Zdravím,
mám doma starý Amulet Miss. Celý jsem ho rozložila a nastříkala rám, opět složila a tak si říkám, nešla by sem namontovat i odpružená vidlice? Byla jsem s tím v servisu a řekli mi, že je to blbost, že geometrie tohoto kola se na odpruženou vidlici nehodí, že by se to hodně zvedlo a stalo neovladatelný, myslíte, že je to fakt? Opravdu by to nešlo?
Ano, je to fakt:)
A změnilo by se tím řízení opravdu hodně nebo co je tam ten hlavní problém?
Vubec ne… Dal bych tam aspon 140mm -)
Našla jsem úplně základní nejlevnější vidlici tuto:
http://www.pepebike.cz/…zavit-1.html
Takže je tu šance, že by to fungovalo? :)
:-D Precti si, prosim, par prispevku na tomto foru. To, cos poslala neni odpruzena vidlice, ale v podstate ,,pevna". Sam mam vidlici na prd, ale az budu provadet po sezone upgrade budu chtit, abych to alespon trochu pocitil :-)
No tady posílám foto mého kola, je to opravdu staré kolo a jen mě napadlo, že bych si tam dala jinou alespoň o trošku lepší vidlici než tam je. Nejde mi o to, abych to měla pořádně vytuněný, ale aspoň o maličkej rozdíl v pohodlnosti v jízdě. Ta vidlice odpružená je, vím, že ne moc. To byl prostě jen takový nápad no…Akorát bych potřebovala slyšet, jestli by to to kolo zvedlo fakt o tolik, jak mi ten chlápek v servisu říkal, já myslím, že ne. Nemyslím si, že bych na to pak seděla jak na chopperovi :D
Ta původní vidlice vypadá, že už tuningem prošla :-)
postav predni kolo na cihlu nebo dve a zkus si na nej sednout uvidis ze to bude divny (kdyz to prezenu tak se predni kolo prestane otacet ale bude se jen naklanet a tim nebudes moc zatacet).
druha vec je ta ze tyhle levny vidlice jsou dost tezky a pruzej malo nebo vubec pod mensi vahou
Tak jestli je to tak, tak radši nechám tu původní, jen jsem tam chtěla mít aspoň nějakou menší vychytávku. Netušila jsem, že by to kolo to mohlo zvednout až o tolik cm, to je teda škoda, jsem trošku zklamaná :)
Porid svini a nastradej do ni korunky rovnou na nove kolo :-) Nema cenu do tohoto vrazet penize…
Tak všem děkuju za rady…nové kolo právě zatím nechci, toto je taková srdcovka :D Jaj a stejně na tu vidlici nemůžu zapomenout :/
Když je to srdcovka, tak ho nech tak jak je. Do tohohle kola se bohužel nevyplatí nijak investovat.
Až tak o peníze mi nejde, něco do toho investovat hodlám tak i tak, jen je škoda, že ta vidlice není dobrý nápad, dnes už jde přece všechno…
Ona i ta vidlice cos vybrala má větší cenu než to kolo :-(. A jestli jí tam chceš dát proto, aby kolo nedrncalo při předjíždění děr v asfaltu? Tak stejně drncat bude i s tou vidlicí. Akorát bude kolo ještě těžší než je a nepojede už vůbec.
Pochop uz konecne, ze tebou poslana vidlice se chova, jako pevna… Ani trochu nebude pruzit !!!
tak vymění za měkkou pružinu a je to!
ale na druhou stranu aspoň nepotřebuje lock out, protože se ta vidle na silnici ani nehne.
O kolik se zvedne řízení si můžeš zjistit sama. Změř u stávající vidle axle to crown (A2C) https://www.google.cz/search?…
a A2C si zjisti i u zamýšlené. Změnu hlavového a sedlového úhlu s trochou trigonometrie přibližně dopočítáš. Vyjdou Ti úhly, které se u terénnějších rámů používají. Tzn. nebude to neovladatelný, ale pro placaté pouliční ježdění méně příjemné a nepřínosné. Taktéž si můžeš dopočítat o kolik se zvedne šlapák od země.
To Ti navrhuju jako teoretickou zábavu ke šťourání se v kole. Kupovat nějakou takovou vidli je nerozumné. Když obejdeš sběrné suroviny, nějakou najdeš a můžeš si za levno ověřit své výpočty.
Stávající vidle vypadá (jak poukazoval Scalar) ohnutá vzad – po nárazu.
Dobře dobře, mockrát děkuji za užitečnou radu, všechno propočítám a uvidím :)
Vyhodíš sedm stovek za nic, pokud budeš tvrdohlavá a ještě si rozhodíš geometrii, která s odpruženou fakt nepočítá. Ta pružinovka je opravdu víc marketingové lákadlo pro neználky, aby se u kola mohlo objevit sdělení „odpružená vidlice“, než funkční tlumící prvek. Mám 70 kg, SF 14 a po usednutí na kolo klekne pružina o 2,5 cm z pěticentimetrového „zdvihu“ – zbude to samé na tlumení. Je to možná fajn na asfaltové cyklostezce, kdy opravdu nevím o tom, že jsem přejel špejli od nanuku, ale na první hrbolaté polňačce tě to vymlátí jak pytel žita a nedejbože stará rozbitá cesta z hrubého štěrku – tam mi to rvalo řídítka z ruky a jízda po tom byla vysloveně nepříjemná (nemyslím volný štěrk, bylo to čímsi zalité). A to na pláštích 42. Jestli je to srdcovka, věnuj jí slušnou pevnou vidlici, místo kantek by byly fajn véčka, plastový páčky za kov, ale i tak to jsou marnotratně utracené peníze – tohle je už fakt důchodce…
