Průměr brzdových kotoučů vs. hmotnost jezdce - HELP

můžeš zkusit organický desky (fastop) ty mi celkem pomohly, ale jestli máš pocit že bys uživil větší kotouč, tak si ho kup, klidně hoď na předek 200 kotouč a ten 185 hoď dozadu. Pak by to mělo slušně brzdit i z vyšších rychlostí, jen se s něma budeš muset naučit protože až pojedeš pomalu městem a skočí ti čokl pod kolo tak nesmíš bezmyšlenkovitě dupnout na brzdy, protože bys olizoval asfalt.

Sám mám stejné brzdy. Naopak koketuju s myšlenkou dát dozadu 160mm, protože mi ta 185 přijde zbytečná. Když jedu třeba 500m převýšení sjezd, tak brzdy už pocitově vadnou. Chce si to ale narovnat obzor a vyrazit na kole s véčkama:-)

Ja mam 2m a 110kg, z fabriky sem mel na kole avid juicy 3, 185 a 160 kotouce. Brzdilo to mizerne. Naskytla se mi moznost zadarmo zmenit na 203 a 185, je to dost znatelna zmena k lepsimu, ale jeste vic by asi pomohly lepsi brzdy s lepsima deskama.

Mam 191 cm a 85 kg :-). Zacal jsem na 203/203, potom 203/185, pokracovalo to 185/185. Ted jsem na 185/160 a uvazuji o prechodu na 160/160 :-). Asi jsem se naucil brzdit. A to jezdim jak prase.

nejdřív bych to zkusil řešit novými deskami. a určitě bych v tvém případě bral sintrované, mají o velký kus posunuté pracovní rozpětí. zatímco organika brzdí relativně ostře hned a za chvíli ji uvaříš tak sintrované se musí trochu zahřát ale pak brzdí mnohem lépe. ted bys měl mít originální sintrované v brzdách, nicméně zkusil bych jinou značku než originální. dobré zkušenosti mám s bbb sintr a koolstopy jsou také sázka na jistotu

Mám 95kg a vozím 203/185 elixíry… brzdí to tak akorát s origo deskama…

jak pisou ostatni – hod dopredu 203, dozadu dej tu 185 a budes spokojenej. Pak maximalne muzes laborovat s deskama. Organiky nedoporucuju – maj sice rychlej nastup ale zase driv vadnou a rychle se sjizdej.

Druha vec je jestli te taky nelimituje ne prilis tereni vzorek plaste.

Sice mám J3 ,ale kotouče 185/160 + GOLDFREN desky, hmotnost do 90kg a ne brzdný účinek si nestěžuji :o)

Pokud je 185 vpředu dobře a 160 vzadu špatně, tak problém jistě nebude ve velikosti kotouče.

Ahoj, mam 95kg a v zivote se mi nestalo, ze bych v jakekoli situaci nedokazal zablokovat zadni kolo se 160mm kotoucem. Takze podle me vymena zadniho kotouce za vetsi nebude mit prakticky zadny efekt…

Já mám 193cm/95kg a uvažuju teď na novej bajk o kombinaci 160/140:-) Jak píšou i jiní, pokud 185 na předku funguje a 160 na zadku ne, pak nebude problém velikost kotouče.

Ještě než začneš měnit kotouče, nastav si celou sestavu na maximální výkon. Destičky třeba Fastop, a hlavně správná poloha pák na řidítkách. Většina uživatelů má Avidy moc blízko gripům, (na čtyři prsty), ale avidy jsou dělané na 1prstový úchyt, maximálně na dva prsty. Takže dej dál od gripů směrem k představci, následuj pokyny od Avidu. Najdeš na jejich stránkách. 185, 160 ti potom musí bohatě stačit.

ještě koukám že tu nikdo nenapsal nic o odmaštění kotouče nebo desek – takže pokud si toto nedělal může být pes zakopanej v tom

Čím víc, tím líp :D

Ahoj, tak ještě několik upřesnění na základě vaší diskuse. Brzdy mám seřízené na max. výkon. Samozřejmě odvzdušněné a pravidelně servisované. Brzdit snad také umím :-)) Pro brzdění používám jeden až dva prsty dle potřeby :-D O brzdy i destičky se řádně starám (žádný olej ani mazivo na nich nemám). Čistím je pravidelně po každé vyjížďce, závodě čistým hadříkem a jarovou vodou. Problém je u mě s nástupem brzdné síly, zastavení kola z velké rychlosti na relativně malém prostoru. Problém mívám především na závodech pokud jedu sjezd ve skupince ostatních jezdců a někdo přede mnou prudce zabrzdí. V této chvíli mám na svém biku velký problém s nástupem brzdného účinku způsobené kombinací rychlosti a mé váhy. Vím, že to je fyzika a fyzikálním zákonům se nedá poručit :-)) Chtěl bych ale tuto záležitost co nejvíce eliminovat.

ZNOVU TEDY UPŘESŇUJI DOTAZ: MÁTE NĚKDO ZKUŠENOSTI S OSAZENÍM BRZDOVÝVCH KOTOUČU 185/185.

Jestli je to opravdu tak jak píšeš, že hlavní problém se ti zdá zastavení z velké rychlosti z kopce a v technických sjezdech, tak věř, že větší kotouč vzadu ti moc nepomůže (možná trochu). I já, se svými sotva 60-ti kily, se vším všudy, v těhle situacích zadní brzdou taky nezabrzdím, i kdybych jela smykem (což dělám nerada).