1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Crosscountry
  4. Řetěz pořád praská

Řetěz pořád praská

54 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Filipsimek 7.10.2019 16:24

    Zdar, mám takovej problém.

    Asi před měsícem jsem prasknul asi měsíc starý řetěz silou. Tak jsem vyměnil rozpojené články a znova nasadil řetěz. Po asi 500m jízdy začal tak zvláštně cvakat a pak znova prasknul. Když se to stalo podruhé, šel jsem koupit nový řetěz, že to bude asi tím (ještě jsem si připlatil za XT aby to zase hned neprasklo). No a prasklo to zase. Zkoušel jsem vyměnit převodník, ale dopadlo to stejně. A vždycky to prasklo v jiným místě, než jsem to spojoval. Kazeta je skoro nová a tak fakt nevím čím to ještě může být. Napadá mě jedině křivý uchycení převodníku, kvůli čemuž by se ten řetěz pořád otevíral. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Díky moc

    0 0
    Zpět
    • Romancero 7.10.2019 17:18  

      jaké převody tam máš? máš originál převodníky a kazetu ?

      Používáš nýtovačku nebo rychlospojku? Pro nýtování používáš originál nýtovací čep (Shimano?)

      0 0
      Zpět
    • -b-n-x- 7.10.2019 17:22  

      A co se vsechno menilo pred tim mesicem?

      Takhle to vypada, ze se to „trha“ (spravne roznytuje) nekde na prehazovacce/ka­zete, nebo vepredu na prevodniku.

      Popis tu jeste situaci, kdy k tomu dochazi. Jestli pri nejakem razeni, pri zabirani velkou silou, atd…

      A seznam komponentu (prehazka, kazeta, prevodnik, pripadny presmykac). Dobre by bylo i foto.

      0 0
      Zpět
      • Rychlej turista 7.10.2019 17:30  

        To skoro vypadá, jak by dal úzký řetěz na široký převodník.

        0 0
        Zpět
        • va-bo 7.10.2019 17:32  

          To by asi sukovalo?

          0 0
          Zpět
        • -b-n-x- 7.10.2019 17:43  

          Většinou ale úzký řetěz funguje lépe.

          0 0
          Zpět
        • Filipsimek 7.10.2019 19:58  

          Řetězy byly oba 10s,jeden nějakej levnější sram a druhej shimano, a převodník byl Absoluteblack 32t a druhej shimano 38t (ten je teda na 2× ale nevím jestli to něco mění).

          0 0
          Zpět
      • Markony 7.10.2019 17:31  

        Dodej info pak to půjde lip .

        0 0
        Zpět
      • Filipsimek 7.10.2019 19:55  

        Měnil jsem kazetu a řetěz, když to začalo praskat tak obojí mělo najeto max 200 km. Taky mi přijde že se to musí otvírat někde tam, jenže kazeta je skoro nová a převodníky jsem zkoušel 2 a na oběma to samý. No a dojde k tomu vždycky tak po 500m klidný jízdy, v minimálním záběru a dělá to na různých pastorkách. Jinak mám tam 1×10, kazetu deore 42t a převodník jeden Absoluteblack 32t a druhej shimano 38t(teď nasazenej), přehazovačka je slx a kliky deore. Sice je to už trochu starší kolo, ale doteď vše fungovalo správně.. (pardon za fotky, jen na rychlo na mobil)

        0 0
        Zpět
        • duk 7.10.2019 21:25  

          A opravdu to nemůže být rukama? Na obrázku 3 je nahoře u kazety vidět, že máš blbě snejtovanej řetěz (minimálně málo rozhýbanej článek).

          0 0
          Zpět
          • Romancero 7.10.2019 21:38  

            jo taky jsme si tohoo všiml-té „vlny“ u nerozhýbaného článku :-)

            0 0
            Zpět
          • Filipsimek 8.10.2019 21:03  

            Řetěz je tam nejakej starej nezměřenej narychlo nahozenej pro případ, že bych to kolo dával někam do servisu aby tam aspoň nejakej byl a ještě jsem ho nějak neřešil. Když se to rozpojovalo tak byl spojenej buď spojkou nebo origo nejtkem a odmerenej tak jak to vždycky fungovalo..

            0 0
            Zpět
            • Tencovozikmin 8.10.2019 21:10  

              Kdybys to dal do servisu s dojebanym retezem tak ho stejne hned vymeni.

              0 0
              Zpět
              • Filipsimek 8.10.2019 21:34  

                To ono stejně bude potřeba, oba jsou už na vyhození. Dal jsem ho tam jen aby tam byl aspoň nějakej.

                0 0
                Zpět
        • Jáchym 1 7.10.2019 23:31  

          Já bych řek,že máš krátký řetěz.

          Jak to vypadá na nejlehčím převodu?

          0 0
          Zpět
        • jecnak 8.10.2019 16:06  
          • zatuhly clanek nahore na retezu na fotce
          • pro tyto retezy se vzdy pouziva novy cep se zavadecim trnem, nikdy se nepouziva puvodni cep.
          0 0
          Zpět
          • racek_chechtavy 8.10.2019 17:46  

            Zas tak bych to nedramatizoval, puvodni cep se da v pohode pouzit

            0 0
            Zpět
            • Vilém 8.10.2019 18:56  

              U nejakyho 7–8sp jo, ale jinam bych si to, z duvodu spolehlivosti, nelajznul.

              0 0
              Zpět
              • kolond 15.10.2019 05:10  

                Proto s sebou vozím nýtovačku od doby, kdy si umím vyměnit řetěz sám.

                0 0
                Zpět
            • duk 8.10.2019 19:16  

              V pohodě bych netvrdil, když se nýtují 10 a 11s řetězy od shimana, vždycky se z nýtu odlomí ta rozkovaná hranka a logicky řetěz snýtovaný znovu tímto čepem nebude držet tak, jako origo.

              0 0
              Zpět
              • allrose 8.10.2019 19:43  

                A na tom lámacím snad hranka je?? :)

                0 0
                Zpět
                • duk 8.10.2019 19:56  

                  Na tom je taky ale tupější a je přizpůsobena k nýtování. Originál čepy jsou rozkované až po snýtování.

                  0 0
                  Zpět
            • jecnak 8.10.2019 20:01  

              U nekterych retezu ano, u toho na fotce ne. Staci si precist navod. Pokud ale hodla byti prukopnikem slepych ulicek, rad tuto cestu odvaznych prenecham.

              0 0
              Zpět
            • Goob 8.10.2019 21:20  

              Osobní zkušenost s Eagle a podobnými úzkými řetězy (4× přetržený řetěz na Kokoříně, když mi došly rychlospojky): nedá, je to pěkně o hubu.

              0 0
              Zpět
    • va-bo 7.10.2019 17:29  

      Možná řadíš najednou přes více pastorků bez ubrání plynu?

      0 0
      Zpět
      • Filipsimek 7.10.2019 20:00  

        To úplně ne, myslím že řadím celkem s citem a navíc to vždycky až napoprvé prasklo v minimálním záběru..

        0 0
        Zpět
    • mikš 7.10.2019 18:14  

      nejíš moc špenátu,nekousl tě pavouk nebo netopýr?

      0 0
      Zpět
    • Markony 7.10.2019 20:11  

      No a nemůže to byt tím vodítkem že se to pře něho moc láme ?

      0 0
      Zpět
      • Filipsimek 7.10.2019 20:15  

        Dělá to i bez něj a ani se to vodítko ničeho nedotýká…to tam je hlavně aby to nepadalo z toho dvojplackovyho převodníku.

        0 0
        Zpět
        • Kouba_2005 7.10.2019 20:27  

          Zkusil bych jinou kazetu, třeba máš nějakej zub ohlej nebo tak něco.

          0 0
          Zpět
          • Romancero 7.10.2019 21:28  

            a nebo spíše zub na převodníku-jeden špatně přejetý kmen-pařez, ťukec od kamene a zuby se mohou na převodníku poškodit

            0 0
            Zpět
        • Romancero 7.10.2019 21:04  

          to je docela záhada!

          Řetězová linka je oK?

          Pozorně bych na stojanu projel všechny pastorky (při volném otáčení klikama a postupném řezení) a pozoroval, jak se na nich řetěz chová

          PS:

          Mně praskal řetěz, když jsem (z nouze) oddělal přehazku, zkrátil řetěz a nechal vzadu x kolečko-jak se řetěz houpal tak nabíhal občas na hranuí pastorku a časem se poškodil v nýtovaném spoji a pak při záběru praskl (mimo spojku). A to by mohlo dělat i tobě -ale to by muselo být za jízdy slyšet, že tam cosi „zachrastí“ :-)

          0 0
          Zpět
          • Romancero 7.10.2019 21:21  

            tedy ještě mě napadá, zda máš dost řetěz napnutý nebo zda převodník nehází do stran – tedy zda také nemáš vakl ve středovém složení! (samotný převodník je předpokládám rovný a neháže do stran).

            Předpokládám, že volnoběžka-cvrček je OK a neháže- u levnějších kol je to někdy docela výrazné (velká vůle v ložiskách volnoběžky, nekvalitní ložiska)-kazeta sama o osobě moc neháže-ale i to bych si raději zkontroloval!

            0 0
            Zpět
            • Filipsimek 8.10.2019 21:12  

              Řetěz jsem daval už potřetí stejně dlouhý a doteď fungoval.. Střed je měněný v srpnu a cvrček taky, takže by to podle všeho mělo být nejspíš klikama (křivě uchyceným převodníkem), jelikož kliky jsou na 2×,ale nikdy s tím nebyl žádný problém..

              0 0
              Zpět
          • Singlespeed 7.10.2019 21:33  

            Řetězová linka zjevně není ok. Dle fotek převodník není vypodložkovaný na střed kazety. Takže se to bude křížit jaxviňa.

            0 0
            Zpět
          • Filipsimek 8.10.2019 21:31  

            Díky za radu, řetěz se očividně postupně pri záběru (nevím jakým vlivem) otevírá ve všech spojích a přitom právě zachrastí a pak zkrátka v jednom místě praskne.

            Jinak teď jsem to zkoumal a nic moc jsem nezaznamenal, ale něco tam prostě musí být křivě no…

            0 0
            Zpět
    • Markony 7.10.2019 21:03  

      Piše že to děla na různých pastorcích .

      0 0
      Zpět
    • 7.10.2019 21:15  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • zdenek 8.10.2019 06:19  

      A než by to donesl do nejbližšího servisu, tak tu bude pár dní o čem teoretizovat..

      Běžně opravdu řetězy nepraskají po pár km. Pokud je tazateli opravdu 14, tak se dá pochopit, že v něčem udělal chybu.

      0 0
      Zpět
    • RttB 8.10.2019 20:51  

      Dej fotku řetězu, když máš zařazený největší kolečko. Vypadá jako dost krátký. A proti špatnému nýtování se snadno bojuje rychlospojkou ;)

      0 0
      Zpět
      • Filipsimek 8.10.2019 21:44  

        Na fotce je krátký, je odmereny na menší převodník. Spojku jsem měl a když jsem nytoval, ještě jsem to několikrát kontroloval.

        0 0
        Zpět
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
Bike-Fórum
MTBIKER Shop