Anketa pro majitele Canyon Spectral.
Anketa pro majitele Canyon Spectral.
Anketa: Praskl vám rám Canyon Spectral AL?
To je moc pěkné.
OTÁZKA: Praskl vám rám AL?
ODPOVĚĎ: Ano, praskl mi CF.
To je rozený politik… :-)
Co tam dat zatim ne. To je zase „anketa“.
Tak přeci to nebudeš přivolávat! :-)
Spíše tam chybí… Teprve mi praskne
Momentálně řeším 2. prasknutí na klasickém místě zadní stavby, vychází mi to po cca 1600 km. Zajímalo by mě jestli je u rámů roku 2017 skutečně jinak řešená ta zadní stavba.
A kde přesně to pls klasicky praská? Díky.
>
to je ta klasika.
Díky. Budu si to hlídat.
Mám 2017 a „zatím“ nic… Díky taky budu hlídat!
Údajně u rámu 2017 je zadní stavba řešena jinak. Tak uvidíme.
Podrobně jsem si prozkoumal fotku s prasklinou a danou oblast na mém kole s rámem 2017 a vypadá naprosto totožně tak nevím… Přidal bych fotku ale nechce se mi sundávat klika. To mě ale přivádí na myšlenku, že pokud jsou opakované reklamace na stále stejnou závadu, je přece logický problém řešit změnou designu?!?
uz to tu nekdo zkoumal a bohuzel se zatim zadne zmeny neudaly:(
je to naprosto stejné, změna myslím přijde až z novým boost modelem
nevím jaký vliv má křivost zadní stavby na praskání v onom místě,ale při rozborce (prohlídka stavu ložisek) odskočila jedna strana proti díře čepu o 1/2 cm,což me vcelku nemile překvapilo
praskliny jsem pod lupou asi ještě neviděl,protože mám černou barvu
mimochodem stav velkých ložisek (nad středem a sedlové trubce) byl dost špatný,pěkně zrezlá po roce používání kola bez vapky :(
Jakože aby byla díra ve správném místě a šla vložit osa, tak musíš zadní stavbu přihnout? To není dobře…
Křivost vliv jako taková nemá, asymetrické zadní stavby má kde kdo a nic nepraská
Jj trochu zabrat,abych prostrčil šroub
LM- taky používám hadici na mlhu a houbu
Měl jsem 2 a půl roku nerva a ložiska byly po 2 letech ok
Lořiska jsou z doby „krize“,tak se šetřilo na zatěsnění :)
Zajímavé, mne tam zadní stavba všude sedí dobře. Velký ložiska byli trochu načatý (ale zrezlý ne), takže jsem to vyčistil, natlačil tam novou vazelínu a zatím dobrý. Uvidím co na mne vykoukne teď po 2 letech provozu.
Vapku nepoužívám ale semtam vezmu kolo zahradním postřikovačem jenom u ložisek dávám bacha a přepnu to na režim „rozprašovač“ :-)
Tak ještě jednou k tomu praskání. Vzhledem k tomu, že řeším tu druhou reklamaci a již měsíc nemám žádného výsledku ( V Německu není na vyřízení reklamace pevně stanovena lhůta) a jsem velice nas.aný nad tím co mi to canyon prodal za výrobek, mám potřebu menšího zamyšlení k tomuto výrobku a řešením dle německých zákonů. Zajímalo by mě jestli ta zadní stavba praská protože kolo danou zátěž prostě nevydrží nebo jde o skrytou výrobní vadu. Pokud by platila varianta první, tak to rupne všem kdo využívá plný, případně překračuje, potenciál kola. Ale pokud by šlo o výrobní vadu v místě sváru, tak podle dostupných informací o německých zákonech jde o to že vada na výrobku byla již v okamžiku prodeje a potom je výrobce povinen vrátit kupní cenu. Samozřejmě asi canyon peníze jen tak dobrovolně nevrátí a musel by ho někdo zažalovat a hlavně dokázat ( předpokládám znalecký posudek ), že vada na výrobku byla opravdu v okamžiku prodeje. Možná kdyby se to někomu podařilo dokázat a museli by vracet peníze, začali by se pánové z canyonu chovat trochu jinak.
Měsíc ti nenapsaly jesli ti to uznaly, nebo čekáš na dodání dílu/rámu?
Same baby?
Ano, měsíc čekám na vyjádření. Při první reklamaci to bylo do druhého dne.
To je divné taky sem měl vyjádření/objednávku do pár dní…
Taky jsem naposledy čekal na vyjádření, že reklamace bude uznána a dostanu nový rám. Se jim připomeň, klidně rovnou na německý kontakt třeba anglicky.
Už jsem se jim připomenul mailem a nic neodpověděli, pak jsem volal, prej toho mají moc v sezóně. Na otázku jak dlouho to bude trvat v sezóně, tak prej okolo měsíce. Jenže dále budu čekat na rám 14 dní, dále než mi to předělají 7–14 dní takže na zimu to mám doma !!!
předělání mají hned…
Takže po měsíci a 3 dnech mi dnes napsali, že mi rám dodají 30.10. – 3.11., tzn. že to je předpokládaný termín odeslání z fabriky , + týden doručení, + týden než to předělají. Takže v půli listopadu můžu vyjet.
Třeba dostaneš rám 2018, který bude mít překopanou zadní stavbu a vydrží ;-) Kéž by!
to určitě nedostanu na objednávce je FR SPT AL 27,5 M17–16 L A01, mimochodem úplně stejné označení jak v případě 1. reklamace, takže jsem opravdu zvědavý jestli je to rám 2017, jak mi slíbili a jak tento rám dopadne po těch 1500 km a 6 měsíců, co mi to standardně vydrží.
davam novymu ramu cas do leta, pak ti zas praskne, abys nasledne mohl vyjetopet v listopadu:)))))
Ja jen cekam, kdy lidi prestanou Spectraly v Alu kupovat…
Pokud praskne po třetí, budu požadovat peníze nebo karbon.
V podmínkách jsi to vyčetl? Já už neměl chuť zkoušet další spektral, raději šel nový rám dál…
Podmínky jsme nečetl, zatím sbírám informace a troufnu si tvrdit, že pokud dojde i k 3. prasklině z toho už se jen tak nevykecaj. Samozřejmě bude potřeba na ně pořádně zatlačit, dobrovolně to určo nepůjde !
měl jsem tam dvakrát vždy po roce oprava kola výměnou komponentu, takže nevím nevím
Jde o to, to stihnout do těch 2 let ( zákonná záruka ) ty 3 praskliny, potom už je jen smluvní záruka na rám a tam už bych asi úspěšný nebyl. Musí to prasknout do konce června, to bych mohl stihnout :-).
Takže kolo mám od včerejška přestavěné, pánové s canyonu, hlavně teda z toho českého byly velice rychlí s profesionálním přístupem. Co se týče zadní stavby rámu 2017, tak je tam změna, kritické místo vypadá mnohem lépe provařené a zdá se mi, že svár je na jiném místě. Tak snad už to vydrží.
Zas u který jiný značky můžeš jezdit zadarmo každý rok na novém rámu a po pár letech se kola zbavit bez finanční ztráty, když ho po 3. reklamaci vrátíš? A to se vyplatí, Horste!
A ta treti reklamace plati i v nemecku?
Určitě tam budou mít něco podobnýho, ale nestudoval jsem to…
ja ti nevim, tohle je sice hezky, ale ja bych asi nemel moral na to jezdit jenom pres zimu, kdyz pres leto budu mit ram na reklamaci:)))
canyon spektral pujcovna kol na zimu :-))))) zadarmo
:))
Tak ono bych stejnak musel měnit ložiska a tak takhle mě je vyměnily samy :D
No možná ti jako mě přijde těch e-mailů ještě tak 10 a třeba to bude i dříve… (jako u mě, v prvním stálo konec října a dostal sem to konec srpna)
Máš pravdu, včera mi psaly, že dodají příští týden.
Dnes mi došlo, že rám byl odeslán. !!!
No, z mého pohledu šťastného majitele reklamovaného Spectralu EX nemám žádné přání, aby se „pánové z Canyonu“ začali chovat trochu jinak. Reklamaci mi uznali za DVĚ HODINY od poslání fotek prasklé stavby… na rám jsem, pravda, čekal 14 dní. Letos v srpnu.
Tak nezapomeň hlasovat v anketě, zatím tě tam nevidím.
Můžeš zkusit ESC – já s nima mám dobrou zkušenost taky co se týče canyonu (Nerve)
myslim, ze lidi od Canyonu chtej timhle docilit, aby si lidi radsi kupovali karbon:))
Zase je vidět že CF asi nepraská. Nebo ho tady možná jen nikdo nemá :-)
No ale zase když to u všech praskne do dvou let, tak co víc si přát – do každé sezony s aktuální geometrií a barvou.
hmm, jenze cekej treba mesic v sezone na novej ram… Kor kazdej rok… Dost vopruz
Tak jelikož měsíc je taková moje běžná čekací domácí doma na opušťák pro další vyjížďku, tak pohoda :-)
Navíc kdo z nás má pouze jedno kolo?
Ale tak celkově výsledek je jasný – tohle kolo jedině v karbonu.
No to jo, ale zas mi ukaž toho smělce, kterej má jen jedno kolo ;-)
ehhh. Lister mě zas předběh. Jsem holt trošku pomalejší :)
tak ja mam treba jenom jednu vilu.. ehm ted vlastne dve:))) no, ale doufam, ze bude brzo zas jenom jedna:))
V podstatě celoživotě mám vždycky jen jedno kolo. Na dvou naráz jezdit nemůžu…
Pokud se nepletu tak se geometrie měnila naposled pro modely 2015, od té doby je to stejné. Teď se možná dočkáme nějakých změn (ale zatím všude ticho po pěšině).
ty už praskaj jako supy
Budu drzzej a zaplevelim zdejsi vlakno o Canyonech, ale myslim, ze se to sem krasne hodi:))
Az vas nekoho prestane bavit neustale resit novej a novej ram, mam na prodej lehce jety ram Liteville 301 MK10 v Lku:)
Je to cerny jako Canyon, akorat to nepraska:)) Cloveka casem skoro az stve, ze si nemuze koupit novej ram:))
takze predpokladam ze ji prodas za stejnou cenu jako toho AL canyona ? :-)
nevim bohuzel, kolik stoji AL Canyon…
Cena pripadne na vyzadani do SZ, at to tady uplne neplevelim:) Ale myslim, ze nebude uplne zla:))
To je tak 10 let starej srot ne, probuh.
Tady bude veselo :D popcorn
:D
Canyon nazi do mne…:)))
Jestli tvoje nabidka byl troling tak ok, pac jinak si to vysvetlit nedokazu.
Moje nabidka byla zcela seriozni, ale chapu, ze tohle neni bazar a ani vlakno o LV…:)
Nicmene mi to prislo celkem vhodny, vzhledem k tomu, ze alu Canyony jsou takovy levnejsi „kopie“ Litevillu…
A treba by uz nekoho mohlo to reseni reklamaci lehce prudit:)
Koho to bude zajimat, ten se ozve.
Jinak ti odpovim, neni to 10let starej ram, natoz srot:) Tohle narozdil od Canyonu skoro vubec nepraska a je to jeden z nejlepsich Alu ramu, ktery se delaj…
Pokud te to cele popudilo, coz sleduju napric BFkem, ze je u tebe vic veci, pak se ti samozrejme hluboce omlouvam.
Nepopudilo, spis pobavilo. Dej vedet, kolik bylo zajemcu :)
Uz mam i fanouska :)
To tvoje LV je 26"?
Kouzlo je v tom, že ačkoliv se ten rám vyráběl od roku 2012, je technicky na stejné úrovni (nebo spíš i lepší), než tvůj Spectral, s tím rozdílem, že LV prostě nepraskne. Co do tuhosti se Spectral vůbec nechytá. Skřítkův rám je sice nativně 26", ale úplně normálně funguje s 650b (jezdil jsem na něm s 650b koly sezónu a něco – viz moje galerie).
Hele to vse muze byt. Kolik stalo to kolo nove?
Aktuální generace mk14 stojí s tlumičem 2.280,– EUR pouze rám. Cena se mezi generacemi zasádně nemění.
Nicméně o ceně tu není řeč. Vysmíváš se tu rámu, který je v mnoha ohledech výrazně lepší, než blbě navrženej Spectral, že je to šrot, ačkoliv nemáš absolutně žádné relevantní argumenty…
Nejak se vas to dotklo, proste mi to prislo jako stara 26, tot vse.
Pokud stoji ram pomalu stejne, jako cely mul spectral, tak srovnani ponekud pokulhava.
Však ale scret ho snad neprodává za cenu nového rámu. Přitom ten rám má najeto fakt málo a přes svoje roky je technicky v dobrém stavu.
Ono to totiž bude právě tím, že na tom rámu musí být něco ojebanýho, aby se dostali cenově tak nízko. A nezlob se na mě, ale prodávat 3 roky (nebo víc) kolo na rámu, o kterým se ví, že praská (prakticky stále ve stejném místě) a nic s tím neudělat, to je hrozný diletantství.
Ono je bohuzel spis dneska problem najit kolo co nepraska :) Prasknout muze vsechno, i LV (urcite jich par prasklych taky bude). Ale od toho je dalsi verze ramu aby se to vyresilo.
ja osobne vim o jednom prasklym LV… A to byla cca 12let stara a hodne litana 301ka… Nejaka MK3ka? nebo co to bylo… Navic s dlouhou sedlovkou… Prdlo to u objimky…
To nebyla mk3, ne? Nějaká mk6 nebo 7. Ale taky to je jediný, o kterým vím. A když si vezmu, co na tom lítal Bafoon, mirabike nebo svářeč, tak je to fakt otestovaný pořádně. To už by ze Spectralu byla dávno hromádka šrotu…
tak tak…
Tusim MK 6… Jeste to nemelo pevnou osu a geo na dnesni dobu priserna…
Porovnani bylo mysleno za nova kola, kde by pripadny rozdil ceny byl docela velky.
Prasklych Spectralu je dle slov Tomase z Canyonu do 5 %. If je to pravda, neprijde mi to tak strasny jak popisujes.
Tak ještě jednou. Spectral je (k)rám, který praská. Nekoupil bych si to kolo, ani kdyby stálo polovinu toho, co stojí…
je otazka, jestli je to skutecne tak, prece vyrobce resp. jeho zastupne neprizna, ze vyrobili smejd, kterej navic musej dal doprodat:)
A tim nikoho neobvinuju. Spectralu praska hodne, nekomu praskne nekolikrat a tak ty procenta mi prijdou az moc nizky…
JInak nikdo netvrdi, ze canyony jsou smejdy, jen to, ze zrovna spectral al uz asi hodne poddimenzovali…
naopak 5% z produkce jednoho modelu je docela strašné číslo, standardně by ses měl vejít do 1%
By mě zajímalo, jak to je. Asi si v Canyonu vyhodnotili, že je pro ně levnější jet dle původního plánu, než řešit novej rám dřív.
Ja bych zase rekl, ze tech 5% bude mysleno celkove, jen nektere modely mnohem vic.
Tak napr. alinceb tvrdi jaky Spectral kram:
Podívej se na anketu tohoto threadu. Ze 39 hlasujících ten rám 9 lidem aspoň jednou praskl. Je to prostě krám a hotovo.
To stejné jsem tvrdil o první generaci Patriota. U toho praskla zadní stavba snad každému. Kamarád ho měl 3 roky a pořád tvrdil, jak máme předsudky a jak jemu drží. No a co myslíš?
Btw. píšu o Spcetralu, ne o Canyonu obecně. I když, na základě pověsti Spectralu a třeba kvůli problémům se shapeshifterem na Strivu, ke Canyonu, jako k výrobci, důvěru nemám…
Tak ono vlasove trhliny na hlavovy trubce u ulozeni lozisek trapily celou radu canyon ramu.
5%? to je blbost… zákulisní informace hovoří o velkém průseru… zajímavé je, že strivy nepraskají
spektral je totálně špatně navržený rám, potažmo zadní stavba, kvalita výroby je zoufalá, mé dvě zadní stavby byly svařené jak v garáži a křivé tak o 1cm, když jsem to sundával… třetí už byl lepší:-)
ale je to krásné kolo(raw) a geoška parádní, o tom žádná
To je přesně to co jsi nedovedu vysvětlit. Kde je ta pověstná německá preciznost. Vždyť přece oni musí vědět kde je problém. Jestli jsou to zmetky ty co praskaj, nebo je to špatně navržené jako celek. Nějak se mi nezdá, že by se jim vyplatilo čistě teoreticky za 6 let záruky vyměnit mě 12 rámů. Vždyť za jeden chtějí přes 40 tisíc. tj. půl mega !!!
ale nemyslis si, ze cena, za kterou prodavaj samostatnej ram je cena, kterou je ten ram stoji vid?:)
Btw. nemecka preciznost – kdyz u nich dostanes cele kolo skoro za cenu vybavy, pak clovek asi nemuze cekat buhvico…
Presto si myslim, ze to nejsou spatna kola. Jen na to evidentne kaslou a rikaj si, ze radsi vymenej par desitek ramu, nez resit vyrobu fungl novyho ramu…
Tak pochopitelně, ale i tak nevěřím že se jim to vyplatí.
Právě je to kolo, který mi fakt sedí, jsem s ním max spokojenej, možná že to s něma potáhnu do vypršení záruky a pak to prodám, jako kolo s novým rámem, nejlépe zrovna aktuálním ročníkem. Zajímavý je, že ta prasklina postupuje jen velice pomalu, normálně to používám bez nějakého omezení a prasklina se nějak dramaticky nezvětšila.
to bude jenom lak:)))
taky jsem měl napřed jen lak:-)))
Mě to taky jen prasklo a pak to drželo, ono nakonec to kolo nemáš jen pár dní takže bych to nevyděl nijak černě.
Německou preciznost bych hledal u kol i když to říkám nerad u LV ale určitě ne Canyonu. Podobně jako treba u brzd Trickstuff nebo lupine celovek. Jak se praví "můžeš šulat hovno v cukru jak dlouho chceš ale dortik z nej neušuláš:)
Já znám taky jedno rčení ,,Nikdy nikoho nepodceňuj !"
Tak to můžeš tvrdit kámošovi, co půl roku čekal na 601 a teď jí reklamuje, protože zadní stavba je křivá jak prdel a ještě tam něco má špatně.
Asi páteční směna :) ale zase je to hendemacht nebo jak je to po chalifátsku.
No určitě to nebude jako každý druhý spectral tady :D a ještě třikrát po sobě to samé misto vždyť je to k smíchu…
A to rika někdo kdo jezdil GF Sugar který praskal jak na běžícím páse :-D
A to rika někdo kdo jezdil GF Sugar který praskal jak na běžícím páse :-D
Joo jasně že prasknul ve sváru na zadní stavbě, reklamace výměna a čtyři roky klid… pak mi ho ukradli :) Roscou mi taky prasklo nad středem ve sváru to se stává ale az po šesti letech ježdění, znovu reklamace a do měsíce jsem měl nový rám. Žádné doprosovani, debylni maily a telefonaty. A jak říkám prdly jenom jednou za pět(sugar) a šeset (roscoe) věřím tomu že si sugar ještě teď jezdí někde v polskou s tou samou zadní stavbou :D
A když jsme u toho, tak Yeti je to samé v bledě modrým. Kudlance praskly obě 575 během pár let, co ty nato Lukáši?
:D
ja to tu asi malo ctu :) Prvni, cernej, ten se unavil k smrti. Aby ne, bylo to XCcko na steroidech, tj. 150 zdvih a lehky jako papir. Tenkrat enduro jeste nevynalezli, je to 10l zpatky:) Prasknul po 6ti letech uprostred svaru, takze unava totalni. U druhyho to je upravene a je celkove masivnejsi, ale praska pro zmenu zadni stavba. Podel svaru, u takoveho komplikovaneho mista. Jenze na ty praskline jezdim roky a drzi, kdyz jsem to vyreklamoval, prasklo to za 800km zase, a zustava to stejny. Neni to tak fatalni jako u tohohle Canyonu, spis se tam uvolnilo nejaky pnuti, mozna tam necham navarit vyztuhu.
Abych to shrnul, novy kolo, bude mit pevny zadni trojuhelnik, risknu karbon a ac mam yetiho rad, tak tomu se vyhnu. Kvuli kombinaci ceny, dovozci, problemum s kvalitou a posuvnymu bazmeku… Jinak firma je to skvela, komunikuje a resi to, vymenuji znicene dily. Ale cekat na to, az to vyridi dealer, kterej zasadne necte maily a nekomunikuje, se mi fakt nechce.
Jenze ted jsem si nabehl s jinym debilem.
A co sis koupil za nové kolo?
Pivot?
Firebird, ale jeste ho nemam a to uz jsem ho zaplatil po druhy, tak snad uz to dopadne…
Koukam ze zlate Banshee, tam to jen dele trva:)
Dovozce Pivotu asi taky nebude žádná výhra, když jsem chtěl půjčit testovačku, tak to byl fakt dlouhý příběh… :-/
myslím že kudlanka32 tu pěkně popsal jeho story s dovozcem Pivotu do CZ
Na Bikezone je treba se vykaslat, nema smysl s nima cokoliv resit. Ten neni dovozce, jen si na ne hrajou a zijou v nejakym pohadkovym svete. Napiste to PIVOTu, odpoved dostanete obratem do par hodin. Ta firma funguje a stara se.
To co neslo s Vojtiskem vyresit za pul roku, vyresil Alex z http://www.mohawkscycles.fr/ za 3 tydny vcetne vanoc. Akorat na pujcovani testovacky trochu blby, ale bezne se vyskytuji na Eurobike a asi i jinde :)
Co si to tu tak čtu tak Yeti a Pivoty snad do Česka vozí a prodávají sami kokoti viz Zookee ve Svitavách… Je to celkem škoda, myslím si že tím ty značky celkem trpí a za cenu za kterou se prodávají by měl být přístup dovozce a prodejce trochu jiný.
Kdybys to nějak nedoresil tak mám kontakt do Německa na dovozce a dealera Pivota, a do UK na zastoupení Yeti. V te cenové relaci tě rám vyjde stejně možná levněji jak v veškerá přístup zcela jiný… Rám máš do týdne doma stačí napsat ;)
Ten Pivot mě dost mrzí, rád bych testnul pár modelů…
Zas bych dovozce Yeti (zookee) nehanil. Na mé 575 praskla po cca půl roku po záruce zadní stavba a do měsíce jsem měl doma novou. Zdarma.
Mně v záruce dostaly vakl kliky RF Next SL a do týdne jsem měl Next SL G4, takže spokojenost. Pravda, řešil jsem to rázně, dovezl jsem jim to přímo do kanclu a za 4 dny zase osobně vyzvedl.
Ten vakl ty moje taky teď dostaly, dostals od RF nové jo?
Jo, kliky nové, zbytek bižuterie přehodili ze starých. Překvapilo mně, že díly na Next SL a Next SL G4 jsou komplet zaměnitelné.
bohuzel si te pamatuju podle tvych nazoru…
Vetsinou o tom vis kulovy, ale hned odsuzujes…
Ale nechci, aby to tady zase vypadalo, ze LV gang nastoupil a musi „zahubit vse zive“ :))
Proste si priste zjisti info a nasledne strilej…
Jinak rozhodne neprodavam ram za plnou cenu, ale myslim, ze za hodne ferovou a zajimavou… Kdo mi napsal, cenu dostal + i nejake fotky a info.
Pošli mi taky info…:)
Ano, muj koment byl mozna unahleny, ovsem vase reakce byla taky trochu razantni.
Dotaz. Praskají i spectrály 29 ?
Jestli se mám bát :D
No nevím, ale můžeš si být jistej že nový rám nedostaneš :D
A co dostanu ? ;D 27,5 ?
Du hledat
nejspíš :), spectral 29 už se minimálně 2 roky nevyrábí
29 Spectral rámy má vraj kaňon ešte na sklade pre prípad reklamácie..
Má někdo info jestli je situace stejná s Neurony? Zatím jsem tu žádného prasklého neregistroval.
není pár Neuronů tu bylo, ale oproti spectralům fakt minimum
Tak většinou na Spectralu prasíš mnohem víc než na Neuronu/Nerve :-)
Proto si ho kupuješ :)
Ano presne tak, kdyz to poradne prozkoumas tak zjistis ze sou to stejne ramy s trosku jinou geo tzn je tam stejne materialu v zadni stavbe
Ikdyz treba muj nerve je asi vyuzivanejsi nez kdejakej spectral … tak uvidime
Ich war am Wochenende bei Canyon und habe mit einem Verkäufer über neue Bikes gesprochen.
Angeblich wird sich am Spectral ein bisschen was ändern. Da ich wirklich kein Experte bin, bitte alles mit Vorsicht genießen.
Er hatte was davon gesagt, dass sich an der Geometrie der Hinterbaukinematik was ändert. Damit soll es auch möglich sein Dämpfer zu verbauen die vorher nicht möglich waren… ein Model von RockShox wurde genannt. Im Großen und Ganzen sollen die Änderungen am Spectral aber überschaubar sein und für den Durchschnittsbiker wohl wenig spürbar im Vergleich zu den aktuellen Bikes. Wenn ich es richtig verstanden habe, kann man mit den neuen Spectrals wohl auch nicht mehr dieses Jahr rechnen was die Verfügbarkeit angeht…
Alles ohne Gewähr!
Honem všichni hybaj prasknout starý spectral rámy, nový 2018 už čekají !!! Posun na kategorii 4., tak to už by snad mohlo vydržet. Co vy nato ??
Já doufám že mi ten starej Spectral vydrží. Kdybych chtěl skoro 15 kilový kolo kategorie 4, tak jsem koupil Capru AL…
Taky doufám, že mi ten starej vydrží. Nový se mi vůbec nelíbí. Kdybych se měl rozhodovat teď, tak beru radši Strive.
Skoro bych řekl, že Canyon vymyslel tohle, aby doběhly záruky předchozích Spectralů. Tohle totiž bude nezničitelný :-) Takže za pár let vyrobí zase něco hezkého.
Nezničitelný? Takových bajků moc není. A zrovna u Canyonu bych tomu moc nevěřil. :)
Minimálně přidali nějakou váhu na rámu, to by snad pomoct mělo
bohuzel jen material neni samospasitelny… tloustka nezachrani konstrukcni chybu s kumulaci napeti na spatnem miste… muze treba jen oddalit prasknuti.. ale podle fotek prepracovali napojeni zadni stavby a cepu a to myslim je vetsi + co se tyce pripadne vydrze
Škoda že není možné změnit předchozí hlasování v anketě – ráno jsem si všimnul že už jsem se přesunul do kategorie * Ano, 1×*,
na obvyklém místě mám zhruba 1 cm prasklinku :-/
Nevěš hlavu, nafotit detail praskliny, nafotit celé kolo z obou stran, nafotit číslo rámu (zespodu mufny) a poslat s průvodním dopisem českému zastoupení (nebo tak nějak). A dej nám pak vědět, jestli si dostal ještě starý rám a nebo ti pošlou nový! To by spoustu lidem změnilo život :)
To uz je jak ta akce „lyze ktere s detmi rostou“. :)
Akorat v pripade samotneho ramu by nastal „drobny problem“ s modernimi trendy…
Tak čas máš celkem dobrý, sem taky zvědav jaký rám dostaneš. A nový rám s novými ložisky je fajn ;)
Novej rám na novou sezonu? To je fajn. :)
Měl bych to taky umejt a zkontrolovat :))
Ale ta už začala… 1.1. :D
ona skončila nejaká sezóna???
Tak, co? Už je u Tomáše? -))
K umytí jsem se zatím nedostal. Ideální zimní podmínky, tak jezdím. :)
Jen jezdi, ale včas zkontroluj, aby ti neutekl měsíc sezóny.
Ahoj. Ja ram reklamoval před tydnem. Bylo mi řečeno,že nove ramy budou až v květnu.Modely 2017! Ted mi byla dočasně vyměněna řetězová vzpěra v jine barve,abych mohl jezdit.
To je fér přístup..
Byly časy, kdy nabízeli různě barevnou vzpěru jako finální řešení.
Nejsou nove ramy na bostu ? Jak chteji resit kola, kliky …jinak teda fajn pristup, klobouk dolu
A metrickej tlumič..
Píše teda model 2017, takže starší rám bez boost..
Ajo mas pravdu
A proč by to měli řešit? Většina firem ti prostě dá jen nový rám a starej se…
pokud kupovals kolo , tak by měli, u rámu je to jak píšeš
Jestli by reklamoval v rámci 2leté záruky tak ano.
jj to sem si neuvědomil souhlas
To je pravda. Já viděl jen zmínku o reklamaci rámu.
Dnes přišlo kamarádovi první vyjádření k prasklé zadný stavbě na Spectralu AL – „reklamace přijata, bohužel nemáme jiný rám který bychom Vám dali na výměnu, nabízíme Vám tedy na výměnu Spectral CF s Vaším doplatkem 16 tisíc“
Tak jsem zvědav jak to dopadne, kolega totiž nemá v plánu 16k dát. Kupoval kolo za 50, né za 70…
bude si muset asi počkat no
Na druhou stranu Spectral CF nepraská (karbonová zadní stavba vydrží).
Pěkný a prachy nevrátí? Musím uznat že o dalším novém bajku od Canyonu jsem uvažoval,ale tyhle storky mě přestávají bavit. Vypadá to že sběhnu k YT..
Nový rám Spectral AL pro 2018 vypadá kompletně předělaný. Třeba nebude praskat, ale mně se vůbec nelíbí, hlavně ten zprasek mezi sedlovkou a horní rámovou trubkou.
Měl jsem ho v plánu pořídit, ale co už – stejně prachy připravený na nový bajk zahučí do zálohy na pozemek a budu zas holá řiť s vintage fullem.
Stejně se mi víc líbí CF Jeffsy, žádná škoda… Ale uvidí se kolik spolkne střecha a komín :D.
Abys nebyl bez prachů i bez pozemku… s tou zálohou. Ale jistě víš, co děláš. Já jsem na zálohy alergickej.
No, s majitelem to je na čestný slovo, ale realitka si mě bude chtít zaháčkovat. Zálohou jsem myslel 20% vlastních prostředků, protože ČNB ví líp než já a banka jak si mám uspořádat finanční toky. Dementi, kvůli jejich opatření budu muset buď zbytečně a s vyšší sazbou refinancovat hypo na stávající barák nebo kvůli druhé hypo shánět neúčelových asi 150k po všech čertech a bůhví s jakým úročením…
uvidíme, směřujeme to tam. Natlačit do karbonu za 16k se nenechá :-)
nic nenadělá, buď si počká, nebo doplatí, nebo odstoupí od smlouvy a nechá si vrátit peníze
Jak to v takovém případě funguje se zbylými komponenty? Ty si prostě necháš, navzdory tomu, že ti Canyon vrátí peníze?
netuším, ale předpokládám že budeš vracet vše
A když už si nějaký komponent ojel/sundal/vyměnil a zahodil/prodal? :)
neznám záruční podmínky Canyonu – nic ti nebrání si je nastudovat
Hehe, dobrý. :-D
Tyhle historky mě vždycky pobaví, když lidi nadávají na reklamace Spešlu. Myslím, že to bylo minulý měsíc, borec reklamoval v Concept storu Epica, neměli rám, tak dostal Sworkse a hotovo.
Tak když si zaplatíš dva rámy hned při koupi… ;-)
Reklamuje ho ve 2 letech od koupě nebo už ho má déle jak 2 roky? Tuším, že to bude déle, jak dva roky. Pak je třeba je tlačit k jinému řešení. Carbon je sice fajn, nepraská… ale 16 k? Držel bych se záručních podmínek a napsal jim, že se spokojím i s novým Spectralem v AL :)
No ale co pak s nekompatibilníma komponentama? Abys nedostal jen rám kam starej tlumič nedáš (jinej rozměr), kliky a zadní kolo taky nebudou sedět (boost). A dávat na boost rám neboost vidlici, no nevím…
Já na boost rámu neboost vidlici mám a světe div se jede to. :)
A dávat na boost rám neboost vidlici, no nevím… Sorry, ale tohle je super hlod.
proc? ja to treba tak mam taky a nevidim v tom problem
Já to mám naopak :D Boost vidlici na neboost rámu.
Asi jsi mě špatně pochopil, teda jeho, já jen cituji. Jinak mám boost rám, neboost vidli a nemám problém rovněž..
ajo uz to vidim… promin ;)
má ho rok a čtvrt, napsali jsme další mail, uvidíme jaká bude odpověď :-) budu informovat… cf za 16k nechce
Tak to docela mění situaci.
Jakou má velikost a co mu nabídli za barvu nevíš?
velikost L, barvu netušíme – tak daleko se nepátralo, protože téhle varianty využít nechce
Takže reklamace vyřešena.
Celé kolo dnes odvezl kurýr – kolega doplatil 50% rozdílu ceny vůči novému kolu (Spectral AL 5.0 je teď za 59K, kolega ho koupil před rokem za 50K v akci = doplatil 4500kč). A má na cestě nového modrého Spectrala :-)
Takže konec dobrý, všechno dobré :-)
No tak to je dobra zpráva. Palec nahoru..
A může se lámat znovu.
Novej Spectral jen tak nepraskne. To už nevypadá, že by byl z plechovek od Coly.
Hele, to je slušný. Jen by mě zajímalo jak se k tomu postaví, když mám bude půlka komponent jiná.
Kdo by se k čemu měl stavět?
Když dám na starýho Spectrala horší komponenty (než byly na zakoupeným), což dost možná mladýmu udělám, snížím hodnotu kola. Praskne rám a co? Tipnul bych si, že v tomhle případě Canyon nabídne jen výměnu rámu.
Jo tak to je jiná. Ještě otázka jakou záruku budeš uplatňovat. 2 letou standardní nebo nadstandardní.
To by mě zajímalo jak to dopadne. Ženina Spectrala jsem dost upgradoval, takže jim ho jako takový poslat nemůžu, kdyby náhodou praskl. Původní je tam rám, kola, pohon, brzdy. Vše ostatní jinak.
Brácha to má taky tak. Naštěstí starý díly se tu pořád někde valí :) Vidlice, brzdy, kotouče…
Daj ti za polovinu rozdilu uplne novy kolo co jsem pochopil. Ne jen ram.
Pokud mu nevadí nárůst hmotnosti, tak ideální řešení :-)
uprimne bych rekl ze je zadouci… kdyz vidim kolik spectralu popraskalo.. imho je to taky tim ze si lidi kupuju trailovy kola na hrubsi enduro jezdeni.. a tam je spectral fakt poddimenzovanej.. resp konstrukcne maji udelanej ten spodek zadni stavby spatne.. staci se podivat na jiny vyrobce podobnych systemu s Horstlinkem ktery tak nepraskaj.
Hromada jich popraskala a hromada ještě popraská. Přišli s ním na trh 2014 a pořád běží 5 nebo 6 letá záruka na rám. Nikdy nepřiznali, že něco posrali. Nic v konstrukci nezměnili. Pro ně bude nejlepší, když budou dávat lidem nový rám a už s nimi nebudou muset víc co řešit.
Dovolím si nesouhlasit s tím, že si lidi koupili trailový bike na hrubší enduro. Určitě takové případy jsou, kdy s tím lidi lítali a skákali a pak to řachlo. Ale řachlo to třeba i mýmu bráchovi (mě 2×), kterej nemá takovou prasečí hmotu a jezdí s tím opravdu spíš XC/Trail. Rozhodně neskáče, možná tak z kola :) Ono to velmi rychle praskne a spíš jde o to, kdy na to dotyčný přijde. Fakt je, že jsem viděl málo úplně utrhlých vzpěr. Většinou to lidi řešili ještě v té prasklině. Já jí objevil u druhého rámu po 9 měsících. Už s vědomím, že tam je, jsem jel Javornický okruhy…nešetřil jsem to a prasklina byla stále ve stejném rozsahu.
Brácha to letos asi dokrouží s prasklinkou, která je vidět jen při prosvícení. A na podzim pořeší reklamaci. Beztak bude víc lítat než jezdit.
Souhlas, ale to už je jiná story. Já narážel na to, že vybrat si Spectrala jako lehký trailbike a pak dostat kolo ve váhové kategorii enduro, tak asi úplně šťastný nebudu. V takovém případě bych se spíš snažil dosáhnout výměny za loňský karbec.
Tu váhu měli na webu asi blbě. Těch 14,5 kg (pokud si dobře vzpomínám) už upravili na 14,2 kg (Spectral AL 5.0 – Shimano 2×10) resp. 13,5 kg (Spectral AL 6.0 – GX Eagle) – vše velikost M. Takže to o moc těžší než starej Spectral AL není.
toto není naštěstí případ kolegy, najíždí na tom hlavně kilometry v terénu, nikdy nic neskočil (opravdu ani 30cm :-D). Ano nárůst hmotnosti… ale zase lepší geo která by ho třeba zase mohla posunout trošku do těžších věcí a dodat mu tam jistotu.
Váha půjde dolů, nahodí se normální pláště na bezduše a 1×11.
Kdyby poslali karbon zadarmo a nic neřešili, je vše ok. Za 16k ani omylem (řeč o ceně s nima žádná nešla)
Tam jsou minion/rekon 2.6, ze? Nasel bych jim uplatneni ;-)
OK, tak se domluvíme, stáhnu je od něj ;-)
Mam uplne stejnej problem, Specral AL 5.0 2016 , praskl asi na podzim ja si zjistil tedka jak jsem dal kolo na servise. A to jezdim XC / trail , zadny skoky. Nabizeli za 16k CF ram, tak jsem je poslal do, bude vymena za 2018 model a doplatek 50% rozdilu ceny 2016 a 2018. Lko 2018 je o trosku vetsi si myslim, tak nevim zda nevzit Mko :-(
jj asi to teď tak budou řešit :-)
kolega má 185cm, takže bral Lko znovu
Chlapi říkejte pro přehled, jestli uplatňujete 2letou standardní na celý kolo nebo víceletou nadstandardní záruku na rám.
Jak jsem psal výše, reklamace byla po roce a půl :-)
Jedno pozitivum – na starým bylo řazení 2×10, tady je už 2×11 = dnes objednán AB ovál a minion DHF 3C 2,3 dopředu, vzdau bude Tomahawk… myslím, že bude spokojenej :-)
Sorry, já už se tu v tom ztrácím.
Maxxis o šířce 2,3 na 30mm širokým ráfku vypadá celkem hranatě a ani Maxxis to nedoporučuje. Sám jsem to zkoušel a přešel jsem na 2,4 a 2,5 WT Maxxis pláště
Zase bych to nedramatizoval :))
Jsem v klidu, vím jak kámoš jezdí, takže pohoda :)
Sám mám připravenýho Tomahawka DD na léto a půjde na EX511čku, žádný stress. Teď přes zimu mám dokonce na Ibis 738 ráfku (34mm) navlíklého Vigiho 2,3jku, ano je to hranatý jak krabička od sirek… ale neměl jsem vzadu nic lepšího. Drží jak přibitej, brzdí… nechápu, opravdu pecka!
Mám taky EX511, vzadu to je celkem fuk, ale ve předu to je na tom DHF celkem vizuální rozdíl, 2,5 více kulatá. Já taky netvrdím, že to poznám při jízdě :-), ale když už na tom kole jsou originál 2, 6 gumy, tak bych je tam nechal. Větší objem pláště se může občas hodit
Taky mam doma 2.3 DHF na 30mm rafkuavypada to v pohode a uzivatelja si nestezuje.
u DHF 2.5 mi hlavne prislo, ze ma vetsi figury
Nevím jestli to někomu pomůže pro představu.
30mm a 2.5 WT ?
Sorry, to jsem nenapsal. Je to 30mm a klasika 2.3. Předek 3C Terra a zadek Exo TR.
Jde vidět, že bok lehce přesahuje špunty a je tak trochu na ráně, mám to stejně, ale zatím jsem ho neříz, akorát mám pocit, že to blbě drží na hodně odkloněných trailech.
Ten odkloněnej svah si co nejdříve vyzkouším. Dost by mě to limitovalo.
Vyzkoušej, mně to nedrželo, ale právě si nejsem jist, zda to nebylo spíše mojí blbou technikou, než těma pláštěma… :-D
Letos chci zkusit WT, dopředu hodím 2.5 DHF WT, to by se mělo vlézt, ale dozadu mi ofiko vleze jen 2.4, což je DHR2 WT, ale radši bych nahodil 2.5 WT Aggerssora. Asi koupím oba a uvidím… :-)
Takže vlastně něco jako já. Kam že se vleze oficiálně jen 2.4?
Jakou vnitřní šířku rafku máš? Budem asi tři ;)
29 mm
To mých usmrkanych 26mm bude asi málo no
Kdyby sel Agg z domu, napis mi, ve WT me zajima ;)
a to mluvíš o tom DHF a Ardentu co máš vyplněno v profilu? Já jen, že ten ardent nemůže držet nikde, natož v odkloněným :-D
Jo, ale kupodivu mi ujížděl předek. :-)
chyba mezi riditkama a sedlem
Může být, ale až nahodím WT plášte, tak se uvidí. :-D
Jde o to, že kámoš na jeho ježdění opravdu nepotřebuje 2,5 ani 2,6 plášť. Proto tam prostě bude 2,3jka, kterou měl na starým Spectralu doteď a byl spokojenej(jinej plášť).
Druhá věc je, že WT je optimalizováno pro 30–35 vnitřek ráfku, tzn. že klasika je logicky použitelná do 30ti? Nedramatizoval bych to.
Mě hlavně přijde, že ráfek je pak dost na ráně vůči převalujícím šutrům apod.
Reklamoval jsi to kolo v rámci standartní záruky (2 roky) nebo prodloužené záruky na rám (6 let)?
Ahoj kluci,
dostal jsem se do situace, kdy jako někteří z vás po 2 reklamují Spactrala. Měl jsem rok 2016 6.0 ve stříbrné barvě, tu již nemají a nabízí mně 2017 takovou tu svítivě matnou červenou. Což je pro mě děs a vzhledem k tomu že nejhsem žádný mladý drtič a vzhledem i ke komponentům které jsem na kole měl, je to pro mě absolutně neúnosné. Jedná se o nový rám 2017, kde již prý mají na zadní stavbě nějaké úpravy=udělali opravu aby ty zadní stavby nepraskaly. Je nějaká možnost, jak na základě tohoto s nimi vyjednávat? Zkoušel jsem je oslovit s tím aby mně nabídli CF verzi za příplatek, ale nenabídli, což nechápu.
Nevíte jestli mám nějaké páky na vyjednávání – např. to že mně v podstatě nabízí jinou zadní stavbu než kterou jsem měl? Děkuji za vaše zkušenosti popř. rady co s nimi. Jesli to vůbec nějak jde:) Reklamoval jsem v rámci prodloužené záruky, o měsíc :)
Nevím jaké páky máš nebo nemáš, ale v podmínkách je myslím psáno, že vyměněný díl potažmo rám, nemusí mít stejnou barvu. Já dostal poprvé RAW a podruhé STEALTH.
Jinak co se přepracované zadní stavby týká – KULOVÝ. Není na ní změněno vůbec nic. Změnili to až na 2018 a to tak, že dost zásadně. Přišli s novým Spectralem :-)
Leda bych je zkusil natvrdo. Řekni, že když ti dají byť jinou barvu ale v hlíně, tak do roka jim budeš posílat email s dalším prasknutým rámem. Ale carbony údajně nepraskají. Takže by to pro ně mohlo být výhodnější.
Jo jo, mají to tam v obchodních podmínkách. V emailu se ohání tím, že se jedná o jejich dobrovolnou nadstandardní záruku (po dvou letech), ale dle mého názoru pokud jsem reklamoval rám, tak na nový jsem dostal novou 2. roční záruku.
Působí to na mě tak, že chlapíci ČR jsou ochotní a s těma byla komunikace/snaha vstřícná, ale evidentně to jebou v německu. No jako jestli to fakty nepůjde jinak, tak doufám že příští rok praskne a doufám že platí takové podmínky že když je to po 3. tak mohu požadovat peníze zpět.
Na tvrdo je zkusím(to je asi stejně víceméně tutovka-když to ruplo podemnou dvakrát už), ještě oslovit někoho v DE skrze toho co mohu, ale nechci být prudérní hned z prvu:)
Nebyl bych si tim tretim prasknutim jist, kdyz ted reklamujes nad ramec zakonne zaruky.
pokudjsi reklamoval do 2 let, tak mas podle me novou zaruku jak pises
jinak cervena barva se mne libi fakt hodne
reklamace kola (prasklý rám) je vždy řešena výměnou dílu (rámu), čili na nový díl se vztahuje akorát pokračování stávající záruky… žádná nová záruka
Peníze zpět v rámci jejich dobrovolné záruky, no ty jsi hustý!! Zkus si po sobě jeste jednou přečíst co si psal, treba ti dojde jaká je to picovina… Tím ale neomlouvám to, jaký je spectral aušus.
. . . no já fakt nevím, je to sice dobrovolná záruka nad rámec zákonné a zároveň v obchodních podmínkách se píše něco jako že "…dobrovolná záruka platí bez omezení zákonných záručních práv zákazníka. . . " to si mohu vyložit i tak, že pravidla zákonné nezanikají. Proto to sem vkládám a ptám se . . .
Mě by zaujímalo, jestli tady je někdo komu praskl Spectral r.v. 2017.
Mám pocit, že už jo. Ale nemohu dohledat. Nevidím důvod, proč by neměl prasknout. Leda by někdo udělal chybu ve výrobě a ten svár udělal lépe. Ale ono to nebude jen ve vaření, ale celkově v konstrukci a rozložení sil.
Mě je prostě divný, že někomu to nepraskne a mě to prasklo takřka po stejných km a tak když už to bylo prasklý, tak jsem na to kašlal nějakou dobu a dával tomu co to dá ( Rychleby ) a nepozoroval jsem že by se prasklina zvětšovala.
Přesně.
„např. to že mně v podstatě nabízí jinou zadní stavbu než kterou jsem měl?“
Takze ty vlastne chces uplne stejnou, ktera max do dvou let opet praskne? S barvou bych to chapal, ale to neokecas.
Jsi se na mém příspěvku chytl jedné věci a trochu ho posunul reakci jinam. Nikdo neříká že chci rám který mně zase do roka praskne (je to druhá reklamace stejného místa za 2 roky), ale prostě mně to nabízí v pubertální enduro barvě, kterou nedokáži překousnout a hlavně si na ní nedokáži představit svou spíše XC výbavu (stříbrné komponenty – žádný allblack) ve kterých jsem kolo kupoval.
Tak mně šlo o to, že právě to, že na kole 2017 je dle nich úprava na zadní stavbě=jiná zadní stavba, jestli by bylo možné se trochu chytit. Protože dle logiky věci, potom když nerozhoduje výrobní rok a geometrie/stavební prvky a jejich rozložení, tak co potom rozhoduje? (ale tím možná zacházím do extrémů ale proč ne)
To jestli se mně má správně dle zákona prodloužit dvouletá záruka na nový rám z minulé reklamace (jaro 2017) si musím nějak zjistit, protože na tom se oni trochu točí a chtějí po mně i následně zaplatit přendání komponentů z rámu na rám při reklamaci.
Bohužel záruční doba platí od koupě výrobku a i když ti jí vymění za novu, furt je to od data koupě.
. . .hmmm to není dobrá zpráva, v ČR se ti vždy záruka obnovuje na vyměněnou věc. . . Myslel jsem trochu že je to dané i směrnicí EU
Protože kdyby na kolo byla dle zákona záruka 2Y, tak kdyby tam byla výrobní vada jako v tomto případě, tak by ti např. třetí rok po 3. praskl rám (tzn. klidně po měsíci používání) a už by ti to nevyreklamovali. To se mně nějak nepozdává.
Ale ty už to reklamuješ v dobrovolné 6Y záruce, kde si výrobce jasně stanovuje podmínky
To co píšeš platilo před novým občanským zákoníkem. Pokud ti v rámci záruky dali nový výrobek, tak začala běžet nová 2 letá záruka. Koupil jsem si tenkrát k PC myš, u které vždy po roce a půl začli blbnout mikrospínače. 2 krát jsem dostal novou a když jsem ji tam nesl potřetí (4,5 roku po koupi první), tak mi radši vrátili peníze :-).
S novým občanským zákoníkem je v tom bordel a čeká se než to rozsekne nějaký soud :-/
A tu myš jsi kupoval v německém eshpou?
Právě ne, tu jsem kupoval u nás. Jak to bylo/je při nákupu z německa přesně netuším.
Na novou záruku nemáš nárok tečka. Nezbude ti v prodloužené záruce nic jiného, než vzít novou barvu + zaplatit přehození. Je to jejich dobrovolná záruka a basta, což je stejně pecka, mohl jsi skončit hůře. Pak už jen možnost nechat to zavařit někde v garáži.
Nevím co řešíš, stejně ti to do roka prdne znovu a bude to zasmolené od bahna.
Řeším to, že s nimi něco řeším a v mailu se odráží od skončení záruční doby. Jenže v zákoně (zákoník pro celou EU https://europa.eu/…index_cs.htm) je jasně napsáno že máš nárok vždy na 2 letou záruku od převzetí věci. Tím je i nový rám z první reklamace. A proto se tu ptám raději i na vaše zkušenosti. Podle mě trochu střílíš od boku bez toho aniž bys to nějak opodstatlil. A tečka to skutečně neopodstatňuje.
Uvidíme, mně jde především o to, že jsem jim nabídl zaplatit peníze, nic nechci zadarmo, za to že bych si doplatil CF rám a nemusel se potýkat již s tímto problém. . . thats all. a jediné co potřebuji je info, zda má někdo podobnou zkušenost, jak jí řešil a jak dopadl. Ne nekonrétní názory.
po třech reklamovaných rámech canyon spectral střílím celkem přesně myslím
nový rám jsi nekupoval, kupoval jsi kolo, které ti opravili výměnou rámu, to samé teď reklamuješ kolo v prodloužené záruce, vymění ti součástku
No tak to vypadá že jsi byl v podstatě ve stejné situaci, jestli to dobře chápu a nestihl jsi to reklamovat celé 3× ve dvou letech. Jak proběhla třetí reklamace, vrácení peněz bo jak?
dyť ti to píšu, vždy opraveno za použití nové součástky-rámu, bez jakéhokoli nároku na barvu
Taky jsem řešil 2× prasklý rám na spectralu, trochu jsem se snažil pátrat po informacích jak je to v Německu. Mimo jiné jsem vyčetl, že pokud prokážeš, že závada byla již v okamžiku prodeje, máš právo odstoupit od kupní smlouvy. Je jasné, že je to trochu na právníky, ale obrať se na Evropské spotřebitelské centrum pri ČOI a měli by ti pomoci. Co se týče rámu 2017 mám ho již taky a myslím, že kritické místo je minimálně jinak svařené. U těch dvou rámů r.2016 tam byl takový podivný hrbol na sváru. Mě to prasklo cca po 8 a 6 měsících. Ještě mám do konce června čas do 2leté záruky, takže jsem napnutý, ale pokud to vydrží, tak by ten rám r.2017 měl být lepší. Pak ale beztak půjde z domu. :-)
Koukni na to, tohle je původní objekt (pro mě nádhera což je asi hodně subjektivní)
https://www.mountainbike-magazin.de/…10317680.jpg
no a toto má být nová verze s původními komponenty(to prostě nejde)
http://14761-presscdn-0-15.pagely.netdna-cdn.com/…1140x760.jpg
No asi to nebude to co chces slyset, ale podle me si vzhledove jenom pomuzes :) mozna dokoupit aktualni slx kliky a bude to uplne tip top rudoch
asi jsem ještě v pubertě, protože ta červená se mě taky líbí mnohem víc a pokud to potká i mě, tak beru hned. :)
tak tak :) ta stříbrná je důchod :D
Kamoš ji má a v reálu vypadá o dost lépe. Mě se taky líbí :)
ty vogo, asi jsem fakt starej páprda.....a nakonec se do červené zamiluji:D
Ono ti nic jinýho nezbude. V reálu vypadá dobře. A nebo novej rám prodej a pořiď něco, co nemusíš každej rok měnit. Na druhou stranu, máš každý rok nová ložiska :-D
červená je fajn
Když jsem měl ještě SCOTT Scale, tak jsem měl krásně červený rám. Bohužel taky prasklina a dostal jsem o rok novější model a bohužel černý. Taky mne to sralo, ale zvykl jsem si.
Teď mám černýho Canyona a červený by mne asi sral, ale zvykl bych si :-)
Mám toho červeného (zatím nepraskl) a je krásnýýýýý
Rychle to zaklepej, ale ne na rám :-)
TAK JE TADY NĚKDO KOMU PRASKL SPECTRAL 2017 ????
Ano, vím o dvou prasklých M17–16.
Takže bych se chtěl též podělit o mé zkušenosti se Spectral , po roce a půl jsem zjistil, že mám prasklý na Spectral AL 5.0 2016, v reklamaci vyměněn s doplatkem za Spectral AL 7.0 2018, kolo mám od března, ale historie se opakuje a o5 prasklá zadní stavba na modelu 2018. Prikladam par fotek, uvidím co Canyon na to řekne.
Hmm, tak to je pořadná prasklina. Jestli mě praskne rám potřetí do 2let, tak to abych trval na vrácení peněz a žádnej další Praskal, pardon Spektral.
To je jakože aktuální model?
jj, letošní model, kolo vydrželo přesně 500km only, nedělám na tom žádný prasáry jako skoky atd, klasicky vyjížďky jen z kopce si to mužů víc pustit. A to kolo posunuli z kategorie 3 do 4 kde je i Strive, takže by mělo něco vydržet a prd , Spectral 2016 mi vydržel aspoň 3000km
To je nemilé, tohle prasklo teda pořádně :-)
Tak to je dost nemilé. Fakt by mě zajímalo čím to je. Jestli to praskne tomu kdo s tím lítá jako prase a plete si to s gravity bikem? Nebo, to nějaký lemp (levná pracovní síla) špatně zavařila, nebo je to opravdu konstrukční problém? Já mu dávám taky docela na prdel,ale neskáču s ním z metrových výšek, protože bud sebezáchovy je silnější a kontroluji při každým mytí a vše v pohodě. Dobrá zpráva je, že Canyon se k tomu staví čelem a situaci řeší ke spokojenosti zákazníka.
Každopádně jedno vím jistě, pokud budu kupovat další bike, tak to bude určitě CF.
Pokud bys kupoval Spectral CF, tak pozor – karbonovou zadní stavbu mají jen dva nejvyšší modely:
Zbytek má z karbonu jenom přední trojúhelník…
dobrý vědět, toho jsem si nevšiml, zas do detailu jsem to ještě nekoumal. Původně jsem uvažoval o výměně na konci sezóny, ale teď vybírám auto pro manželku, tak budu muset zřejmě kolo odložit na příští rok. Teda jestli mě nerupne :)
Přesně tak.
Čemuž moc nerozumim protože si výrobce potencionálně zakládá na zbytečné další problémy.
Jedině že by CF model měl robustnější zadní stavbu protože rozdíl ve váze vůči hliníku je malý (cca 100gr) kdežto vůči nejvyšším modelům je ten rozdíl větší (dalších 200gr dolů).
Ale to budeme asi jen spekulovat třeba jsou nejvyšší modely komplet z jiného materiálu.
Dostal jsi při výměně s doplatkem novou záruku?
jj, dostal jsem novou zaruku 2 roky na kolo
No to potěší, Spectral je asi prokletý jméno.
Proč tam v tom místě ten svár vůbec dělají… Koukám na svou Jeffsy, která má podobně řešenej rám a svar v tom místě vůbec nemám. Je tam jen vertikálně dolu a navíc vypadá zabroušený.
Tak dnes jsem se zameril na stejne misto a ejhle. Stejny problem. Kolo mam od pulky ledna. Cca 600km. A prasklina na stejnem miste.
Taky nový model?
Ano. Spectral AL 5.0 2018
Tohle fakt nevyslo. Snad se to vyresi rychle.
Takže stejný a přibližně stejně starý rám jako ten výše uvedený – no dalo by se doufat ve špatnou sérii. Ale tomu asi nikdo moc věřit nebude.
Fakt by mne zajímalo jestli CF rám u středních modelu používá identickou zadní stavbu.
Protože CF 8 se objevil ve spoustě testů a nikomu nepraskl. A nemyslím si, že by to někdo záměrně zastíral. Pokud třeba na Bikeradaru něco rupne, tak to jasně napíšou. Většinou s tím nejezdí žádné XC a ty rámy během testování nalítají docela dost. Zase ti lidi jsou vyježdění, takže ten materiál pod nima netrpí jako pod běžným smrtelníkem.
Kdo ví. Hledal jsem ještě někde jinde info o letošních prasklých rámech a zatím nic.
Je to blbé, protože pokud chce člověk komplet karbon, tak je to 130 tyček a navíc není možnost to mít na RS, ale jen Factory Fox.
A zajímavý že Neurony i Strivy zdaleka tolik nepraskaj. A přitom Neurony má hodně lidí.
Navíc že to praská na stejnym místě jako starý rámy.
Ještě že jsem koupil Jeffsy. Ta má zadní stavbu hodně podobnou (celkově je hodně podobná), jezdí jich taky už jak nasráno a o prasklé jsem ještě neslyšel.
já sem teď zvědav jestli se časem alespoň objeví nějaké vyjádření, toto je opravdu divné, ty praskliny na starých verzích byli u modelů z 3 ročníků po sobě, teď s novými modely i komplet jiné provedení sváru znova.. no a fotky prasklin ukazují skoro identické praskliny..
kdyby to bylo jen slabé místo, náchylnější k iniciaci a rozšíření trhliny, ale tady je na x fotkách co tu jsou, vidět, že pozice a rozšíření praskliny jsou téměř identické… jedna jak druhá…
spectrala mám 2 roky a zatím OK, ale mě teď spíš vážně jen vrtá hlavou co se vtom místě děje a co je přesně špatně
Reseni reklamace, vymena ramu do 3 tydny, zeptal jsem se jak je to mozny , ze jim to porad praska na stejny miste a zde je odpoved ceskeho Canyon zastoupeni
=====
Bohužel vám neumím říct proč rám prasknul, jste první případ v celém Canyonu s touto závadou na modelu 2018.
Na kolo máte novou dvouletou záruku jako u nového kola.
Jelikož se kol s hliníkovou zadní stavbou prodalo docela hodně a vy jste první případ, že někomu zadní stavba prasknula, tak si myslím že se jedná o ojedinělé případy a rám by neměl znovu prasknout.
=====
Tak to jsem zvedav, zda pridam novy koment na konci leta , ze to o5 prasklo :-)
Pokud jsem dobře četl tak by to měl být minimálně 2. případ v celém canyonu.
k tomu mam jen jedno… 2 ruzne ramy… 2 naprosto identicke prubehy trhlin, jedna podelna uprostred svaru a druha napric… za me je to konstrukcni problem a imho tam praskne vetsina stejnym spusobem dokud neco nezmeni… tady je jasne videt ze je problem budto fyzicky v provedeni svaru nebo jednoduse je ten svar maly na to mnostvi napeti ktere v tom miste je… pak jeste material a jeho flexe ktera do toho samozrejme vstupuje… verim tomu ze tohle tez nebude ojedinely pripad :(
No vidím to naprosto stejně
Nebude, vim o dalsim :(
Takže už dohromady 3. ? Asi by to chtělo novou anketu. To se fakt nepovedlo a nebo na východ posílaj testovací vzorky.
Opět 5.0?
jj, 5.0
Což zase není úplně blbá zpráva.
Až někomu rupne karbec 8.0 tak to bude ******* protože spolu s šestkou to budou nejprodávanější modely.
No take to mohla byt jen docasna zavada v technologii vyroby. Napriklad nekvalitni pridavny drat pri svarovani, spatne nastavene parametry, nemusi to byt opet primo konstrukcni problem… Zatim je imho brzy z toho vyvozovat zavery. Ale je mozne ze se to objevi u vice kusu, to nepopiram.
Proste je to blbe navrzeny. Kdyz vidim jak maji tu trubku zplacnutou a jeste daji nahoru svar, kde je mnohem vic materialu, tak si myslim, ze to bude praskat vsechno.V tomto miste je to extra namahany do stran, to ten svar nemuze udrzet.
To nemůže být náhoda, myslím si, že je to špatně spočítané a jak píše TJK je tam flexe nebo nadměrné pnutí.
Proč si to ale u nového nepohlídali, když starý jim dělal stejnou chybu, nechápu
tohle je uplne jin design oproti puvodnimu… imho pro zvyseni pruchodnosti na velke gumy… takze ne zlepseni stareho designu ale technicky uplne jiny dil… zase vse od zacatku
Osobně vidím největší ******* v tom že komplet karbon rám je až za 130. Protože kdyby byly aspoň dva další modely – 9.0 a 9.0 pro, tak by to spousta lidí jednoduše vyřešila nákupem karbonu.
to asi ano
A asi by to nebylo výhodné jen pro zákazníky.
S tou ALU zadní stavbou na většině modelech se Canyon chová, jako by chtěl skočit před rozjetý vlak a doufá, že tentokrát se mu povede zastavit.
Však jo nový model, vše od začátku. Tím tuplem to měli pohlídat. No uvidíme, kolik jich bude
on design a konstrukce se simulaci ti dovoli jit hodne na hranici zivotnosti a usetrit jak vyrobni tak materialove naklady, bohuzel do toho nezakalkulujes vyrobni variabilitu a ta muze mit, v pripadexh kdy je konstrukce hranicni, az fatalni vliv na zivotnost… mluvim z realne zkusenosti… a to muze byt problem i zde… kde potrebuje Canyon nakombinovat pevnost, tloustku materialu, misto pro extra siroky gumy a zaroven prostor pro prevodnik…
rozumím, není to jednoduché, popisuješ to dobře, ale pak mi řekni proč starý spektral praskal a strive s téměř identickou zadní stavbou ne… a pro mě jako výrobce, mít tento problém, tak bych to vyřešil zkopírováním konstrukce modelu, který mi drží.
museli si být dost jistí, když u nového posunuli i kategorii, toto je blbé
Protoze i ty male odlisnosti v konstrukci ramu mohou mit na rozlozeni sil a napeti obrovsky dopad.
Tak jinak, ví to 4? roky, neudělali s tím nic (krom reklamací) teď udělali nový model a je to to samé…
z pohledu zákazníka pověst firmy v prdeli
To je všechno možný, ale už to tady někdo psal a pozastavoval se nad tím, proč sakra to praská stejně, jak modely 2016, tak teď modely 2018, úplně stejná identická prasklina, od sváru. To spíš naznačuje technologický problém, prostě vyrábějí nějaké procento zmetků a jeho výši se asi nikdy nedovíme. Možná, že nové modely budou co se týče procent zmetků na polovic a hned můžou v canyonu prohlásit, že se jim úspěšně daří produkt zdokonalovat. Statistika je neúprosná !:-)
Chybí mi tu teorie, že ty zmetky schválně posílaj do ČR, zatímco na německej trh jdou ty dobrý.
Ta teorie už tady ode mě padla, ale za chvíli odjíždím, tak nevím kolik konspiračních teorií ještě stihnu.:-)
Praska to imho jinak, stary praskal pokud vim jen pricne, kdezto novy i podelne, jisty vyvoj tu je. :)
No můžeme se jen hádat jestli pro váze 2700gr byl Canyon s novým modelem tak odvážný nebo tak hloupý…
Je to sice bez tlumiče Aleno tak. I mnohem známější firmy raději postaví trochu těžší rám ale hlavně aby vydržel. Hlavně v posledni době kdy se váha u trailbiku už tak moc nehoní.
Je to možný, nedá se to ani potvrdit ani vyloučit. Také mi osobně ta slisovaná trubka nepřijde přiliš vhodná ale těžko říct co je přesnou příčinou.
A ono je to koneckonců jedno, to ať si analyzujou v Koblentzu, prostě další rám, který nese určité riziko a jen čas ukáže, kolik kusů tím bude postiženo.
Daleko pravděpodobnější je, že to prostě zase dosrali… ti kluci, co to navrhují, jsou často strojařinou nepolíbení. Sice mají mraky možností včetně simulací apod., ale ve výsledku jim chybí cit, který jim žádná sebelepší škola nedá. Tady je to krásně vidět v porovnání s RB, kde, když se něco posere, tak to řeší mimo výměny rámu i konstrukční změnou. Jasný, že u malosériové výroby je to jednodušší. Ale Canyon to musí stát děsný prachy a v neposlední radě pověst firmy. Protože lidi od kol z toho mají už celkem prdel. Těží z toho YT. Jestli pár let zpátky bylo vidět hodně Canyon, tak teď už jsou vidět jen ojediněle Spectraly, více Strive, které nepraskají a pak jsou to v téhle cenové relaci právě YT (Capra a Jeffsy).
Ale že jim to vždycky prdne na jednom místě. A zrovna jen u Spectralu. :) Donedávna totožně řešený Neurony a Strivy bez problému.
Jsem rád že jsem el do YT a ne do Canyonu. Jeffsy má velice podobný rám (až na umístění zadního čepu, což může vyvolat úplně jiné rozložení sil), přesně jak píšeš jezdí jich taky mrtě – jenom na Satanskym Drtikolu tam byly Jeffsy aspoň 4 a i nějaký Capry a v okolí Prahy to taky začíná být tuctovka – a bezproblému. Taky tam žádná slisovaná trubka na placku a podélný svar neni. :)
Vyhlašuju soutěž o nalezení vlákna, kde nám novas752 neohlásil svou koupi Jeffsy.
:-D
:)
Docela by mne zajímalo jestli by Canyon dokázal pustit info o tom jestli rámy s karbonových předním trojúhelníkem mají stejnou zadní stavbu.
Tady je odpověď na mou otázku…
=====
"Dobrý den,
rám by měl být během cca 3 týdnů.
Záruku na rám máte 6 let od nákupu.
Bohužel nevím proč rám prasknul, zatím máme podle všeho 3 reklamace této závady za cenou značku takže jsme to ještě neměli možnost rám zkontrolovat a zjistit kde je problém."
====
Doufám tedy, že rám přijde co nejdříve a toto byla pouhá náhoda… :D
proste im ostali staré zadné stavby roku 2017 tak ich niekde namontujú. Ak ich majú 500 a z toho sa im polovica vráti prasklých tak je to úspora, než aby to zešrotovali všetko zbytečne :-D
A všechny tři od lidí z BF :-)
Tak on to tu Tomáš určitě poctivě čte a průběžně aktualizuje čísla v odpovědích :)
a pocitvo zapisuje hejty a pri prípadnej reklamácii to danému človeku spočíta. Už mlčím :-D
ja osobne by som ale nemenil. A preto bude ďalší „prírastok“ do rodiny → pani dostane Granda
Takže konspirační teorie o zmetcich pro východní Evropu žije dál.
To je fakt na palici :(
Tohle výrobce prostě nezvládl, to snad praskne i kdyby to jen stálo.
to vypadá, že SPECTRAL by mal byť len HODNĚ DRAHÁ DEKORAČKA. Proste nejazdiť, nesadať, len nechať ticho stát a chodiť po špičkách okolo
Taky mi to hlava nebere. Zřejmě tam musí docházet k nějakému pnutí, někde u kompletace zadní stavby musí docházet nějaké chybě. Ještě mě napadlo, jestli to není závislé na hmotnosti jezdce.
Chyba se může stát. Co mě od této značky odradilo, je ten pštrosí přístup. Firma nevydala nikdy žádné prohlášení, zastoupení občas tak nějak na půl huby plácne, že problém vyřešili „nějakou změnou“, ale výsledek je stále stejný a „nějaká změna“ nepozorovatelná. Pokud přeřadili Spectrala o level výš a praská tak, jak vidíme na obrázku po tolik málo km, tak se snad nějakého prohlášení konečně majitelé dočkají. Jinak rozhodně majitelům nikterak nezávidím a jsem se některými osobně mluvil. Oddychli si od starého Spectralu, kterého reklamovali 2 – 3× a chtěli jezdit. Nakonec jsem rád, že jsem změnil značku a zase mě tento víkend na Blinduru přesvědčil, že jsem udělal dobře. I nás tam bylo celkem dost spokojených s Banditem velkým či malým.
mňa by hlavne zaujímalo, aké je % prasknutých Prascalov – Spectralov – na celkový počet predaných kusov celosvetovo
Jo to by mě taky zajímalo. Každý, kterýho jsem měl doma nevydržel. I bráchovo se chystá na reklamaci, ale evidentně není kam chvátat. Už je to moc náhod, vzhledem k tomu, kolik jich jezdí. Já jsem přesvědčený že náhoda je naopak to, když Spectral nepraskne :)
IMHO jich bude sakra moc.
Že je tam něco špatně o tom snad nikdo nepochybuje. Prasknout může cokoliv, ale některé rámy jsou praskáním stavby pověstné a Spectral by asi vyhrál na plné čáře.
A těsně v závěsu bude Yeti SB66 v hlíně :)
Par jich okolo mám. Někdo prasí, někdo ne a zatím nepraskli. Ani mně. Sakra moc je imho blbost a bublina BF. Ale za rok budu taky koukat po něčem jiném ;)
Tak se podíváme nahoře na anketu.
36 lidem nepraskl. 6 praskl 1× a 8 vícekrát což je minimalne 16 dalších.
Ve výsledku to je skoro 50% šance že to průměrnému bajkforistovi prdne.
Hlavně v té anketě nelze znovu hlasovat pokud to (znova) praskne, takže to není aktuální. Já jsem třeba hlasoval že neprasknul a už tam mám prasklinu (Spectral 2015).
:) Asi tak.
Pravdu máš, chtělo by to nějakého zběha z canyonu, aby pravdu řek, jak je to s tím Praskalem.
Takže hlasování odpovídá nejlepšímu možnému scénáři, v realitě je to ještě horší…
Já tomu nevěřím, mám okolo sebe 5 lidí se Spectralem AL (2016–2017) a nikomu nepraskl a o BF v životě neslyšeli. Fak si myslíte, že kdyby praskl každej druhej, tak toho není plnej internet?
mam kamarada kterej na Patriotivi trail jezdil 2 sezony temer jen park a enduro… velky dropy na prase, prezcestaky… vydrzel nesmysl a nakonec prasknul presne tam kde vsechny ostatni… tohle neni meritko… meritko je to, ze je tu procentualne hodne ramu ktery proste praskly… stejne jako prvni Ibisy HD, prvni carbon Capry, prvni carbon LB rafky apod… je potreba prijmout fakt ze spectral je proste ne uplne povedeny..
Znám jediného Patriota a praskl. :-)
Netvrdím, že není. Taky už si ho jako nový kolo nejspíš nepořídím :) Ale vyvozovat něco ze vzorku BF mi přijde dost zavádějící. Tipnul bych, že když někomu praskne, začne hledat a nejspíš skončí tady. A pak bude masa lidí bez problému.
Myslím že tak 200–300 % čili na jednoho prodaného tak dva tři rámy :-))))))
co k tomu říct, já si naopak cením přístupu firmy a cz zastoupení. Otázka je, jak se jim to může vyplatit.
Dle mne by měli ke každému novému spektralu přihodit rovnou 3 zadní stavby, aby bylo aspoň první sezonu na čem pořádně jezdit.
Já jezdím ke spokojenosti Nerve 9.9 (v té době druhý nejvyšší model, celkem našlapaný + jsem si něco upravil k obrazu svému) modelové řady 2014 a nemůžu si stěžovat. Sice je fakt, že za poslední 2 roky jsem najel prakticky nic, ale kolo drží a vypadá jako nové (u nespotřebních věcí) za celou dobu, co ho mám. A vzhledem k době vlastnictví už můžu něco prohlásit. Minimum malých oděrek by se při blizkém zkoumání našlo, ale žádné praskliny a to nejsem jezdec bažant. Skoky neprovozuju, ale sjezdů se nebojím. Ostatně sjezdy jezdím i na ocelovém celopevňáku (tuhle mě někdo ve sjezdu okřikl slovem blázen :D v dobrém slovo smyslu). Předtím jsem jezdil „chrtí“ HTčko a jediné, co je nezvyk, je to propružení i na režím Descend. Prostě to není úplně pevné kolo, což je někde ke škodě, ale na to mám jiné. Chápu, že tam nějaká jistota proti nárazu musí být, aby se nepoškodil zadní tlumič.
Dělám jen běžnou kontrolu po jízdě a měnil jsem pár věcí. Taky jsem tenkrát zvažoval Spectrala, ale jsem rád, že jsem zvolil, jak jsem zvolil. Naprosto dostatečné kolo i do většího terénu (mimo skoky samozřejmě) a navíc jde pěkně za pedálem díky dobré váze. Takovej super univerzál do terénu. Je až s podivem, jak jeden model může nadělat tolik paseky jedné značce a nedůvěru k ní :(.
Neurony a Nervy taky jsou bez problémů. A i ten Spectral na skákání donedávna nebyl urččený (stejná kategorie jako Neuron) a teď je to trochu otázkou (stejná jako Strive). A se Strivama který už na skákání trochu jsou taky problém s praskánim nebyl. Spectral je prostě zakletej. :)
U Spectralu je to posílený tim, že je to velmi oblíbenej model. Když uvidíš full od Canyonu, bude to velmi pravděpodobně Spectral. A když uvidíš novější trail/am full, bude to taky docela pravděpodobně Specral. Takže případný problémy se projeví u daleko většího absolutního počtu kusů, než když by se to stávalo třeba tomu Strivu nebo dokonce Torque, Spectral je oproti nim mnohem rozšířenější.
Kde bereš takovou rozsáhlou statistiku? Canyon to někde zveřejňuje? Na to bych se celkem rád kouknul…
Nezveřejňuje, je to můj odhad, ale nebude podle mě daleko od pravdy.
Stačí si udělat souhrn toho co vidím, ať už v servisu, nebo v terénu a v trailcentrech, nebo někde v hospůdce u cyklostezky.
Jednoznačně vedou Spectraly, v závěsu Neurony, Luxy a pak Strivy. Torque jak starých tak nových je minimum. Spectralů, Neuronů a Luxů jsem potkal desítky, Strivů daleko míň a Torque asi 2 starý a jeden nový.
U YT Industries je také Jeffsy (těžší trailbike/lehčí enduro jako Spectral) nejvyhledávanější model (sic nedělají konkurenta Neurona a Luxe.
Jo aha…
Jestli ono to nebude nepatrně ovlivněný tím, kde jezdíš.
Tak samozřejmě že třeba v bikeparcích bude to zastoupení zcela jiné, jenže kolik lidí jezdí v bikeparcích ve srovnání s „normálníma terénama“.
To já nevím… Ve vymýšlení si statistik s tebou soupeřit nedokážu.
Chápu, že vyšší zdvihy jsou dneska dost v módě, tak snad to Canyon napraví. Koukal jsem, že se vždycky jedná o to stejné místo na zadní stavbě, za středem. To je určitě technologická chyba (vzhledem k množství) , to je jasný. Je ale divné, že to praská i u přepracovaného rámu. Tak všem „spektralistům“ přeju, aby to Canyon co nejdříve vyřešil.
V poslední době potkávám různé fully (napříč značkami) a kolikrát se ti „bajkeři“ bojí sjet i nějaký kořenitý sjezd. A nejvtipnější je, že to sjíždím na 26" single speed celopevňáku (ocelák) :D. Chápu, že to není pro každého (rázy do zad, rukou), ale má pořád své kouzlo. Tím se nechci chlubit, ale spíše je smutné, že dneska jsou takové možnosti (zdvihy, dostupnější kvalitní komponenty, odladěná geometrie rámu pro vyšší zdvihy) a stejně je to k ničemu. A řeší se praskající rámy, stále pořád nějaké novinky, ale technologická praxe prakticky není. Ale to jsem odbočil.
Neboj… Nahoře píšeš, že ani neumíš skákat, takže každej to tvoje vytahování bere s notnou rezervou…
To bylo něco k zamyšlení. Chápu a vím, že se najde moře lepším jezdců než jsem já, to nepopírám :). Jen, že oproti starým „trendům“ v MTB zase tolik rozdílu nevidím. :) .. Stejně to bude vždycky o kondici a samotném jezdci než o kole, když vyřadím alternativní pohony na kolech.
S tím se dá souhlasit.
Navíc toto:
„je to propružení i na režím Descend“
Jo, to by taky jeden nečekal :)).
Asi špatnej matroš na tiskárně :-).
Ale vážně svařují rámy kol roboti nebo stále ještě lidé ?
Jinak jsem kdysi jezdil i Remerxy Vikingy a ty byly svého času taky dost proslulé na praskání a neměl jsem problém. Asi mám celkově štěstí. A to vážím mezi 85kg-90kg, takže zase takový střízlík nejsem.
Tak snad to Canyon vyřeší.
„Praskal“ ( heh to se asi chytne :-D ) teda Spectral ;) Co stoji vubec nova zadní stavba mimo zaruku? Je to bezne k dispozici jako u Authora? Pac na bazarech je jich cim dal vic a je jasne, ze budou pribyvat, kdyz bude Canyon takhle pokracovat.
Není k dispozici, po prvním prasknutí jsem odmontoval spodní díl zadní stavby a napsal jsem ať mi pošlou novou, ať můžu jezdit a samozřejmě nelze, musí vyměnit celej rám a ještě to musí udělat oni. Ale na rám je 6 let celkem, potom asi sešrotovat.
ak by som mal teraz kupovať fulla od Canyonu tak buď najvyššiu radu Nerve alebo Strive (ani tomu karbonovému Praskalovi neverím). Nerve mi na moje blbnutie bohatě stačí (a to ho nešetrím)
Celkovo ma ani nový vzhlad Praskala moc neoslovil.
Jedno prasknutie OK, to ešte berem, stať sa može, druhé by som bol fakt ******** a po treťom by som už očakával prachy na účte
Čekám právě na to 3. prasknutí už mi chybí 500km do mojí obvyklé výdrže 1600km/1rám. Pokud to stihnu do dvou let jsem rozhodnut požadovat peníze zpět.
A platí toto pravidlo i v DE?
Tam platí jiný pravidlo, psal jsem o tom někde výše. Ale rozhodně v Německu se věci řeší trochu jinak a ochrana spotřebitele je tam daleko lepší a firmy to moc dobře vědí. Pokud máš dostatek důkazů, že výrobek stál od začátku za ho.vno, nemám strach, že bych neuspěl. Navíc rozhodně využiji služeb ČOI pro evropského spotřebitele.
Já právě ty pravidla neznám, tak jen jestli se máš o co opřít…
jen pro upresneni , na ram je 6 let zaruky, ale 2 roky je podle Canyon bezplatna vymena a dalsi 4 roky zpoplatneny.
co mi napsali z Canyon :
na rám máte 2 roky záruku ze zákona a naši dobrovolnou 4 letou garanci po skončení zákonné záruky, celkem tedy 6 let. Uvádím to takto rozdílně aby bylo na první pohled jasné, že tato přestavba je zdarma. Přestavba rámu v rámci garance je zpoplatněna.
Tak co myslíte, je to prasklina nebo škrábanec v laku? Když to vyčistím jarem, neni téměř vidět, je naschvál vytažená šmírem. Délka té rýhy (hodně mělké, určitě není pod lak) je necelý půlcentimetr. Můj předchozí Spectral měl tu prasklinu teda hodně vidět :D.
Tipuji na škrábanec je to moc rovné.
Přesně to si říkám taky. Ale doufám, že pod lakem už se neskrývá nějaké překvapení. Jsem skoro rozhodnutý, pokud tenhle praskne, koupit za příplatek CF, dostanu-li možnost.
Taky mi to napadlo, když to nestihnu do 2let. Pozn. Hlasoval jsi v anketě nahoře ?
Vypadá to na škrábanec. Buď trochu trpělivej a počkej si na zřetelnou prasklinu. Ona jistě přijde :)
To není prasklina, ta by vypadala takto
alebo takto :D
Hoši přestaňte se tu na mě vytahovat, sám mám vlastní materiál :D.
ale pozor, tot je trosku jina liga :-DDD , kvalitni matros jen co je pravda :-D
Takže když už jsme u těch fotek, tak dávám sem fotky rámu 2016 a rámu 2017. U Canyonu mi tvrdili, že tam udělali změnu v rámech r.2017. Jedinou změnu co jsem vypozoroval je, že ten svár nemá takovou ,,bakulu" nahoře, ale může fotka klamat. Kdyby někdo měl nebo nafotil rám 2016, nejlépe černého, takto stejně mohlo by se to porovnat.
Koupeno 05/2016 – zatím asi nepraskl.
Se mi zdá, že tu ,,bakulu" tam nemáš, já ji měl i u toho 1. rámu. Tak teď ještě fotky z toho 1.prasknutí !
nevim proc se nekouknou jinam… treba u LV to maji uplne jinak uz roky a ocividne to funguje…
Nerve, neuron, spectral, strive. Praská takto jen spectral, takže ono to takhle dělat jde, jen poupravit geometrii / dimenzování
treba se jim LV nelibi. :)
tady neslo primarne o LV ale o to ze ten spoj presunuji dal od texh cepu a kdyz se podivas na tu stojnu na leve strane tak ten spoj maji nasikmo… to musim mit konstrukcni duvod…
Btw, neplánuje LV nějakou tu 601 29"? :))
covece netusim… mozna David by vedel…
Tak mám další prasklý rám to vypadá. Verze 6 2016. Najeto tak 5k, skoky minimálně a pokud, tak nic velkého, 80 kg, žádná rasovina.
No jo, ten je. Jako z obrázku :)
Jj, klasicka katalogovka :D.
Za chvilku tady budu jediný komu nepraskl. Možná to je tim ze mam Sko. :) no uvidíme..
Taky zatím nepraskl.
Jako je to fakt shit. Najel jsem na tom prd. Zatizeni nula nula nic. Velky zklamani jak kvalitou „vyrobku“, tak pristupem Canyonu.
Tak na poslání nového rámu prý budu čekat do půlky července. Takže celkově v sezóně skoro 3 měsíce bez kola. Super, to si od nich zase někdy něco koupím. Velký zklamání.
+1 taky dobrý vědět, hezký přístup od canyonu
To čekání uprostřed sezóny mě sralo asi nejvíc. U starého Spectrala se alespoň dalo dál jezdit a řešit to třeba až na podzim. U toho nového jsou ty praskliny rozsáhlejší myslím.
Tak holt děti a nebo si zajezdit na přítelkyni.
Jsem si nějak tak naivně myslel že si to kolo u mne vyzvednou teprve až mají nový rám, na který to přeskládají a v rozumné době (týden, dva) to zase pošlou zpět.
Takhle budu reklamovat až na podzim nebo až si koupím ještě další kolo ať mám na čem jezdit. Mezitím prasklinku bedlivě sleduji a nezvětšuje se (Spectral 2015)…
Něco se změnilo? Posílala se jen fotka, pak se čekalo až Němci pošlou nový rám. Jakmile byl nový rám v CZ, objednali kurýra a ten si vyzvedl kolo nebo rám. Pak už to šlo jako na drátkách. Často to zdrželi kurýři.
Takhle přesně to bylo. Na rám se čekalo asi měsíc, ale normálně jsem jezdil(mikroprasklina). Až rám dorazil do čr, poslali kurýra, v pondělí vyzvedl celej bajk, v pátek přivezl přeskladánej na novým rámu..
Za mě super..
Jasný, však já právě taky. Rovnou 2× :)
Já jsem si s nimi dohodl termín ( až byl rám pro mě na skladě ), kdy kolo k nim přivezu do Kobeřic a počkám 2–3 hoďky než to přeskládají a pak si je zase hned odvezu. Než došel rám tak jsem s prasklinkou jezdil a kontroloval, ale už jsem to tady psal. Problém je trochu s tím jak se v takovém případě prodlužuje záruka po dobu co bylo kolo na reklamaci ! Asi jen 2 hodiny, ikdyž jsem prasklinu nahlásil před 2 měsíci.
Taky sem čekal asi měsíc na rám a až potom když byl v ČR poslaly kurýra. Asi za 3 dny sem to měl zpět…
Tak to vypadá mnohem optimističtěji :-)
Když to není do měsíce, tak vrátit peníze, ne? Vůbec bych se s tím nesral, stejně ten novej rám praskne za půl roku znovu a budeš příští léto bez kola zas…
V Německu žádná měsíční lhůta na reklamaci neplatí.
Aha, to jsem nevěděl, dík…
Každopádně od Canyonu bych čekal trochu jinej přístup.
Jenže tohle je koupě na základě německých zákonů, a tam maj místo 30d jen dobu obvyklou nebo něco v podobnym znění.
Nicméně přístup Canyonu při řešení tohohle průseru neni zrovna ukázkovej.
S tou koupí podle německých zákonů to není tak úplně jednoznačné. Jako kupující je člověk v 99% spotřebitel a Nařízení Řím I říká
*1. Aniž jsou dotčeny články 5 a 7, smlouva uzavřená fyzickou osobou za účelem, který se netýká její profesionální nebo podnikatelské činnosti (dále jen „spotřebitel“), s jinou osobou, která jedná v rámci výkonu své profesionální nebo podnikatelské činnosti (dále jen „obchodník“), se řídí právem země, v níž má spotřebitel obvyklé bydliště, pokud:
2. Bez ohledu na odstavec 1 si mohou strany zvolit v souladu s článkem 3 právo rozhodné pro smlouvu, která splňuje podmínky odstavce 1. V důsledku této volby však nesmí být spotřebitel zbaven ochrany, kterou mu poskytují ustanovení právního řádu, od nichž se nelze smluvně odchýlit, a jež by se v případě neexistence volby práva na základě odstavce 1 jinak použila.*
Přeloženo do lidštiny:
Canyon má v CZ zástupce, účastní se test-festů, ceny uvádí v CZK… Chtělo by to hlubší rešerši, ale vůbec bych nezatracoval, že by se nakonec mohla 30 denní lhůta pro reklamaci prosadit i vůči Canyonu
Ve chvíli, kdy by se tohle podařilo prokopnout, tak by asi spectralů dost rapidně ubylo :)
Nemám nic proti Canyonu (ostatně na jednom jezdím), ale opakovaně řešit takovou lapálii musí být k vzteku a nedivil bych se, kdyby majitelům došla trpělivost. A nejen to, zvažovat teď koupi spectrala může jen velmi odvážný člověk :)
Problém je opačná strana. Canyon v nejhorším do 6 měs. zareaguje. Jít s tím k soudu, čeká člověk na výsledek 2–3 roky :( Bohužel.
minulý rok som čakal ok konca března do konca červenca
Nemůžu si pomoct ale tomu nicku se nedá odolat… Takže sorry – Jelikož je to kolo na pi*u tak tobě určitě vydrží ;-)
Můj nick s tím samozřejmě nemá nic společného a s „č“ se to rozhodně nečte :). Nicméně, neřekl bych že je kolo na pi*u. Já jsem na něm odjezdil cca 4000km a začínám 3ti sezónu. Pravděpodobně změním názor až/možná taky praskne,ale zatím OK. A kolik že jsi na Spectralu odjet ty? Každopádně mě hodně překvapuje, že praská i ten nový. Z mého pohledu to přisuzuji na nějaké předprodukční rámy. Než se spustí masspro, tak se musí vyrobit spoustu zkušebních rámů při kterém se odlaďuje finální výrobek. Ze zkušenosti v mém oboru vím, že se to ze začátku šulí jak je potřeba a používají se různé alternativní materiály. Finální výrobek může být trochu jiný a pak je taky možný že i ty testovací pustí do světa. No uvidíme jak se to bude dál vyvíjet, ale pravděpodobně moje příští kolo bude zřejmě CF.
Jen tak pro zajímavost. Spectral 6.0 se teď objevil v dlouhodobém testu anglického Mountain Biking. Bude ho testovat 110 kilový řízek, tak jsem zvědavý, jestli jim praskne.
jsi si jist ze kdyz praskne ze to napisou? imho neee max ze dostali predprodukcni kus…
Jo napíšou. Tyhle testy dokumentujï všechna selhání.
Když za rok zrušili dva karbonové ráfky na zapletených kolech Bontrager, tak to taky napsali a upravili hodnocení v recenzi na Bikeradaru.
myslím, že Canyon musí vědět, že praská jak na běžícím pásu a udělal všechno pro to, aby JIM nepraskl :-D :-D
Chtělo by to přejmenovat vlákno na: Už vám praskl SPECTRAL AL? :-)
Skor: Komu ešte nepraskol SPECTRAL AL?
Proč zakládat vlákno, kde nebude nikdo odpovídat?
:-D
Kolikrát už vám praskl SPECTRAL AL? :-))))
Taková poznámka, jak se dá přijít o zákazníka.
Když jsem poprvé viděl nového Spectral, tak se mi moc nelíbil, ale nakonec jsem si na nový vzhled zvykl a s odstupem se mi asi líbí víc než předchozí.
Tohle kolo mne dlouho lákalo, protože to je přesně ten typ, který by mi vyhovoval – agilní trailbike, který dobře pojede a přitom má dost jistou geo, aby byl rychlý i ve sjezdech.
Rozhodl jsem se, že si ho koupím. Nejdříve jsem chtěl 6.0 kvůli té krásné červené. Ale už dávno jsem se rozhodl, že příští kolo bude karbonové. Tak jsem hodil do košíku CF 8.0, protože má IMHO nejlepší poměr cena výkon. A to i přesto, že z barevné kombinace úplně unesený nejsem a ten rám je skoro stejně těžký jako ALU. A pak jsem jen tak pro zajímavost, začal pročítat tohle vlákno a objevil prasklé zadní stavby aktuálního modelu na úplně stejném místě jako u předchozího.
Tak jsem to zabalil a kolo neobjednal. Sice bych si mohl koupit CF 9.0 SL, kde je komplet karbonových rám a má parádní osazení, ale asi jsem fakt snob, protože 130 kilo se mi za Canyona dávat prostě nechce – a taky nemám rád černá kola.
Takže sorry pánové z Německa, asi u vás nenakoupím.
Koukni na YT. :) Jeffsy je podobny kolo a nepraska.
CF 9.0 SL je na prd, ta zlatá si vysloveně říká o zlatého vorla, takže 180t Kč za LTD… :-D Mně se ten Spectral líbí, ale asi bych se vyprdl na známé značky a vzal Beast Hunter, to kolo je fakt parádní. Zajeď teď do Koutů, pujč si ho a uvidíš. :-)
Tak tak, celkem dost se na mě lidi obracej co si mají pořídit…na o ostudu si udlělat nechci, takže se ni nezmiňuju že existujou, je plno jinejch možností…má to tedy šlušnej lavinovej efekt. Ale to už je věc výrobce.
…to jako praska i tenhle novej, 2018, model???
si prolez toto vlákno
A asi budou další, hlavně kolem Brna :-).
A co by sis tak predstavoval za 130k? :-)
Netrvrdim, že to kolo je špatně osazené. Naopak je osazené špičkově. Jednou jsem do stavby šel a říkal si, že se na to příště vyprdnu, ale asi jsem fakt snob a pořád pro mne asi nejvíc jezdí ten nápis na spodní trubce – těžký život pozéra…
Ja to tak nemyslel, naopak me zajimalo co by jsi tak chtel za 130k postavit :-)
cf 8.0 2018 z Facebooku..
Ten má ale očividně hliníkovou zadní stavbu taky.
Jo jo to má. Ale čekal jsem že ji bude mít třeba pevnější než základní modely. Nebo dokud to byly jen hliníkové 5,0 tak se mohlo sázet na vadnou serii…
Takže už se rozjíždí stejný ******* jako předtím. Díky bohu že jsem to z košíku vyškrtnul.
Pritom se zda, ze jizdne je malo co lepsi … :-(
Proto jsme ho chtěl a přesně v téhle červené (nebo CF8,0) – kolo bych z půlky rozprodal a lehce vyšparkoval. Ale jak se to tady začalo zase hromadit, tak jsem se na to vykašlal. Věřím, že to kolo bude výborné, a vím, že by mi projevem sedělo, ale raději fakt ne.
Holt 2700gr na hliníkový rám je asi pořád málo (váha bez tlumiče)
Praskl jsi nekdy neco?
Nikdy jsem neměl nic, co by praskalo. Ono odrovnat LV je docela oříšek.
Jinak jsme zatím odrovnal pár pedálů, jedny kliky a rodla a ohnul vidlici.
Ac te neznam, tak si nemyslim, ze bys byl nejaky drtic materialu, asi bych nemel extra strach … Pripadne pokud by jsi nebyl snob, mohl jsi koupit ten celokarbon :-P
No to je těžký, toho druhého se už nezbavím.
Ale ani tak nejde o drcení materiálu, ale bohužel mám na tyhle věci smulu. Pokud má výrobek nějakou typicou vadu, tak mám asi tak 90% jistotu, že se to objeví i u mojeho kusu.
Nedávno jsme si našel 10 nejčastějších závad našeho auta a 8 z nich už máme za sebou…
Však bys měl pořád LV do zásoby. Na mezičasy kdy bude Spectral na reklamaci. :)
:-)
Já psal na naše zastoupení Canyonu s dotazem, že bych měl zájem o verzi CF 9.0 PRO, ale mám obavy z toho, že by mi mohla prasknou ta hliníkova zadní stavba a bylo mi řečeno, že to není technologická vada, ale vyskytne se to jen sem tam :-). Takže je jediná možnost jít do vyššího modelu a to do CF 9.0 SL, protože ten je celocarbon.
SL je za mě stejně lepší volba
Přesně tak, ale v tomhle případě to je docela jednoduché, protože 9.0 pro je zase skoro nejhorší volba.
Uvažuješ úplně stejně jako jsem uvažoval já. Jedině tenhle model, ale už je to hodně peněz a ještě bych musel řešit prodej celokarbonových kliky a hledat za ně slušnou náhradu – kvůli délce. Snažil jsem se je ukecat na výměnu za totožný model ale s menší délkou (dávají bohužel až na velikost S), ale nee – v úspěch jsme ani moc nedoufal, ale byla to poslední kapka.
Tohle jejich pštrosí chováni už se jim nemůže dávno vyplácet. Ufff… ještě že už je z domu.
Jako že by měli pro „pleps“ horší zadní stavby a pro výběr lepší? To by v té výrobě snad ani nešlo rozlišit…leda barvou :-)
Ne takhle ne.
Ale rouzdíl ve váze mezi hliníkem a tímhle rámem je tak malý, že mne napadlo jestli není ta zadní stavba zasílená. Ten nejlepší karbonový rám je totiž o dalších 200gr lehčí. Ale ono to asi nebude jen o té zadní stavbě – velmi pravděpodobně celý bude z lepšího materiálu.
by to rad videl oskrabane. zda je to opravdu svar
Vždyť to tam vidíš, barva odloupnutá a prasklina tam je, tohle je ukázková vada svaru.
ja bych teda nerekl ze je to tak jednoznacne. takhle je to „zavadejici“ proste kyby to bylo oholene tak je jasne vidno co kde jak
No kdyz myslis…
Nejspíš vada sváru. Starší spectraly praskají taky jen od sváru. Teďkom na novým o svár navíc tak i o prasklinu navíc v kritickém místě.
Už kupuješ? :-))))
hele vzal jsem docasne patriota od mistniho clena slusne osazen, stim ze az koupim lestenku tak to prehadzu na horneta a bude krasna pevna lestenka :)
jeste se musim dat do kopy, porad jsu rozsekanej ale oko uz je temer zahojeno. Ale pristi tyden bych uz chtel lehce kalnici :D
stejne to zas rozsekas :-) horneta doporucim, ten jen tak nespektralizuje
„It has come to our attention that some members of this FB-group reported cracks in their chain stays of their Canyon Spectral. We take your observations very seriously and would like to get to the bottom of this proactively. Therefore, we kindly ask all affected Spectral riders to contact our official Facebook page (@Canyon) via direct message, so that we can analyse and get back to you ASAP. Your input and feedback regarding this matter is of great value to us and we would like to sincerely thank you for your support.“
Best regards,
Your Canyon Crew
Jako kdyby to byla pravda a opravdu si z toho vzali pouření a ještě během roku udělali něco jako MKII revizi té zadní stavby, tak by to bylo fajn. A kdyby tam bylo fakt něco konstrukčně špatného tak stávajícím majitelům nabídnout dvě možností – preventivní výměna za novou nebo až v okamžiku kdy praskne – dejme tomu v max. horizontu cca 10 let.
to meli by protoze to co vidim na fotkach je jednoznacne problem konstrukce, ten svar neni schopen unest napeti ktere se v tom miste kumuluje a tohle jde vyresit jen pridanim materialu a zvetsenim svaru nebo zmenou designu a rozklad sil… kazdopadne myslim 4 nebo pet dotek s naprosto totoznym vzhledem podelne a pricne praskliny dava jasne tusit ze tenhle problem muze byt na vsech hlinikovych modelech
Nerozumím jejich dotazu. Musí přece vědět, jaké mají % reklamací.
To napsal Canyon Crew jako komu a kdy, příp. kde, pane trionqu z Košic ?
Tak děkujeme za fake.
zdielal to admin fb skupiny Canyon Spectral Owners, ty fake..
Myslíš jako sdílel, že ? Hmm, tak teď už mi to je všechno jasný a určitě nejde o fake, Tímto děkuji trionqovi za kompletní a komplexní vysvětlení a poodhalení zdroje informací a souvislostí. Ve výsledku je to úplně jedno, protože keců jsme si všichni dotčení přečetli a vyslechli myslím již dost.
Zkus si tipnout kde se nachazeji Kosice.
A ty si zkus tipnout co přesně znamená zkratka „cz“ na adrese www.bike-forum.cz.
Aha, takze tu se smi psat jen cesky? Rikal kdo?
Nevím, já nic neříkal…
s takym prizemnym pristupom sa divim ze si rozklicoval zbytok vety.
Aký prizemny prisup mas na mysli ?
naznacovat Slovakovi,ze tu ma psat cesky… asi budes proste primitiv
25.7. mám zapůjčený CF 8.0 v Jedovnicích tak pak dám vědět :)
Jen pro zajimavost, ted jsem se zhadal s clovekem z linky Canyonu Ostrava pote, co mi uz podruhy odlozili dodani noveho ramu, mam pred dovolenou a kolo dost potrebuju. Zacal byt hnusne neprijemny. kdyz jsem nacal tema praskajich Spectralu a Bike-Forum. Dle nej se jedna o promile prasklych ramu, na
Bike-Foru jsou kecy, necte to a pisou tam jen lidi, co jim to prasklo. A pry si mam priste radsi koupit neco jineho. No **** na n tou.
teď by to chtělo ještě pohled druhé strany :-)
Jasne, cely jsem si to vymyslel abych byl zajimavej.
Njn, lidé jsou různí :-))
U Pražáka člověk nikdy neví.
Presne, kurvy to sou :)
:))) Jak píšeš.
Neřekl kolik přesně promile? Když mi doma praskly 3 kousky (2 moje a jeden bráchovo nejspíš taky…). Tak se jich u nás prodalo kolik tisíc? Nebo jakou mám pravděpodobnost, že mi praskne? 1:1000 větší menší?
Kámoš to u jiné značky řešil tak, že si koupil Cube Stereo za solidní peníze od gestapáků a teď spokojeně jezdí v Saalbachu, zatímco se mu vyřizuje reklamace Evila.
Buhvi jak to je. Cisla nerikal. Evidentne jsou na to alergicky. Mam pocit, ze tu pred nakou dobou nekdo primo z canyonu mluvil o jednotkach % prasklych Spectralu.
Alergický na to jistě budou. Člověk se obecně špatně srovnává s pravdou, která je mu nepříjemná.
Já tři, Miros 3, teď jsem tady v saalbachu taky potkal dva co jim prý praskl x krát. Vždy se zajímám kolikrát to komu křuplo :-) když se zakecáme… Min rok jsem to ani nepočítal…
JJ, ale oni maji promile. Fakt hnus tenhle pristup. Canyon uz si priste hodne rozmyslim, pokud vybec budu uvazovat.
Takže měli pravdu, že si máš koupit něco jiného. :))
Jasny, nechtej moje prachy, ok, poslu je jinam.
Kolega má Prascala už po druhý „výměně“.
Reklamace Evila?
Nechci se o tom bavit, ale je to tak
Ok
Nedávno jsem se ptal v Jedovnici, kde jezdilo celou loňskou sezónu pár kusů (prej byly skoro furt zamluvený) a neprasknul. Ale klučina mě překvapil, když povídal, že prej prdnul letošní rám, když sebou někdo švihnul a řidítka se zasekli o tu zarážku na rámu :) Neměl ho tam, ale docela by mě zajímalo, jak a co tam vlastně mohlo prasknout.
Ta zarážka je na karbonovejch rámech aby si nepřetočil řidítka přes horní rámovou trubku – asi s tím někdo švihnul fakt kvalitně a zalehl to plnou vahou :-)
Ta zarazka se protoci driv nez by neco prasklo.
Tak jako na Jedovnickejch dálnicích to snad ani nemá kde prasknout :-)
+1
Zdravím všechny! Na svém novém carbonovém Spectralu jsem objevil toto…mám se obávat nejhoršího?
Jedná se o prasklinu, nebo je to jen typická vlastnost laku na carbonu? Díky za Vaše odpovědi ;)
Foto 1 a 2 je po umytí.
Foto 3 po setření prachu prstem.
To podle mě prasklina nebude. Spíš jim spadl nějakej karbonovej chlup do formy.
Navíc to je na takovým místě (spodní rámová), kde by to praskat nemělo. Takže spíš nějaká vlastnost nebo chyba při výrobě než prasklej Praskal.
Udělej tap tap test, to je celkem prokazatelné (prý)
tap tap test ok ;)
Po roce ježdění na Spectral 5.0al prasknul rám. Klasika.
Tak jsem si doplatil a vzal jsem si noveho 2018 6.0al.
Po měsíci jsem najel cca 300km a zase prasklina.
Volam do Canyonu a je mi řečeno,ze to byl jeden z prvnich ramu a ted uz nepraskaj! Ze je maji skladem a vymeni mi cely ram.
Odešlu jim kolo. Přijde email,skvěla zprava ram bude dřív,jiz cca za 3dny odeslán.
Od té doby uteklo více jak měsíc a me nikdo z Canyonu není schopny říct kdy budu mít kolo. Jedina odpoved,my nevíme! Volám jim,piši emaily-nereagují!
Volam do Nemecka,nevíme to musí resit Česka pobočka!
Chatuji s nimi,ještě dnes vam dame info emailem. Zase nic!!!
30deni lhuta na reklamaci pro ne pry neplati. V Německu totiž není zakonem dana! Tak pry mam cekat!
Ted po 40dnech doprošování,mi aspon zapujčili testovacího Spectrala.
Víte o někom,komu vrátili peníze?
Ty jo to je nepříjemný. Já s nima mám naopak perfektní zkušenosti. (Český zastoupení)
To by me zajimalo, jak se lisi prvni ramy 2018, od tech nynejsich, ktery uz pry nepraskaji? Vite to nekdo? Stejne mi to hlava porad nebere, ze se tohle deje, po jejich predchozi zkusenosti..:(
To vis, maj preci jenom promile prasklych ramu. :))))
Je to banda diletantu.
Zalezi jak se k tomu promile dopocitali. Jestli to nahodou nepocitali z celkoveho objemu kol co vyrobi, misto pocitani pouze ze Spectralu.
Jeste bych tu svoji otazku formuloval jinak: To si ted Spectrala jeste nekdo koupi?:o)
Lidí co o tomhle problému vědí a stejně si ho koupí asi moc nebude. Ale i těch nových modelů vídám docela dost, takže zřejmě takoví jsou.
Jo, novej model už tím netrpí. To říkali i u prvního Prascala. Praskal 2014, 2015, 2016 nejspíš i 2017. Takže jak to bude u Spectrala mkii těžko říct. Tohle čekání nezávidím nikomu, zvlášť uprostřed sezóny. Já to proto vyřešil finálně tak, raději jezdím :)
2017 mi ještě nepraskl :D. Nicméně já jsem ruplou 2016 řešil tak, že jsem na něm normálně jezdil, dokud nepřišel do ČR nový rám, pak jsem ho teprve poslal. A za tři dny měl zpátky.
Tak jsem to řešil taky. A rovnou 2× :)
No já už jsem rozhodnutý, že jestli rupne znova, vezmu si za příplatek karbon. To kolo mi totálně sedí, takže nechci experimentovat (YT?), a až morálně doslouží, tak si zaléčím krizi středního věku vysněným Yeti, které miluju od 90. let minulého století :D.
Bacha na to že levnější karbony mají zadní stavbu taky hliníkovou. :)
Já jsem taky nechtěl experimentovat a vzaly YT.
levnejsi to su tusimze vsetky okrem top modelu CF 9.0 SL :-)
Jestli chceš Yeti, tak je Spectral ideální příprava na praskání a problémy při reklamaci :))
Sranda :D
Možná fakt ta 17 bude o něco lepší už přetahuji obvyklou výdrž o 300km !!!:-)
Pokud chceš zpět peníze nebo nějakou kompenzaci tak se obrat na ESC (evropské spotřebitelske centrum). Já to tak udělal a rychlost ze strany canyon byla pekelně rychlá. Asi z ESC mají strach.
To musi byt ale 3× stejna zavada, ne?
Ne nutně. Já měl prasklý rám jen jednou. Ale záleží na ostatních okolnostech každého soudruha.
Taky cekam, uz x tydnu, uz mi to 2× odlozili, porad nic, za tyden dovolena. Hnus.
Tak uvidim jestli rupne do třetice.
Ja bych jim ho taky neposílal,ale jasně řekli,že rámy maji. A pak dlouho nic!
Update ze FB stranky Spectral Owners, pry se z Koblenze siri email následujícího znění (google translate nemecke verze):
Dear Spectral Rider,
Fun and safety while riding have highest priority – yo have to be able to trust your bike.
Market Monitoring and Quality Management found a low amount of broken chainstay from the first month's of production. We are not aware of any crashes or any impact on riding performance or bike handling.
But nevertheless we take the issue serious and want to do a targetet maket analysis to better understand the reasons and to better limit the concerned production batch. As far as we know yet, it seems that this is caused by a not properly done weld on single frames from the first production batch. This can lead to a thin crack in the weld. The aluminium chainstay is used in the Spectral AL and Spectral CF (Model year 2018), to which your bike belongs.
So we can need your help.
Please check the Chainstay of your bike. As you can see in the attached photo the crack is easy to idetify and clearly visible.
If you notice the crack on your chainstay, please stop using the bike immediately, even if according to the current evidence this will not result in a fracture. Please Contact us by replying to this mail.
By this we can ensure that we can help you as fast as possible. Our Service Team will contact you and organize a new chainstay and the necessary change free of charge.
To speed up the process, please attach pictures of the following parts directly:
As passionate cyclists we know how valuable every day on your bike is. So if you are affected by the crack, we promise that we do our best to get you back to riding your trails as soon as possible.
Our Apologies for any inconveniences and thx for your support.
Best regards
Your Canyon Crew
„low amount“, tak urcite :)
Že by začátek SPECTRALGATE ???? Odpovědí na jejich zmíněný email bych jim navrhl pro rok 2019 přejmenování modelu na CRACKAL či RECLAIM nebo třeba SPALTEN ať každý pochopí odkud a co jde.:-).
po týchto skúsenostiach ako nový kupujúci by som fakt uvažoval o inej značke, prípadne ak by nelimitoval finančný strop a chcel silou-mocou Spectrala, tak jednoznačne celokarbón. Alebo možno ešte pouvažovať nad Striveom.
Ohladne ich reklamačného promile, nikto z nás nevie koľko v skutočnosti Spectralov predali. Ak však tvrdia, že je to nízke promile, tak to nebude 100–200 predaných kusov.
Ja osobne na Canyon nedám dopustiť. Ano reklamoval som, trvalo to dlhšiu dobu, ale reklamácia myslím bola vyriešená k spokojnosti oboch strán. Ďalšie kolo, ktoré som zakúpil pre manželku bolo, ako inak, Canyon. Ďalšie, ktoré kúpim bude, verte-neverte, zase Canyon
Na to stačí jednoduchá úvaha :) Jestli říkají promile, tak je to 0.001 až 0,009 a pokud jich já osobně přes všechny lidi co jsem potkal znám už cca 20 jistých. Tak je to v rozpětí 20.000 až 2.222 prodaných kusů :) Pokud se jich v Čechách prodalo alespoň 2.222 tak klobouček :)
ano, úvaha je správna. ale nemyslím si žeby Canyon mal na jednotlivé trhy zavedené počty/promile (určite ale majú v tom prehľad) a prezentoval ich tu verejne. To promile bude určite celosvetové.
V tom případě k nám posílaj šmejdy. :)
Fakt je, že když hodíte do Google dotaz ve stylu „Canyon Spectral cracked chainstay“, tak vám zase tak moc relevantních výsledků nevrátí.
Tak nemci su moc hrdi na to, aby pisali anglicky a anglani/amici zase na to, aby si kupovali Canyon :)
Tu nieco najdes:
https://www.mtb-news.de/…ch/82738919/?…[node]=124
napr:
Este jeden link :)
Hezky odkazy ale nemecky si tu asi moc lidi nepocte.
Tak jestli jsem to dobre z vlakna FB skupiny pochopil, tak v USA uz probiha „svolavacka“ kdy vsem potencialne dotcenym ramum preventivne vymeni zadni stavbu,
„We take this quality matter very seriously and therefore we want to proactively replace all potentially affected chain stays of the identified production batch…We will organize the replacement of the chain stay of your bike, and send to you when they come available in late July. In the meantime we will be sending out a Canyon care package to you directly. For questions please reply directly to this email or call us at 1–833–2260–9661 and our customer service team will assist you.“
tedy mym selskym rozumem bych rekl, že problem uz je (alespon z technologickeho) hlediska vyresen. Nedovedu si predstavit svolavacku jejiz podstatou by byla vemena vadneho kusu, u nehoz se vada jeste neprojevila za jiny vadny kus…
V USA delaj svolavacku, v Cechach uz cekam mesice na obdrzeni dilu a porad dal odkladaji.
Jezdíš, nebo jsi jim to poslal?
Jezdim, porad neprisel ram z DE, porad odkladaji, vymluvy na dodavatele. Kaslu na to a jezdim ale nemam z toho samo dobry pocit. Prasklinu sleduju. Dovolili mi na tom jezdit i oni po dotazu, mam sledovat prasklinu.
Za tyden dovolena, takze na Klinovec beru it HT, jako zalohu, neudelas nic.
Hele já jsem tomu s svými 95kg polních dával celkem okolo Kašperských Hor a prasklina se ani nehla. Jestli tě to uklidní. Ale samozřejmě jsem na to pořád myslel. Ale tehdy jsem se spíš bál o ráfky (KOM i23) než o rám.
Dik, celkem me to uklidnuje, jezdit Klinovec na HT a ni pujcovat bike za prachy nechci.
Zrovna Rubin mi na HT prijde pecka :)
Klínovec asi v klidu, pokud se nevrhneš na obě DH lajny :) Baron se dá stejně jenom částečně a rubín záleží, jak moc v něm lítáš. Já bych se toho nebál.
Ten rozdílný přístup je zajímavý. Od chvíle, co přítelkyně poslala fotku prasklýho rámu, uplynulo do jízdy na novém cca 3 týdny (z toho týden jsme byli pryč a sami si odložili vyzvednutí kurýrem o týden). No a kolo bylo fyzicky pryč cca 4 dny, dokud neměli v ČR nový rám, tak se nic neposílalo a jezdili jsme, přeskládání bleskový. Asi máš blbou profilovku na gmailu nebo nevim. :))
Tak ja mam XL, to ona asi nema, ze. Profilovku, no nevim, letos se proste dari no :) Kdyz budu mit kliku, tak se letos jeste projedu na „novem“ ramu.
Kdybys po me rval v telefonu, tak ti to taky necham sezrat.
Tak rvani to nebylo, to by znelo dost jinak ale uz jsme meli oba dosti zvysene tomy hlasu :) Tak jako misto aby se omlovali mi zacnou rikat pritakavat, at si teda koupim neco jineho, to by asi nasralo hodne lidi.
Jasně, tam může být taky háček, má S.
Tak určitě, alespoň podle jiných postů na FB je svolávačka jen věcí USA. Třeba v UK/FR/DE taky chodil dopis, ale jen znění, že to praská, kontrolujte a až to praskne, tak to vymenime. Ono vysvetleni rozdilneho prisutup dava Canyon hned v dalsim odstavci. „As passionate riders we know that every day on the bike is precious. We promise to do everything we can to get you back on the trails as soon as possible! We have informed the US Consumer Product Safety Commission of this issue, and if additional steps are taken we will notify you immediately“
Tedy v USA je neco jako product safety commission a navic funguje institut verejne zaloby…, tedy tam si nemuze vyrbce dovolit mít povědomí o vadě výrobku a tuto aktivně neřešit… Toto nikde v evrope není, a tedy evropskym zakzanikum chodi jen takovy dalo by se rici spam „vyrobek muze mit vadu, pokud vadu zjistite, my vam ji treba opravime“
Tobě/vám nějaký email od Canyonu došel? Já teda žádný upozornění atd… nedostal. Mám Spectral AL 2017.
Ne nedošel, v ČR bych o tom pochyboval, že vubec neco takoveho probehne, ale email dostali podle vseho jen majitele Spectrala 2018. Informace cerpam jen z FB skupiny.
V USA jsou cerstve, tak si nemuzou dovolit spatny renome:)
Imho tohle si řikali i lidé, kteří kupovali druhou generaci Spectralu. A u té, pokud vím, se Canyon dušoval, že problémy již vyřešil redesignem zadní stavby. No a máme tu úplně nové kolo a stejně to praská.
To se dušoval už i u modelu 2017 a snad i 2016. :) Ale zajímavý že jen Spectral.
Taky se divím, prostě nemůžou být uplně dokonalí, jen už by si to konečně mohli pohlídat :D Je to škoda, o Spectralu jsem uvažoval, takhle mně začíná víc a víc lákat buď Bandit a nebo něco od YT.
Jj, pristup RB je pry v tomto nebe a dudy.
Ale rozbít držku kvůli prasknuté zadní stavbě si můžeš i na IQčku.
Tak jasne ale asi na opravu nebudes cekat mesice.
Já tím narážím na to,že u Spectralu jsem to ještě celý urvaný neviděl, ale u IQ ano
Aha, ttjn. Co jsem koukal, tak mi prijde, ze Specral praskne, ale kdyz dal jezdis, tak se to uz spis nesiri. Muze toto vice lidi potvrdit? U me to tak zatim je, nedavam tomu samo moc cocku.
je možné, že pri svařování vznikllo nejaké pnutie, ktoré sa pri jazde uvolní a vznikne tak drobná prasklina?
Chcelo by to asi fakt zistiť komu sa tá zadná stavba totál zlomila
Potvrzuju že se mi to nešíří. Prasklinku jsem našel na začátku února a od tý doby je stále stejně velká – Spectral AL 2015. Jezdím stále stejně jenom to teď častěji kontroluju. Reklamaci budu řešit na podzim, nechci bejt teď když je hezky a dlouho světlo bez kola :-).
Z 575 lidi na FB skupině Spectral owners se nikdo fotkou prelomene stavby nepochlubil, vzdycky jen ona typická prasklina. Tomu, ze samotny Canyon pise, ze k prelomeni nikdy nedoslo, muzeme verit, ale taky nemusime.
Myslím, že kdyby někomu rupla celá, tak taková fotka na pinkbike nebo takněkde sichr bude.
Když jsem to řešil já poprvé, tak jsme viděl i celou upálenou stavbu… tedy ne na vlastní oči ale na fotce. Jen to teď nemohu dohledat. Myslím, že to bylo na MTBR ale ruku do ohně bych za to nedal a dokonce to byl případ i 29" Spectrala, který měl ten svár vedený jinak.
---edit---
Tak přece. https://www.pinkbike.com/photo/13474485/
Super… Teď tu fotku budu mít pokaždé před očima když se budu řítit z kopce.
Ber to z tý lepší stránky. Lepší, než se na ní dívat v nemocnici nebo jí mít na náhrobku :)
Může to prdnout bez varovaní celý? Nebo to má obvykle pomalejší průběh?
Může to prdnout všelijak. S varováním nebo bez. Ale pokud člověk neskáče 2m dropy na placku nebo nejezdí nějaký šílený komprese a bude to sledovat, tak by to mělo vydržet. I podle zkušeností nás všech, kteří nepozorovali nějaké zvětšení praskliny.
Tak ono to máš skoro jedno. Pro ty velké dropy, kde je vždy větší šance, že to prdne bych se bál i kusů, kde ještě žádná prasklina není. Prdnout zcela to může rovnou i bez prvotní praskliny.
No na Spectralovi bych asi teda do 2m dropu ani nešel :-)
Na pohodu, pokud má rozumnej dopad…
Jinak trochu uklidnění, mně na Spešlu praskla spodní kyvka v podobným místě (moje vina, byla načatá špatně vedenou brzdovou hadičkou) na dopadu skoku a nebylo to nijak extra dramatický, normálně jsem zastavil.
Zadní stavba úplně ne, ale sedlová trubka se mi zlomila vejpůl. Spectral AL 2016
Rozumný přístup, řešil bych to býval byl stejně a radím to takto řešit bráchovi ve stejné situaci :)
Hm, budu tu reklamaci muset urychlit. Dneska se mi ve výjezdu do prudkýho kopce zdálo, že to křupe víc než obvykle, takže jsem pak doma setřel prach a bláto – a prasklinka je o několik milimetrů větší než byla :-/
Urychlovat muzes chtit jak chces, ale muzes cekat mesice na novy ram jako ja. Uz ani nepisou, ze maji zpozdeni, proste fuck off.
Takže to budeš řešit jako já, předpokládám :) Zbavit se novýho rámu až přijde a koupit něco jinýho. Jen jsem měl tenkrát ještě „štěstí“ že jsem trefil v RB dovolenou…Nebo si rovnou něco kup teď a pak ho prodáš. Škoda projebat sezonu bez celopéra.
Zatim obcas jezdim na prasklym ramu, ted dal i tyden na Klinovci s malymi skoky. Mam jeste HT na kteym jezdim skoro porad.
Prodat, no nevim kdo soudnej si dnes koupi Spectral Al ram. A pokud ano, tak za pakatel. Zkusit to muzu ale moc tomu neverim. Za kolik si ho prodal a kdy?
Před rokem myslím za 21k bez tlumiče… majitel se neozval, tak snad slouží. Ale nestálo mi to za to, abych s tím dál ztrácel čas a obýval se, kdy to přijde.
Dik. To je dobra cena, cos vzal misto toho, plz?
Že by Bandit 675?
:-)
Jasne, sorry, jsem debil :)
Asi to vydrzi vic ale RB je o cca 1,250g tezsi,m coz uz je dost narust.
Hele na lehkých kolech těsně pod 15 kg (KOMi23) a na těžších (EX511) okolo 15.67 kg. Ale na obojím vyjedu místní výzvy. Jen je pak znát, co zrovna vezu v báglu :) Zase nemám strach, že by mě Bandita potažmo RB nechali na holičkách.
Tak Canyon nabizi misto myho Al misto zdlouhave reklamace celokarbonovy mode 2017 (krome vahadla) za doplatek 12 975 Kc. Co vy na to, vyplati se to? Neni to uplne malo ale zase mam celokarbon ram, ktery snad nepraska.
celokarbonovy mode 2017 (krome vahadla)
Tomu „kromě vahadla“ nerozumím. Modely 2017 a starší byly buď komplet AL nebo CF – žádná kombinace CF rám + AL zadní stavba jako mají teď 2018 modely. Krom dvou nejvyšších, ty jsou CF komplet.
"
Dobrý den,
myslím předchozí generaci modelu Spectral, ten je celý z karbonu, tedy mimo vahadla.
Přeji Vám krásný den,
Vojtech Kocur
Dobrý den,
děkuji za informaci, jaký přesně CF model máte na mysli? Zda je zadní stavba také karbon, nebo ne?
Díky
Roman Doležal
+420 724 370 013
2018–08–06 15:37 GMT+02:00 Service Center | Canyon Bicycles GmbH <czechia@canyon.com>:
Dobrý den,
kolega mě informoval, že jste volal ohledně řešení vaší reklamace rámu Spectral AL, bohužel aktuálně čekáme na dodávku rámů od našeho dodavatele, která má bohužel zpoždění. Jako alternativu bych vám mohl nabídnout výměnu za karbonový rám Spectral CF 2017 s doplatkem 12.975 Kč. Měl byste o takovou výměnu zájem?
Přeji Vám krásný den,
Vojtech Kocur
"
Tyjo tak po tom bych skočil bez váhání. Jdu si zítra pořádně zaskákat asi :D.
Nepleteš si vahadlo a zadní stavbu?
Cituji typa z Canyonu, viz postnuta mail konverzace.
Ale ja reagoval na LM
Aha, sorry.
Pletu, sorry. To bude asi z toho vedra :-)
Modely 2017 a starší měly vahadlo vždy hliníkové.
Jestli ti vyhovuje geo a pasují komponenty, tak bych do toho osobně šel.
Koukám že toho Spectrala máš XL, já mám naštěstí Mko, to by snad ještě mít mohli :-)
Potvrzuji. Měsíc s prasklinou, udělal jsem si značky tam, kde byla, a ani se dál nehnula. Pravda teda, že jsem neskákal dvoumetrové lavice atd.
Zajimave, kolega rikal, ze zamezeni prasklin se dela malou dirkou na konci praskliny, coz dava smysl, ovsem kriticke je najit ten konec.
Vrtat do stavby se mi teda fakt nechtělo, to bych udělal, kdyby to bylo po záruce a řešil jsem to dovařením :D.
Delal jsem to u staryho Duratecu ale nechyt konec a sirilo se to dal.
Jezdil jsem s tím cca 2 měsíce – praskliny jsem si všiml uprostřed pro mě krátké sezóny. Zpočátku s obavami a opatrněji a když se prasklina nijak nešířila, tak jsem jezdil stejně jako předtím – což u mě bohužel neznamená nic „agresivního“, takový mód „turista“ po čemkoliv co alespoň ještě trošku připomíná cestu – žádné skákání apod., ale drcání po koženech a kamenech nepočítaně. Nevšiml jsem si žádného postupu praskliny. Být to jinde – u hlavy apod., určitě bych na tom nejezdil ale u zadní stavby jsem si říkal, že to určitě neulítne najednou ale když začne povolovat, tak to bude „cítit“ podobně jako prázdný plášť apod..
Vlastní reklamace proběhla rychle a úspěšně, jen bych asi dneska preferoval poslat jen rám se spodním hlávkem a středem, protože to si nepřelisuji (absence vhodného nářadí + vrozená nešikovnost). Bál jsem se např. demontáže resp. spíše opětovné montáže / odvzdušnění Reverba (což jsem se stějně nakonec musel naučit) a tak jsem kolo posílal celé a zpět mi přišlo poskládané tak nějak…no víceméně vše OK ale divil jsem se proč mi nefunguje správně přehazovačka a z toho co jsem pak viděl jsem usoudil, že se rozhodli nechat původní lanko, jen ho museli trošku zkrátit a pak už to nestačilo, takže nebylo dost „vůle“ na všechny převody – což mě dost překvapilo, protože musel být voser protahovat to starý lanko. Nijak ( dál )jsem to neřešil – jsem sice konfliktní člověk ale snažím se vyhýbat se dohadům o něčem, o čemž skoro nic nevím ( to bohužel neznamená, že se mi to vyhýbání daří). Ani „vnitřně“ jsem nějak nepociťoval ukřivdění, že kdyby mi ten „jejich“ rám nepraskl, nemusel jsem ho nikam posílat a tak mi tam ***** mohli dát alespoň nový lanko. Nicméně, kdyby mi z toho servisu zavolali / napsali a řekli „hele, máme tady rozhozený Vaše kolo, je potřeba tam to a to vyměnit, je to opotřebení mimo rámec záruky, bude to stát tolik a tolik“ tak bych neměl problém za tu výměnu lanek např. 300,– dát.. Ofc., když pak vidím, že je takto „dojebaný“ lanko, tak pak nastanou obavy co je ještě nedotažený, provizorní apod. ( pokud si ale správně pamatuji, vše ostatní bylo OK ).
Nový rám mám cca 2r. (cca 5k km) a jestli je prasklý nebo ne jsem se nedíval – jsem línej sundat kliky a tak to stále odkládám na „až bude někdy důvod sundat kliky“. Další problém pak nastane se sentimentální stránkou věci – pro mě první „slušný“ kolo a rám se mi designově moc líbí…
Nechci to zakřiknout, ale zatím bez prasknutí přetahuji obvyklou výdrž rámu už o 700 km !!!! Rám r.v.2017 – celk. najeto 2300km. Už skoro začínám věřit verzi o nekvalitních svárech.
:)) spolehlivě poznáš totální sračku, když maj lidi upřímnou radost z nájezdu 2300 km… To je úspěšná životnost tak na řetěz.
Čovek se musí umět radovat i z maličkostí. 2× to prasklo po 1600, takže menši pokrok tam je. Jestli to je totální sračka poznám později. Ale kolo je fakt super.
Já bych například chtěl, aby mi můj 2017 zítra praskl. Připlatil bych si za karbon a měl super pocit z „nového“ kola :D.
Ironie?
Ne. Jednu reklamaci už mám za sebou a po té nabídce upgradu na karbon bych s nadšením skočil. To kolo mi sedí, morálně bych si zdůvodnil, že fakt Jeffsy nepotřebuju…atd atd.
Dik, mne prave taky vyhovuje a hlavne se mi libi, coz x obdobnych biku ne.
Ono se ti rychle začnou líbit zase jiný… začnou se ti líbit různý detaily, vychytávky… a hlavně, budeš jezdit. Spectral měl, když s ním přišli na trh, šmrnc. Ty linie mě vždycky bavily…ale už jsme zase o 4 roky dál.
+1
Tjn ale mam za 14 novy karbon ram. A nechci/nemam ted na novy kolo.
já bych to CF vzal hned. Taky si říkám, když mě to potká a nabídnou to, tak ho vezmu hned. Nejde jen o starý design, někomu se evidentně už nelíbí (ale to je vždy jen subjektivní pocit), Podle mě je to spíš proto, že je zde už „přecanyonováno“ Na druhou stranu, když ta geo sedí perfektně, tak není nutné neustále experimentovat.
Praskla někomu zadní karbon stavba u modelu 2017?
Karbonový nepraskaj.
Dik.
Pravda. Kolegovi spadl CF ze střechy auta v cca 100 km/h a na rámu ani škrábanec, tak bych se toho nebál :-)
Mně spadnul AL 2 roky zpátky na dálnici cca ve 130 a taky bez škrábance (odsraly to jen rodla a páčka Reverba). Ale je fakt, ze si ustlal na Stumpa, kterej to odskákal víc:)
Tak pridavam sa uz aj ja. A to som sa na tuto temu dival, ze co s tymi bikami robite, ze vam to praska. Nahodou som to teda skontroloval a je tam prasklina a velmi dobre viditelna.
Bike klasika Canyon Spectral 6 2016.
Som zvedavy ako sa toto vyriesi. Ziadne skoky dropy a pod., jazdeny len traily, vaha 80kg.
Bol to dobry bike, dobre sa na nom jazdilo, ale ked vidim toto… ach :(
Po 2 leté záruce?
Tak Canyon snad má 6 let na všechny rámy.
Ale když to stihneš do dvou let, ušetříš nějakou kačku za přestrojení;)
Ano, zial po dvojrocnej zaruke. Som zvedavy ako sa k tomu postavia.
Kolko km cca jsi na tom najel ?
hmm to nezávidím,pak dej vědět co ti nabídnou,kdyby mě to čekalo
časem jim dojdou staré karbonové,do toho bych asi šel,nové hliníkové se mi nelíbí (vyvaření u sedlovky)+boost osy+váha
To by všechno nebyl problém, kdyby nepraskaly i ty nové :-D
Kamos to resil ted. Napred dlouho nenabidnou nic, pak za necelych 13 000 karbon. Priprav se na cca ctvrt roku :)
Tohle bych vzal HNED TEĎ. I s neprasklým AL EX 2017. Klidně za 15k. Za ten zlatobronzovej bych dal klidně 20k.
Nestrašte, mne rovnou napsali že reklamaci uznávají a že mi rám bude vyměněn za nový (mám hliník 2015). Mají mi dát vědět jakmile budou mít nový rám na české pobočce. Ale aktuálně už 5 týdnů čekám něž se mi ozvou, takže jim budu muset zase napsat jak to vypadá…
Denně bych jim psal, volal na všechny kanály (mobil, email, facebook, online chat na stránkách…). Fakt je, že mě spolehlivě fungovalo zaurgovat přímo germány nějakou němčinou na úrovni. Tedy pokud už nemají primární jazyk arabštinu. Což by leccos vysvětlovalo.
Sem slyšel, že se ty rámy vyrábí na Tajwanu v továrně Giantu.
na tom je neco spatne?
Nevím jestli je to továrnou ale něco špatně zřejmě je.
Že by sabotáž ze strany Giantu :-D
Asi to bude vzájemný. Někdo z Canyonu sabotoval AL Giantům hlavy :)
Jo, ty hlavy jsou pekny, ale asi to u Canyonu nedotáhli do konce, páč to sice blbě vypadá, ale drží, nebo ne?
Maj remízu :) Canyon taky nepraskl úplně ne?
Oddělení konstruktérů. Asi jim přivezli nějakej matroš z Afganistánu.
To same u me. Jen jsem cekal o dost dele.
mozem sa opytat,jaka velka flasa vlezie do toho carbon spectralu ak je ram najvacsej alebo druhej najvacsej velkosti.
d.
Canyon mi v ramci zaruky a doplatku prehodil Spectrala Al 2016 na full carbon (asi taky 2016).
Po par km zajeti mi to pri kompresi tlumice dela divne zvuky, ktere byly identifikovany Canyonem dle meho videa jako pravd. vymackane vlozky tlumice. Kdyz jsem se divil, proc to nevymenili, nezkusili, nezjistili, tak jim to pry nedelalo. Divne, ze si toho nevsimli. Nevim.
Kazdopadne, v tomhle si uplne nehovim, poznam nejak sam, jestli to je opravdu toto nebo radsi dat do servisu?
Da se na tom zatim jezdit, nebo to muze ****** ram a vahadlo?
Predem diky
video sem…
Jo, vyměnit vložky tlumiče :-)
vymačkaná vložka oka tlumiče mírně cvaká,při utažené kompresi na T více..
pokud vyndáš tlumič,tak střed (hliníkový váleček) by neměl jít ven příliš snadno,případně by neměl mít žádný vakl
Dík,
„hliníkovým válečkem“ je myšleno to, co zbyde ve vahadle po odpojení tlumiče?
v tlumiči ,po vyndání štroubu,vnitřek té plastové vložky,čím prochází šroub „skrz“ tlumič,bývá „černě“ eloxovaný
více odchází horní,tak stačí vyšroubovat horní z vahadla,tlumič vyklonit a zkontrolovat
doporučuji vložku máznout před montáží (ne bílé části co jdou přímo do oka tlumiče,ale černý hliníkový váleček)
jakmile je vložka vymačkaná,tak se vůle rychleji zvětšuje,chvíli se na to dá jezdit :))
Diky moc obema. Nejake dily mam home, tak kouknu. Pokud nebudu mit home, mate nekde pripadne link co koupit, abych to nemusel hledat? Nebo to musim brat od Canyonu?
Diky
Vložka do oka tlumiče FOX RACING SHOX kdekoli
pokud se nemýlím tak 22,2 × 8,raději ať někdo potvrdí
http://www.bikelive.cz/…-shox-i1336/
Zdravím. Chtěl bych se zeptat na názor. Mám doma taky „praskala“ ?:)
jak by řekli kolegové z branže ano je to prasklý lak :-)
To je jak pres kopirak, kdyz kouknu na ostatni postizene.
Model 2018 Al 5.0… koupen v srpnu, najeto tak 500–600km v bikeparcích, nijak extra to neprasím… no co k tomu říct, jsem pěkně nasranej…
Kolik hmotnis?
Kus člověka jsem, když se dobře najím tak i 95kg:) jako kolo nejezdilo úplně cyklostezky, občas jsem jej malinko prohnal, ale nemyslím si že nic zásadního, kořeny, šutry ano… skoky nehrotím
Dik. Ja jen ze sem to koupil zene na stejny pouziti a ta ma 62 kg. Tak se ptam jen pro zajimavost. Kontroluju ten svar po kazdym vikendu na trailech :-)
Po přečtení zdejšího vlákna jsem to kritické místo kontroloval snad 3× denně. A dneska cestou do práce nemilé zjištění. Tak snad Vám vydrží. Pojezd je na něm za mě super.
Tohle se mi praskly nezda, ja to teda mel pricne, ne podelne a vypadalo trochu jinak. Ale je to blba fotka.
tys měl nového praskala?
Ne, sorry, nevsiml jsem si, ze je to novy.
Tohle jen tak narychlovku z práce… večír zkusím sundat kliky a nahodit něco lepšího
Projdi si fotky zde ve vlaknu, takto podelne prasklych je tu povicero.
Upřímnou… Tak to už si letos asi nezajezdíš, vzhledem k tomu, jaké mají lidi letos zkušenost.
Nevím jak nový Praskal ale na starém se ta prasklinka šíří velmi pomalu, takže se na tom ještě jezdit dá :-)
Jj, označil jsem si současný stav a sezonu dokončím. Pak jim to pošlu s výhružným dopisem. Už tu měl někdo vyřešnou reklamaci s 2018 modelem? co můžu čekat cca?
Já od konce srpna řeším reklamaci starého modelu. Chtěli poslat fotku celého kola z levé a pravé strany, detail praskliny + foto QR kódu co je zespoda u středu. Na základě toho reklamaci uznali ale stále ještě čekám než na české zastoupení dorazí nový rám. Poté mi mají zavolat a domluvit odvoz kola, které přeskládají na nový rám a zase dovezou zpět…
Radši bych to začal řešit v předstihu, vypadá to že nejdéle se čeká na ten nový rám a ty mezitím máš kolo stále doma a můžeš jezdit. Jak budou mít rám k dispozici, tak by to doufám už mělo jít rychle…
Četl jsem, že kolegům zde nabízeli i karbonový rámy s finančním doplatkem. Tobě nic?
Zatím ne, mám velikost M a tváří se, že to jsou schopni v hliníku ještě dodat…
Taky jsem cekal, asi 5 mesicu. Pak uz to vzdali a nabidli za 13k celokarbon.
Tak tys měl velikost XL pokud se nepletu :-). Když to bude trvat moc dlouho tak se taky zeptám na karbon s příplatkem.
Jj, XL, carbon zatim spokojenost. Nech si od nich zkontrolovat vlozky tlumice pri vymene. Me to poslali se staryma a ted to musim zas resit, misto aby to udelali hned. Coz samo asi neni jejich povinnost ale menili tam ruzny veci, odvzdusnovali sedlovku a tak. Za praci a matros jsem dal skoro 2k. Tak jsem cekal, ze nebudu muset sahnout. Ale musim zas neco resit.
Vložky tlumiče už jsem si vyměnil sám, dal jsem tam plastový nízkotřecí. Sedlovku mám novou s ovládáním lankem, takže tam taky nemusí nic řešit.
Jediné co bude chtít vyměnit je řadící bowden a lanko. Materiál jim klidně můžu přibalit do krabice ke kolu, měl jsem to nachystaný už předtím než jsem našel prasklinu a poté už se mi to měnit nechtělo, když to stejně budou u nového rámu dělat znova…
Link na vlozky bys mel plz? Dik
Mám tam něco takového, kupoval jsem to v čechách ale ten shop už neexistuje.
Kdybych to řešil teď, tak tam asi dám pětidílné FOX pouzdra, potřebuješ rozměr 8×22.2 mm.
A do horního oka tlumiče, kde se to více hýbe, je ještě možné dát jehlové ložisko pokud to chceš fakt extra citlivý.
Díky moc.
Tak nakonec jsem na rám čekal jen 6 týdnů. Už ho mají na českém zastoupení, takže zítra dojede kurýr pro krabici :-)
Pokud byste balili kolo do bikeguardu podle tohodle návodu: Canyon Service – Packaging Your Mountain Bike, tak bacha:
a proč tam dávat kola vůbec, jde jen o rámovku, ne?
Bikeguard je dělanej na přepravu kompletního správně poskládanýho kola.
Je to v něm zapřený do připravenejch míst:
Kdybych chtěl poslat jenom rám, tak bych potřeboval úplně jinou krabici.
Jsem nevěděl, že poslání kola/rámu je taková věda. :)
nejde o krabicu. myslim ze Canyon trva na poslani celeho kola
Jojo borci se pak můžou radostně prohánět před dílnou na spektrálech přeskládaných s láskou :-) to by bez kol nešlo
Aha a sehnat krabici od rámu je problém, tak to pak jo…
hele ,to ti měnili komplet celý rám?
podle toho co mi dnes poslali ,to tak vypadá a bohužel na toto neodpověděli
ptám se,protože pár drobností bych očesal a pár věcí označil,kvůli nastavení..nesnáším ladění,než to „sedne“
Jo, mám komplet nový rám na který mi přeskládali původní komponenty.
Před odesláním jsem to taky trochu očesal (vodítko, blatníček, blikačky, tachák) a poměřil/poznačil polohu sedlovky, sedla a řidítek. Ale vrátilo se mi to se zalomeným lankem k teleskopce, takže pokud bych to ještě někdy posílal, tak už bez teleskopky…
Dík
Reverba jim klidně pošlu..:)
Tak jsem dneska kontroloval dotažení šroubů a všimnul si, že mi dokurvili i šrouby na převodníku. 5ka inbus k velkému překvapení najednou nepasovala – nějaký hovado totiž použilo místo inbusu torx :-/
moj prevodnik drzi primarne TORX o imbusu som ani neuvazoval
No ty šrouby původně vypadali takto. Teď si můžu buď koupit nový nebo začít používat torx a dokurvit to ještě víc. Měl jsem to zalepený loctitem, takže na to nebylo potřeba vůbec šahat…
Ty kraso, to je krana prace. Sem si myslel, ze ti dali jiny srouby, tohle by me nenapadlo. To chce hodne kreativity vzit torx na inbus nevsimnout si toho. Pekne Canyon, jim to dej na Facebook, si taky posmaknou.
Si lámu hlavu proč na ty šrouby vůbec sahali a napadá mne snad jen jedna možnost: pro sychr :-) a následující koment servisáka volšovýho: A kurňa, von tam má lepidlo, tak to raděj nechám tak jak jsem to dojebal…je jasný že to drží a lepší už to nebude.
5 mesiacov si cakal na vybavenie reklamacie ?
A jaké je jiné řešení?
ja sa pytam. mi prijde dost neuveritelne ze im to tak dlho trva. som rozmyslal ten spectral kupit synovi kedze canyon ma pomer cena/vykon velice slusny ale asi kaslem na to.
mu kup CF verzi a nebudeš to řešit :)
Pozor, karbonovou zadní stavbu mají jen 2 nejvyšší a nejdražší modely Spectralu! Ostatní mají rám karbon ale zadní stavbu hliník, takže si nepomůžeš.
to uz je trocha drahe na to jeho jazdenie
Tak jsem to ted overoval a tolik to nebylo ale asi 3,5 mesice.
Kamos ted cekal na M cca 3 mesice a nakonec vzal karbon, bo hliny by se taky letos uz dockat nemusel.
Začínat výhrůžkami je zbytečné, ne? Stačí to co požadují – fotku aktuálního setupu z obou stran, detail poškození, čísla rámu a QR kódu. Řešil jsem začátkem srpna a koncem září bylo kolo na novém rámu doma. Starší model, řešeno v rámci jejich prodloužené záruky. Žádná komplikace. Rámy 2016/2017 jsou evidentně ještě dostupné.
Jasný, nemyslel jsem to vážně samozřejmě:) už jsem jim psal informační mejl tak uvidíme. Akorát mám trošku strach, že vzhledem k tomu kolik vydržel model 2018, tak náhrada prdne úplně stejně.
Vyřešit, prodat někomu lehčímu a koupit něco pořádnýho. Těch variant na parádní rámy je dostatek a za ty starosti to jistě nestojí.
Jinak samozřejmě se na tom kole nechá jezdit dál, ale člověk na to pak musí pořád myslet. Znám to, taky jsme jezdil s prasknutým a říkal jsem si teď, nebo teď? Tak teď by to mohlo prasknout :) Neprasklo.
Přesně takhle jsem to vyřešil taky. Akorát Spectral zůstal doma, žena s ním ráda bude jezdit pro rohlíky :D.
Byl jsem totiž v momentě „teď to musí prasknout, protože jinak přijdu o záruku“. S tímhle se moc jezdit nedá.
Myslis, ze je zivotu nebezpecne na tom jezdit treba traily bez nejakych skoku, dropu? Myslim dokud nedojde novy ram.
ano mas :-D
co vede zákazníky canyonu k tomu že si pořizují rám o kterém se všeobecně ví že praská jak na běžícím páse, to že zrovna ten jejich možná nepraskne?
Podle mne se tomu říká svobodná vůle.
Co Tebe vede k tomu, že pořád trolíš s houpacím koněm? :D
Protože ho kdysi dávno rozhoupal a pořád se ne a ne zastavit.
Už to chápu, něco jako tohle.
:-D
přesně tak :))
Cena.
Třeba mně přišel Spectral cca měsíc před tím (05/2016), než tady MirosPikos začal veřejně řešit svou první reklamaci.
Všeobecně ví? To jako tady tahle informace je vyvěšena na stránkách canyonu?:) nebo když zadáš „Canyon Spectral“ do googlu tak ti hned vyskočí vykřičníky? Věř nebo ne, na světě existují lidi, kteří nemají o BF ani potuchy.
Mel ses proste na B-F zaregistrovat driv.
Já si taky nikde nestěžuju, hold to je tak jak to je:) nicméně se mi nelíbí tvrzení že „se přeci všeobecně ví, že ten rám praská“. Ví se to tak maximálně tady na BF a to není pupek světa. Takže z nás nemusí dělat totální ovce, co si kupujem zmršenej rám vědomě.
BF je pupek světa, pozor na to :))))
Jsem si naběh, omlouvám se:D každopádně průběh reklamace… 11.10. jsem psal na Canyon, 17.10. odpověď s uznanou reklamací a informace že mi objednávají novou zadní stavbu, dnes 22.10. jim přišla do Koběřic a psali mi kdy si kolo můžou přijet. Očekávám, že tento týden si jej vyzvednou a příští týden ho mám zpět. Já si myslím, že nakonec dobrý:)
Do ty doby, nez ti opet praskne, pak si to das znova.
Tak to je samozřejmě věc druhá. Dám tomu ale šanci, protože mi ten bajk opravdu sedí. Každopádně jsem mile překvapen, že se vše snad stihne za 3 týdny cca, po tom co jsem si tu četl reklamace kolegů v řádu měsíců.
Jestli to nebude tim, ze si reklamoval letosni ram. V radu mesicu to byly predpokladam vsechno predchozi modely.
Tam myslím byl problém spíš velikost rámu – XL – toho nebudou mít plné sklady.
Teď jsem reklamoval Spectral AL 2015 velikost M, na rám jsem čekal 6 týdnů, minulou středu kurýr odvezl kolo a dneska (úterý) už ho mám zase doma přeskládané na novém rámu. Takže jen 6 dní bez kola, to jde.
Zadni stavba je stejná u všech modelů, ne?
To jo ale oni to mění komplet i s rámem. Taky úplně nechápu proč ale máš pak aspoň nový ložiska :-)
Tak to je teda taky jak kde, borci z USA posílali fotky jak jim přišla jen zadní stavba…
A přitom je to centrum všehomíra a studnice vědomostí… :o)
Pokud si na netu vyhlížím nový kolo a vybafne na mě plno praskloušů tak bych minimálně zpozorněl a hledal další informace, evidentně i na bf které má dost informacích o prasklouších tak se najdou další kteří veselé spektrala objednají
Přelom 2015/2016, co si mám koupit za kolo?…internet a B-F: kup spektrala, je to top!
jj bylo to tak.. nez se zacaly objevovat prvni kusy s praklinou byl to cca 1 rok a vetsinou majitele hlasili kolem 1000–1500 km.. naproti tomu novy Spectraly zacaly praskat uz po par mesicich a stovkach Km.. tzn opravdu se puvodne spectral tvaril fakt dobre
Presne, Canyon je tu hodne doporucovanej, bejvaval i Radon, ani nevim proc tak nejak vypad z doporuvovani tady na BF. Duvod je zrejmej – pomer cena / vykon + uchazejici design. Spectarala obcas lidi koupi i ted, protoze Canyon opakovane tvrdi, ze uz to opravil a ze uz to praskat nebude. Za tu cenu lidi akceptuji riziko.
no, objektivne pri troche googlenia to najdes kde kade a neni to ani prva modelova rada spectralu co tento problem ma. skor tak si tretia ak nie stvrta za sebou.
druha vec je, kolko ich prasklo na pocet predanych kusov.
pravda,předtím praskaly hlavy..to se nyní neděje :))
Jelikož jsem měl Spectrala 2016, tak jsem toto téma sledoval velice pozorně. Kolu jsem nakládal celkem solidně a nic se mě s ním nestalo naštěstí. Teď už ho nemám. Samozřejmě je ******* u toho komu prasknul a chápu jejich rozhořčení a zklamání.
Hlavně mě překvapil problém u nového modelu 2018. Kontaktoval jsem Canyon a přiznali chybu při svařování.
na můj dotaz odpověděli takto,
„Na nových modelech je kompletně jiná zadní stavba. Objevilo se i několik prasklin u modelů 2018, ale to bylo jenom u malé části rámů v první serii kvůli nedodržení postupu svařování našim dodavatelem. U dalších serií rámu se tento problém již neobjevil“
Po mém opětovném dotazu, že po internetu lze dohledat, že se s tím setkávají lidé ještě v Srpnu a zadní stavba občas praská. Přišla následující odpověď.
"Ano řetězové vzpěry praskaly i později a pořád šlo o ty rámy z první výrobní serie. Na modelech 2019 má být podle posledních informací osazena přepracovaná vzpěra, která už nebude náchylná k praskání.!
Nové vzpěry opravdu zákazníkům chodí na reklamované vzpěry a lze je rozpoznat označením ze spodní strany. Někde na zahraničních stránkách jsem viděl fotky. Je vidět že Canyon opravdu nějaké opatření zavedl.
No a výsledek je takový že moje zkušenosti jsou pozitivní a tak vyhlížím modely 2019 a věřím že problém je vyřešen. A pokud ne, tak mě běží záruka a vidím že není problém s řešením. Teda až na tu dobu čekání.
Ano, souhlasím s tím, že opravdu né vždy se všechno povede a to napříč všemi obory. Vždy je zásadní jak se k celé věcí postaví výrobce/prodejce. V tomto ohledu lze Canyonu snad jen vytknout, že mě ( a nejen mě ) po 1. prasknutí (r.v.2016) vyměnil rám, který byl stejný zmetek. Není možný, že by chlapci v Canyonu nevěděli jaká série je zmetková. To co píšou o nových modelech (2018) první série se s největší pravděpodobností dělo i u modelů starších. Pozitivní z mého pohledu je fakt, že mi nakonec dodaly rám (údajně 2017), který zatím nepraskl a má za sebou solidně naloženo s jednou tak větší výdrží. Takže pokud vydrží než se ho budu chtít zbavit, volba nového kola bude jasná.
V USA nejde se zakaznikem vyjebavat jako u nas takze tu mame recall na noveho Spectrala.
podmienka je ovsem ze sa jedna o neamerickeho vyrobcu inak by napr. taky garmin uz davno skrachoval kedze u nich je poruchovost asi 90%, prisam zemi nepoznam jedineho vlastnika garminu ktory by za poslednych 5 rokov nereklamoval aspon jeden krat alebo neriesil problem kratko po zaruke.
Možná edge s dotykáčem. Jiné modely určitě ne. Napočítal jsem přibližně 25 kusů Garminů co jsem měl/mám v mojem okolí. Z toho se nepokazil ani jeden kus.
Je v tom dost modelů tlačítkových outdoor (prastarý model 60CSx a jeho nástupci), nějaké Oregony různých generací a ze současných edge modelů vše tlačítkové modely a pár starších outdoor edge modelů.
A to ty nejstarší fungují už cca 12 let (ještě je občas někdo v partě i do teď používá).
Vista HCx + Oregon 450. Obě navigace mi odešly na nějakou garminní vychytávku. Oregon ještě půjde reinkarnovat.
Vadné kusy budou u všeho, jen se to těžko dostane na 90% vandých kusů.
Souhlas. Já jen, že Garmin má plno pozáručních „vychytávek“. Procenty to nechci vyjadřovat. Ale hodně lidí v mém okolí, kteří ty jejich strojky používají aktivně, se s těmi problémy potkalo. Teď hovořím o turistických navigacích. Ostatní třídy nemůžu komentovat.
Moj Garmin Vista HCX prestal jedneho dna „chytat satelity“.
Dovod: je v nom mala interna bateria, ktora sa po cca. 7–8rokoch vybila.
Nikdy som nemal rad garmin pre ich proprietarne formaty, ale toto ma fakt poriadne na.…
Pristroj sa da rozobrat a skuseny pajkar by si s tym asi poradil. Pritom v tom pristroji je kopec miesta, kam by sa zmestil slot na bateriu.
Takto nejak to priblizne vyzera:
To bude tím, že když člověk v Garminovi nechává vyšťavené hlavní baterky, nebo skladuje navigaci bez baterek, tak ta maličká dostává zabrat…
Kdyby to někde napsali …
Tak schválně. Jak dlouho vydrží baterka zálohující BIOS v základní desce PC? :-)
Myslím, že 7–8 let je celkem dlouho.
Dnes už se baterky moc nepoužívají, spíš superkondenzátory (kapacita třeba 1 farad).
Podobný problém máme v kinech, kdy některá kina promítají třeba jednou za 14 dní a vše vypínají, takže baterka v tzv. media blocku se nedobije a big problem je na světě. A to se bavíme trochu o jiných penězích za opravu :-)
Tak skončil můj první Garmin. Přestal chytat satelity a nepřežil rozebrání. Teď mám Oregona a řeším zapínací tlačítko. 2 strojky, oba problém. U mě 100% podíl „urvítek“.
tak já jsem měl etrex 20 a tam byla nějaká softwarová chyba, kterou vyřešil až FW cca 2 měsíce po mé koupi (to byl zhruba půl roku na trhu). takže tam ta poruchovost mohla být klidně přes 90%.
no a nakonec umřel 14 dní! po záruce.
stare mozno, ja mam na mysli radu edge a ta je extremne poruchova aj pri talitkovych modeloch ako napr. starsi 800.
Já žádného nereklamoval. Jistě asi chápeš, že chyba Garminu ti nepřivodí úraz či něco horšího…
iste, rec je ale vseobecnej ochrane spotrebitela.
Se ztratíš a spadneš do propasti :)
Mám G edge 1000 .. přestože to má drobné mouchy, se všema jsem se naučil bez větších problemů přežíivat ;) Ale že bych potřeboval záručni servis, případně výměnu, to ne … naštěstí.Předtím jsem měl Forerunner 305 a k tomu ještě dlaší vergly.
Obecně věci od Garminu nejsou dokonalé, ale fungují. Jestli chceš vidět sra*ku tak si kup Šunto .. teda Suunto.. měl jsem několik krámů a všechny letěly po krátké době používání do koše. Nejlepší byly jachtařské hodinky, které nesnášely slanou vodu … zasolovaly se jim tlačítka, takže zůstávaly zaseklý a mašina se „zbláznila“. Pomohlo je pak den máčet ve slaké vodě, aby se probraly. Uznávám ale, že tohle je můj subjektivní názor a že někdo bude se Šuntem spokojený, ale pro mě je to synonymum shitu …
no vidis, ja ma 15 rokov suntoo vector a prezili slanu vodu, patagoniu, himalaje, alpy, stavenie domu a furt idu a ukazuju co maju, povedal by som ze nielen funguju ale su priamo dokonale :-)
To ale snad jen ty Vectory. Největší pohroma snad byly Core
Mam 18 let Advizory (vyssi verze Vectoru). Krome toho, ze uz mam na nich asi 6tej pasek, jedou bez nejmensiho problemu. Nosim je prakticky kazdy den.
Edit : Otec ma spoustu let ty Yachtsmeny, o nichz pravdepodobne pise Twitko, a taky bez problemu.
tak pravda, dostal som pred dovma rokmi na vianoce core glacier lebo ze vraj tie moje vectory uz vyzeraju nedostojne…ako pekne su, take civilnejsie a trocha mensie (to je snad jedina slabina vectorov) a zopar vylepseni a technologicky pokrok oproti vectorom tam je. nicmenej po ani ne roku reklamacie – odisiel vyskomer resp. ukazoval evidentne blbosti, vyriesene vymenou. tak som ich dal potom synovi a vratil sa k vectorom.
možná by bylo dobrý přestat tady zasírat téma praskajícího rámu nějakým Garminem
+1
v principe asi hej aj ked ja som o garmine nenapisal konkretne ani slovo, to bola cista metafora, rec bola o reklamaciach v usa kde sa k americkym vyrobcom pristupuje diametralne odlisne ako neamerickym.ale este raz, ok.ale naspat k teme, si pocul ze hlinokvym spectralom praska zadna stavba?
Mají to spočítané, aby to záruku přežilo. Náklady jdou za spotřebitelem.
No a tady místo recall dostaneš pohádky o mizivém promile vadných kusů, už několik let…
Reklamaci vždy vyřešili, ale ty průtahy se mnohým zákazníkům jistě nelíbí. Kdyby to šlo jako v USA, tak se toho není třeba vůbec bát
Ve Státech se zákazníkem vyjebávay samozřejmě jde. V mnoha oblastech je ochrana spotřebitele mnohem nižší, než u nás. Nicméně pokud jde (teoreticky) o zdraví, tak na to jsou celkem vysazení.
Nicméně ve Státech mají něco co my tady ne: institut hromadné žaloby a aktivní nestátní oborové organizace na ochranu spotřebitelů.
Jasne, dle jejich nedavnych slov problem neni. Zmrdi. Kdyby to aspon priznali i u predchozich modelu.
By mě zajímalo jestli předchozí model dodávali do USA.
Podle mne ne, tam začínali až se Strivem. Spectral šel na US trh až ten novej…
Taková pěkná svolávačka, v automative průmyslu v celku běžná věc. No jsem fakt rád, že se mě to vyhnulo u předchozí generace a těším se na verzi 2019, která bude v podstatě po „faceliftu“.
Už je to jako u aut, taky je lepší koupit nové auto po faceliftu, jsou tam už určité mouchy vychytané.
A nebo na náš kraj zbyde to, co nejde prodat v USA :)
Tak jsem v klubu..a prej to půjde blbě vidět :(
Zářilo to jak led baterka,bez mytí,bez brýlí..po xc vyjíždce ve sněhu a vypadá hodně čerstvě..
Spektral 2016
Uprimnou soustrast.
A já říkal, že je tu nějak málo smutno poslední dobou. Nó postup znáš, tak držím palce.
Opět 2016 a 2017 zase nic.:)
Začnou 2019..po 2té záruce..
a kedze novy neuron co sa zadnej stavby tyka jak keby spectralu z oka vypadol mozno bude thread nekonecny…
No zase starý Neuron i Strive byly starému Spectralu také velmi velmi podobné a problémy s nima nebyly.
Prasklou zadní stavbu na Strivu 26er jsme v okolí také měly, ale asi po 4 letech užívání :-)
Mňau ;-)
Akorát nový neuron má mít zadní stavbu z karbonu…
Je tam?
Je :-)
No nekecej. Ale jenom taková malinká. A letos displinovaně na zimu a největší sračky. Pojedeš na štědrobiku silnic se švagrem…-)
jj klasika,nezapomeň na qr kod
https://www.bike-forum.cz/…-spectral-al#…
4.12 jsem posílal foto,včera 11.12 jsem odesílal kolo do kobeřic..velikost M
Už jsem to jednou absolvoval. :)
Jakej máš rok? Mění ti celej rám nebo jen zadní stavbu?
2016,celý ..chtěl jsem poslat jen vidli,prý celý k nim..
dnes volali,zda chci vyměnit i bovdeny a při té příležitosti jsem se dozvěděl,že přemontují i střed ze starého,což mě překvapilo,ale prý ho zase domažou…
Tak fajn, že mění celej rám i po skončení 2leté záruky.
2016 mě vydržel necelej rok, pak novej rám ten držel do teď. Tj. 2sezonny, uvidíme co další. :D
Včera jsem poslal fotky do canyonu. Dnes mail, reklamace uznána, novej rám by měl dorazit do Kobeřic během pár dní.
*reklamace rámu byla uznána a rám vám bude vyměněn za nový v rámci 4 leté garance na rám.
Jakmile nám rám dorazí, tak vás kontaktujeme a domluvíme se s vámi na vyzvednutí balíku s kolem pro výměnu rámu, je nutné aby byla přestavba provedena u nás vyškoleným technikem.
Jelikož se jedná o reklamaci v rámci naší dobrovolné záruky je přestavba rámu zpoplatněna částkou 1 200Kč, v této částce je zahrnuta přeprava kola k nám a zpět k vám a také nová řadící lanka.
*
Naposled jsem neplatil nic. jak jste to měli vy?
Tipuju že poprvý ti to prdlo ještě v rámci normální 2 leté záruky, tam se neplatí nic.
Jakmile to prdne později, tak už si ůčtují ten poplatek za přeskládání(+dopravu).
Mne to prdlo až po 3 letech, takže jsem platil.
Tipuješ správně.
To samé
Dnes už má jet zpět,ale od zásikovky ani řádka (asi normál)
Kolo přijde na dobírku..ta platba+výměna bowdenů
Tak ani řádka a kolo je doma,tedy v práci
Od prvního kontaktu, po návrat 10dní ,velmi slušné,dík klukům z podpory canyonu
případná kritika až příští týden,zahraničí volá :))
Musíš mít velikou karmu. Ale ne tak, aby ti Spectral nepraskl :)
Tak ,začíná zamyšlení,zda nevzít něco delšího s příhodnější geometrií…
A tobě poslali ještě první generaci? To vypadá že je ještě pro tyhle případy vyrábí blázni. Druhá vypadala o poznání lépe (po funkční strance) jen kdyby taky nepraskala. Já rozhodně nelituju, že jsem se ho onehdá zbavil a nemusím tyhle ptakoviny řešit. Když tobě se to povedlo přímo v rekordním čase. V Německu už asi neslaví Vánoce, jinak si to nedokážu představit.
Jj první generace,taky nechápu
Stačilo vyrobit pouze vidle do zásoby..
Je to o tom,že jsem nechtěl kolo na víkend,tak ho mám,klasika..alespon ho hnedka „neoznačkuju“ ;))
tak konečně kolo projeto,zkontrolováno dostrojeno a opravdu pěkně namazáno (až se nechtěly točit kliky :)),nikde nic nerachtá :)
tak jen dvě „drobné“ výtky",nové ,leč zalomené na několika místech lanko přehazky,nechtělo řadit,nutná výměna
a při přepravě ohnutá hazka,bohužel ne patka,možná pomoc při „zaparkování“ velká/malá v krabici,naštěstí to šlo srovnat..
jo a vtipná,reverb se chová mravněji po „servisním“ zásahu,než před ním :))
Kdy jsi naposled odvzdušňoval ovládání reverba (jako teď udělali v servisu)? :-)
..no 1a1/2 zpět , se nedivím :))
Nechápu, co tam s těma lankama dělají. Já jim kdysi naštěstí posílal maximálně odstrojený rám, aby mi to nějakej jouda z Prahy nebo odkud nezmrskal. Všechno si na kole musím udělat sám. Nechci si rozbít hubu kvůli zfušované práci.
Tak dnes dorazil bajk přeskládanej na novým rámu, ten byl v ČR už těsně před vánoci, ale dohodli jsme se, že to pořešíme po svátkách. Minulý úterý kurýr vyzvedl, dnes přivezl. Co se týče řešení reklamací, tak u mě má Canyon a CZ zastoupení opět palec hore.
Po třetí to už ale absolvovat nebudu, rám je na bazaru. :)
A v reklamačním protokolu se píše: „přestavba rámu v rámci 4 leté záruky na rám“
Když jsem bajk kupoval, tak na rám bylo 6let.. Nějaká změna v podmínkách?
Já to chápu tak, že máš standardní 2 letou zákonnou záruku na celý kolo + další 4 roky už jenom na rám.
Stále mají na webu toto:
We grant a 6 year guarantee on all our frames as well as road bike and triathlon forks.
(je to až skoro na konci stránky)
Pravda, tohle dává smysl..
prodávat Spectrala na BF ?, pobavils :-)
Njn. Pravděpodobnost, že zase praskne je sice vysoká.. Ale mít každej rok novej rám není špatný. :D
Tu záruku, co zmiňuješ v inzerátu budeš držet ty? Nebo v případě problému budeš za kupce řešit v osobně?
Záruka se vztahuje pouze na prvního majitele. Takže nový majitel to bude eventuelně řešit přeze mě.
Stačí poslat fotky, v případě uznané reklamace kurýr bajk vyzvedne/přiveze kamkoliv v CZ..
Jen taková technická. Pokud rám poprvé praskl v prvních dvou letech a měnili kus za kus, tak by na něm měly běžet standardní dva roky záruky odznovu. Nebo se pletu?
Tak to se pleteš, záruka rozhodně neběží „znova“. Maximálně se může prodloužit o dobu, po kterou zboží bylo v záruční opravě.
Máš pravdu, teď jsem to hledal a je to tak, jak píšeš. Jsem celou dobu žil v tom, že je to jinak. Tak třeba při třetí reklamaci už budou mít rámy vychytané…
Nebudou :) Ikdyž budou tak jako že mezi slovy tvrdit.
:-D Je fakt, že sem dneska zatraceně rád, že jsem si Spectrala nekoupil. Ve výběru jsem původně měl Nerve, ale pak se mi strašně zalíbil Spectral. No nakonec jsem ho nekoupil a chvíli toho i litoval. A když jsem ho viděl u tebe na fotkách, tak ve mě hlodala myšlenka, že by se ten cenťák zdvihu navíc hodil.
S reklamováním v Canyonu mám bohatý zkušenosti(2× rám, 2× sedlovka), ale vždy to byla otázka jen několika málo mailů, není třeba nikam nic vozit atd..
Takže no problem. :)
Edit, špatně zařazeno, mělo to být na Lukeho pod tebou..
Ja jsem nakonec zatim rad, dostal jsem za 13k celokarbon misto hliny.
Matně si pamatuju, že záruka pro dalšího majitele je zkrácená na dva roky. Alespoň takhle to bylo, když jsem svého reklamoval já, a byl jsem druhým majitelem.
To je možné. Prodloužená záruka na rám se vztahuje pouze na prvního majitele.
To právě vím. Proto se ptám. Jestli jsi takhle ochoten to řešit, tak super. Spousta lidí to netuší. Koupí něco „v záruce“ a pak se diví..
Zdá se mi to, nebo je to popraskané i u té vzpěry blíž ke středu? Nebo to je považováno už za standard? :)
Je to ruplý
Tam to imho prdlý není, je to „linka“ kolem toho nezačištěnýho sváru, stejný to je i na druhé straně vidlice.
Je to imo jen bordel kolem sváru. Kartáček na zuby a vydrhnout to místo, pak se uvidí.
Fungl novej spectral. vel. M bude brzy na prodej.
Prej už nepraskaj. :D
Jenom v pšípadě když má tzvně besduše
Myslíš zdechlý gumy?
ano, ty co se na nich dá jezdit po skoro prázdných s co nejmenším valivým odporem a co největším pohodlím – potom ten rám nedostává takový prdy a víc vydrží
chodíš do hospody?
Prosím tě ignoruj toho blbečka. Není vlákno, kam by se nenacpal svými blitky.
jj. Cemba, bezduse…
chodím a dost často:-)
Takze ses vychlastanej, ne blbej…
Tak nepiš na BF, když jsi ožralej.
to není alkohol, to je diagnoza :D v jeho případě
koukám cigáni se sešli, tři na jednoho:-)))), pražská kávarna vystrkuje růžky :-)
kubad se přestěhoval? :-)
Břeclav je přece jasný pražský předměstí :-)
A Usti je taky hned vedle Prahy…
Co myslite ?praskle?
Jakej je to rocnik?
2018
to je starší, tohle určitě není 2018
V prosinci rozbalene
Ale model max 2017, modely 2018 a novější mají jiné čepy
Co myslíte? Je to praskle?
naprasklé
Jete dvakrat holkou,myslis ze od výroby?
je to praskle
To snad není ani možné po 40km :-(
To se zdá jak po lysovani ložiska ve výrobě
Taky asi bude,možná ne hned ale tu chvilku ježdění to už nevydrželo.
nejspis ano, vypada to na moc maly otvor pro lozisko… to se muze stat, nehledal bych v tom vedu… posli jim to zpet na reklamaci
Jo jo ,pošlu. No snad to uznají
Tady není důvod neuznat.
Zatlačil jsem na to plnou váhou, a ani se to nehlo.
To nehne jen tím, že za trochu zatížíš, až ta cyklická zátěž to rozšiřovat a při vyměně ložisek to může zase o kus povolit.
Ještě jsem na tom pořádně zaskakal ,a to mám o 20 kg víc než přítelkyně.a nic ani o kousek se to nezměnilo. Tak nevím jestli to není fakt jen lak, bez použití foťáku to ani nevidíš skoro, jen pod úhlem na pořádaném světle. Každopádně fotky posíláme do canyonu
je to praskly a tecka :) nejakym hopsanim minutu na miste s tim nic neudelas… tohle funguje jako unavovej lom
ne, to není lak ;)…
Na takovem místě lak sám o sobě nepraskne.
Tohle je elox, ne lak. Je to prasklé.
Ještě dám nějaké foto
Je to naprasklé
Je to foceno v jeden den
Taky bych to tedy hadal spíše na elox nez na prášek. Už to neřeš a reklamuj.
Sam to po sobě nepřečtu :-D.
Promiň nedá mi to, ale LYSOVAT?
lisovat
Oooo
S dovolením využiji zdejší B-F defektoskopii:
Vidím nějaké šipky, to bych reklamoval:-)) co myslíte pane doktore? měl ho tam!
Je tam prasklina v laku. Pod tím lakem evidentně něco pracuje, což by ve sváru nemělo. Otázka času, než se to ukáže v celé parádě. Krom toho jsem přesvědčenej, že každý Spectral v tomto místě praskne. Je to jen otázka času. U RAW je to vidět nejlépe, pak ve Stealth verzích, tady to ta pružnost podrží…
Já bych to otřel od bordela, vyfotil bez odlesku a poslal znova bez šipek. Takhle to není pořádně vidět :-)
Fotilo se to po ránu dost blbě. Ale zkusím na denním světle. Škoda,že už jsem to zase složil.
Takhle to mám na svým EX taky. Ale podobné škrábance jsou všude kolem a když jsem to pořádně vydrhl kartáčkem na zuby, vypadá to jen jako škrábance v laku.
Škrábance jsou všude okolo, ale tohle je zase přesně v těch místech, kde to prascalo. Je třeba rozlišovat prasklinu v laku od škrábance.
v realu to muze byt praskly lak.. zatim bych to neresil a sledoval a jezdil dal.. pokud to pracuje vi nez ma tak se za nejaky mesic ta prasklina rozjede a bude to mnohem viditelnejsi… tohle je zatim jen s otaznikem a musel bys tu barvu sundat a zkusit kapilarkou
Fatkem je, že brácha na tom moc nejezdí. Přešel na rogalo. Takže nájezd minimální. Lehký traily. Takže v takovémhle stavu už je to delší dobu. Ale končí záruka a chci to řešit, dokud je čas. Moje všechny prasklý rámy nijak nepracovaly. Najednou to tam bylo. Jezdil jsem, i jsem tomu dal pokouřit a pořád stejný. Ale tam to bylo evidentní od první chvíle, kdy na to člověk přišel. Tady to není tak zřejmé a muselo by se pod lak, aby to bylo průkazné.
Vždycyky mě zajímalo jak takový mikropoškození najdete. To fakt po umití kontrolujete tak podrobně? Mě kolo prdlo dvakrát, ale vždycky jsem na to přišel až když se ozvala rána. :-) Na tohle bych si musel vzít lupu.
V tomhle případě jsem to kontroloval po každé jízdě… a někdy i po každém větším dropu.
Jezdit na Canyonu, dělám to po každé vyjížďce kontrolu také.
Není třeba být tak paranoidní. Stačí občas kouknout.
Po každé vyjíždce jsem tohle místo kontroloval až když už tam prasklinka byla :-).
No já ti nevím. 100kg a občas jezdím dost na hraně.
Aha, tak ty nejsi evidentně cílová skupina Spectralu (byť tvrdí že teď už je to kolo kategorie 4:-))
Na Spectralu Barnes jezdil EWS.
Na hline? Nemel nahodou karbon?
To je snad jedno, ne?
Není, ty s karbonovou zadní stavbou totiž nepraskali…
Akorát že původní příspěvek je o cílovce Spectralu jako modelu, ne o CF nebo AL verzi.
Myslím, že jsem jen těsně vedle.
Tak další reklamace za mnou.
V květnu 2018 první prasklina, pak vyměněno za novou stavbu. Nová verze, trochu jinak vypadala a už by neměla prasknout. No a v únoru 2019 nalezena na „nepraskající“ nové řetězové vzpěře nová prasklina. Stejné místo.
Označení komponentu: CNS SPT V3 AL M053–01 A01 bk/sr – že by třetí verze? – tak ale praskla.
Byla to druhá reklamace, proto výměna špatného dílu. Pokud to přijde znovu, tak už jedině vrácení peněz. Spectralu jsem přestal věřit (i když kolo velice zábavné).
Reklamace proběhla v pohodě a rychle, za což má české zastoupení firmy palec nahoru.
pozaduj karbon a mas po problemu
karbon bez doplatku asi nedaj :-)
Rekni si o karbon s priplatkem.
jednoznacne kumulace napeti a nedostatek materialu a tvaru ktery uz neudrzi ani zvetseny svar… resp tady je videt ze na starych stavbach praskal svar podelne, udelali ho vetsi a drzi vic s misto napeti se presunulo na start/konec kde praska material… cele tohle misto je proste konstrukcne asi na hrane (nejspisz duvodu velkeho pozadovaneho prostoru pro siroke olaste)
je to tretia reklamacia, takze bych im pekne nasral, bud karbon alebo vratit prachy. a ked sa budu krutit, tak ČOI
klídek :D
kolo je koupeno v německu, a platí tedy německé zákony, takže žádná ČOI
no vidis, ja ked som mal problem tak pohrozenim ČOI pomohlo, na druhej strane som pisal riaditelovi do Dojčlandu, že s takym pristupom im cele kolo mozem prdet a kupim nejaku inu znacku, do tyzdna bolo kolo doma
Náhoda,
Ano žádná ČOI, ale ESP (evropské spotřebitelské centrum).
viz Kubad nize to zaprve a zadruhe ocividne pristup k reseni problemu maji docela vpohode.. je to neprijemne.. to ano.. ale jestli je vyrobce ochotny resit problem tak proc hned vyhlasovat valku a pravniky… chelo by to se vydechnout a pasat s chladnejsi hlavou :-)
tak to ako hej, nicmenej to asi dost nebavi, balit, posielat, cakat namiesto toho aby som sa vozil........ sice sa predlzi zaruka a mas to akoze „novsie“ nicmenej ak sa to posere kratko po zaruke a zatial vsetko smeruje k tomu, ze to bude silne nachylne, tak to za 3–4 litre moc velka slava neni. ja by som tiez chcel bud peniaze naspat alebo aspon carbon s nejakym rozumnym priplatkom.
tak jest. nejaky minimalny priplatok by tazatel mohol prekusnut, ale na druhej strane preco neskusit tretiu reklamaciu ako prechod na karbon gratis
Uff, to už jsem chtěl vyměnit mýho Prascala 2016 za novýho snad už Spectrala 2019 a asi ještě počkám dokud to nevychytaj nebo nebudou dostupnější celokarbony. Nicméně 3. rám mě zatím drží (1,5 roku cca 3000km.):-).
Podle fotky to vypadá ještě na tu původní,ale těžko říct.
Podle objednávky a toho co mi psali, by to měla být už ta poslední verze – CNS SPT V3 AL M053–01 A01 bk/sr (ze srpna 2018)
Ahoj,chci se zeptat jestli je mozny ze to praska i na tomhle miste..je to mezi tema cernejma teckama,dik.
Výše je fotka zadní stavby nového Spectrala. Pettann má starého Spectrala, který jsem ještě takto prasknout neviděl, ale podle foto to asi křáplé bude :-/
js bych rekl ze ma nejakou brousenou verzi kdy je ten svar zahlazeny a zakartacovany… a podle ochrany mi prijde ze ma novou verzi.. ale to musi rict sam majitel o jakeho Spectrala jde.. kazdopadne je to dost zvlastni a priklanim se k vaiante ze to je stejne jako ten modry… tzn nova verze, zabrouseny svar, praskly podelne.
Je to klasika spectral al 5.0 2017…brousene svary tam zadne nejsou ale co jsem koukal tady na fotky tak to mely vsichni praskle u svaru a ne takhle podelne. :/
Njn, tak nafoť prasklinku, kolo z obou stran, QR kód u středu dole a pošli to na canyon CZ zastoupení jako reklamaci. Záruka na rám je naštěstí 6 let :-).
Jeste s tim budu chvili jezdit a uvidim jak moc se to bude rozlejzat..ale nejradeji bych to vyreklamoval na konci sezony,no uvidim.
Jinak jsem celkem sklamanej je to muj 3. canyon a vzdy jsem byl spokojenej…
Nejdelší čas bude čekání na nový rám. Bez kola bys pak měl být tak týden (u mne to stihli poslat zpět přeskládáné za 6 dní).
S prasklinkou v obvyklém místě vedle sváru jsem odjezdil ještě půl roku a reklamoval teprve když se z toho začaly linout nemilé zvuky i při šlapání :-). Kdybych věděl, že to bude vyřešeno takto rychle, tak jsem to býval reklamoval hned v zimě…
Diky moc za info:)
Pak sem napisu jak reklamace probehla.
Je to klasika spectral al 5.0 2017…brousene svary tam zadne nejsou ale co jsem koukal tady na fotky tak to mely vsichni praskle u svaru a ne takhle podelne. :/
Je to u letošních modelů 2019 konečně vyřešené nebo se problémy stále opakují?
Sem viděl problematické místo u letošního modelu a připadá mi, že ten svár tam není nebo je minimálně jiný než co jsem viděl tady na webu, možná je vybroušený, ale šlo o přední troj. karbon, tak nevím jestli to nemají u AL verze jiný. každopádně dotyčnému to zatím neprasklo, ale má to tak 2–3 měsíce a cca 400km.
Najde se tady majitel AL modelu 19 pro případné upřesnění?
za mě model 19 OK
Kurňa, taky nad ním uvažuju, ale co to tu tak čtu, tak teda uplně přesvědčenej o tom nejsem :/
Kdyby tam byla otázka: Praskl vám rám na kole? Budeš mít stejné odpovědi. Pochybuji, že spectral nějak vyčnívá ze statistik. A hodně záleží na okolnostech – váha jezdce, styl jízdy. Spectral je trailbike a možná si ho někteří pletou s endurem nebo downhill speciálem. A možná se taky pletu já a Spectraly praskají kvůli chybě výroby. Kdo ví? ;-)
A ty si tu nový co? Tak nepiš něco, s čím nemáš zkušenosti
Tyvole mudry mudřec, taky bledě mudry.
Spectraly těch ročníků, které praskaly nejvíc, speciálně ve verzi EX, se vozily v EWS.
No jo, ale to byly Spectraly CF s karbonovou zadní stavbou, který nepraskaly :-)
Geometrie stejná.
Jinak já si na své nebožce po Barnesově vzoru zvedl Pika na 160 a musím říct, že paráda. Teď ho (po reklamaci) vozí žena a té jsem teda pokorně zase sundal zpět na 150. Moc vysoko kokpit. Co si pamatuju, tak Barnes tenhle problém řešil nějakým odfrézováním horní misky nebo čím.
JJ taky jsem to měl na 160… Ženě nechat :-) neustupovat, pozná to dolů na jistotě, pokud můžeš dát podložky pryč ještě
To je divné že kokpit byl moc vysoko. Mezi 150 a 160 mm zdvihu by v SAGu by měl být rozdíl 2–3 mm :-)
No taky sem teď dával dolů podložku 5mm a pak ok… (ještě tam mám jednu)
Tam je problém totiž v tom, že má drahá má totálně nekonfekční postavu. Měří trošku přes 170 cm, ale má malou hlavu a neuvěřitelně dlouhé nohy (inseam o ±7 cm víc než mám já se 182). Takže Spectral EX v L jí je skvěle (endurospecyfykneasi), ale má zlozvyk, že si sedá strašně za kolo, nemá váhu na předku (to dělá na úplně každém kole, abych předešel teoriím „je jí to dlouhé“). Takže jsem ji potřeboval na kokpitu dostat co nejníž… až vypilujeme, budeme zvyšovat.
Tohle bych si mohl brát i osobně :)
tak deset minut na bajkforu a soudy jako klasický bajkforista
Presne tak, pletes se :-)
Dobré vědět, protože spectral vypadá jako fajn kolo.
Praskají rámy u kdejakých výrobců. Je fakt, že stačí i totální blbost a karbonový rám praskne:
https://www.youtube.com/watch?…
Ale pokud si někdo chce koupit spectrala 2019, tak se přece nedá říct, že je velká šance, že to zničí, ne?
Ale asi karbonový rám by měl vydržet víc:
https://www.youtube.com/watch?…
Je opravdu nový spectral tak odlišný a náchylný, že se nevyplatí kupovat?
Hele, nechceš jít diskutovat někam, kde víš, o čem je řeč?
Praskaly hliníky. Celokarbony ne.
tak druhé napomenutí! ser na to
Možná by nebylo od věci si toto vlákno alespoň trochu přečíst, aby jsi nebyl úplně ,,mimo mísu".
Před týdnem mi praskl rám v místě, kde jde kabel od teleskopa z rámu. Spectral AL 6 2016, najeto tak 6 tis. km, vážím 80 kg. Skotačím na něm jen trochu, žádné velké skoky. Reklamaci uznali v rámci záruku Canyonu, ale za karbon bohuzel připlatit neslo :/
Mel jsem stejny model a takto to teda co si pamatuju vubec reseny nebylo, s tim vystupem hadice.
Pamatuješ si špatně: tohle je teda 2017 EX, ale konstrukce je identická.
Ahoj, nemá někdo na prodej rám Spectral ve velikosti „S“???
Možná jen celé kolo bude.
Tak jsem asi taky v klubu, prasklinu jsem zaregistroval před měsícem, byla hodně tenká a měla cca 5,5 mm na délku, teď mi přišla o něco větší a po změření 7,5 mm. Přemýšlím, jestli vůbec řešit reklamaci – nejsem totiž první majitel a dvouletá záruka už vypršela (je to 2017), takže bych musel přes původního majitele a navíc je asi dost pravděpodobné, že to praskne znova :(. Tak jestli radši nekoupit Bandita 475, když je teď za super peníze a komponenty tam přeházet, mám pocit, že použít půjde všechno kromě tlumiče a ten můžu zkusit prodat.
Podle mě blbost to nereklamovat, pokud původní majitel bude ochotný. Bude tě stát přeházení asi 1500,– a budeš mít fungl novej rám.
Otázka co pak s tím rámem … Jezdit a čekat až praskne znova nebo prodat dalšímu nešťastníkovi, nerad prodávám zajíce v pytli i když by to byl novej rám. Se svařováním tohodle místa někdo zkušenost nemáte? Já mám dobrou zkušenost se svařením předchozího canyona (Nerve XC 2007), praskla hlavová trubka po 7 letech, vařil to tenhle svářeč http://www.svarenihliniku.cz/…as/index.htm a udělal to pěkně.
Spiš myslím, že uz ani rám 2017 mít nebudou a nabídnou ti novější kousek. Pokud bude domluva s původním majtelem tak určitě reklamace
Určitě reklamace. Původní majitel to beztak nabízel se zárukou. Nebude ho to nic moc stát. Myslím časově.
od septembra ziadne prispevky, vyzera to ze posledny rocnik spectralu celkom drzi pokope :))
Počkej na jaro. Teď spinkají :)
Zrovna včera jsem našel prasklinu! Už po třetí na dvojkovim praskalu,pokažde na jinem místě! Jednou prasknul jedničkovej. Takže celkem 4×!
Celkom drzi pokope :)
Kde jinde než na zadní stavbě za převodníkem?
já bych zavedl pravidlo 12× a dost, něco jako s fetkama bez řidičáku v ukradených autech
Kdosi vyráběl a prodával patku na původního Spectrala AL. Mohl by se mi ozvat přes PM?
uzivatel Wrist
Ahoj mám dvě patky navíc jedna úplně nová, druhá jetá, ale nikdy nezohlá. Tak kdyby jsi měl zájem není problém
Děkuju, už mám doma náhradní. Kdyby ses chtěl zbavit prebyvajici, kdyžtak napiš soukromou zprávu. Díky
akurat nie je patka no.27 ako patka no.27. Tu co myslis (tu frezovanu) ti nebude fungovat, pokial na hazke nemas ten „mezikus“. Ak ho nemas, tak ti je ta frezovana k prdu
Vím, znám, mezikus mám.
Je nějaký kontakt v čr kam se dá volat když je prasklý rám? Dík
Kámošovi praskl karbon, dík moc.
Dneska jsem dostal e-mail že reklamace uznána, jen už nemají tento rám. Co se dá očekávat za řešení měl to někdo podobně? Reklamace v rámci 6-leté záruky na rám.
tipujem ze dostanes novy ram s novou geometriou (mozno s malym priplatkem, ale dost nepravdepodobne)
Kam ale nejspis nepasne zadni kolo protoze boost a mozna ani tlumic (rozmery jsem nezkoumal).
a asi ani vidlice, kdysi se osazovala i 140 mm
No museli by se dát redukce na boost dozadu na kolo, neseděli by kotouče asi zase redukce. Vidlice není problém. Ale největší problém je že tam je úplně jiný tlumič.
Kolkata reklamacia?
Btw. kolko vazis/merias a kolko km ma ten ram najazdene.
Reklamace druhá, první po roce. Je to ježděné 3 roky, nájezd 3k ročně. Žádnou ráno to nedostalo ani sem si toho nevšiml za jízdy, ale až druhý den. Zajímavé je že ta trubka ze předu a zezadu ještě drží – praskly jen boky.
Všem praská zadní stavba a on rozlouskne sedlovku. Kdyby Ti ten rám chtěli nechat, tak bych možná měl zájem o tu zadní stavu (kdyby mi praskla až po záruce) :-)
Zadnu stavbu zvladne kazdy :)
Na sedlovu potrebujes vacsieho chlapa, co jazdi par tisic km rocne.
https://www.mtbiker.sk/…1617235.html#…
Obom to prasklo v tom istom mieste, kde je otvor pre bowden.
Dvakrát zadní a jednou právě sedlovka. V červnu jsem to řešil, borci z canyonu byli docela rychlý a dali ještě stejný rám v jiné barvě. Ještě, že jsem pořídil jiné kolo.
Tu hornu trubku ohlo po prasknuti sedlovej?
Vaha 90kg+?
Jj, váha spíš do 90.
Ahoj,
Tak bohuzel po čtyřech letech trailového ježdění stejný jako všichni ostatní.
Kontaktoval jsem přes ofiko formulář Canyon, naposílal vše co chtěli a dostal jsem odpověď:
…
Aktuálně řešíme s kolegy nový rám, protože ten co máte nyní již nemáme na skladě a nemáme ani jinou barvu, takže řešíme jak budeme reklamaci vyřizovat dále.
…
Toto je stav po 14ti dnech od zaslání reklamace. Nezbývá než čekat. Štve mě to, protože sezóna ještě neskončila.
Uvidím co nabídnou.
Tak to jsi mě nepotěšil…
Možná že už skončila. A nebo si užiješ ještě hezkej podzim.
Můžu se zeptat, jak to dopadlo? A co jsi měl za velikost?
Ještě nijak. Píšu na podporu Canyonu každý týden a zatím jedinou odpovědí je, že se omlouvají, že se jedná o komplikovaný případ a že čekají na odpověď z Německa, jak postupovat dál. Dnes jsem tam už volal a odpověď byla, že Němci mají celý týden inventuru, že snad příští týden budou vědět víc.
Rám mam L.
Jako tohle bych fakt nikomu nepřál, úplná bezmoc.
Jsem na tom stejně taky Lko…
SZ
Ahoj,
Tak to konecne dopadlo. Sice to trvalo skoro tri mesice, ale ma to vlastne stastny konec.
Kazdy tyden jsem jim psal, dostaval jsem info, ze cekaji na vyjadreni z Nemecka. Pak jeden tyden se odpoved zmenila na to, ze v Nemecku je inventura, ze musim pockat dalsi tyden. Pak se to rozjelo, jelikoz se zrejme vyresil problem s tim, ze se jedna o starsi ram a museli by mi nejak dat novejsi ram s doplatkem, tak jak u nekterych lidi, co tu psali o vymene.
Oni totiz zrejme pri inventure nasli jeste ten starsi typ ramu. Samozrejme jina barva, ale zase to byl karbon.
S vymenou jsem souhlasil. Cesky Canyon ram tedy objednal a pak trvalo asi tyden nez ho obdrzeli. Pak objednali dopravu, ja jim kolo poslal, oni ho za 1200 Kc preskladali a poslali zpet. To trvalo asi 10 dni.
Kolo mi v pondeli prislo.
Takze vlastne stastny konec, ale bohuzel tri mesice bez kola, presne po sezone. Na druhou stranu novy karbonovy ram, verze 2015. Tak snad nepraskne. ;-)
tak super. Dobre ro dopadlo. Ja som bol bez kola od 3.9. (predaj), ale predvcerom uz konecne Spectral dorazil. Zajtra testovacka+nastavenie tlmeni.
Tak nech to jezdi a hlavne bez prasknutia!!!
Zdravím borci,
řeším teď prvního fulla (přechod z HT) a docela se mi zalíbil Spectral 5 2021. Po přečtení tohoto vlákna jsem lehce znejistěl :) zvlášť když mi váha létá mezi 95–100 kg (183 cm) :) jezdil ho někdo s podobnou váhou ?
Využití – jízda v lese, traily a rád bych zkusil i nějaký park (žádná velká divočina). Díky
Spectralu 2021 se to ale už netýká, to je kompletně předělaný rám, s tím 2015–2018 myslímto nemá nic společného.
mas pravdu. Praskali rocniky do roku 2018. Jako stat sa moze, ze praskne (videl som jeden AL ram 2020). Teraz myslim, ze riesia povolujuci sa sroub lozisek nad klikami. Ale raz za cas preverit momentakem nikoho nezabije
Ahoj, dneska při zběžné záloze jsem objevil tohle. Jedná se o Spectral 2016, obvyklé místo na zadní stavbě, co myslíte je to prasklé?
Co myslis, ze to bude jen barva? :)
BF je plný odborníků, chci slyšet názor. Hlavně bych na něm rád objel příští víkend Trutnov trail :D
Je to mrtvý Dejve!
Pak dej vědět co ti nabídli..
Uzavři pojistku a hurá do Trutnova! :)
Killed in action
heh pobavils – doporučuju dobrou pojistku
Nechci nikoho k ničemu navádět, ale s podobnou prasklinou jsem během čekání na novej rám měsíc a půl normálně jezdil, akorát jsem se nepouštěl do žádnejch větších akcí :-).
A tipuju, že jsem několik měsíců o té prasklině pod vrstvou bláta nevěděl a jezdil normálně. Zvětšovalo se to pomalu.
Díky, nemám v plánu se s tím pouštět do žádných velkých akcí, chci to průběžně sledovat.
Stejně jako ty, nezkoumal jsem zadní stavbu nějak pravidelně, takže to tam klidně může být i půl roku.
Také jsem při čekání ještě nějaký čas jezdil (traily okolo Sušice) a nezvetsovalo se to. Začal bych řešit reklamaci a dál jezdil.
Ano, je to jen barva nad prasklým svárem :-)))
Jen napíšu svou zkušenost s výměnou prasklé vzpěry zadní stavby, viz můj příspěvěk. Napsal jsem na chat podpory, kde mi sdělili, že mám poslat e-mail s vyfoceným rámem a prasklinou. Na základě emailu, reklamaci uznaly, kolo jsem zabalil, kurýr vyzvedl, vzpěru vyměnili a poslali opět kurýrem. Celý tento proces včetně výměny trval měsíc, takže za mě velké plus za rychlost.
Jinak, prasklá vzpěra zvládla víkend na TT a den na Dolní Moravě, aniž by se prasklina zvětšila. Tím samozřejmě nenabádám nikoho, aby jezdil na prasklém rámu, jen popisuji vlastní zkušenost.
Cudzie nechceme, svoje si nedame :) Pre osviezenie sedlova trubka
Tyjo, to budu muset vyndat záslepku kabeláže teleskopky a kouknout se, jak to tam vypadá. Ať neměním ložiska na prasklém rámu :-)
Neuron AL
Takhle mi praskl Bandita :)
Kamošovi taky…
hmm to mi něco připomíná :D
Tak když už jsme u těch prasklin, tentokrát je v tom Canyon nevinně, ale Reynolds si to za klobouk nedá, dle diskuse na jejich stránkách pod tímto produktem docela častá závada i po výměně a většinou na Canyonech. Myslím, že to dávaly na všechny možný modely jen v roce 2020, proč asi s tím nepokračovali ??
Přidávám se k dalším. Stejné místo, rok 2018, jsem druhý majitel a prý to ten původní řešil také (což jsem se dozvěděl až teď). Kontaktoval jsem dnes podporu Canyonu, tak dám info o postupu. Každopádně celkem zklamání ze zjištění, že tam montují znovu ten samý vadný díl, kterému se to stane znovu.
Víš, že jako druhý majitel máš na rám záruku jen 2 roky, že?
přesně tak, musí to řešit první majitel
řeším to s ním…
Ruplo to tedy luxusně. Pořád čekám, kdy se mi ozve člověk kterej odemně bral černýho spectrala… :)
Ahoj, jak jsi dopadnul s reklamaci? ted to asi bude zajimave, kdyz kola vubec nejsou. Dik za info H
Zdravim, taky by me zajimalo, jak to ted Canyon resi…vcerejsi patek 13. a muj Canyon Neuron al 9.0 sl z 2017 dopadl viz fotka…chvilu v tom krupalo, ale prisuzoval jsem to stredu a pak po zhoupnuti ve vyschle kaluzi ram proste prdnul
nafotit a poslat, standardni postup…
pak dej vedet
jasny…vcera poslano pres canyon formular, tak snad to dopadne – dam vedet
reklamace uznana, ale ram na vymenu neni a ani se nevi, kdy nejaky bude… Canyon CZ support ceka na info z centraly
tak se obavam, ze se letos uz na mtb neprojedu
Máš velmi podobnou situaci co sem kdysi řešil já. Vpodstatě ve stejnou roční dobu. A jejich stylem bych si nezajezdil ani na jaře následujícího roku…
Uff, to slysim nerad – jak to v Tvym pripadne teda dopadlo? Dockal ses novyho ramu nebo?
Zatim me neni jasny, jak to budou resit, prze Neuron uz se nedela v tom provedeni, v jakym ho mam a vetsina komponentu na novej ram nepujde
Ten příběh je hodně ve zkratce u mě v profilu u toho kola. Je už to několik let zpět, takže možná už to funguje jinak (lépe). Ale v podstatě se řešení x měsíců jen vyhýbali a neustále se vymlouvali, že nemají díly a bla bla furt dokola a jakmile dostali upomenutí od Evropského spotřebitelského centra, tak najednou to šlo a to ještě rychlostí blesku.. kdyby tě zajímalo něco víc, tak SZ
ok, diky!
mrknu se Ti teda na profil a pripadne bych se Ti ozval
jeste jendou diky
Mozes dat nejake info ako si isiel na to europske spotrebitelske centrum, otvoril si ODR pripad tu: https://ec.europa.eu/…rs/odr/main/?…
Ako to dalej prebiehalo? Ja som isiel priamo cez tuto sluzbu https://www.streitbeilegungsstelle.org/
Canyon bohuzial nereaguje. Z ceskeho zastupenia vzdy len odpisu, ze nemaju nic nove. Uz objednali ram, ktory mal dojst v koncom decembra. Nic neprislo a opat o 2 mesiace neskor nemaju ziadne info co sa deje s tym objednanym ramom. Uz ma to prestalo bavit, takze idem na to cez pravne nastroje.
Nekompatibilitu komponentů si budeš muset vyřešit.
ja jsem ochotnej to nejak resit – napr kdyz me poskytnou slevu na novy veci, tak si rad poridim novyho Neurona
ale zatim se tvari tak, ze dostanu stejnej ram…prze pokud me nabidnou jen novej ram s tim, at si se soucasnyma komponentama delam co chcu + dokoupim a namontuju na novej ram komponenty novy, tak to se asi nedomluvime..
Na ostatní díly ti rozhodně slevu neposkytnou, při nadstandartní záruce (přes 2 roky) ti daj aktuální rám a nazdar. Záruka platí jen na rám (resp. část), ne na ostatní komponenty, ne na celé kolo.
pokud nejsi v zákonné 2 leté záruce, tak bych s ničím kromě rámu moc nepočítal, nemáš nárok byla by to jen jejich dobrá vůle
aha, pravda, nenapadlo me, ze zaruka je jen na ram a zbytek se neresi…naivne jsem si myslel, ze budou resit kolo jako celek a uz jsem se videl na novym neuronu za hubicku
diky za info
Popravdě oni to většinou řeší jako kolo je teda zaplatíš přeskládání v servisu. Pokud to jde snaží se sehnat kompatibilní rám.
jak rikas – s uznanim reklamace doslo i info, ze za 1500Kc to preskladam jejich servisak (cena s dopravou tam a zpet)
tak ted jen, aby nejakej ram nasli…
Ako si dopadol? Ja cakam na reklamaciu Spectral 2016, zlomeny ram. Reklamacia uznana, presli 4 mesiace, riesenie ziadne. Novy Spectal je boost a celkovo ina konstrukcia. Su ochotni vymenit ram, ale ziadna zlava na tlmic (kvoli inej konstrukcii ramu). Viac ludi tu tvrdi (Honza03, kubad, novas725), ze pri 6 rocnej zaruke ti daju maximalne tak ram, to by ma zaujimalo ci to mate z vlastnej skusenosti, alebo to je len vas nazor. Tiez zvazujem medzi tym, ze to zacnem riesit s pravnikom, pockam (kupil som si rezervny hardtail), alebo vezmem novy ram a doplatim si. To co wego1991 riesil cez europske spotrebitelske centrum sa asi tykalo 2rocnej povinnej zaruky, takze neviem ci s tym nebudem len vyrazat otvorene dvere (kedze novy model ramu su ochotni poskytnut).
A co vlastně chceš? Nadstandard je záruka na rám 2 + 4 roky, dostaneš nový rám a šlus. Nastroj nový, nebo když se ti nelíbí, prodej tak jak je a kup si něco jiného. Vy*ebávat s tím právníkama atd je za mě teda zbytečné, podmínky hovoří jasně. Starý rám nemají a ani mít nebudou.
Z vlastní mnohonásobné zkušenosti z „druhé strany“, ne přímo od Canyonu, ale takto to funguje u ± všech značek. I když se to většinou netáhlo půl roku, ale s tim Covid také docela zatočil.
S právníkem asi moc nepochodíš, prodloužená záruka je na rám (někdy jen jeho část – přední trojúhelník), nikoliv na celé kolo. A je to prodloužená záruka nad 2 roky, nejde o povinnou 2 letou záruku = neřídí se to příslušnym zákonem.
No.. nerozumiem na co cakaju oni akoze teraz, lebo zakazdym ked sa im ozvem mi obratom odpovedia, ze sa to riesi v centrale. Ked som poznamenal, ze vidim, ze nove ramy uz maju opat na sklade, tak mi len odpisali, ze to by slo, ale musel by som si ostatok riesit sam. A dalej to riesia.. Proste nechapem ci naozaj hladaju nejake riesenie pre vsetkych nas Spektralistov 2016 (ktorych si je myslim vela) alebo to je len zdrzovanie. Zaruka nema ziadne detaily https://www.canyon.com/…arantee.html o tom, ci vysledkom ma byt funkcny bicykel alebo len zbierka komponentov :-) Je to moja 2 reklamacia, najprv praskla zadna stavba. Cize jasne, ze sa tesim na dalsi Canyon ram. Rozmyslam, ci s nimi radsej nevyjednat karbon.
Zaruka samozřejmě má detaily: https://www.canyon.com/…ditions.html
(ii) Vyhrazujeme si právo opravit poškozené rámy a vidlice nebo je nahradit novým modelem.
(iii) Je-li nezbytné vyměnit rám a/nebo vidlici, nahradíme je podle dostupnosti součástí původní barvy. Pokud původní barva již není dostupná, může se barva od původní barvy lišit.
(iv) Záruční práva se omezují na výše uvedené a záruka se nevztahuje na další vynaložené náklady (např. montáž, dopravu atd.) a další náklady na montáž nebo materiál v důsledku změny modelu. V rámci naší dobrovolné záruky tyto náklady hradí odběratel.
Vdaka, takze je to jasne.
Pokud máš možnost a love, tak si připlať za karbon.
Tak starý tlumič je ok? Prodej a zaplať si nový. Já být tebou, tak se snažím, ať jezdím. S právníkem to budeš mít na dlouho a možná si nezajezdíš vůbec.
A hlavně bez výsledku, právník s tím nic nezmůže, podmínky jsou jasně dané
Ano, nevidel som detaily zaruky. Podla linky od obda je to uz jasne. BTW: uz v Maji som kupil rezervy hardtail na zimne jazdenie, kdeze to bolo jasne, ze tato reklamacia na kratko nebude. V tom case mali vypredane aj nove modely. Ale uz zacinam ma obavy, ze nestihnem ani sezonu 2022, takze skusim ist do noveho modelu, alebo noveho bajku ak mi daju nejaku zlavu.
zatim porad cekam – cz support ceka na info z centraly,jinak ze nema zadny detaily, jak tohle resit – ze beru i novy kolo jsem jim psal, ale marny
docela frustrujici, ale netusim, jak je popohnat
Jsem si myslel, že Spectral je jako bazarovka neprodejný :D
Prodaval jsem letos sveho Commencala Metu SX, a jeden zajemce si to nakonec rozmyslil s tim ze pry mu kamos poradil koupi Spektralu a ze to prej bude pro neho lepsi.
Tak jsem mu nadhodil, jakoze jestli nahodou nepraskaj. Holt chytrymu napovez…
Asi nějakej dobrej kamarád :)
Asi to byl vetsi kamarad toho co to prodával :-D
Mimo ten AL model 2013–2017, tzn. 2018+ a karbonů tady ale bylo prasklých minimum. Možná se pletu ale z AL 2018+ myslím, že jen jeden. Překvapivě na tom nejčastějším místě, kde praskaly starší varianty.
vazeni, neresil jste prosim, nekdo prestavbu komponentu z Neurona na neco jinyho? Prze to vypada, ze ramy nejsou a nebudou, koketuju s myslenkou, ze poridim jinej ram, akorat se blbe hleda neco, co ma 120/120 zdvihy a 27,5 kola…tak kdyby nahodou nekdo nejakej tip, predem dekuju
Podívej se tady
tak bohuzel, maj akorat ramy v Mku a ze by tam stejne nesedel tlumic
tak jakykoliv dalsi navrhy s diky uvitam
Já tam vidím Lko 27.5, to že ti nebude sedět tlumič je opravdu detail. Starý prodáš a koupíš nový. Za 700 eček nový karbonový rám jinde nekoupíš, cena je i bez tlumiče opravdu sranda
jn, to je fakt ,diky
tak me bylo odpovezeno, ze by nesedela ani vidlice…ze proste ram, co by me pasoval nemaji
tak jsem dal otevrenej dalsim navrhum, diky
pokud nemáš tapered, dáš redukci v tom bych problém nehledal,
Proc by ti nesedela vidlice?
pan se nijak vic nerozepsal, tak nevim…a hledam dal, ale zatim marne
jinak jsem se dotazoval na moznost odkoupeni (celyho) kola a ze by me za to canyon poslal necelych 25k (amortizaci za 44 mesicu vypocitali ve vysi 38k)
hledam porad reseni, jak zacit co nejdriv jezdit a asi to zkusim nechat svarit…co jsem posilal dotaz s fotkama ramu na opravykarbonu.cz (delaji i AL), tak by to melo jit
jinak teda co se canyonu tyce, tak velky zklamani, jak tyhle veci resi – kdyby byli schopni aspon napsat, ze ram nebude,a ale na jare 2022 me nabidnou novyho neurona, tak ok, ale do ted nevim, jak to hodlaji vyresit nebo jestli vubec
nenapsal jsi co chceš za velikost, cca zdvihy, co máš konkrétně za komponenty, vidlici atd.. Poradil bych ti jak to napasovat, ale asi nechceš.
Je to v zákonné záruce, nebo dobrovolné +4 roky?
+1
a pokud by bylo kolo v zákonné osobně bych jim ho už dávno vrátil, ale to by byl přístup ze strany Canyonu asi jiný
a jakej je prosim Te, rozdil v zakonne a te +4? ve vysledku to nevyjde nastejno, ze jsou zavazani to vyresit?
velkej
v zákonné 2 leté lhůtě – Odstoupení od kupní smlouvy pro marné uplynutí lhůty k vyřízení reklamace (30 dní)
nad 2 roky je záruka dobrovolná a tam už nemáš na výrobce moc jak tlačit
ok, diky za info…tak jsou hodni, ze davaji zaruku nad 2 roky dobrovolne, ale pokud uz tu zaruku teda daji, tak to maji taky nalezite resit
a jeste teda, pokud si dobre pamatuju, tak v Nemecku nemaji zakonou lhutu pro vyrizeni reklamace, jak u nas (30 dni), coz hraje dost v neprospech zakaznika, ale stejne to nemeni nic na to, ze kolo s porizovaci cenou pres 90k praskne po cca 3,5 letech od koupi a Canyon nevi, jak to ma resit a nedeje se x mesicu nic – tohle proste nasere
to od nich nemáš žádné info, nebo nabídku na nový rám?
„moznosti reseni reklamace jsou stale v reseni“
od 20.8. defacto zadny jiny info – predbezny termin, jestli se ten ram nekde dovyrobi, jestli se to bude resit novym modelem – nic
Ale oni takto postupují normálně dle jejich „plánu“
Máš být rád, že ti vymění zadarmo byť část rámu, nikde není psáno nové kolo!!!
Máš možnost koupit nový rám a přeskládat, náhradní díl canyon ti může přijít třeba za rok, nic, naprosto nic s tím neuděláš. Pak jim poděkuješ.
Nemáš být nárok ********, je to záruka nad rámec 2y a basta. Brečet tu můžeš jak chceš, jiná značka by si s tebou vytřela prdel ihned, kor v dnešní po**bané době.
sorry, ale tak to nevidim – davaji zaruku na ram, ram je zlomenej skoro na pul…novy kolo je moznost, jak tuhle situaci muze canyon resit, samozrejme s mym doplatkem – nerikam, ze to tak musi byt
moznost koupit ram mam kde? kde si ho najdu? neni logicky to resit tam, kde me to nabizi zaruka?
ale klidne koupim jinde, at muzu jezdit, ale at se kua vyjadri, ze novej ram bude treba za ten rok
a ze nemam narok byt nasrany…na co pak ta zaruka? aby to vypadalo pro zakaznika lip, ze se to lip prodava a kdyz prijde na vec, tak to nic neznamena? tak jsem asi mimo, ale takhle si to teda nepredstavuju, i v dnesni po**bane dobe
jina znacka by to musela resit uplne stejne, pokud na to poskytuje zaruku
Hele chapu tve rozhorceni, ale na obranu vyrobce musim rict z vlastni zkusenosti z opacne strany barikady, ze doba je tak po**bana, ze vyrobce ma problem resit i zakonne zarucni lhuty, protoze neni co zakaznikovi dat a ani se nevi, kdy co bude. Proto slibovat jakykoliv termin je strelba do tmy.
Delam v jinem oboru, ale i my musime dost casto misto opravy vyplacet zakaznika, protoze nejsou dily a ani nove zbozi a ani vyrobce nevi kdy bude. Maximalne ti rekne ze ? 2022. A ted babo rad.
Urcite verim, ze kdyz se Canyonu podari mit nahradni ram, tak ti ho da. A urcite se odpovednosti nezrika, jen to bude dyl trvat. Zkratka smula.
záruka je na rám, jaké pak furt nové kolo…
místo vypisování tady zavolej do DE, že tě neuspokojuje CZ zastoupení odpověďmi, uvidíš co ti řeknou
můj odhad je, bude to trvat dlouho, třeba rok, zmám borce, co neurona řešil rok ještě před krizí :-)
už před měsícem jsi mohl koupit nový rám cube, nevím, jak je to s dostupností teď, ale podle stránek tu 20" 27,5 ještě Karl má
jinak spektral mi rupl 3×… nevěděl jsem to, kdyby bylo toto vlákno tehdy, nikdy bych si tuto značku nekoupil :D, teď tu všechny informace jsou
pardon, asi jsem tenhle dotaz tady nejak minul – velikost L (neuron v Lku, mam 185cm a spokojenost), zdvihy 120mm prdek\zadek, komponenty seriovka, viz napr tady https://www.vitalmtb.com/…9-0-SL,19306
zaruka +4 roky, ze to je rocnik 2017…kazdopadne to porad nemeni fakt, ze se z Canyonu nedokazou za skoro 3 mesice vyjadrit, co a jak
Jinak jsem jeste resil ten ram – https://www.schlierseer-bikeparts.de/fully?… >> tenhle by sel, tlumic bych poridil jinej, zbytek by snad mel sedet
akorat ted spekuluju, jestli to nenechat svarit, nez kupovat ram + tlumic
Asi bych se pro jistotu dotázal v Canyonu, zda ta zmiňovaná výměna za Neurona ve 2022 bude platná i v případě, kdy necháš aktuální rám svařit.
ta zminovana vymena je z moji hlavy, viz jak jsem psal, do ted se nevyjadrili, jak se to bude resit
ale dotaz, ze jestli to necham svarit, tak jestli se neco meni jsem vznesl a ze vzheldem k tomu, ze reklamace je uz uznana, tak svareni ramu nic nemeni
Nic nesmí vařit! V záruce musí! dodat vadný rám, nebo jeho část.
CZ canyon typek me na dotaz o svareni napsal, ze tim, ze to zaruka je uz uznana, tak to svarit muzu…
Ano IMHO teda spekuluješ moc a dlouho. Jediný rám za pár babek ve tvé velikosti skladem jsem ti postnul…
Zbytek jsou malichernosti
Změř si hlavu a délku sloupku vidle, pak se podívej na cube.eu a porovnej, mělo by to být cca stejné, hlava bude u canyonu asi i vyšší
jn, to mas pravdu, spekuluju dlouho…diky za link na ty ramy!
Tak zas a znova. Druhý rám, jiné místo. Reklamace bohužel neuznána, jelikož se záruka prý počítá od doby prodeje prvního kola v 2015 a ne od výměny rámu v roce 2018. Paráda prostě.
Co to je za kravinu. Hodil bych jim to na hlavu …
je to tak, házet můžeš co chceš, oprava kola výměnou rámu, běží 5 nebo 6 let (už nevím) ta celková nadstandardní záruka
to¨praskal stejně přesluhoval :-), to se fakt nepovedlo toto
Ještě že mají některý značky ty doživotní záruky … :D
tak tak!!
Ver a vira tva Te …
?
doživotní záruka na první rám? tak ta by mu tu zřejmě nepomohla, když už je to jednou vyměněný rám…
Doživotní jen na první? Já mám doživotní i na druhej u Treku…
Jo tohle nakonec čeká všechny, moc se to kroutí.
I karbony?
Uhlí je v pohodě
Jestli ho máš, tak si právě vyřknul ortel…-D
Ne nemám, ale carbon Spetral tady snad nikomu neprasknul a i kdyby, tak se to narozdíl od hliníku dá relativně levně opravit
Ahoj všem, zvažuji koupi Canyonu Spectral 125 AL 6. Pročetl jsem celé vlákno a chci se zeptat – zlepšil se Canyon s kvalitou? Nebo je zde stále velká šance problémů? Moc díky za informace a zkušenosti s koly z aktuální nabídky. Aktuálně mám Reigna, který je kvalitně zpracovaný a nechci udělat s Canyonem chybu. Případně je ještě ve hře YT Jeffsy. Ještě jednou díky za pomoc :)
Pokud si dobře pamatuju tak u hliníkového Spectralu praskal rám jen v nějakém určitém roce, někdy cca 4roky zpět, nevím přesně.
AL Praskal praskal v první i druhé generaci (praskl mi 2015/16 i 17:), teď třetí? po faceliftu by měla být ok. Pro sichr bych vzal karbon :-)
Co jsem tu tak pochytil, tak zatím asi nikomu ještě nic .. ale podle mě ještě brzy, je to relativně „novinka“ a bude asi chvilku trvat, než se to ukáže .. Já bych se toho osobně nebál, bude v záruce (samozřejmě při nedostatku zboží problém s délkou reklamace).. ale tohle je na každém .. mě taky praskl, ale kdybych kupoval nové, tak bych do něj klidně šel znovu, ale po nějakém špatném dopadu bych kontroloval :-D .. Uvažuji od nich nad gravelem, takže jim stále věřim :-DD
No hlavně se nekoukejte na fejsbůk skupinu Spectralu…tam to praská relativně dost :D
Aha :-D .. No já nemám ty fejsbůky a instagramy :-)) A tady jsem žádného prasklého Spectrala 125 nezaregistroval .. Takže problém přetrvává?
Dneska už by to snad neměl být takový problém, minimálně ne horší než u podobných značek. Nicméně bych si dvakrát rozmyslel jesli nechceš radši jiné kolo. 125 je dost specifický bike.
Přesně takhle jsem to myslel .. já novej bajk zatim nekupuju, to kolega, co to tu poptával, ale myšlenka by na něj už byla a 125 by byl ve výběru i přes ty průsery ..