Ahoj,
mám novou kazetu, přehazovačku a řetěz. Když přehodím při šlapání, často jakobych na chvíli šlápl na prázdno než se přehodí a chroustne v tom. Myslel jsem, že se to stává kvůli právě opotřebení kazety a řetězu, ale jak říkám, maji najeto asi 30km. JE to třeba špatnym seřízenim přehazovačky? Jedná se o Shimano 105. Děkuju za postřehy.
Co patka ramu? Co bowdeny, predevsim ten posledni pred prehazkou?
Bowdeny mi snad měnili, co byli třeba. Co se týče patky nevim. Jak poznam, jestli je v pořádku, nebo spíš v nepořádku?
Ciste orientacne to poznas, ze se zezadu podivas na zadni kolo, pritom by voditko prehazky melo byt rovnobezne se zadnim kolem. Na silnicnim saltru je to vsak hur rozpoznatelne, voditko je tratke.
Pokud bys mel nejake stare kolo s konusovym nabojem, tak ho muzes nasroubovat misto saltru do patky a odmerit si po obvodu vzdalenost rafku od sebe.
Idealne zkontrolovat rovnakem.
Napred to zkus poradne nastavit a seridit.. vcetne treba delky retezu a predpeti v hazce.. a zkontroluj ty bowdeny, jestli nejsou zmackle konce, nekde moc zohybane, atd..105tka kdyz se dobre nastavi tak chodi jak vino.. stejne bys to mel umet, davat silnici do servisu je zhovadilost..
viz treba tady, je to na Duru, ale princip je stejny od casu 6,40
Ja to. Uz zkousel. Mel jsem 9sp, ta jak vino radila, ale vzdycky nsem mohl pouzivat jen 8 hornich, nebo spodnich prevodu. Skoncilo to znicenim packy. Ale cekal jsem, ze mi to poradne seridi, kdyz necham vymenit kazetu i prehazku. Podivam se na to a kdyztak to tu jeste ozivim. Dekuju vsem prozatim.
Tak jestli radila jen na 8 a pak odesla tak to moc jako vino nebylo… a ze Ti v servisu udelaj vse perfektne by byla spis nahoda, je to jednoduchy, nauc se to a nebudes muset chodit do servisu s kazdou kravinou… udelej vsechny kroky z toho videa (plus pred tim projdi vsechny bowdeny a koncovky) a musi to jit, kdyz ne, zkus nekoho zkusenejsiho kdo se na to podiva..
Pravděpodobně jo
pokud je to dobře seřízené tak to jsou ty bowdeny, pokud je to po zasahu servisu tak odvézt zpět..
