Ahoj Chtěl bych vás požádat o radu. vybral jsem si dva rámy mezi kterýma se rozhoduju. Nevím který bude lepší. Jezdím terén v Jeseníkách lesní pěšiny atd. ale zároven i maratony. Mám strach z pohupování při šlapání při aktivním tlumiči. Ještě podotýkám že potřebuji velikost 21.5" respektive 22". to znamená že jiné značky nepřichází v úvahu.
díky za postřehy
-20% RockShox Fork Damper Assembly - Crown Turnkey 100-160mm pro 35 SILVER A1 (2021)
1 249 Kč
-20%
MOC 1 559 Kč
RockShox damper Upgrade Kit - CHARGER2.1 RC2 pro vidlici PIKE B1+ (2018+)
10 599 Kč
MOC 13 199 Kč
Proc by jine znacky neprichazely v uvahu? Treba u Scotta Spark je XL velikostne jako 22, podobne u Specialized.
Na maratony bych bral ninety six.
no jo ale ta cena za scotta a specialized je upně někde jinde:-)
Píše, že má strach z pohupování. V tom případě Scotta určitě ne.
Já rozhodně nejsem žádnej zastánce devětadvacítek, ale když už si takhle velkej, tak co nějakou zkusit?
akorát tam bude asi trošku problém s cenou,že…to mi nedošlo
tu sedlovku bych stejně musel mít vytaženou i u 29" kola.
tady je silmulace meridy one twenty 400D pro moji výšku rám je upravený podle dat s geometrie z 18" na 22"
no ta sedlovka nic moc…
můžu se zeptat jak tady ty „simulace“ děláš? čistě ze zvědavosti ;-)
no nejdrive upravim fotku ve photofiltru a pak kontroluju rozmery v solidworksu. vlozim obrazek na pozadi a okotuju. pak uz jenom prepocet kot do meritka 1:1 . tot vse :-)))
no to bych musel kupovat vše nové a na to nejsou lovačky:-)
Jsem zastance 26" kol.
já sem dalo by se říct taky zarytej zastánce 26", ale při týhle velikosti bych o tom uvažovat… ty kola si myslim že sou celkově větší, vypadá to líp, …
kterej z těch dvou bude teda lepší:-)
Záleží co preferuješ, ninety sixka je rozhodně závodněji laděnej stroj, one twenty má logicky větší zdvihy… Pokud závodíš, honíš kilometry a jde ti o pohodlí při přechodu z htčka na full, takk ber 96, pokud si chceš v terénu zablbnout, občas nějaký techničtější a rozbitý sjezdy, tak 120ku si určitě líp povodíš a bude pohodlnější…
Jinak sem schválně koukal do skladu a oba rámy jsou ve všech velikostech skladem, akorát u one-twenty mě zarazilo, že jí maj v online skladovce v lichejch velikostech a končí to 21"…
Maj v tom vůbec bordel, jelikož ty si zřejmě ofotil velkej katalog, kterej maj prodejci na krámě, tam jsou velikosti 16–22 palců, na webu udávaj, že ho prodávaj ve velikostech 18–22 palců a ve skladu píšou 15–21 palců…
Kdyby si chtěl nějakou konzultaci, tak mi zavolej zítra od 10ti hodin na 606 751 751, je to firemák, dřív ti ho nevemu…
tak teda doufam ze ram one twenty je ve 22". mohl by si mi ten ram ve velikosti 22" vyfotit? muj email mam v nicku. diky moc.
to bych nemohl, na krámu ho nemáme, ale můžu ti zavolat do Meridy a zjistit, jak to fakticky je-ty katalogy se dělaj s předstihem, takže to občas nesouhlasí, spíš si myslim, že platí těch 21" pro one-twenty…
Jinak geometrie těch rámů můžeš porovnat tady
jestli budes tak hodnej a zjistis mi ty velikosti one twenty budu rad. muzes mi to pak poslat na email co mam v nicku. budu doufat ze to bude velikost 22" diky.
ok
tak jsem našel fotku na které je velikost 18" je to vidět na rámu. tak musí být velikosti 16 18 20 22
trochu oživení:
Procházel jsem si katalog Meridy na rok 2010 a narazil jsem na model Trans mission http://www.merida-bike.cz/…ssion-1000-D a poměř výbava/cena se zdá velmi dobrý. Co na to říkáte vy? Není lepší si trochu připlatit a koupit model One twenty http://www.merida-bike.cz/…y-HFS-3000-D ? Použití pro ježdění v terénu, maratony. Jak na tom bude zadní stvaba s tuhostí ? Díky za reakce
No pokud jsi vyssi nez 90cm, tak 3000D vypadava:)
to je dobrej joke. holt chybička se vloudila :-)
no když to teď čtu tak jsem to napsal jako prase :-) Holt při práci se nemá psát na BF :-))
Ahoj,
chci se zeptat, jestli tu je někdo, kdo jezdí rám Merida a vyměnil sedlovou objímku. Mají takové větší sedlové objímky (viz. foto). Na loňské rámu jsem v těch místech měl problém s rámem, a tak mám strach ji měnit za klasickou. díky..
Jezdím skoro rok TFS900 a objímku jsem měnil prakticky hned. Problémy žádné ;o)
ja mam letosni FLX a vzhledem k tomu, ze v tom karbonu neni zadna vyztuha, se ji taky bojim vymenit, je treba to docela utahnout, aby nezajizdela sedlovka, tak sirsi objimka je urcite plus… U hliniku bych to mozna zkusila, ale nevim, jestli na vyjizdkovym fullu je treba az takhle gramarit ;-)
