rozhodl jsem se dát na řetěz shimano (10sp) rychlospojku sram.. spojka se zasekla uprostřed a nechce se jí ani hnout.. co stím?
Prosím pomoc!!
56 nepřečtených-
-
Kleště, kladivo, šroubovák,…nic nepomáhá???
-
na kleště jsem vynaložil sílu celého mého člověka a hovno ztoho..
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
ve Tvém profilovém věku se nediv, že nemáš sílu, popros někoho silnějšího, kleště a šroubovákem zapáčit a rozlupne se hned
-
Vono takhle na dálku na to nejni moc vidět…
-
-
-
Jak si tu pomoc představujete Kefalín? Online? Máme vzít imaginární kleště a kladivo?
-
třeba poradit z vlastní zkušenosti!!
-
Co to třeba odvrtat?
-
Z vlastní zkušenosti bych se na spojku vybodl a nebyl líný nýtovat.
-
A co řetězy s dutýmy čepy?
-
Co je s nimi?
-
Normálně je nýtuješ?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
pokud s tím fakt nehneš, tak ti zbude jen nýtovačka a vyndat články+zaseklou spojku, nahradit jinými články a dát jinou spojku nebo zanýtovat
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Mě by zajímalo JAK se zasekla
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Postupuj podle tohoto dredu
-
10.sp. Sram je na jedno použití. pro její zacvaknuti sedni na kolo a zaber do pedálů, zacvakne. rozebírá se nytovackou,i když někteří ji dokážou rozpojit i klestema.
-
jde rozpojit kleštěma ale práce je to hrozná.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
nakonec pomohlo velké množství WDčka a pak už to šlo samo :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
zde pomohou už jenom kytky…
-
K tématu nic nemám,ale na 10tkové řetězy používám zlatou sram spojku na 9kový řetěz.Funguje to dobře, jen je trošku volnější.
-
tak si sebou voz alespoň hřebík, ať nemusíš dělat do Prčic…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
už jsem to tu víckrát četl i sám psal. Když nejne spojka rozpojit tak čistiti čistit a zase čistit. Je to vždy špínou. Když je zcela čistá, jde to rukou. Pokaždý se to precisně vyčistit nedá, pak nastupujou kleště – jsou na to kleště speciální. Já mimo tyhle používám miniaturní kleštičky vyrobené zbroušením elektrikářských – ty vozím i sebou.
-
proč myslíš že 9sp spojka Sram se jmenuje Powerlink a 10sp Powerlock ?
takže pokud píšeš o 9sp OK máš pravdu pokud o 10sp tak si vedle jak ta jedle
-
no s 10kou zkušenost nemám a nenapadlo mě že by v tom byl principielní rozdíl. Udivuje mě to ale, protože konstrukce je asi stejná nebo není? U té 9ky když nevyčistíš tak je to taky jedině na fakt brutální sílu.
-
rozdíl v principu bude, 9sp uzamkneš lehkým tahem rukou, 10sp chce fakt sílu, ideál je zabrat do pedálů a tahem se zamkne, proč to tak u Sramu udělali nechápu, ale je to popsané i v manuálu, je prostě ofiko na jedno použití.
na 10sp jsou na trhu spojky KNC, Conex, FSA ty jsou rozebiratelné v pohodě
-
fakt ofiko na jedno použití? No to je teda síla, to bych asi nebral. Možná bych novou prohlíd pod lupou – zřejmě tam bude někde radiální nebo axiální záskočka – malinkej schůdeček. Ten bych pak zkusil zmenšit fortunkou (nebo možná i pilníčkem). Třeba se povede takhle nalézt obecnou metodu jak to upravovat jednoduše a rychle. Pokud tedy nejsou obecně dostupné konstrukčně povedenější výrobky. Zajímavej problém – jsem šťoural takový věci mě bavěj.
-
obecná metoda je :D , trochu ubrousit a pak to menším násilím jde, nebo správné kleště a velkou sílu :D
-
No vida – tak si to nenechávej pro sebe – popiš to tu. To je přece sakra užitečná rada ne.
-
to jsou rady jiných uživatelů BF, mě tohle bastlení moc nesedí, radši používám spojku KMC která je v pohodě rozebiratelná jen o něco dražší
-
Jo jestli je běžně k dostání tak máš naprostou pravdu. Jinak bastlení mám moc rád. Já to ale nazývám spíš úpravy. protože když už, tak to udělám profi (mám na to podmínky a je to mé povolání)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
