Projíždění nepojetých silnic :)

MiXeR 22.3.2009 15:57

Děláte někdo něco podobnýho?

Asi v r.1995 jsem dostal autoatlas .. v tu dobu jsem dojížděl kolmo asi 20km na průmku .. no a tak mě napadlo když byl čas poznávat nové silnice .. atlas jsem okopíroval, slepil celou ČR a pokaždý nově projeté silnice obtáh .. pak pro lepší orientaci ještě objetou oblast, kde už nebyla žádná silnice menší jak 3. třída (ne slepá) vybarvil. Potom už z těch 20km bylo občas 100km .. a tak to pokračovalo i na vysoký, do Prahy z nejkratších 120km bylo časem i 220km … občas i pocestě semtam vracečka, abych to už moh vybarvit :) – mapu jsem časem zdigitalizoval .. „statistiky“ se všema cestama si vedu na WWW (je to pro mě taková učební účelová stránka, ale pro upřesnění úchylky je tam z jednotlivých cest udělaný avi …).

Teď už není tolik času, ale když už se jedu projet na silnici, tak se snažím dojet tam, kde jsem ještě nejel (což už není zrovna nejblíž :), ale na druhou stranu to je jedna z věcí co mě žene na kolo :)

Anketa: Jsem normální ?

jo mám podobný systém

1x

10%

asi jo, každý je jiný

7x

70%

nevim nevim

2x

20%

asi ne

0x

0%

Chocholoušeka natebe

0x

0%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- hribik A1 22.3.2009 16:04
  
  nejazdim striktne podla tohto, skor prejazdit urcite oblasti…ak sa uz dostanem do regionu, ktory nepoznam, vyberem si tam nejaky okruh ktory sa zda ze by mohol viest peknou alebo nejakou charakteristickou krajinou. vo svojom okoli sice poznam vacsinu ciest, ale vsetky tiez nie…niekedy nejaku zachadzku (cestu veducu mojim smerom, ale nie najkratsie, a ktoru nepoznam) prejdem len tak zo zvedavosti, ked mam dost casu, na druhej strane sa dost drzim aj urcitych oblubenych okruhov prejdutych uz mnohokrat. momentalne sa rozhodujem hlavne podla pocasia…na ktorej strane je najkrajsia obloha, nejsu zasnezene cesty, suche x mokre, smer vetra…uz aby bolo normalne pocasie a dalo sa jazdit vsade…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- prvniodkonce 22.3.2009 16:15
  
  Měl jsem podobný nápad, ale nikdy jsem ho nerealizoval, protože jsem líné prase :)
  
  Respekt!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Blade 22.3.2009 16:23
    
    asi tak :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- zichis 22.3.2009 16:33
  
  paráda :-) Můžeš mě ale prozradit, proč v drtivé většině případů asfalt projíždíš tím horákem? Vyhovuje ti víc jeho zpřevodování? Mmch drsná poznámka: „prazsky debilove!“ :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - hribik A1 22.3.2009 19:57
    
    moje dovody pre obdobnu vec: bezpecnost, pohodlie a zjazdnost aj blbych ciest a usekov
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - MiXeR 22.3.2009 20:55
    
    důvod je jednoduchý – po cestě je panelka s terenní vložkou, potom tam je úsek po dost drsný kamenitý cestě, sem tam nepříjemný přejezd tramvajových dlážděných pásů a nakonec sjezd od Flory dolů po dlažkách, kde dostává pořádný kapky i „horák“ co na něm jezdím … nemluvě o letošní zimě .. :) myslím že trek by to nedával a nebo by to bylo o dost pomalejší … pokud bych teda nejezdil jinou cestou ve větším provozu …
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- M_ishak 22.3.2009 21:26
  
  Mě hodně baví jezdit podle historické mapy z let 1836 – 52 co je na mapy.cz. Trasy co tenkrát bývaly normální komunikace mezi vesnicemi nebo vedly např. k mlýnům či samotám teď jsou zapomenuté polňačky, o kterých ví akorát traktoristi. Z těch bývalých budov v polích či u lesů zbyly třeba trosky, nebo vůbec nic a nebo pořád fungují – a to mě baví objevovat. Je to přitom taková zvláštní atmosféra tama jezdit, než jen po obyčejné, mezi lidmi známé, silnici nebo po lese. Dřív jsem jezdil výhradně po asfaltě, ale jak jsem přičichl k této úchylce, lituji času co jsem tak jezdil.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající