Ahoj. Po základní údržbě před sezónou jsem si všiml protékání pák MT200 v prostoru krytky přes střední dírku, kde je vidět gumička. Stalo se to někomu? Co jsem dělal:
Klasické odvzdušnění brzdy s kelímkem a mačkáním páky a následné protlačení oleje z třmenu do páky. Aby páka nebrzdila naplno až při přimáčknutí prstů na gripu (nemá free stroke) tak jsem použil postup, kdy je zavřená zátka na páce a na třmenu se přitlačí trochu oleje a zavře ventil. Tím jsou brzdy „tvrdší“ a zabírají skoro hned. Mohl tento postup prorazit gumičku v expanzce? Brzdy jsou jeté cca 400km. Byly kupované jako komplet sada nové.