Zdravím, včera jse myl tu svou vejtřasku a všiml jsem si nahoře na rámu pod představcem jakoby trhliny, no polil mě pot, ale na tak nepravděpodobným místě? Na tý straně je to i odřené. Co myslíte je to praské, nebo ne? Napadlo mě zkusit to zalakovat a podle toho jestli ten lak praskne nebo ne, určit jestli je to drží nebo je to fakt v dupě. Tak co myslíte?
Prasklina rámu???
38 nepřečtených-
-
Nejspíš prasklé u sváru.
-
Je tam.
-
Jo, je tam. Ale na tak dobrém místě, že to pro běžnou jízdu (nejezdím na žádné traily ani seskoky, vlastně ani moc náročný terén) nepovažuju za nebezpečné. Dle mýho se bude při jízdě přinejhorším svírat. Je to celkově hodně masivní trubka. Souhlas?
-
Když jsou blbě svařený, tak je celkem jedno, jak jsou masivní…
A jasně, při jízdě se to bude svírat. Uletí to až když budeš brzdit.
-
Přetáhnu to opravnou tužkou a uvidím jestli ten nátěr praskne. Když ne, jsem v klidu. Dám tomu čas, kdyžtak bych se porozhlídl po jiným rámu nebo kole. Co už.
-
Očekávat že ta deformace\destrukce\zlom bude tak pomalý je docela ruleta. To kolo nebylo nikdy žádný dirtjump \ bike trial tank ( americký supermarket jako levné GT ) a může a nemusí hlava upálit vcelku rychle. Ale po městě po rohlíky bych tomu šanci dal .
-
Moc času bych tomu nedával, zuby jsou drahý. Tohle klidně může rupnout úplně bez předchozího varování.
-
Tak ono už to varování docela důrazně přišlo bych řekl. Jako dá se spekulovat, jestli to místo je nebo není namáhaný, nicméně ta prasklina je vcelku vypovídající. Nicméně při pomalý jízdě a v integrálce bych se asi tolik nebál.
-
…k integrále taky nějaký neck brace a chránič hrudníku.
-
To je samozřejmě pravda, nicméně to sroste, zuby jsou drahý a hlavně bych nemohl jist… ;)
-
No vzhledem k tomu, že mám zuby už tak docela drahý jsem napůl rozhodnut koupit nový kolo.
-
Kase se da i bez zubu :)
-
Ok beru zpátky teda, v tom případě bych se nebál… ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
Nějaký čas to ještě vydrží. Označit, pozorovat, shánět jiný rám nebo zrovna kolo.
-
Poslal jsem poptávku na cykloadam na svaření.
-
tak za svaření dáte cca +50% zbytkové ceny toho rámu a praskne to jen vedle..... …a pravděpodobně dřív.
-
-
-
Polož si hlavně otázku, proč to prasklo, když to vlastně podle tebe není namáhaný??
-
ti znalejší by si pokládali otázku proč to teprve prasklo , nebo proč to ještě neprasklo.....
-
-
Tak nac se ptas, kdyz mas jasno?
Hlavova trubka je jedno z nejnamahanejsich mist na ramu, kde kdyz to povoli, tak to muze skoncit fatalne.
-
-
-
Je to prasklé, způsobeno mechanickým napětím při asi hromadné výrobě a špatném teplotním ošetření. Doporučuji udělat malé dírky 3–4mm na konci praskliny.
-
Podle mě je to způsobeno spíš nějakým nárazem z pravé strany, to místo je odřené viz fotka. Kolo není moje od začátku koupil jsem ho viz profil.
-
Tato prasklina není díky nárazu.
-
Je tam velké napětí z výroby. Pak stačí malý náraz a praskne to.
-
A jak dlouho to kolo máš? I když je to z druhý ruky, tak není OK, že je to prasklý, pokud to s touto informací už nebylo prodáváno.
-
-
-
Tak díky za utvrzení v tom, že je to prasklina a novinku že je to exponované místo. Poohlédnu se po novém kole, nebo rámu. Rám jsem našel surový Spyder, ale ten jejich web moc nefunguje, nevím jak zadat vlastní barvu a polepy.
Taky mi přišla odpověď ze svařovny
Dobry den, zavarit to pujde, ale je velke riziko, ze to proste praskne znovu, jelikoz je to stare a navic u hlavy, kde to štosy jsou proste velke.
Je to na Vas. Ja u hlavy varim nerad, ale zavarim to. Jinak je treba to odstorjit a prinest prazdy ram (predesilam, ze nastrojene to nevezmu a klici na servise maji velke objednaci terminy, cili by se to protahlo).
Cena cca 1 000 s dph.
-
Kup si neco na strankach koloneto.cz (coz je spyder), surove ramy jsou tam za pusu.
-
Tak to je bomba!! To přesně jsem hledal, moc díky, díky, díky!
-
Na levné surové rámy jsem se už dřív díval, ale může se to tak nechat a používat? Nešpiní to oblečení?
-
Par lidi tu surove ramy vozilo a zadne vyrazne ztiznosti jsem nezaznamenal. Obcas preliznout brusnou houbou, nebo nejakym rounem, pak bych to pretahl nejakym konzervacnim olejem na hadru.
Prinejhorsim komax tomu muze clovek dat vzdycky.
-
Objednal jsem si lakovaný.
-
-
-
-
Co říkáte na tenhle rám?
-
Rám v hodnotě kola? Odstrojit, prodat na díly(popřípadě prodat nastrojené a odhalit pravdu o prasklém rámu) a koupit celé nové kolo na bazaru za cenu toho tvého rámu.
-
-
Pokud chceš starý béčkový rám, obejdi si sběrné dvory. Kámoš vytáhl z kontejneru celou sadu, nastrojil ji a vesele drandí :-D
Event. místa, kde se rámy točí, např. maloměstské krámy, jejichž majitel se angažuje v trénování další generace. Takhle jsem obměnil rámovou sadu své staré silnice.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Děkuji všem za rady, objednal jsem nakonec na radu MTB rám 26" od Spyder v laku
https://koloneto.cz/kategorie?…
Vystrojím si to výbavou ze starého kola kromě vidlice, koupím si vzduchovku Raidon. Aspoň mě to přinutilo tu vidlici konečně vyměnit.
Vidlice: https://www.kupkolo.cz/…-disc_z4542/
-
.
-
-
Taky přihodím jednu „prasklinku“. Vařit nebo zapomenout a zahodit? Rám Lapierre Xcontrol 629, prasklina na zadní stavbě v uchycení ložisek
-
bych se bál, že po svaření se pohne díra a už tam ložiska nikdy pořádně nedáš.
-
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
