracovali…
tak Eagle se mi celkem líbí ale má to smysl pro eliťáky, který to dostávaj od svýho týmu. Na takový to běžný ježdění mi to připadá jako si do rodinýho kombíku dát závodní sekvenční řazení =)
Tak pokud máš jako rodinný kombík třeba Audi RS2 Avant, proč ne?
Tak. I RS6 je inzerován jako rodinné auto pro rychlé tatíky.
RS6 je sice rychlý rodiný kombík jenomže pořád do nich nedávájí to samý řazení co třeba do speciálů na Rallye :-)
Však si ho tam dát můžeš :-) Sice za to dáš hromadu peněz a budeš s tím v servisu na (drahou) údržbu minimálně každý rok, ale jestli na to máš, můžeš.
stejně tak si můžeš dát na bajk ígla, bude tě to stát mraky peněz a většině lidí to bude stejně k prdu :) ale jestli na to máš tak můžeš ;)
Já to myslel tak, že pokud máš nějaké high-end MTB, nevidím nic špatného na použití Eaglu, stejně jako s RS6 a sekvenční převodovkou. Pokud bys chtěl Eagle na něco jako mám já (= sekvenční převodovku na Fabii HTP), pak by to teprve vypadalo divně…
No vidíš a přitom závodní sekvence jsou častější na autech jako fabie, nez rs6
Nebude to tím, že závodních Fabií je o dost víc? Ale u čistě závodního stroje to opět smysl dává, takové auto je za tím účelem stavěné a tu převodovku využije. Se sériovkou toho kromě jména moc společného nemá.
nemá, ale taky je to tak hrubá převodovka, že salámisti by jí do auta ani nechtěli :)
A myslel jsem právě závodní auta, že jsou blíž Fabii, polu, yarisu, impreze.. Než A6, BMW 5, mercedes E.....
na high-end MTB v tom taky nevidím nic špatnýho :-) Ale chápem se :-) Chytří můj příměr pochopili rejpalové hledají extrémy :D
protože si spousta lidí neotevře tvůj profil – podle něj by se mohli dovtípit, že o kolech máš přehled tudíž by jim mělo dojít že si děláš prču =) Jenomže to bys asi musel naprogramovat novej plug-in na internet =)
jedna od mého kamarádá
To máš z toho života, jakej vedeš, to máš z těch kamarádů …
:D
včera při mytí kola před barákem, mě potká soused a povídá „proč to mejete, já to nechám vždy uschnout potom to opadá samo“ :D
to jsou přesně má slova :D pláště od bláta meju tak že přejedu přes čistou vodu :D
sak ma pravdu :-)
Špína chrání kolo před další špínou. :)
Konzervace špínou ti nic neříká?
a ta špína dokonce zakreje praskliny na rámu. Co oči nevidí, to srdce nebolí :D
Pak Ty osobně na špínu na rámu nemáš nejmenší nárok, Fáva přece nepraskají.
Takže špína na praskliny je vyhrazena nám, lůzrům, majitelům hliníkových hajter a bakeliťáků.
Holt i na prasátko na neumytém kole člověk občas narazí, třeba si zvykat :)
při dnešní projížďce na mém spešl vytuněném fávku jsem projel kolem tvou mladých týpků s kolem. a jeden jak to moje kolo pozoroval tak překvapeně řekl svému kámoši: „silnička předělaná na kotouče“ -takový kolo nikdo neviděl- to je poprvé co si toho někdo všimnul! ale byli to mlaďoši ti taková kola už neznají. nazývat obyčejný favo f12 rám silniční. vždyť sem na něm neměl ani silniční pláště. ale když asi vidí kolo s tenkýma trubkama tak to považují za silniční, páč horský mají trubky masivní.
I silničky maj v době karbonový masivní roury, jestli se to tak dá ještě nazvat.
však to byl jen můj dohad, nevím na základě čeho si myslel že je to silniční rám
berany = silnička.
Tak to sotva. Už jen cyklokroska neni silnička a když se do toho přidaj cestovatelský speciály a samodomo „prasopsi“…
Tak to je mi jasne, ja myslel ze je rec o tom co vidi laik.
jenže já neměl beran ale rovný :D
dnešní mladí neznají soc. kola
Kromě kasickejch hlášek, co už tady paldy, typu:
se mě vybavujou ještě:
A ještě jsem si teď vzpomněl na jeden, co říkal nějakej pán manželce/přítelkyni při pohledu na kolo ve výloze cykloshopu:
To má jenom jeden tác, jo? (rozuměj převodník) To mám teda lepší kolo, já mám tři, to už se dneska dává běžně. Dyť už před 30ti rokama na favoritu jsem měl dva.
No a ma pravdu :-).
Však taky jednoplacka je taková blbost, že to nemůže pobrat nikdo bez patřičnýho marketingovýho promytí hlavy a to lidi nezajímající se o cyklistiku nemají:-)
Zkusil si to někdy? Myslím 1×11
Ale guvno…
měl si mu říct „to sou kola pro chudý – totiž šetří na materiálu“ :-)
Nebo také „to vás teda fakt lituju, takhle se dřít do takovýho kopce“ To na mě předminulý týden volala nějaká starší paní, když jsem dupal po takové fakt luxusní rozbité pěšince:-)
Včera jsem projížděl s kolegou Javorníky a ten se divil, že v terénu nezamykám vidlici. Dívám se na něho, jestli si nedělá srandu a on to myslel smrtelně vážně. Prý, když vjede s odemknutou vidlou do hluboké jámy, předek kola se zhoupne a letí. Snažil jsem se mu vysvětlit, že to je otázka těžiště, techniky jízdy atd., ale zavírat vidli v terénu je cesta ke zničení komponentu. Řekl, že si raději odvaří vidlici, než aby hodil tlamu. Tož asi tak :-))
ideální kandidát na pevnou karbonovou :D
Pevná karbonová, či hliníková. Myslím, že by to bylo stejně jedno :)
Zkuste mi prosím pomoct kolegu přesvědčit, že nemá pravdu. Napište, co si o tom myslíte. Chtěl bych mu to pak ukázat. Na BF není registrovaný.
Vyřiď mu, že je to to samý, jako když někdo nepoužívá přední brzdu, aby nepřeletěl přes rodla. A že vidle, když už, tak se zamyká na asfaltu ve výjezdu apod., ale to už od tebe asi slyšel.
Kolego, zavírat vidlici do terénu je ptákovina, s přepadáváním přes řídítka to nemá společného prakticky nic a tlamu hodíš se zamčenou vidlí kvůli tomu, že nebudeš mít na nerovnostech grip na předním kole. Přepadnutí přes řídítka je opravdu o těžišti, a hlavně o rukách – když přijde rána a kolo se zasekne, musí ruce udržet tělo vzadu. Tělo je nejmíň pětkrát tak těžký jako bajk, jakmile ho necháš jít dopředu, jde dopředu i těžiště a letíš.
Až vlítne se zamknutou vidlicí do hlubší díry, tak poletí jako rogalo a ještě zlikviduje vidli. Jestli to má zamknutý furt, tak už je možná poškozená a vozí zbytečně těžkej krám, jestli mu vyhovuje jezdit na sbíječce, ať si koupí pevnou.
A kdy ji teda odemyká? Na asfaltu?
V rovinatém terénu ji má odemklou. Zamyká ve sjezdu :(
Nějaký pátek zpět letěl přes řidítka. Na to mu nějaký chytrák řekl, že to bylo, protože měl odemknutou vidli.
Ukaž mu nějaký videa z mistráku DH ve Val di Sole. :) Třeba pochopí, k čemu ta vidlice je.
Děkuji za smysluplné reakce. Třeba pochopí, IQ má to dost vysoké :)
Určitě? ;-) …
Ať se prosím zaregistruje a dává sem komenty.Bude prdel :)
Už se registroval a říká si vsudenakole:)
No jasne, vsudenakole, ted, kdyz jsem si to tu zpetne precet, tak uz mi mnohe jeho perly davaji smysl :)))
vsak ma pravdu, taky to delam, naopak do kopce po asfaltu odemykam a tim houpanim jedes rychleji, to da rozum…:D
Na tohle ale musí přijít každý sám. Já vidlu od doby, co jsem ji takhle odvařil, ani nezamykám, jenom mám trochu „přefouknuto“.
Dva roky zpět jsme jeli tréninkově Sudety a nahoře nad Machovem jela vlastně tlačila rodinka kola a pán nám naštvaně říká " Se divím že to tu nespraví, taková rozbitá cesta kdo tady na tom má jezdit" Jsem myslel že mě trefí. :-) Asi mu to dávala žena sežrat kam je vytáhl na projížďku.
Nedávno jsem jel na projížďku s pro mě novou partou. Byla to projížďka dle možností nejslabšího článku – cca 40km/3hod mezi Lounama a Rakovníkem. Byl tam i jeden puberťák kterej jezdil po rovině zásadně malý tác a malé kolečko a z kopečka tam dal prostřední tác. Vzadu dal větší jen když už měl tak malou kadenci, že mu nešlo přehodit na menší tác.
Když jsem mu na rovné silnici při sjezdu řek ať si tam dá velký tác, tak mi odpověděl: „Nejsem blázen abych tam dával z kopečka velký! Jel bych moc rychle!“
asi brzdil motorem :)
:D
:)
No ty si děláš prdel, ale ségra se mě jednou ptala, jak tam dávám neutrál.
:D
že z kopečka… to čo bolo za bukvicu
Je to zvláštní. Když se na silnici sjede víc úplně neznámých a alespoň trochu vyježděných lidí a jedou profil, který někdo z nich zná a někdo nezná, stejně řadí víceméně na stejných místech, zkrátka se ozve davové zacvakání. Marně se snažím spoustě lidí (vč. své manželky) vysvětlit, že tohle se je potřeba naučit a dětem to trvá odhadem 3–4 roky.
Trpím při pohledu na výletníky šlapající výletní kadencí na výletní (rozuměj nejtěžší možný) převod, už netrpím tolik, když je vidím cestou zpátky o tři hodiny později zmoženě posedávající na zahrádce hospůdky nebo nakládající kola na auto o 20 km dál. Oni se přece projeli – a o to šlo, v pondělí budou hrdě v práci referovat, že „v sobotu byli na kole“, v neděli se z toho léčili a ještě teď je všechno bolí.
Zkušenost je sice sdělitelná, ale průzkumníkům slepých cestiček a přifukovačům vlastního ega nezbývá, než si tím vším projít úplně od začátku, ovšem s nejistým výsledkem.
A nejhorší je, když už si myslím, že jsem to přítelkyni naučil. Má stavy, kdy to je přesně, jak popisuješ – jedu za ní, podvědomě cvaknu převod – a přede mnou to cvakne ve stejném momentu. No, a za hodinu ji přistihnu, že je o dva převody těžší a láme to jak za starých časů. Dokonce jsem jí tam dal čidlo kadence – marný, nekouká na to. Ale vypozoroval jsem, že se to děje s nastupující únavou. Když ji na to upozorním, že obzvlášť s nastupující únavou si to musí hlídat, tak to zase přežene a v kopci jede krokem a točí naprázdno. V tu chvíli je lepší to odpískat, dát si ji za sebe na lano, a po celodenní flákárně může začít trénink :o)
Dokonce jsem jí tam dal čidlo kadence – marný, nekouká na to.
Na to se musí napojit siréna.
Přítelkyně se řadit už naučila. Ze začátku taky jezdila vždy na co nejtěžší převod. Teď už cvaká často a řká, že se ji jede lépe než dřív.
„Měřáky“…
Když mi babi a děda dávali příspěvek k narozeninám na nový kolo a ptali se za kolik si kolo budu chtít koupit, tak sem řekl že za dvacet – a málem to s babičkou seklo :-) Kdybych řekl cenu, kterou sem za kolo a věci kolem nakonec dal, tak bych asi dědil
měl by sis na kotouče dát nějaké kryty, aby se ti tam nedostávalo bláto
to kolo by chtělo přelakovat, ať to nevypadá jako stará herka
60 km!!!? tolik!!!!? a tos tam jel 2 dny?
k čemu by ti byl cyklodres, to ti nestačí tričko? copak jsi závodník!?
nový kolo za 15000?! sis se zbláznil?! za 5000 koupíš krásný nový horský kolo
:D perel mám spoustu
Dneska zákazník v servisu:
Budu tomu motoru stíhat? Bojím se aby me to neomlatilo nohy.
:DDDD
Jel jsem kolem půl jedné ráno z restauračního zařízení na jednokolce domů …
Dva kluci vystupovali z auta „ty vole kam na tom jedeš?“
„jedu domu, chceš někam hodit?“
druhej odpověděl „nikam s ním nejezdi nemá řidítka“
A v tom „restauračnim zařízení“ si něco pil? To musí bejt o držku, jet na jednokolce nacamranej.
střízlivý by na to nevlez :)))))
to sem na forum nepatří …
pojed někdy na pivko a když odjedu bez pádu, tak platíš
Nejblbejsi otazku jsem jednou polozil ja sam.. V noci po navratu z hospy me mijela sikovna cyklistka. Zeptal jsem se: Nechces doprovodit,nemas strach? Mame zrejme spolecnou cestu..Kyvla ze jo,nasadil jsem veskere balici techniky,nahle vystrizlivel a jal se ji sbalit.. Po asi desetikilometrove zajizdce a kecani a kecani,znacne spolecensky unaven,doufajic v jeji telefon z ni najednou vypadlo: Dekuju moc,pritel me uz ceka. No do ******,chtelo se mi brecet. Takze vlastne 20km zbytecnych,unavenych.
Ještě že se nechtěla kamarádit. Asi bys pokořil čas světovýho rekordu Tour de Friendzone.
tohle je spíš do servisních kiksů :)
Treba by mi zlomila srdce.. At shori. Mela mi aspon dat za snahu. Hezky den :)
Po alkoholu se pomalu blbne…
No spis je to jedna z beznych vet jak se nekoho zbavit :-D
Chce to myslet odlišně – přítel není překážka, ale výzva ;).
mor na vás hajzlové
Treba by se pridal :)))
aby to nenabralo nečekaný obrat, když doprovodíš slečnu k ní domů a tam tě sbalí její přítel :)
Jak ja rikam: kdyz to ma diru a dycha to,je to dobre :)
A proč to budeš měnit? vždyť to ještě funguje? noo protože je to opotřebované a ten nový díl je lehčí. A když se to povede tak celé kolo bude lehčí o třičtvrtě kila.
Hmmm. To radši kilo zhubni a budeš na tom stejně. A ještě Ti zbyde na pivo.
Však měl pravdu.
Presne! :D
0,75 na jednom dílu? To máš teda pěkně těžkou plečku.
Zvyk z doby dávno minulý, kdy se jezdilo prakticky jen na Favoritu?
Zvyk…galusku vetsina lidi ani nevidela, natoz mela na kole, tak nechapu, ze se to tak vzilo.
Bylo to tenký jako galuska, přitom to galuska nebyla. Takže to musela být pologaluska. To je snad jasný, ne? ;-)
Proč plášť=pologaluska, když logicky by název „pologaluska“ měla mít plášťovka? :)
Termín ,,pologaluska" jsem nikdy neslyšel. Zato celoprotektor a půlprotektor jo. Možná z toho to vzniklo.
Já to slyšel někdy v osmdesátých a už si ale nepamatuju,, o co vůbec šlo..
Podle mně to byl umělý zlidovělý název jen odvozený od úzkého silničního pláště který není galuska
Plášt mezi závodní galuskou a normálním cestováni pláštěm byl někde na půl cesty = polovičnígaluska .
Dneska to jsou normální silniční pláště , ale tehdy nemuseli udělat plášt a ráfek aby ustál takový tlak.
+1
Četl jsem tenhle hlod v komentářích k luxusním kolům za několik desítek tisíc: Boháč si to kolo nekoupí, boháč nejezdí na kole, ale v audi nebo mercedesu…
A nebyly ty kola za několik stovek tisíc? :D
Na to už si poctivej člověk nevydělá… Takovou částku už si jedině nakradeš jako podnikatel. Ještěže máme Andreje, ten takový hajzly konečně zdaní.
tak já nevím, jestli to myslíš vážně nebo někoho cituješ, ale mám kamarády, co si za poctivě vydělaný peníze kupujou nejlepší MTB… jachtu nemá, tryskáč nemá, ale aspoň si vydělal na nejvyšší řadu MTB poctivě – no a to ti tupci netuší, že i takoví lidi jsou mezi námi, co poctivě vydělaj o něco víc než našinec a koupí si trošku dražší kolo, aby na něm párkrát za tejden drandili po cestaách necestách, aby si od toho stresu v práci odpočinuli – pro ně je auto právě naopak nudnej prostředek, kterej je dopraví kam potřebujou, kolečko je pro ně teprve ta radost
Ne, na „nejvyšší řadu“ si nikdo poctivě nevydělá, to musí „krást na daních“.
taky jsem slyšel názor, že z tvýho platu třeba 300 000 naopak zaplatíš státu 100 000 takže nevím kdo co krade
ze mzdy 300 000 zaplatíš státu cca 70%
Mně vychází cca 35 %.
Ano, tolik ti cca zbyde.
Pokiud bereš 300 čistýho, tak se zaměstnavatelem odvádíte státu celkem 323 000kč, to je přes 50%
pamatuj, že státu neplatíš jen srážky ze superhrubé mzdy, ale taky za každou věc, co si tu koupíš, za každou službu apod.. dle průzkumů, co jsem kdysi četl to dělá u nižších mezd okolo 40% a u vysokých až 80%.. toť teorie..
Teď si nejsem jistej, jestli to hraješ dál, nebo máš fakt problém s rozpoznáním ironie.
Tak jasně, ale to jsou nějaký manažeři, co si celej den válí šunky někde u počítače… Říkám poctivě pracující člověk, co tvoří hodnoty.
a na co se neda sahnout, to neni poctiva hodnota! nebo ne?
Přesně… Sedět u počítače a brát za to těžký prachy, to by zvládnul každej.
jj, je to tak, už u těch krámů sedím skoro 1/4 století a pohodička klídeček. Jen ty těžký prachy se furt někde toulají Metrixem… :-)
moc gramaříš
no tak to jsi urazil poctivě pracující top manažery, kteří tě potkávaj na kole někde v terénu – lidi, co jsou od nevidím do nevidím v práci, maj neustále stres, že se něco posere a oni si to odskáčou … fakt jim to nezávidím, bejt top manažer fakt není válet si šunky, to by pak mohl dělat každej… sorry, ale to je strašná **********, co jsi tady napsal
je velkej rozdíl mezi spekulanty a mafiány, který vydělávaj jen tak, že kradou peníze druhejm lidem a poctivým manažerem,k terej naopak platí velký daně ze svýho platu
Jo, jenže ten vysokej plat má protože okrádá svý podřízený. A od nevidim do nevidim jsou možná tak na golfu…
hm, tak to jsou dost podivný firmy, o kterých píšeš, o takových nevím… že existujou, to je možný, ale já se bavím o normálním poctivým obchodu
moje přítelkyně se už asi 20 let denodenně šprtá, nejdřív se špratala na základce, pak se šprtala na gymplu, naučila se několi jazyků plynně, vystudovala jednu vejšku, teď studuje druhou vejšku, nemá nikdy čas, protože se pořád jen učí a učí… aby ji vzali do takový tý tvý firmy, kde bude hrát golf a okrádat zaměstnance… no když se bude dál snažit, dostane slušnou práci za slušný peníze a platy ve firmách jsou celkem logicky nastavený, pokud tam děláš kafe, máš dvacet, pokud jsi odborník, ale začínáš, 30 nebo možná pade, pokud jsi už v nějaký vyšší funkci,tak přes pade, top manažeři přes sto atd… a platy tam nejsou o tom, že ten šéf bere peníze holce, která dělá kafe, ona prostě dostává adekvátně podle toho, co umí a jak vysokej post tam zastává, čím vyšší post, tím větší zodpovědnost a vyšší tlak a stress, a na golf můžeš zapomenout, když nepočítám víkendy, ale to ti může firma nařídit místo toho team building společně s kurzem vyšívání – tak jsem nějak shrnul, jak to vypadá aspoň u nás v Praze, ve firmě nedělám, ale učil jsem ve firmách několik let a mám hodně kamarádů z tohohle prostředí – představa že top manažer okrádá holku, co mu vaří kafe, je fakt legrační
Tyvole, tak v Praze, žejo… Praha okrádá celej zbytek republiky, zase si tam staví nový metro, přitom minulý dostavěli nedávno a na venkově ve vesnicích nemaj ani kanalizaci.
zadny metro se nestavi, jen se posledne dopostavilo asi 3 novy zastavky k trase A, jinak metro D jeste ani nezacalo s vystavbou…:D Vsechno je vytunelovany az az a Praha za to nemuze ale ti co vladnou vsem lidem ne jenom Prazakum
Jasně, magistrát hl. m. Praha vládne všem lidem… Se pak divte, že za tenhle Pragocentrismus kavárenskej chce dát pražákum zbytek republiky do držky. To je pár stanic tady, tunel támhle, další linka metra do asijskýho ghetta, zas nějakej sluníčkářskej nápad, ale skládat se vám na to musí zbytek republiky!
Tak se na to vybodni a neskladej se na to a neplat dane :D Anebo se odstehuj :D Reseni je vic nez jednoduchy. Jinak co ja bych za to dal vypadnout z Prahy na venkov :) :) :) Jinak bych rozhodne semhle nemichal politiku…Jaky to je to snad kazdy tady vi, tak proc to tady tak resit? Misto reseni politiky bychom mohli jit nekam na kole a zapomenout na to vsechno :)))
Co bych se stěhoval, mně se tu líbí, na Točnou kousek :).
tak jasně že mafiáni, kteří okrádaj občany , se soustředí do Prahy, ale mafiáni jsou i v Brně, Ostravě a jinde… zloději jsou všude, i na vesnici
a za to, že Praha láká největší gangstery, Pražáci nemůžou a banky už vůbec ne, ty s tím nemaj co dělat… ty máš názory jako nějakej Franta z Horní Dolní v hospodě u piva… za všechno může Praha nebo usáci, že jo… svět je plnej hajzlů, ale to jsou mafiáni, podvodníci a grázlové, ti se usazujou ve velkejch městech nebo na tropických ostrovech, ale co s tím maj do činění místní obyvatelé?
presne tak ,moje slova, ale dal bych to uz neresil, proste mimo-prazsti budou vzdy nadavat na prazaky a prazaci na venkov, takhle to je furt dokola a ja se divim ze se to objevilo i zde…jako v diskuznim krouzku na Novinky.cz nebo Idnes.cz :D
Protože co by nějakej manažer měl brát 150 tisíc a chudák dělník 15? Nadře se snad 10-krát tolik?
To je ta pražská kavárna, jak má někdo jinej názor, tak je za „primitiva Frantu z Horní Dolní“.
no tak jestli jsi komunista, a to myslím nikoliv negativně, tak nemá cenu se s tebou o tom přít, to není o vesnici nebo městě, komunisti se vyskytujou taky všude, venkov nebo město…
prostě máš jinej světonázor, s tím nikdo nic neudělá
Proč? Dochází ti argumenty?
tohle je samozřejmě bohužel mor lidstava, komunisti hejtujou buržoazii a obráceně… přitom svět potřebuje bankéře i dělníky… já si všiml že někde jinde na bike foru probíhala dlouhataaanská diskuze ohledně toho, kdo si zaslouží peníze za práci a kdo ne, takže to sem občas asi probleske, na druhou stranu je asi dobrý si uvědomit, že kámo bajker je komunista nebo miliardář,,, bylo by krásný, kdyby ti dva mohli spolu dát jízdu a pak si pokecat u piva, to je asi dost vzácnost
jo a dej mi do držky za to, že z Prahy do Brna nevede už dvacet let slušná dálnice, ale vopičárna, za to taky může Praha, kdyby si Praha diktovala, tak si nadiktuje super dálnici do Hradce, do Brna a do Ostravy…
a tunel Blanka je mi u ******, já bych za ty prachy radši cyklostezky skrz naskrz celým městem, pěkně oddělený od aut a pěší… to by byla paráda, ne tunel nebo metro… a navíc to blbý metro nedojede ani na to letiště… fakt je tu ráj, a v lednu je to každoročně nejšpinavější město na světě, všude černohnědá sračka… mezinárodní ostuda – protože mafiáni si mastí kapsy a serou na obyvatele a jak by město mohli zvelebit
Na dálnicu sere bílej tesák. Tam už dávno měla být rychlodráha. ;-) VRTkem by cesta trvala pod hodinu a bez ohledu na sračky na Vysočině.
To víš no… Já dneska šel od autobusu a všude krásnej bílej sníh, běhali si kolem zajíci. Úplná idylka až na tu kosu… Vám tam v Praze napadnou 3 centimetry, u muzea 4, a můžete se z toho ******.
Ta chytrej zrovna poslední dobou je v Praze víc sněhu jak leckde jinde, já bydlím na západním okraji a u nás byly minulý týden i metrové závěje na ulicích, vezmi si noviny, ve vesnici přes pole vyndavali ze závějí kamiony a auta buldozerem a uzavírky byly ještě odpoledne.
No úplná kalamita… Možná bych ti i věřil, kdybych v Praze nebydlel :). Metrový závěje jsou tu tak maximálně na délku :). Děti bobujou víceméně po trávě, jestli je 10 cm, tak ještě přeháním…
V lednu nejspinavejsi mesto? :-D se prober a vyraz nekdy z prahy :-D
Uhelný doly se jako město nepočítaj…
vis co saso? … :D
ale skládat se vám na to musí zbytek republiky
Byl by k tomuhle nějaký zdroj? Chtělo by to zahrnout, kolik daní platí do společného rozpočtu firmy sídlící v Praze, na kolik přijde dotace ztrátových venkovských linek hromadné dopravy, rozvody elektřiny a tak.
(mimochodem čekal bych, že zrovna na fóru o jízdních kolech asi nebude moc lidí, co by souhlasili s vyhazováním peněz za Blanku a metro)
Ani metro, ani Blanka nejsou vyhozené peníze a co se týká toho doplácení zbytku republiky na utrácení v Praze, tak Praha zabírá 0,6 % území republiky, obývá jí 12 % obyvatel a vytváří 25% celostátního hrubého domácího produktu (HDP). Takže tak :-)
S tou tvorbou HDP je to velmi sporné. Spousta firem má v Praze jen administrativní sídlo, případě obchodní zastoupení, ale „hodnoty“ se tvoří jinde. Takže daně sice jsou za „prahu“, ale vznikají jinde.
No, a proč je v Praze tolik firem jen administrativně? Protože berňáku vyjde kontrola firmy tak jednou za 125 let, to se potom optimalizuje a optimalizuje…
Pak ti ale z toho vychází, že to tam je samý ředitel a top managment a proto je průměrný plat jinde než zbytek republiky, ikdyž to ve skutečnosti je stejně zkreslené jako to co jsi psal. Pro obyčejný lidi stejná bída jako jinde v republice
Metro do roku 2005 se ještě dá (jenom kdyby to neprovozovala mafiánská organizace :( ), ale posledních 10 let se postavilo metro do polí a metro do lesa.
Blanka pomohla těm pár lidem co jedou autem správným směrem, ale zbytek Prahy je zacpaný pořád stejně a aut je najednou víc, tedy i víc problémů s parkováním a s emisemi…
Pro představu za cenu zmiňovaných staveb by se dala každému obyvateli Prahy pořídit čtyři (!) elektrokola, což by pro dopravu udělalo nejspíš víc…
To musí bejt pěkně hloupá když jí nestačí 8 let základky a vysoká škola života. :-)
Ale vážně, nechápu tu motivaci studovat víc VŠ, to si tak zoufale špatně vybrali tu první?
Já to třeba mám tak, že mě to studování prostě baví. A když ta možnost je, tak proč nedělat něco, co člověka baví… :)
No ale ty jsi speciální případ kterému nevadí mít zápornou ekonomickou bilanci. Řekněme že teď jsi ve fázi „každému podle jeho potřeb“, kdy u tebe dojde na druhou stranu komunistického účta „každý podle svých schopností“?
no prostě přišla na to, že v praxi to dělat nechce, a to bohužel zjistila až na vejšce, co bude realita v tom oboru… no ale celej život může říkat, že je biolog, a nebude kecat… já to obdivuju
není ta vysoká škola života už zbytečná?
není, pokud chceš učit na škole, nebo dělat dr. :)
Ale dodnes vzpomínám, jak jeden projektant řikal: „ty vole ja k dr. nejdu“ Proč? „Když si vemu co já jsem za ing, tak tam fakt nechci“
VŠŽ jsem myslel tuhle: http://svetneuspesnych.eu/…kolu-zivota/
Já si třeba taky ne úplně nejšťastněji vybral, geodézií bych se živil dosti bídně. Ale určitě bych třeba nepodstupoval takové martyrium jako spolužačka která po promoci zatoužila po učení v mateřince a jako technik Ing. si dělala dálkově pedagogické minimum a pak nějakou střední nebo vyšší odbornou. Takových zabitých let biflováním se po večerech nikoliv kvůli znalostem, ale kvůli papíru…
to jo, ale furt to zavání školou!
nehledě na to že urazil i lidi, který nám v kancelářích rýsujou naší zábavu (kola a nejen je) :-)
Moje kola určitě nedělal žádnej darmošlap v kanceláři, ale správnej dříč se svářečkou na hliník a se svářečkou na karbon.
Ale *****. Sekal to nějakej šikmookej bastart na lisovací mašině za hrst rejže na den. ;-))
:D vic nez pravda ale nekteri se s tim nedokzali furt smirit ze tech vetsina kol se vyrabi v Cine :D
Tak ty mrdky jako Giant každopádně…
slusneji by to neslo? :)
Sračky jako Giant a plečky jako Spešl…
zajimave je, ze v tve galerii je spousta takovych kol, plecek, sracek od znacky Giant a Specialzied…:D asi zrovna nejsi v nalade co? :D no nic, adios muchachos, jdu odtud pryc. Hezky vecer Vsem.
Tož val val! A už sa nevracaj! :-))
No hurá… Už mě to přestávalo bavit. Vážně jsem čekal, že to někomu dojde už když jsem napsal, že bydlím kousek od Točný :).
Vsak je normalni ze prazak nadava na Prahu, ostatne, delam to i ja, ale kazdy den :D Bydlim prechodne za Prahou(Seberov) – a momentalne v Praze 2 hned vedle Vltavy s vyhledem na Petrin :D Mam snad to nejhorsi bydleni co bych nikomu nepral, hejno turistu dennodenne, nocni ozralove-vandalove, samej somrak, bezdak, smradosi, fetaci alkoholici urvaneny mladici skolaci psi auta smog zrychleny neuhybacny nezdvorily netolerantni nechapavy lidi :D Psich hovinek na chodniku, no fuj ta Praha je oskliva az se mi z toho tedka zveda zaludek :D
Jsem si říkal, jak dlouho tě to jako bude bavit… Ale nově příchozí materiál je tentokráte obzvláště vypečený :)
Někteří lidi sem prostě zapadnou až trochu později:)
http://www.bike-forum.cz/…arbon-expert seš si stopro jistej? :) jinak i tomu člověku se svářečkou to 90% musí někdo narýsovat :)
Moje bývalý kolo, co s tím? Tak narýsovat 2 trojúhelníky, to se na mě nezlob, ale to zvládne průměrně šikovný dítě na základce… Geometrie už je dávno vymyšlená, tak akorát přihodíš nějakou pevnější pevnou osu, lanka vnitřkem, aby zase ovce měly pocit, že si musí běžet koupit novej model.
tak když je to tak easy, tak výborně… můžeš stavět kola… :D
A byť je to bejvalý ale je to popírá to tvoje tvrzení „že tvoje kola nevyráběl žádnej darmošlap v kanclu“ …
No nevyráběl… V kanclu to tak možná nakreslil, ale skutečně ho vytvořili ti dělníci se svářečkou na karbon, za tím si stojím!
Z tebe by soudruzi Marx a Lenin měli radost
No to každopádně… V klubu mladých komunistů už jsem místopředseda!
možná i Pol Pot :-)
To byl vegetarián, takže ten každopádně… Je to špatný, když lidi nejí maso.
No i Hitler nejedl maso.....
Heil Hipster:)
A ty ho koukám taky nejíš…
Já jsem, ostatně jak je našemu druhu přirozené, všežravec a nejím a nepiji pouze to, co mi nechutná a toho není moc.
Je sice každého věc, jak to má, ale nějak se nemohu zbavit pocitu, že ti, co se rozhodli jít cestou odmítání některých potravin, či nápojů, jsou často ke svému okolí takoví militantnější, než je zdrávo :-)
OK, tak masem to nebude… Co špatná pozice na židli? Zkontroloval jsi, na čem sedíš?
papáš maso?
Souhlas. Vidím tu „náročnou práci“ manažerů u nás v práci – v jednom kuse firemní obědy/večeře (ne, neprobíhají ve firemní kantýně…), výlety po celém světě, jakože jednání s dodavateli nebo zákazníky na golfových hřištích (wtf?), teambuildingy na motokárách (samozřejmě placené firmou) atd… A Babiš je asi jediný politik, který dělá něco pro normální lidi. Příští volby to bude těžký výběr mezi Babišem a Okamurou.
To totiž musí mít člověk rozum… Je pravda, že krátkodobě Babiš pro lidi udělá víc, myslím obyčejný lidi, aby jim bylo líp. Ale Tomio nám pomůže dlouhodobě, zachránit naší kulturu a zastavit tu kolonizaci Evropy, která se sice tváří jako muslimská, ale řídí to židi z Bildebergu jako vždycky.
Jiří, už to s tím trollováním nepřeháněj :)
To myslíš vážně nebo těm Πčovinám fakt věříš?
Jakým stříškačovinám?
Jsi úplně blbej, to je římský písmeno „mí“, takže to znamená „míčovinám“.
Římský, jo? Není divu, že seš takovej proletář..
Šikula, objevil jsi jednu pointu… Ještě je tam skrytá jedna, držím palce, určitě na ní přijdeš!
A Babiš je asi jediný politik, který dělá něco pro normální lidi.
Jako třeba velkého bratra (EET, kontrolní hlášení DPH) a cenzuru internetu? Lol.
Všeci kradú. Iba ja, Babiš, beru dotace.
Přesně tak… Konečně budou lidi pracovat a nikdo nebude stát okrádat, neodvádět daně a tak.
Slovy klasika – UDUS SE TÍM NOKEM! Teda vlastně KOBLIHOU! ;-)
Rudým bolševickým nokem!
Babis je zlo a zlo je nutne vymytit! Pryc s Babisem! Kvuli Babisovi si pomalu pak nikdo nekoupi kolo aby na nem mohl jezdit…Fuj EET pryc s nim a s celou Stbackou udavacskou scenou v Ceske republice!
Je ti jasné, že tímhle ses dostal na blacklist a půjdou po tobě jak psi po špeku??
Jo, a co ma byt? Orwellovo Velky Oko je vsude, ale me to nevadi, at mi polibi Velky Bratr a jeho Oko prd+l :D
A pridaj se socani s komunistickym napadem zdanit bohate. Clovek je v tomhle state trestanej za uspech…
ne, byla to reakce na ty nový favority za 60 a podobně
tak za favorita, byť toho slovenskýho, dát 60 koliku je napováženou
viz nekonečné vlákno o favoritovi, docela vyvážený vlákno, kde pár lidí upozorňuje na ruční práci a nespornou kvalitu a adekvátní cenu, ale to je off topic
Adekvátní cenu za co?¨
Cena od 240 tis. za F1 Super Special (fakt označení jako stehno) je hodně směšná.
V RB je to taky ruční práce a kvalita. ;)
Jenže RB není Favorit!
jo no, RB je lepší :)
Nesmysl. To by muselo být dražší.
RB nebrat!
Však jo. Za ty prachy to musí být nějaký šméčko.
taky je… strašná *****. kundy na cyklostezce z toho nevlhnou, pozéřit se s tím pořádně nedá, šlapat na tom musíš… fuj.
A ještě to je hnusný jako pr*el.
však jo, proto z toho nevlhnou kundy
tak zase plk
Předjíždím v kopci na svém starém mongoosu s plášti 1.5 skupinku opravdu kvalitně vybavených a oblečených MTB jezdců na asfaltové silnici. „Pozor, Tour de France“, komentuje moje předjetí a ujetí do neznáma jeden z nich. Poznamenávám, že jsem na sobě měl strečový džíny a necyklistickou větrovku, takže nebyla to reakce na moje oblečení, ale na tempo. Ti lidi nechápou, že každý cyklista má svoje optimální tempo… a navíc mi byla zima.
Jsi borec, jak jsi to těm zazobancům nandal!
třeba měli celkem levný vybavení, akorát že vše vypadalo nově a opravdu z obchodu cyklo
Jen bych rád upozornil, že v těch cyklověcech z cykloobchodu se jezdí podstatně pohodlněji, než ve strečových džínách a necyklistické větrovce. A je celkem putna, jestli jsi tatík s pivním pupkem a prd výkoností (jako já), nebo máš postavu jakou máš třeba Ty (předpokládám více cyklistickou).
Pupkatí tatínkové ve strakatých dresech a na špičkových kolech jsou vždy zárukou pobavení, zvlášť když je člověk z jakéhokoliv důvodu předjede na šrotu a v civilu. Kdysi jsem šel rovnou z práce (tzn. špinavé montérky, okopané komisňáky, neoholený atd.) do ostravského Bikomaticu, ze kterého snobismus stříká i přes výlohu, a bylo moc zábavné sledovat změnu přístupu prodavačů :D. A přitom když tam člověk příjde normálně oblečený, tak by si člověk řekl, že tam prodávají celkem fajn pánové.
Přesně! Co na tom, že rádi dělají to, co je baví. Že se jim něco líbí a do toho investují. Mají sedět doma na kanapi, cpát se bůčkem, pít lahváče v akci a večer skočit na pár točených na růžek. Pak by to byli ti správní tatíkové. Ale kromě toho, že by nebyli zárukou pobavení (jak píšeš ty zřejmě z vlastní zkušenosti), tak by je asi takový život nebavil (jak píšu já z vlastní zkušenosti).
+10000
No a nejlepší na tom je, že mě legrační nepřipadali, na širokých pláštích bych moc rychle taky nejel a bůhví jak dalekou cestu za sebou měli, i když já za sebou měl asi 40 km, takže ne že jsem zrovna vyjel ze vrat…
Teď si představ, jak bys valil na 20" s hrazdou.
Ale to on valil, jenom to tady nechce přiznat, aby neprovalil svůj novej nick :)
40 km, to člověk už začíná chytat tempo, pak už se jede jedna radost:)
jojo zřídit tabulky, který dostane každej ke koupi kola a podle jeho BMI mu budou nařizovat co má kdo na kolo nosit :D
do obchodu jedině hladce oholen!
vyholen
Oholen snad až z obchodu, ne? :)
A nebo v silonkách :-)
Špičkové kolo se asi poznat dá (i když nevím, já to své ze supermarketu považuju za špičkové taky :), ale na dálku u dresu poznat, jestli je to ten za $20 z Aliexpressu, neumím.
Já třeba, jako pupkatý tatík, sice na nešpičkovém kole, ale vždy jsem rád, když mě předjede někdo na šrotu a v civilu. Jsem přející, proto mám radost, když někomu zvednu ego.
Mě to jestli mě někdo předjíždí bylo volný když jsem byl mladý ucho, bylo mi to bylo u ******, když jsem byl dospělák a stále mě to netahá za žíly, i když jsem fotr s pupkem. Dělám věci pro radost, ne proto, abych si něco dokazoval, natož abych s někým ve svém volném čase soupeřil.
Nechci ti nijak kazit radost, ale oni to s tím „Pozor, Tour de France“ nemysleli vážně. Tvoje „machrování“ je tedy naprosto zbytečné a na tour de france nemáš jen kvůli tomu, že jezdíš rychle v džínách a zimě.
aha, já myslel, že to mysleli vážně, už jsem se chtěl v létě 2017 přihlásit na Tour de France, tak ještě žes mi to řekl, jel bych na závod zbytečně
není problém. Ale zkusit jsi to mohl, když jsi takto dobrej.
Jsem nevěděl, že se dá na TdF přihlásit.
myslím, že teamy se tam přihlašují, ale já si celou dobu dělám srandu… kromě tgoho, že ti chlápci fakt křičeli „tour de france“ …
Já žiju v domnění, že týmy/stáje zve pořadatel. Všechny world-tour a losovačka těch nižších.
dyť je to jedno… hlavně že jsme zdraví, teda aspoň, že si sami dojdeme na záchod a nakoupit… a že nemusíme dopovat na Tour de France…
Tak to sis dovolil hodně, předjet lépe vybavené cyklisty :) Nevíme, kolik toho měli už v nohách a jaké byly na té vyjížďce jejich ambice, ale ego tam asi trochu utrpělo :)
Já jsem míval dost z jednoho kolegy, se kterým jsem dříve jezdil. Třeba jednou, ujeli jsme na mtb kopcovitých 70 km, jsme už celkem grogy, po stezce na pohodu dojíždíme směrem domů, kecáme, když nás předjede borec, který zrovna vyjel z vrat, v necyklo oblečení a na plečce. Kolega s ním musel začít nasraně závodit, protože tohle by prostě nepřekousl :-D
a kdo vyhrál? :)
Asi ho kolega dohnal a předjel, a pak stejně zastavil, aby na mě počkal :) Tyhle závody bez startu a bez cíle se těžko vyhodnocují :) Ale ta verva, s jakou do toho souboje šel. Prostě srdcař :D
to jste z toho udelali pekny sracka vlakno … myslel jsem, ze je tady politika zakazana a maze se?
+1
Politika jo, ale kopnout si do Bureše je potřeba vždy a všude.
Nešlo by to tady nějak protřídit, např. vykopat na mráz všechny politické žvástaly…?
+1
Výbornej nápad.
By tu nikdo nezbyl :-)
