Rada ohledně výpletu zadního kola

madik 2.8.2015 20:33

Budu zrejme muset koupit novy zadni naboj a resim dilema ohledne delky dratu pro vypleteni. Chtel jsem koupit nove draty (spice pokud mate radeji), idealne pevnejsi aby se mi kolo nevycentrovavalo jako nyni. Ale kdyz jsem z prave a leve strany vypletu vydnal po jednom dratu, tak jsem zjistil ze jsou stejne cca 293 mm delky (29 kolo). Vsude po internetu jsem videl, ze vyplet ma byt asymetricky s kratsimi draty u kazety.

Mam to vyplest stejne, nebo si poridit tedy dve ruzne delky dratu?

Bohuzel nevim, co mam za rafky protoze jsou noname bez jakehokoliv oznaceni (krom nalepsky XC29). Takze pro zjisteni spravne delky dratu, bude muset asi rafek od-dratovat a zmerit Effective Rim Diameter (ERD).

Mate pro me nejaky tip jako si s tim poradit?

BTW kolo je od CykloNemcik.

0 0
Zpět Reagovat
- VladexAndroid 2.8.2015 20:41
  
  dráty u kazety mají být o 2mm kratší.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - madik 2.8.2015 20:48
    
    Takze kdyz mam nyni rekneme 293 mm, tak mam mit u kazety 292 a na druhe strane 294 ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - VladexAndroid 2.8.2015 21:13
      
      tu délku musíš vypočítat, na netu máš stránky.
      
      já jsem použil např. tento.
      
      http://www.sapim.be/…e-calculator
      
      ale jestli použiješ stejný ráfek, a koupíš ten stejný náboj cos tam měl předtím, tak tam hoď stejnou délku jako jsi tam měl předtím. tedy 293mm
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - VladexAndroid 2.8.2015 21:24
        
        +/- 1 mm je skoro jedno, hlavně aby dráty nebyly moc dlouhé nebo krátké.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - madik 2.8.2015 21:36
        
        Pak, ale budu mit opet symetricky vyplet se stejnou delkou na obou stranach. Nejsem si jist jeslti je to spravne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 2.8.2015 21:48
        
        Může byt, resis kraviny
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Prazak0 15.5.2017 19:08
        
        Tam je určitá vůle, tj. dráty po utažení trošku vykukují z niplů, na jedné straně, víc, na druhé nemusí. Obvykle se tam dává stejná délka a jen na jedné straně víc nipl našroubuje. U strojně zaplétaného kola mě překvapilo, že ty dráty dost vykukovaly za konce niplů, dle mého názoru to chtělo kratší dráty.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - kubad 2.8.2015 21:47
    
    Kecy prdy bedary
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - VladexAndroid 3.8.2015 08:21
      
      představ si, že na kole favorit byly dráty na jedné straně dokonce o 6mm delší !
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 3.8.2015 08:53
        
        dráty u kazety mají být o 2mm kratší.
        
        ale to panáčku nekoresponduje s tím co píšeš, takže popíráš sám tu blbost kterous napsal :D
        
        takže s potvrdil že mám pravdu :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        VladexAndroid 3.8.2015 14:32
        
        nepotvrdil. favorit to má jinak. tím to je. a jestli nevíš takový základ, že výplet zadního kola má být asymetrický.
        
        tak študuj toto: http://nightrider.xf.cz/vyplety.htm
        
        tam se píše: zadní kola bývají kvůli širokým sadám pastorků asymetrická, takže pravá strana vyjde o něco napnutější.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 3.8.2015 14:36
        
        A jak by ses vypořádal s asymetrickým ráfkem, ctěný Vladexi?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        VladexAndroid 3.8.2015 14:47
        
        asymetrický ráfek mě (ne)zajímá asi tak stejně jako karbon a jiné postmoderní buržoazní výmysly.
        
        já jsem řešil to, že rozdíl délky drátů záleží podle toho jaký zadní náboj máš, asym. ráfek jsem vůbec nebral v potaz.
        
        co třeba tohle?
        
        http://www.leelikesbikes.com/…1008dish.gif
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 3.8.2015 15:05
        
        Když bude výrobce náboje chtít udělá prirubu u kazety menší a dráty budou stejné,
        
        Takových nábojů je taky dost
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        gerrard 3.8.2015 14:39
        
        To ze umis googlit neznamena, ze nemusis umet myslet. Cti co ti kubad psal, premyslej a pak napis na co dosels :).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 3.8.2015 15:03
        
        Délka drátu je dana rozměrem prirub a vrtáním rafku a bude taková jak si to výrobce napočítal, stejná nebo rozdílná 1, 2, 3, 4mm nebo i vic a s tím nenadelas nic ani kdyby ses posral
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - maajkee 15.5.2017 19:12
    
    To je nesmysl. To záleží vždy na konkrétním náboji.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- madik 3.8.2015 10:04
  
  Měl by ještě někdo trochu erudovanější radu? Alespon estli mám jít do nesymetrického výpletu, když mám nyní z nějakých neznámích důvodů symetrický.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 3.8.2015 10:06
    
    pokud máš ráfek a náboj daný tak nic nevymyslíš, nevím co za tím hledáš za vědu, zkontroluj si délku drátů aby byly přesně po konec niple a to je vše co můžeš udělat.
    
    délka drátů je daná přirubama náboje a způsobem vrtání ráfku, může být stejná, nebo výrazně jiná, ale každopádně je už daná tím co máš.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - oddie 3.8.2015 10:23
    
    Jo, měl bych radu. Změř si vzdálenosti přírub na náboji, než začneš spekulovat o tom, jak máš nebo nemáš symetrický nebo nesymetrický výplet. Ono totiž, pokud máš kotoučové brzdy, je situace poněkud jiná, než byla kdysi na starém favoritu. Když je k jedné strany kazeta a z druhé strany kotouč, výplet je téměř symetrický, rozhodně často na stejnou délku drátů (vyráběných po 2mm, takže případná malá nesymetrie je na délce drátů daná rozdílem v zašroubování třeba jen 1mm), naopak VPŘEDU je na rozdíl od toho fava výplet nesymetrický o dost víc právě kvůli kotoučovce.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- scota 3.8.2015 10:10
  
  Mohu ti nabídnout nové dráty Sapim Leader + niply Polyax 12mm. Průměr 2mm, délka 292mm (18ks) a 290mm (18ks)?
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse