Prosim o radu: kolo s Alfine

ivipopi 26.3.2012 21:56

Dobry den,

mal by som zaujem o nejake univerzalnejsie kolo- viac na silnicu,ale tak aby sa s nim dalo jazdit ciastocne aj po velmi miernom terene.

Chcel by som diskove brzdy a prehazovacku v naboji.

Chcel by som sa spytat na skusenosti s Alfine 8 a 11– bojim sa aby ich rozzsah bol porovnatelny aspon s 3×7. Aky je tam rozdiel v rozsahu medzi 8 a 11?

Velmi sa mi paci Scott Sub 10,ale bojim sa prave ci to bude mat dostatocne velky prevod aj mimo mesto a tiez cena by mohla byt onieco nizsia…

Mate nejake odporucania na podobne Hybrid biky?

Dakujem

0 0
Zpět Reagovat
- juli 26.3.2012 22:48
  
  Už se to tady řešilo
  
  rozsah pro 11 je 409% vs 307% pro 8
  
  Jednotlivé převodové poměry najdeš pro 8 a pro 11 na stránkách výrobce.
  
  Jak je to v porovnání s klasickým řazením si snadno dopočítáš na konkrétní počty zubů.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ivipopi 27.3.2012 18:52
    
    neviem presne jak to mam vypocitatlebo neviem ,kolko zubov ma ten scott v predu…
    
    Neviete to niekto?
    
    Ak som to spravne pochopil,tak to zadne ma 32 zubov,ano?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - juli 27.3.2012 19:15
      
      Proč to chceš porovnávat se Scottem? Ten má Nexuse, což je v systému řazení totéž, jako Alfine 8.
      
      Myslel jsem, že chceš porovnávat s klasikou 3/7, jak píšeš v úvodním postu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ivipopi 27.3.2012 22:10
        
        aha,ja sa tomu moc nerozumiem.V popise pisu,ze ten scott ma Alfine 11. ano chcem to porovnavat s klasickou 3/7.
        
        Nasiel som tuto stranku:http://www.cyklistikakrnov.com/…y-prevod.htm
        
        A tu je prevod zavisly,na prednom ozubenom kolecku(3) a zadnom kolecku(7). A chcem to porovnat u takychto typov bikov (alfine 11 vzadu a 1 ozubene kolo vpredu) a na to potrebujem vediet velkost toho predneho,lebo od toho sa odvodzuje vysledny pomer , aspon podla tej stranky(tam je asi pomer poctu otociek pedalov k otoceniu zadnej pneumatiky).ked bude vacsie predne,tak bude aj pomer vysledny vacsi,alebo nie?
        
        Alebo je aj ina metoda jak to priblizne porovnat?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ivipopi 27.3.2012 22:24
        
        aha,tak to ma alfine 8…hmm,tak tomusim prepocitat,neviem,ci to nebude stacit na silnicu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jenda 27.3.2012 22:31
        
        rozsah prevodu mas danej nejtezsim prevodem a nejlehcim, bikova sestava 3×7 rekneme s prevodnikama 42/32/22 a kazetou o rozsahu 11–28. Nejlehci prevod ma pomer cca 0,8 nejtezsi pak 3,8. Z toho vidis rozsah prevodu prevodu asi 480 %. Pokud na Alfine 11 rozsah asi 400 % tak sam jiste vidis ze ma asi o 1/5 mensi rozsah nez klasika. To jak si pak zvolis prevodnik a pastorek ti jen ovlivni jestli budes mit celkove spis lehci nebo tezsi prevody.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        juli 27.3.2012 22:37
        
        není co dodat :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 27.3.2012 22:42
        
        U alfine je trochu poroblem v tom, ze celkovy prevod je vice do rychla. Kdyz se s nim chces dostat do takoveho rozsahu, ktrey by odpovidal lehcim prevodum na biku, s tim ze ozelis ty tezsi, tak uz ti vychazi primarni prevod lehci, nez je nejlehci dovoleny vyrobcem. I kdyz to nekteri vyrobci biku porusuji, prave aby se do tohoto rozsahu dostali. ¨
        
        Mel bych potom trochu obavy z nadmerneho namahani naby, treba rohloff pred timto vyslovene varuje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 27.3.2012 22:46
        
        U Alfine je taky dane omezeni v max pastorku kvuli tocivemu momentu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Jorge 50 26.3.2012 22:48
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět
- PatrikL 27.3.2012 08:46
  
  na ten scott dostaneš v pohode aj 20% zľavu :) Potom cenovo fajn je http://www.poison-bikes.de/…-Xn-2012.htm , s 11sp alfine 900€ a možnosť meniť komponenty…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Willy.pv 27.3.2012 09:15
  
  Mam pres 5 let apache el condor (ne tu silnicku), s Nexus 8, a letos poprve jsem na to musel sahnout. tj. rozebrani prevodovky, koupel v nafte a natlaceni nove vazeliny. Jinak krome prednich konusu a brzdovych spalku vse puvodni, vcetne retezu. Rozsah prevodu celkem ujde, klasicke prehazovacce se to sice nevyrovna ale da se zvyknout. Uz jsem stim byl i v nemirnem terenu a prezilo to v pohode. Najeto kolem 10 – 12 tis. km. Dnes uz bych sel do Nexus 11, nemusi se rozebirat kuli vymeny oleje. Jen ta cena je silena.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - lubor123 27.3.2012 18:41
    
    hadam asi nepocitas kolikrat zaradis… radis s tim uplne dle libosti i prasecky v zaberu nebo tomu davas tu prodlevu na prerazeni? kolik to ma zhruba kilometru najeto tusis?
    
    zajimaly by me spis zkusenosti jak se to chova pred koncem zivotnosti…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Miky 20.5.2016 12:48
    
    Ahoj,
    
    stavím teď takové hybridní mtb/cross kolo a mám už koupené kola 28" s Alfine 8 s pastorkem 20z. Jaký převodní zvolit? Nevím jak to propočítat, protže jsem nikdy ten alfine nejel a nevím kde v rámci toho rozsahu 307% je převod bez zpřevodování. Díky za radu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 20.5.2016 14:03
      
      Paty prevod je 1:1.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Erknold 20.5.2016 14:34
      
      v ruce jsem ho neměl, ale na některých obrázcích to vypadá, jak kdyby některé verze měli standardní zaklapávací kolečko jako měla torpéda. Takhle to má třeba řešeno SRAM Automatix. Že se dají snadno měnit počty zubů za pár korun.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - kamaro 20.5.2016 20:08
      
      Na webu shimana si najdi jednotlivé převodové stupně. Děj si to pěkně do tabulky a porovnej s převodovými poměry toho, čím Alfina nahrazuješ. Vzhledem k tomu, že nám nenapíšeš co na tom chceš jezdit, jak jsi na tom fyzicky, jaké převody jezdiš na stávajícím kole a jaké kopce chceš zvladat, tak ti těžko poradíme. U Alfina můžeš jednoduše a za pár korun měnit i zadní pastorek. Nevím co chceš dávat za kliky a převodníky, ale zkontroluj si řetězovou linku.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Willy.pv 21.5.2016 09:29
      
      Jezdil jsem s Inter-8 myslim 44/22 s 28" kolem. Ale nejlepe je to spocitat tady: http://gear-calculator.com/ Da se tam udelat i srovnani dvou variant. Kdyz budes mit retezovou linku ok, vydrzi retez uplne vsechno, kdyz ne tak stejne vydrzi pres 10 000, takze zas tak moc bych to neresil.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Neunzikger 27.3.2012 09:47
  
  Na YT se objevily nějaké problémy:
  
  http://www.youtube.com/watch…
  
  http://www.youtube.com/watch…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - lubor123 27.3.2012 22:37
    
    reknete MASLO… komponenty na vic nez jedno pouziti asi uz nikdo nevyrabi pro hmotnostni kategorii 136kg a zrychleni 100spm na 256spm za pod 2 sekundy bez prerazeni.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - lubor123 27.3.2012 22:48
      
      pokud dobre chapu, proc to jeste funguje, tak protoze je vyska zubu vyssi nez velikost vule. 3000km. to je bida.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - obda 27.3.2012 23:20
        
        Jenže si přečti popis toho videa: Borec na tom od té doby najel další 3000 a zatím pořád bez problémů.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Willy.pv 28.3.2012 14:43
        
        Nejsem si jisty jestli tam ta vule neni zamerne, ale mam ji tam taky. Na funkci to nema vliv, mel jsem to poprve rozdelane letos v zime a uz to melo najeto 10 000. Rozdelal jsem to proto ze to melo divny zvuk. Pocitam ze dalsich 10 000 to vklidu najede, spis ten rafek je uz tesne pred smrti. Radim vpodstate jak v aute, zadne mezery nedavam a ani spojku nemam.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        combajnero 13.7.2012 12:52
        
        Ahoj.Prosím tě mám Alfine8 a je to po nejake dobe nejezdeni hlucny. Psal si vyplachnout v nafte. NE v oleji jak uvadi shimano? A jakou vazelinku muzu pouzit, kamos mi rikal, ze spatna muze nadelat vic skody jak uzitku stejne tak s olejem. psal jsem Paulu Langovi do ochodu, ale zatím bez odpovědi.Diky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Willy.pv 18.7.2012 11:39
        
        Delal jsem to podle tohoto odkazu http://sheldonbrown.com/nexus8/ Vykoupat v nafte jsem to musel, protoze v tom byl hrozny binec. Kolega strojar zase tvrdi ze jakokoliv rozumna vazelina poslouzi dobre. Dal jsem vazelinu pro homokineticke klouby do auta. Stoji asi 50Kc/sacek. Koupel v oleji jsem nedelal, mam nexuse.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse