Hoj, potřebuju nějakej řetěz na kolo, kterej něco vydrží. Teď jsem měl HG-50 a po 700km má přes 132,8, což mi přijde málo. Bude nějakej rozdíl v tom když koupim HG-70 která je o stovku dražší? Vydrží o tu polovinu co padesátka? A nebo se na to mám ****** a koupit 2× SRAM 830 za 150kč?
Řetěz 8speed
35 nepřečtených-
-
Třeba budu kecat, ale mám dojem, že HG50 a HG70 se (stejně jako HG53 a HG73) liší jen povrchovou úpravou, takže podle mě o moc déle nevydrží. Zkus ten sram a dej vědět kolik vydržel. :)
-
A co HG-40? Tu jsem našel jen za stovku.
Co jsem koukal tak je v tom rozdíl ten, že je to jako odlišný příslušenství sad, 40 je acera/altus, 50 alivio a 70 105 (spíš bych řekl že deore)
Jo a ještě jakej je rozdíl v HG a IG?
-
IG je starší systém náběhu u Shimana , už se ale nedělá , jen doprodej. Vydrží byl však lepší a funguje bezproblému takřka se vším.
Pokud chceš řetěz co opravdu vydrží, kup Campu C9, s osmičkovým systém funguje (sám jsem testoval , funguje dokonce i C 10) a výdrž je opravdu markantní , stejně jako cena ale ta je v poměru s výdrží vynikající.Nový řetěz Campa má problém na jetých kazetách , má kratší články.
-
Jo, ale vydrží čtyřikrát co řetěz za 150? Za cenu C9 bych měl 4× SRAM 830, tak jestli se mi to z hlediska výdrže vyplatí.
A kazetu už mám jetou, tak právě aby mi to prvních 200km nestřílelo.
-
někde jsem četl že někdo dává na C9 7000 km a pak mění zárověn i kazetu. myslim že je to vyhodny kup a sam jej teĎka budu kupovat.
Takový dotaz na ostatní, vozil někdo „nouzově“ 8 řetěz na 9 kazetě ? právě to tak mám než dorazí ¨C9 tak se chci zeptat jeslti se nemůže něco pokazit ? :)
-
Jeslti to funguje, tak není problém, tam jsou rozdíly akorát v šířce těch článků.
-
no právě :) ono to funguje jednou za den si to střelí a to je řetěz i kazeta nová.
Z obchodu maxbike na dubině mi prodavač řekl že tohle se vozi prostě nesmí že se mi to cele poškodí.
Nechcu o sobě tvrdit že jsem profi servisak protože nejsem ale kola mně baví a zkoušet , rozdělavat opravovat ještě vic a aspoň ja si myslim že timhle neni co požkodit. delka članku musi byt stejna takže nevidim problem.
-
Normálně to lze jezdit. Ověřeno.
P.S. Jen jestli budeš dávat tu C9 na tuhle kazetu, tak bych ji s ničím jiným nejezdil.
-
-
-
Tak minimálně 5000 dám i na té HG-50, pokud bych teda chtěl rovnou měnit kazetu a převodníky, což nechci.
-
-
No lepsi nez 3× jebacka s vymenou retezu. Na silnici C9 klidne kolem 8t km. Na biku ke 3.
-
No, ta výměna řetězu mě nezabije. Spíš jde o to jestli se to opravdu vyplatí, a nebude mi to na jetý kazetě dělat bordel.
-
-
-
no IG je novejsi nez HG, melo mit lepsi nabehy, ale moc se nechytlo.
Starsi je UG, ale ten se asi uz nenabizi.
-
nejsem si jist ale neni to přesně naopak ?
-
Ne.
-
-
-
-
-
Ale ten rozdíl v povrchovce je to co dělá rozdíly, materiál stejný a propracovanější náběhy. To samé je v podstatě u kazet. Plus samozřejmě váha.
-
-
Sram 830,Shi hg 40–50.Tyto řetězy mi dají 1500 Km max.V tom nejlepším prípadě.Nebo jen 600 Km a je na133mm.Dosud jsem kupoval na notoricky známých e-shopech za nejmíň.Budu to muset přehodnotit a testnu verzi z krabice.Jinak řetěz o kterým jsem si myslel,že mne snad přežije byl zlatej Sedis.Jenže to už je historie.
-
Co jsou ty retazy Sedis zac? Sundal jsem ho z nejake stare herky, trochu vycistil, naolejoval a hodil na singla a ten retaz furt tvrdosijne trva na svych 132.2 mm. Neskutecne!
-
Já mám doma jeden stříbrný, skoro nejetý. Koupil jsem ho kdysi už jako výprodej ležáků. Na starých kolech se ho vždycky jezdil, a výdrž byla neskutečná. Jenže s novými kazetami (8sp a výš) si nerozumí :-(
-
Sedis je historie.Dnes je to Sram,ale výdrž je podstatně menší.Můj poslední nezničitelný Sedis mám na silnici a ještě hodně dlouho tam zůstane,ale je to 7 sp.
-
-
-
Tak jsem dneska zašel do obchodu, kouknul na ceny, zhrozil jsem se, a koupil jsem zatím jen HG-40.
Ale jakej by měl bejt rozměr mezi 11 článkama? Naměřil jsem 132,25, pokud vim tak na nejetým by mělo být rovnejch 132.
-
Shimano ma 132.2
Campagnolo ma 132
-
Ok, tak to je v pořádku. Asi chyba měření.
Jen nechápu, proč C9 má nová 131,7 a mění se taky na 132,8. To má potom dvojnásobnou životnost, proč takhle nedělaj i levnější řetězy?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
To nevim kde na ty udaje chodis ale retezy Campagnolo by se meli menit pri 132.6 , a nove mivaji 132. Takze se meni po natahnuti 0.6 , stejne jako Shimana, kde maji nove 132.2 a doporucuje se je menit pri 132.8
-
Na stole mi leží C9–131,8mm Dále Sram 850–132mm a druhá 850–132,2 Jak to má být je jedna věc.A jaká je skutečnos,druhá.
-
-
-
-
-
HG70 je stará dobrá klasika mezi Shimano řetězy. Opravdu je dobrý a vydrží. Je to nejodolnější řetěz od Shimana co jsem kdy vyzkoušel.
-
Máte někdo zkušenosti s řetězy značky YBN , konkrétně model YBN S8CR ?
-
Uz nazev YABAN me odrazuje. Navic proc delat takove pokusy?
Tzn. nemam:)
-
-
-
Mám přeměřeno víc jak deset kusů, řetězů HG40, HG50.Nové mají 132,4 a najdou se i 132,6.Měrka ukazuje druhý zub.Tohle je docela tragédie.Jsou to montážní řetězy.
-
Mam dotaz, bude bezproblemove jazdenie 8-kova kazeta s 9-tkovou retazou??
-
Třeba na SRAMU to tak chodí docela dobře
-
klidně i s 10speed řetězem, máti jsem dal svojí vytahanou 6701 na 7kolečko a chodí jak z praku :-)
jinak HG70 vydrží celkem dost – mně klidně 2500km na silnici, HG40 šla do kopru po 1000km
-
Jo, bude, sám jsem to tak vozil.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
