Ahoj, při zimním servisu (výměna oleje, promazání vzduchové komory) jsem si po opětovném sestavení a nafoukámívšimnul, že zhruba po roce provozu se mi tlumič zkrátil (vzdálenost oko-oko v natlakovaném stavu) asi o 5mm. Natlakovaný je jak v IFP části, tak ve vzduchové stejně jako před servisem (kontrolováno dvěmi různými pumpami). Meměřil jsem ho tedy před rozborkou… Důvod mi nejde do hlavy, složený ho mám dobře (tam nejde co pokazit), napadá mě snad jen, že elastomerový doraz ve vzduchové komoře stářím ztvrdnul, ale že by po roce provozu? Setkali jste se s tím? Rady? Díky.
Rock shox monarch 4.2 - samovolná změna délky
10 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Stuck down.
-
a co je tedy na tom obrázku výše? Já tam negativní komoru nevidím. I když ho po složení nafoukám na velmi nízké tlaky, jen tak, aby vyjel jakoby do plné délky a zkusím jej silou roztáhnout, cítím pouze, že je opřený o ten elastomer.
-
Uz pri skladani tlumice vznikne pod pistkem pretlak, tzn. jakasi negativni komora.
Pokud ti prefoukne vzduch z pozitivky pod pistek, tak se tam negativni komora vytvori a to prave zkrati ten zdvih.
Zda je to tento problem, to poznas pri rozdelavani, takze opatrne a zajistit aby nemohlo telo tlumice vystrelit.
-
Vidis ten cerveny pistek?
Z jedne strany mas pozitivku, z druhe negativku, prakticky.
Uz pri skladani tlumice dohromady se ti tam vytvori jakysi tlak, logicky ;).
Ty ho tam mas asi vetsi, jeste ti tam vlez asi nejaky dalsi vzduch a tim ti taha tlumic jakoby do zdvihu(je kratsi e-e).
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
