v pondělí 22.11. večer ČT4 v pořadu Minuty dobrodružství. Podle ukázky to může být dobré.
Přes Himaláj na kolech
49 nepřečtených-
-
dík za info , program nekupuju :-)
-
Tak program je snad na netu, ne? Kdo dneska čte papírový program? :-D
-
Já :)
-
já taky :D
-
-
-
Hlavně to vytáhni těsně před tím, než to vypukne.
-
dnes :)
-
V kolik?
-
Minuty dobrodružství
22. 11. 2010, 20:50 – ČT 4 Sport
Sport, 60 min
-
Dík, jdu hledat ČT4 :-)
-
-
-
-
-
-
Ciste sialenstvo…
-
-
nevysílá to ČT4 aji po netu?
-
Už :)
-
-
néééé, vyplo se to :(((
-
Zrovna n a to koukam .. asi super odvaz!!!
-
-
-
Tak ukázka z filmu mi moc zajímavá nepřišla… Výkon super klobouk dolu…
-
Musela to být super akce, ale čekal jsem lepší záznam.
-
Asi tak, čekal jsem něco lepšího. Ale to následující rybaření bylo naopak super.
-
přesně:-)
-
taky mě to vcelku zklamalo, mohlo to být delší, podrobnější..
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Mě to přišlo naprosto nezajímavé. Ale největší pecku předvedl moderátor ve studiu, když představil Kulhavého jako vicemistra světa v XC a profesionálního sportovce a cyklistu a jako první otázku se ho zeptal, jaký má vztah ke sportu…
-
:D :D :D
-
-
Zbytečně ztracený čas u bedny. Dokument absolutně o ničem. Bikování po silnici, tradiční ukázka motajících se cyklistů mezi lidmi a neúcta k místním tradicím projevená nevhodným oblečením v jednom z klášterů.
-
Souhlas, hodně špatný, Barabáš dělával lepší věci než tyhle „na objednávku“ od veřejnoprávního média bych očekával profesionálnější přístup k danné problematice, lajdácká práce neschopnýho moderátora.
-
Možná by mohlo zaznít na obranu tvůrců, že to byl jen sestřih z celého dokumetnu, ale stejně si asi ten sestřih dělali sami, takže i celý film bude podobný…
-
jo to barabášovo mongolsko sbíralo ceny na nějakejch festivalech, asi už žije jenom z ména(je starej:-)
-
-
-
mozno niekoho zaujme
-
skvělé, musela to být úžasná cesta
-
to se mi líbí hodně
-
Paráda, o bikingu ve vysokých horách přemýšlím už od roku 1996 a furt dřepim doma nebo v Alpách :-/
-
Neviem, ci biking je to spravne slovo pre tuto aktivitu, ale v kazdom pripade ma tesi, ze to niekoho zaujalo. Som sa obaval skor negativnych reakcii na temu asfaltova cykloturistika. Ono to v segmente vysoke hory ani inak nejde, len drzat sa nejakej komunikacie, hoc aj asfaltovej.
-
Biking asi ne, cykloturistika to ale taky zrovna není :-). Je to moc zajímavé, donutilo mne to minimálně začít přemýšlet o revitalizaci plánu výletu s kolem do Pamíru-Alaj..
-
Kdybys něco takového chtěl podniknout, tak do toho jdu s tebou. Byl jsem před pár lety v oblasti Sikkimu a Dardžellingu a bylo to super! Je to teda něco jiného než Pamír-Altaj, ale povedlo se to náramně.
-
-
celkem by mě zajímalo jaký to je jet na fullu na těžko, jak jeden z účastníků, taková romantika to zase není, spousta nákladáku, prach, poměrně velkej provoz, pak dojedeš utahanej do nějakýho místa, kde je to super a nemáš sílu se tam ani pořádně projít kolem:-/, pár takovejch cyklotermpů jsem potkal v karákoramu.
-
Full na tazko, pokial ma nejaky lockout a pokial sa vyriesi upevnenie nosicov, tak nie je problem. Osobne full nepovazujem pri tomto za potrebny, ale odpruzenu sedlovku som obcas lutoval, ze ostala doma. Nejake bikovanie v terene nebolo v plane a ked si vsimnes teren tak tam mimo hlavnej cesty toho moc nepojazdis.
Ten provoz a prach. Ano cesta nie je primarne urcena pre cyklistov, takze nejaka premavka tam je, ale nevnimal som to nijako dramaticky. Proste obcas nejake auto alebo nakladak. Raz alebo 2 krat vojenska kolona ⇒ pockat kym prejde. Prach je minimalny, skoro cela trasa je dnes uz na sfalte, okrem zachadzky k jazeru Tso-Mori, ale tam zase nie je ziadna premavka.
-
jaký byly denní porce kilometrů? tipuju, že na tom asfaltu to přes kilo za den šlo…tak jsou oblasti na světě kde musíš platit drahej offroad s řidičem, aby jsi se tam dostal, v tomto momentě to má asi smysl, teda pro mě, protože já osobně jinak dojedu někam kam až to jde (nějakou dopravou) a pak pokračuju po svých.
-
len jeden den bola asi stovka, inak priemer asi 60.
druhej casti prispevku moc nerozumiem.
-
asi tak, že já bych jel na bajku na těžko pouze do oblastí, kam, se těžko dostáváš, je tam minimum civilizace, což není případ ladhaku nebo zanskaru, ale např. taková „cesta kostí“ do magadanu:-).
-
aha chapem, ale ladakh je pekny a fyzicky je to asi najtazsie, co sa da ist v ramci galaxie, ani nebolo treba ist velmi natazko, ale ked niektori poculi himalaje, tak sa brutalne nabalili
ten magadam je dobry tip, ale neviem? daj nieco ine…
-
těch typů je spousta např. pamir hgw.-klasika, nějakej okruh mongolskem, něco v bolívii přes salar(trošku kosa:-), jinak po té asfaltce ladhakem by se možná dalo jet minimalisticky na silničce, dávat větší porce kilometrů a spát u domorodců
-
pamir aj karakoram uz boli, buduci rok sa uvazuje ten pamir zopakovat nejakou inou variantou
tak v podstate minimalisticky sme quazi sli, asi nikto sa nedokaze zbalit na 2 tyzdne do himalaji do kapsi na drese
denne porcie km by sa dali teoreticky trochu viac, ale jednak existuje nieco ako aklimatizacia, druhak bola to dovolenka nie etapovy zavod, tretak vacsina trasy bola medzi 4000 a 5000
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Slušnej výkon. Já vyjel na Khardung La na motorce a nahoře se jí už teda moc dobře nedejchalo, jet tam na kole natěžko musí bejt peklo. Akorát v tom prachu a provozu by mě to asi moc nebavilo takže vydat se do těch končin na kole mě snad ani nenapadlo.
-
na motorke (aute) je to asi horsie, ako na bicykli, pretoze zmena vysky je omnoho rychlejsia. Vsetko je to o aklimatizacii a type cloveka. Kazdopadne ist to natazko musel byt riadny zahul!
-
-
Dobrý počtení a ještě zajímavější fotky. To je jak z jinýho světa. Každopádně respekt všem účastníkům.
-
Přidávám se k pochvale. Nádherný fotky.
-
-
Neuvěřitelná nádhera. Závidím.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
