preni svetlo s externim akumulatorem

Ty z Ebay už mají horní oblouk vyložený gumou a několik velikosti gumiček, mokrá rodla jsou problém a to hlavně u těch svítilen dlouhých a u nich je zase pevný držák zralý na ulomení třeba kolenem. Fenixe a podobné jsem na 24h jistil stříkáním laku na vlasy, novější světlo jsem myslím na 24h řešil kalafunou v lihu na řídítkách. To šlo o závody v běžném provozu jezdím v noci po hladkém povrchu, protože terén je hlavně v zimě v noci na dvě věci. Je to dobře použitelné, svícení je to pořádné, ale detaily mechanického provedení jsou u Fenixe lepší, ale prd svítí a je 2,5× dražší. Ja preferuji gumové držáky, protože to v práci na parkovišti denně sundavám, tak jiné ani netestuji.

Když budeš mixovat nejsilnější a slabší režim, tak celou noc v květnu, tzn. 7h. Když přišlo to novější z Ebay za 26USD, aku 4,2V, tak jsem jej nenabíjel, strčil do –15st za okno na parapet a svítilo to asi 5(plný) + 2h (červený režim). Měsíc to šlo poštou s Asie, to se mi líbí na Liion baterkách, mají malé samovybíjení. Na biku jsem jel naposled asi 10. ledna a pak včera a v pohodě, oproti tužkovkám NiMH, Fenix v by po měsíci v klidu se staršími aku už nesvítil. Liion je dobré skladovat v chladu, mají malé samovybíjení, neztrácejí tolik kapacitu nabíjením, ale zase v nich běží chemické procesy a časem stejně degradují, příkladem jsou mobily, jedno zazvonění a starší baterka se položí. Takže si myslím, že za 3–4roky bude i tento aku nepoužitelný. Ten akumulátor omotávám vulkanizační elektrikářskou páskou plus pod to přichytím jeden závit kabelu, není utěsněný z čela proti vodě, Lupine za 20 tis. už má aku zalitý ve spešl odlitku :)

Pohle mne to bude kus od kusu, diodou může téci 1A, 2A, 3A ty světla jsou sice na jedno brdo, ale totožná nejsou, za tuto cenu je to prostě loterie a v přesných technických parametrech se budou v čase lišit.

Protože má výrazně slabší zdroj energie – 2×1.5v AA oproti 4×3.7V 18650.

Nehádej se, já ty Fenixe používal, mám jich doma více, bylo to v době, kdy frčela Aurora, která svítila pár desítek minut a byla na kolo skoro nepoužitelná:) Plus tehdy exoticke baterky. Ale ty světla z odkazu se nenechají s Fenixem srovnávat. Mnohem lépe svítí, mají mnohem větší výdrž, 7 hodin několika násobné svítivosti oproti Fenixu, když Ti zbývá 1–3h rozsvítí se to červeně (Fenix bez varování definitivně zdechne) a svítící hlava bez baterek se dává na řídítka lepe. Jezdím 24 hodinovky a denně do práce, dříve s Fenixem a podobnými světly a teď s tímto, to se nedá srovnávat. Ale také jsem pár let spokojeně žil s Fenixem. Fenix má stále jednu obrovskou výhodu, jak je drahý, tak je také perfektně VODOTĚSNÝ a v tomto je pořád dobrý.

No ale začal si s tím, že si mu doporučil něco zcela mimo jeho hledáček. Mě jeho dotaz taky zajímá, protože chci výhledově taky něco pořídit. A protože mám se světlem tvého typu zkušenost(jeden fenix doma a další blízko), jako kde kdo tady, ani mě nenapadne to tu protlačovat.

Tak aby se tu teď člověk probíral nesmyslnou diskuzí, místo vybíral z tipů od lidí co už mají nakoupeno. howg

Nemám žádné předsudky, normálně nakupuju na DX.

Ad rychleji – zajdeš na Smíchov a máš tzo ještě dneska. Taky bude fungovat, což z DX nemáš na 10O%

Ad záruka – někdo má prostě radši komfort české záruky, kdy to nemusí sami řešit. Zda to funguje líp je otázka

Ve výsledku je to tak že na tu BT20 máš stejně jen 2 roky záruku, pak se na tebe prodejce vy… Takže číňa za 1/4 ceny pokud vydrží dýl než 1/2 roku tak je to vpoho. Ale jasně každej má svobodný výběr.

Co se týče tý stejný techniky vycházím jen z popisů, který jsou u obou světej téměř totožný.

Studená LED není pravidlem. Moje P7 Aurora má moc příjemný teplejší odstín. Mnohem příjemnější, než halogeny u auta.

co ta vyrvaná matka?

Liion z principu časem odejdou bez ohledu na cenu a jestli je budeš používat nebo budou ležet ve skladu. To je ten průšvih drahých řešení, že za čas budeš za několik tisích kupovat aku, pokud je tam speciální externí. Proto někdo volí lacinou variantu s aku na běžný jack 2.5/5.1 mm. Dalším problémem je krádež, jde o to, kde kolo parkuješ. U těch drahých řešení s externím aku je často speciální nezvyklý konektor, to je ale náhodička :) 4×18650 na řídítka už je zvěrstvo a 1×18650 nic nevydrží.

ty mas ten dil toho vela? mohl by jsi mi nejak treba skenem nebo vyfotit fotakem, poslat ty testy vsech svetel co tam je?