Ahoj, přítelkyně uvažuje o novém kole, ale nechce moc utrácet a ani nechce bazarovku. Za kolik se dá sehnat (nejspíš nechat postavit), pohodlné, lehké kolo s funkční vidlicí? 98% ježdění po silnici, zbytek polní a lesní cesty.
Pohodlné kolo pro holku
11 nepřečtených-
-
Tak za 15 tisíc, ale co to znamená pohodlný? Spíš aby byl v pohodě posed, vhodném výběru komponent (sedlo, řidítka, gripy), ale to není o ceně.
-
Za 15? To bude stezi osazene aliviem a bude to asi dost tezitko. Jen slusna vidle je 5 000 a vejs…ne?
-
Tak pokud ta holka nemá 100kg, dá se pro ni na crosse použít i levnější vidlice.
-
má 172 cm 60 kg
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola)
Novinka -27% Transition Patrol CB GX 29/27.5 kolo, moonshadow
139 999 Kč -27%
MOC 193 999 Kč -
-
No původně jsem bezmyšlenkovitě tlumočil její slova, teď mi to taky nedává moc smysl. Asi aby „nedrncalo“ a bylo lehký. To co má teď je vrzající stará těžká horská merida.
Já bych to viděl na krosovej rám (tápu jak vybrat), vzduchovou vidlici a lehký kola. Pohon bych moc nehrotil ne?
-
Lehký kola budou trochu problém, pokud se jde po ceně.
-
cca do kolika gramů se považují kola za lehký?
-
-
Jen tak ze zajímavosti. Proč potřebuje vzduchovou vidlici, když 98% je jízda po silnici? Mě by z tohoto poměru vycházelo spíš něco s pevnou vidlí, protože co se ušetří na vidli, dá se dát do jiných komponent a na ty 2% po lesních cestách mi přijde vzduchová vidlice dost zbytečná.
-
Vysvětlit jí že pevná vidlice nerovná se špatné kolo je nadlickej úkol. tak aby měla co che a já čistý svědomí že tam není odpružená jen tak na okrasu…
-
-
Na 172/60 bych to viděl na trekový rám vel. M (a menší kolo jí přijde určitě příjemnější).
Kvůli hmotnosti: pevnou vidlici (ideální by byla nějaká lepší karbonová, ale ta bude i dražší než vzduchová), klidně V-brzdy, na zápletech silniční ráfky s nějakými jezdivějšími plášti, kliky s dutou osou. Zbytek pohonu klidně Acera. Ale do 15 tisíc? Nevím, nevím.
Vyslovím kacířskou myšlenku: kolo jí bude drncat právě do takové míry, do jaké na něm bude pasivně sedět. Jakmile se naučí nikoliv držet se řídítek propnutýma rukama, ale držet řídítka, k tomu ještě lehce odsedat nerovnosti, tak bude skoro po drncání.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
