predna brzda lava vs. prava ruka

Důvod je ten, že to je blíž tomu, jak je to na motorkách. Správně by to asi bylo spíš obráceně, než nás to většina vozí.

jak psal Radek – pro lidi co jezdili dřív na motorce než na biku případně jezdí na obém je to pohodlnější.

No zkousel jsem to si je i prehodit, ale nejak necitim tuhle potrebu. Uz jsem se naucil jezdit tak jak to mam.

Když brzdíš přední pravou, tak je to správnej MX..:-) Jinak mám to tak už dlouko a celkem mi to vyhovuje, a i když pak přesedám na motorku, je to pohjodlnější. Asi je to jen o zvyku, ale já bych už třeba s klasickým postavením neuměl jezdit po zadním a ve sjezdech bych se necejtil bych se tak dobře. Třeba na dirtbiku jsem měl chvíli brzdy opačně ale pak jsem se hrozně bál jezdit po zadním a tak, tak jsem to přehodil na MX gard..:-)

No ja měl přední brzdu už jako kluk na pravé straně. (zadní bylo ještě „torpédo“) Pak mi to už zůstalo. Na mém prvním (zatím i posledním) MTB jsem měl hned od začátku přední vpravo. Vyhovuje mi to tak.

no ja som sa pri jednej generalke odrbal a dal som si ich naopak a zistil som ze je mi to lepsie (na pravu), tak teraz jazdim s pravou prednou :)

Většina podstatného už zazněla. Proto jen stručně:

Levá na předek je z nějakého mě ne úplně jasného a nejspíš historického důvodu na kole standard. Obráceně si to dávají lidé většinou kvůli tomu, že jsou na to z individuálních důvodů (motorka, naučili se na tom, a pod) zvykli obráceně.

Můj důvod proč jezdím pravou na předku je jednak ta motorka a jednak pocit, že jako pravák mám pravou silnější a šikovnější – což se mi víc hodí u primární brzdy – snadněji se mi dávkuje. Jo a ještě jeden důvod vlastně mám – jako klukovi mi jednou u rybníka chtělnějakej místní jouda ukrást kolo (první dospělé) – díky přehozeným brzdám neodjel – vyklopil se poté, co to se rozjel a zabrzdil před zatáčkou. To bylo úžasné zadostiučinění.

Jsem levák, takže to považuju za logické a ideální uspořádání. jasně, že pár „MX Pitcho!“ budou mít jinej názor;-)

Já jsem takový pololevák, polopravák, tedy něco mi jde lépe pravou a něco levou. A brždění a řízení jednou rukou mi vždy šlo lépe levou a k tomu navíc jsem už od mala zvyklý, že levá je přední. Nemám tedy žádný důvod uvažovat o prohození.

Přední musím mít vpravo stejně jako na motorce.Měl jsem na jednom bike inverz a na druhém né,taky jsem to musel změnit.Prostě se mi to pletlo.

Zajimavy je, ze v Nemecku se vetsina kol prodava s predni brzdou vpravo. Zase jsou kus pred nama :-)

já jsem spíš obourukej, myš držím pravou, píšu levou, žeru levou (příbor ale držím tak, jak se mi to zrovna chce držet), flašku z košíku si podávám levou, smrkám na levou stranu, a přední brzdu mám na levé páce. nemám potřebu to měnit, vyhovuje mi to. je vidět, že výrobci kol kdysi dávno vymysleli standard pro leváky :-D

no, nevim proc to je, ale vozim to standardne ze dvou duvodu. V prave ruce mam vetsi silu, a vetsinou kdyz se neceho leknu, instinktivne drapnu za brzdu. Tim ze je prava i rychlejsi, stane se mi smyk na zadni kolo. Kdybych mela prehozeny paky, neustale budu litat pres riditka :)))) A za druhy, protoze to ma vetsina kol, a kdyz bych se ocitla na vypujcenem stroji, mela bych problem si uvedomit ze to je jinac…

Podle toho kterou ruku máš citlivější ,tak na tu stranu si dej přední brzdu ta je taky citlivější a chce citlivější dávkování než zadní. Jednoduché,jasné ,ůčelné.

Baník pyčo!