1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Závody
  4. Roztocký XC závod

Roztocký XC závod

186 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Hnoj 12.9.2010 13:46

    Děsí mě, co je dneska prezentováno jako XC (rozumněj cross-country) závody. Chápu snahu pořadatelů přitáhnout mraky lidí, aby se závod zaplatil, na druhé straně úroveň tratí je katastrofická. Tedy abych tady jen nelamentoval: pokusím se příští rok uspořádat závod, který bude na hranici sjízdnosti, tedy skutečné XC !

    Včera jsem na XC Řež zaslechnul větu: „Tahle trať vážně bolí.“ Mě bolí z toho, že XC je dneska stíhací jízda mezi poli, kde jediné co potřebujete umět je držet řidítka a dusat do pedálů. Kam se poděla technika? Kam se podělo tradiční XC šílenství?

    Ptám se Vás tedy (převážně Pražáků), měli by jste zájem zůčastnit se XC závodu, který by skutečně prověřil, co ve Vás je? Krkolomné sjezdy, kolmé výjezdy, kličkování mezi stromy?

    Hned v úterý se vydám na městský úřad, abych zjistil veškeré podrobnosti a nutnosti, snad nenarazím na úřední barykádu.

    0 0
    Zpět Reagovat
    • v POHODÌ klokan 12.9.2010 13:54  

      Super, já bych do toho určitě šel! Jsem rád, žes to včera neplácnul jen tak :-)

      Na druhou stranu to bude chtít buďto přísný výběr závodníků (kteří to zvládnou) a nebo spoustu pomocníků na trati, kteří budou usměrňovat jezdce, aby se nezrakvili. Myslím, že administrativa taky nebude jen tak. Asi bude záležet na tom, jakou formou to na úřadě podáš…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hnoj 12.9.2010 14:01  

        Jsem aktuální situací natolik zklamán a znechucen, že mám velkou chuť jí řešit…

        Přísný výběr… No, každý by si měl uvědomit na co má a nemá schopnosti, samozřejmě budou probíhat průběžné plány a přípravy trati, až správím FOXe (Ano, ta vidle je už zase v prdeli) můžem začít plánovat trať, mám už v hlavě docela slušnej náčrt toho, kudy by vedla trať. Problém je, že se pohybuje na území třech obcí: Praha-Suchdol, Únětice, Roztoky, takže úředničiny bude fakt mrak :-/

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pelhrimov 12.9.2010 17:51  

          … tak praktičtější by to bylo udělat v katastru jedné obce, ale to jsem jen tak plácnul.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Peslezedirou 13.9.2010 09:02  

          Nevím proč, ale asi tuším kudy by jsi chtěl vézt trať, ale mám takový neblahý pocit z úředního šimlu :-(

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Grifon 12.9.2010 15:16  

      Paráda, zájem bych určitě měl. XC, kde XC neni jen ve jméně závodu bych rád jel :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • v POHODÌ klokan 12.9.2010 18:24  

        Ty? Neříkal jsi náhodou včera, že si nevěříš ani v tom sjezdu kolem cíle? :-D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Grifon 12.9.2010 18:58  

          nojo tak dneska sem se probudil s vyšší sebedůvěrou :-D … tak co při nejhoršim to vezmu pěšmo…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • v POHODÌ klokan 12.9.2010 19:05  

            Zdravá sebedůvěra se cení :-) Aby ale vydržela až do konce závodu (aspoň ta část „zdravá“ :)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • blaf 12.9.2010 15:57  

      já bych se klidně zůčastnil, jen se bojím abych na to s mou „technikou“ stačil, kázdopádně dobrej nápad

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jonti 12.9.2010 16:21  

      Mel si dneska jet TransBrody, tam bylo techniky dost. Ale nebezpeci taky, vic v reportu.

      Pred 2 tydny XC uvaly bylo taky opravdove XC. Staci si jen vybrat ten spravny zavod a nestezovat si.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • black.horse 12.9.2010 22:32  

        Se na mě nezlob, ale přesto, že se mi trať v Úvalech líbila a zase příště pojedu, tak mi z hlediska náročnosti na techniku jízdy přijde skutečně velmi velmi jednoduchá. (to velmi je tam pro jistotu dvakrát:-) )

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Medunka 13.9.2010 10:46  

          Jo, trať, kterou dá Ječňák na silničce bez mrknutí není moc technická. Úvaly jsou hezký závod, to jo, ale je to rychlý a netechnický. Je tam jen pár míst, kde člověk musí trošku zapnout mozek, jinak je to vše hodně na jistotu.

          Poslední XC, které se mi tratí hodně líbilo a předčilo to i XC ve Mšeně, je XC v Odolené vodě – malina :-D

          0 0
          Zpět Reagovat
          • jonti 13.9.2010 11:56  

            Tu trat, co byla po desti behem zavodu by na silnicce opravdu nedal.

            Taky je treba rozlisovat technicke a rozbite trate, jestli pomuze technika nebo full.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • jecnak 13.9.2010 12:03  

              Problem je, ze spousta XC se blizi prilis cyklokrosu – tzn. hladke pesinky, dlouhe rovne useky, asfalt, vybeh. Me by se vic libily koreny, sutry, uzky tocky, skoky atd.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • Peka 13.9.2010 14:20  

            Sice nejsem pořadatel, ale bydlím na Odolce a hezky se to poslouchá vlastně čte :-) ALE to opravdu také není nejtěžší trať. Akorát se to hezky jezdí.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • indoorajn 12.9.2010 16:25  

      technická tra trat parada, mozny problem je postavit trat (najit lokalitu), aby se tam dalo taky predjizdet, ne cekat cely kolo nez ten prede mnou neco sjede (snese) aby zase byla ta asfaltova (cilova) rovinka, kde se da predjet (problematicky protoze tam vali vsichni), takze rozhoduje start

      0 0
      Zpět Reagovat
    • op 12.9.2010 16:30  

      Mozna bych mohl i trosku pomoci .. trasy, zajit na Suchdol urad.. Na MTB zavody zas tak moc nejsem, ale treba bych mohl pomoci jako pomocnik poradatele – obcerstvovacky, at­d.

      Hele, mas taky neco spolecnyho s Roztokym VOKEM?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • v POHODÌ klokan 12.9.2010 18:40  

        S VOKEM nic společnýho nemá, o VOKU mám spíš přehled já nebo ještě líp uživatel dejvv.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • op 12.9.2010 23:19  

          budu si to muset ze zvedavosti projet, vsechny cesty dle mapy znam ale takle dohromady jsem to jeste nejel.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • op 12.9.2010 23:25  

        par cest na hranici (a za hranici) jetelnosti bych taky mohl doporucit, ale vetsina z nich je v ubocich mezi Babou a Lysojema, tam uz to predpokladam rozsirovat nechces. Taky super je tahle pesina ale zas aby se tam nekomu neco nestalo a taky se tam fakt neda predjizdet ..

        0 0
        Zpět Reagovat
        • v POHODÌ klokan 12.9.2010 23:48  

          Jo, ta je moc pěkná, ale na závod to fakt moc není.

          Lysolaje a Baba jsou už dost daleko, to by se těžko spojovalo bez asfaltu a velkýho počtu zabezpečovate­lů trati.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Hnoj 13.9.2010 00:27  

          Tadle pěšina je dobrá, leda vzít nějakou bábovku na rande :-D

          Tady jsem cca naklikal, jak bych cca viděl trasu, je tam hodně míst, kudy by se to dalo prodloužit a ještě ztížit…

          Když by jeli chlapy 5 kol, tedy cca 28km, měly by nastoupáno 1250m, což není úplně málo.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hnoj 13.9.2010 00:31  

            Tak ještě jednou tady , teď už to funguje.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hnoj 13.9.2010 00:40  

              http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/…

              Ještě doladěná verze, aby se nejezdilo po poli :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • v POHODÌ klokan 13.9.2010 01:00  

                Hmm, to nevypadá zle. Několik cestiček z toho vůbec neznám :-) Dají se všechny jet (třeba ta na Nový Suchdol – na Mapách.cz není vidět)?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Hnoj 13.9.2010 09:32  

                  Trať je jetelná celá, tím jsem si 100% jist. Ale některý věci jen jedním směrem :-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • op 13.9.2010 10:48  

                    z Novyho Suchdola cestu do udoli ke Spalenymy mlynu taky neznam, jsou tam skaly ..

                    Trať je jetelná celá, tím jsem si 100% jist. Ale některý věci jen jedním směrem :-)

                    .. a nektery jenom jednou :)))

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • Bulda 14.9.2010 15:19  

                    Tak to bych si to s tebou někdy docela projel :) taky všechno neznám …a říká ti něco Tremanter? To se jelo kdysi (do 2002 tušim), série asi 4 závodů a jeden právě v tichym údolí, bych ti mohl ukázat pár kousků z toho, některý by taky kdekdo nedal :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • newbie 14.9.2010 14:24  

                  :-) kdyby jenom na mapách.cz – jsem si to teď zkusil dát do topo 3.1 pro a taky v ní to občas vede mimo cokoliv zakreslenýho

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • McBlacky 14.9.2010 14:53  

                    nejlepší na tohle jsou mapy pro OB případně MTBO 1:5000 – 15 000. Tak je každej šutr :)

                    jel jsem jedno mtbo právě v tichým údolí a našel při tom pár hezkých kusů. Třeba sjezdík do končí za dnes již vyhořelou hospodou, nebo silglík nad lomem…

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • v POHODÌ klokan 14.9.2010 15:44  

                      Singlík nad lomem znám a o sjezdu za vyhořelou Maxmiliánkou jsem zatím jen slyšel :-)

                      Nojo, jenomže kde ty MTBO mapy vzít?

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • duk 14.9.2010 16:52  

                        Náhledy většiny existujících současných i historických map pro MTBO a OB jsou tady

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • teepeex 14.9.2010 17:33  

                          dik, dobry vedet:)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                        • newbie 14.9.2010 17:41  

                          já taky dík – z náhledů aspoň poznám, že by se fakt hodily

                          :-) jen jsem nějak nenašel/nepochopil, kde by se daly sehnat/koupit/stáh­nout

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • duk 14.9.2010 17:47  

                            Mapa je majetkem klubu, který ji vlastní. Na tom mapserveru je v informacích o mapě správce mapy, nebo někdo, kdo má s mapou něco společného určitě uveden. Jinak ty náhledy nejsou zas tak nekvalitní, aby se z nich nedala mapa vytisknout, takže nějáký licence, nebo pronájem map pro soukromé účely bych neřešil. Je to dost drahé.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • newbie 14.9.2010 21:36  

                              jj, správce jsem viděl, jen jsem tak trošku doufal, že by to šlo ještě nějak jednodušeji… tisk náhledu jsem zkusil, ale na ty malý cestičky, co tam chci hledat, to spíš nestačí. zkusím jim napsat, dík :-)

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • duk 14.9.2010 21:39  

                                Když to budeš mít pro nekomerční účely, tak je možný že ti to na dobrý slovo dají. Za zkoušku nic nedáš ;-)

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                    • newbie 14.9.2010 15:55  

                      nooo… je fakt, že když teď při plánování používám papírový shocarty, cykloserver, topo na mapsource a tcx converter, tak to (předpokládám) papírový mtbo mapy už moc zkomplikovat nemůžou :-))

                      takže minimálně na hledání cestiček „kolem baráku“ (jsem z p6) by se nejspíš hodily… překvapilo mě, že i v šárce je dost singlů, které na topo nejsou

                      0 0
                      Zpět Reagovat
              • crom 14.9.2010 17:22  

                v tom jednom miste je myslim lepsi sjezd z vyhlidky kamenym korytkem(nad spalenym mlynem),nez ten siroky sjezd,tedy jestli to neni obracene,pak je to docela dychacka kdyz to jezdim:)

                0 0
                Zpět Reagovat
            • McBlacky 13.9.2010 12:07  

              pěkná trať, ale ono to je na chráněným území :/

              mě napadlo, že by se dal udělat hodně přísnej závod na Cukráku. Je toho tam hodně a není to podle mě nikde vyloženě cenná lokalita.

              kdyby jsi moc zápasil s úředníky v Tichým údolí, tak to vem v úvahu.

              nebo to udělat na punx :) pro max 50 lidí jako nehlášenou akci. Už jsem takový taky jel…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Hnoj 13.9.2010 13:31  

                Tak ono to asi dopadne jako super-punx akce :-D

                Ale řekl bych, že především jde o dobrou zábavu, ne?

                0 0
                Zpět Reagovat
          • op 13.9.2010 08:59  

            ja tam beru na rande svyho bika a obcas v zime i bezky, aby nezarlily :)))

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Bulda 14.9.2010 15:11  

          a uz jsi na ni zkusil vyjet zespoda ze silnice na roztoky?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • op 14.9.2010 15:37  

            .. tak to jsem nezkusil ani vyjit :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Bulda 14.9.2010 15:57  

              tak zkus, takovy super srpentiny, ale vytocit to je fakt kumst :))

              kolem kaplicky v ulici V Sedlci primo nahoru mezi ploty a tam uz to najdes

              0 0
              Zpět Reagovat
              • op 14.9.2010 16:08  

                tam jezdim, ale vyjedu az nahore v Roztockym haji (prejedu v jeden moment tu sirokou cestu se schodama)

                0 0
                Zpět Reagovat
    • LáďaH 12.9.2010 16:57  

      Jako rád bych si to zajel (v nejhoršim zašel :-D). Jak to vidíš co se týče závodníků? Bude nějaký početní limit, nebo pojede každý kdo se přihlásí?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Hnoj 12.9.2010 17:49  

      Pokusím se odpovědět na všechny dotazy v jednom přípěvku, ať je to přehlednější:

      Blaf: Od toho určitě probhne několik prohlídek trati a tréninků, aby každý mohl zvážit, zda na to má…

      Jonti: XC úvaly jsou zcela v pořádku, ale nesmíš zapomenout, že navazují na zcela původní Pražskou ligu MTB, která měla ve svém portfoliu několik fantastických tratí jako třeba Řepy nebo Višňovka !

      Indoorajn: V mojí trati docela jde kde předjíždět, především do kopce, rovin je skutečně jen pár metrů, z kopce nevím…

      OP: Každé pomoc se rozhodně hodí !

      Láďa: Dobrá poznámka, o limitu jsem přemýšlel už od včera… Viděl bych to na 50 závodníků max. A třeba jen 4 kategorie:

      Muži 15–25let – 25let+, Ženy stejně nebo podle počtu přihlášených. Samozřejmě přijímám k tomutu tématu námitky, připomínky a návrhy !

      0 0
      Zpět Reagovat
      • přišlapávač 12.9.2010 17:56  

        višňovka, tam vám to ted zastaveli, co? :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hnoj 12.9.2010 18:00  

          To samý na proseku, tam je zas gay-bobová dráha :-/

          Celá Praha je plná bytů, který si (zdá se to jenom mě?) kupujou převážně občané Sovětského svazu (Ano, čtete správně ! Nemyslím si, že poměry na východě se příliš změnily tím, že se přejmenovali)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • přišlapávač 12.9.2010 18:08  

            nezda. napriklad v tom zelenym meste, co je ve visnovce, tak nad nama bydli Rus a nekde dole myslim dalsi…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • blaf 12.9.2010 20:16  

              tak to je ještě v pohodě, u nás je to tak půlka sídliště :/

              0 0
              Zpět Reagovat
      • Peslezedirou 13.9.2010 09:09  

        Višňovka byl bomba závod, tenkrát jsem na mtb začínal a ten závod se mi zdál technicky těžký, plno vraceček, krátkejch stoupání, neuvěřitelný jak Píša dokázal namotat trať na tak malém prostoru.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Hnoj 12.9.2010 17:49  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
      0 0
      Zpět
    • pelhrimov 12.9.2010 18:05  

      Jsem odjinud, ale drze tady budu plkat: XC ma výhodu pro pořadelele v tom, že trať namotá na pětníku, nejsou tam křížení ze silnicí, nejvzáleněší bod trati je třeba 2 km vzdušnou čarou od startu/cíle , takže není třeba mít několik set pořadatelů na 100 kilometrech, jednotlivec to rychle vyznačí. Ale zase je to závod pro pár odvážlivců. plus nějací eliťáci, ale těm se musí zaplatit česťák a vyplatit je za umístění. Propustnost trati je malá, tak se to rozpadá na několik samostatných hodinových závodů. Open+elita, před tím veteráni a třeba ženy, mládež zvlášť. Počet účatníků v desítkách, to ani nemůže být masovka.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • v POHODÌ klokan 12.9.2010 18:29  

        Co se týče eliťáků, ty bych klidně vynechal :-) Na B-F je pár skoro-eliťáků, kterým se ani nemusí platit (doufám :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Peka 12.9.2010 18:30  

      Jak by se měl podle tebe jmenovat lehčí závod v terénu pro hobíky? Konkrétně třeba ta Řež.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • v POHODÌ klokan 12.9.2010 18:38  

        „Trekkingový závod“ :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Peka 12.9.2010 18:48  

          Trošku ponižující ne :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • v POHODÌ klokan 12.9.2010 18:55  

            To sice je, ale pravda je, že v některých případech (třeba zrovna XC Řež) to jsou technicky velice jednoduché závody. Jestli jsi viděl, jeden týpek to jel v pohodě na cyklokrosce :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Peka 12.9.2010 18:58  

              Tak ten mi nějak unikl

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Peka 12.9.2010 19:05  

              Nestačil jsem opravit text. Takže: Lehčí to sice je, ale moc bych to neřešil. Z propozic a videa z tratě je to zcela zřetelně poznat. Komu je to málo tak tam přece vůbec nemusí. Naopak to na druhou stranu natáhne spoustu hobíků kteří to daj a neumřou u toho. Taky jsem si dal dneska jen tak pro radost krátkou Trans Brody. A užil jsem si to :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • v POHODÌ klokan 12.9.2010 19:09  

                Jasně, já vůbec nic proti závodům tohoto typu nemám! Naopak tyhle komornější závody se mi fakt líbí, hlavně atmosférou. Je fajn, že se tam může přihlásit téměř kdokoliv a dokončí to. Navíc i rychlejší borci nejsou skoro omezováni (díky dobré organizaci). Jenom souhlasím s Hnojem, že by to chtělo i nějaký drsnější závod pro užší okruh bajkerů – proto tuhle jeho ideu podporuju.

                0 0
                Zpět Reagovat
            • jecnak 12.9.2010 19:28  

              TOho ******, kterej nas tam ve sjezdu brzdil a motal se na startu mi ani nepripominej.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • v POHODÌ klokan 12.9.2010 19:40  

                No ve sjezdu jsem ho neviděl, to je fakt. Tam musel asi blokovat fest :( Ale do toho výdusu mu to běželo pěkně…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Bulda 14.9.2010 15:00  

                  ja jo, nacpal se přede mě a mel jsem fakt strach, jak to s nim hazelo, předjet jsem se neodvažoval i když by stačilo pusit brzdy

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • Martyss 14.9.2010 10:21  

                Není vadou závodníka, že pořadatelé umístili start před úzké místo…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Medunka 14.9.2010 10:56  

                  koukám na fotky od Klokana a ten na cyklokrosce nemá číslo – to znamená, že není závodník, ale ***** co se plete při závodě. Nebo se pletu?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Martyss 14.9.2010 13:55  

                    Na fotkách ze startu jsem si všimnul více kol bez čísla…

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • v POHODÌ klokan 14.9.2010 14:32  

                    Martyss má pravdu, já jsem taky viděl spoustu startujících bez čísel. Netuším, proč to tak bylo. Třeba i dobří závodníci jako Jirka Chyba ho neměli.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Medunka 14.9.2010 14:42  

                      Koukám, ale to nemění fakt na tom, že ta osoba na cyklokrosce nejela závod. Viděla jsem ho jet mimo trasu závodu – odbočil na asfaltu na druhou stranu, než vedl závod (možná defekt, nevím). Předtím zvádl udělat pár nefér kousků na singlíku. Kluka předemnou vytlačil – ten kluk mu řek, že mu teď nemá kam uhnout, ať počká a mu to bylo šumák a kluk málem skončil na sloupku. O to víc pak bylo šokující, když se o 250metrů dál vydal na druhou stranu, než vedla trať závodu.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • McBlacky 14.9.2010 14:52  

                        udělat to mě tak k tý odbočce 250m nedojel :)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • JakeF 14.9.2010 16:50  

                        Podle fotek ze startu měl na vidlici čip. Mám tu jeho fotku z 2. kola, kdy byl asi 11 minut za vedoucím závodu. Ale docela mě překvapuje, že na XC závod vůbec vyjede na cyklokrosce a pak se ještě chová jako prase… A nepamatuju si, že bych ho předjížděl, takže možná fakt někde opravoval defekt.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Medunka 14.9.2010 17:15  

                          No já ho potkala v prvním kole, když se jel singlík pod barákama, vyjelo se na hlavní a z hlavní se pak odbočovalo dolů do serpentýn směr lom. Na tý hlavní jel po hlavní mimo trasu směr cíl.

                          Už mě pak nepředjížděl. Tak kdo ví, číslo neznámé, člověk se do výsledkovky nekoukne

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                    • Bulda 14.9.2010 14:56  

                      přišli pozde a čísla už nebyly, ale čipy měli

                      0 0
                      Zpět Reagovat
        • Grifon 12.9.2010 19:01  

          :-D nebo trénink rychlo-oprav defektů (ikdyž na závod asi moc dlouhej název)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • v POHODÌ klokan 12.9.2010 19:03  

            To je jenom pro ty historický cyklisty ještě pořád vozící duše :-D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • JakeF 12.9.2010 23:16  

              Anebo pláště Schwalbe :-).

              0 0
              Zpět Reagovat
              • v POHODÌ klokan 12.9.2010 23:18  

                No je pravda, že jsem se zpočátku na těch šlupičkách bez duší bál, ale tak nějak jsem si zvyknul :) Ale příští pláště budou stejně double defense :-)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • JakeF 12.9.2010 23:32  

                  Vozim je pár měsíců a jednou říznutej bok FF ve sjezdu, říznutej vzorek FF ve sjezdu a dneska proříznutej bok RaR ve výjezdu po šotolině s většíma volnejma kamenama. Všechno nutný podlepit záplatou, na tmel moc velký :(.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • MlokCZ 13.9.2010 09:28  

                    Tak si měl použít od Schwalbe normální plášť (UST, double defense) a ne jen obyč šlupku.

                    Teď jsem nedávno překročil 3 roky bez defektu (který bych musel řešit) na Schwalbe. Z toho je první půl rok ještě na Albert/SS alpencross s dušemi (s těmi jsem nějaký ten defekt sem tam měl, ale posledních půl roku, co jsem je jezdil už ne – taky z toho byla kus zima, kdy jsem nejezdil) a pak 2,5 roku na UST.

                    A u 2011 modelů to bude velmi zajímévé pro double defense verze, které jsou lehčí než UST, protože bude téměř vše tubeless ready, tedy vypadá to, že budou u téměř všeho UST patky. Škoda, že 2,4 NN není v double defense, ale jen snake skin. To bude dileme, jestli zkusit jen snake skin s UST patkami nebo zůstat u těžších UST (na double defense tubeless ready bych přešel hned).

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • marios 13.9.2010 10:10  

                      Tak to je skvělá zpráva, pokud budou DD s UST patkama lehčí než UST, tak to snad bude konečné řešení. Bez patek se mi prostě jezdit nechce, viděl jsem několik upšouklejch plášťů a celý UST jsou zase moc těžký.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • McBlacky 13.9.2010 12:11  

                        jsem si právě nedávno říkal, proč výrobci nereagují na trend používání tmelů a nevyrábí něco mezi klasikou a UST, což bude fungovat s tmelem, který zalepí drobné póry boků pláště

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • jecnak 13.9.2010 12:26  

                          Spousta vyrobcu vyrabi tubelles ready plaste. Jenze lidi v honbe za gramy nechteji videt vyhody.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • McBlacky 13.9.2010 13:00  

                            no už jsem měl tu čest :(

                            to je fakt jen „ready“, kromě TNT od Geaxu

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • jecnak 13.9.2010 13:51  

                              TNT super, ale hrozne tezky. Hutchinson (TR) se da nafoukat a tlak drzi i bez slizu.

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                          • MlokCZ 14.9.2010 14:20  

                            Ano vyrábí. Jenže je to často váhově skoro to samé co u Schwalbe UST verze, takže to pak nic neřeší.

                            Double defense verze s UST patkou budou mít ale konečně tu potřebnou kombinaci, tedy velmi dobrou odolnost + přijatelnější hmotnost než UST Schwalbe.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                      • MlokCZ 14.9.2010 14:25  

                        Budou a to výrazně. Katalogové váhy:

                        • RR 2,25 UST 725g
                        • RR 2,25 DD TR 615g
                        • NN 2,4 UST 810g
                        • NN 2,4 SS TR 650g

                        I když reálny váhy zase mohou být nepatrně vyšší, jak je často zvykem, tak ten rozdíl se bude ± držet stejný jako pro katalogové.

                        Škoda těch NN, že je to jen SS, chtěl bych pro 2,4 taky DD.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • MlokCZ 14.9.2010 14:29  

                          Pro 2,4 začnu zase asi uvažovat o FA. Tam bude

                          2,4 FA SS TR – 755g, což je rozumný kompromis mezi vahou NN 2,4 UST a NN 2,4 SS TR.

                          A FA v SS verzi vždy byl odolný slušně, znatelně více než NN (ta váha navíc se někde projevit musela), v tomto případě DD verze není nutná.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                    • Hnoj 13.9.2010 13:36  

                      Já teda nechci kritizovat, ale znám několik lidí, kteří obuli na ráfky ZTR UST gumy a výsledek byl dost katastrofickej, patky jsou tak silný, že totálně rozhoděj celej výplet a nazout UST gumu třeba na CREST je práce pro 3 lidi na hodinu :-/

                      Upřímně, pokud budou všechny gumy Tubless ready budou mít uživatelé ZTR ráfků docela problém.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • jecnak 13.9.2010 13:53  

                        Pokud nekdo konstruuje rafky podle nejakyho svyho postupu a nezajimaj ho normy, tak je tohle vysledkem. To je porad to s… s jako UST rafkama a plastema.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Hnoj 13.9.2010 14:22  

                          Upřímně řečeno so myslím, že Stan´s nikdy nevymýšleli ZTR ráfky pro UST pláště. IMHO primárním záměrem bylo vozit zcela obyč gumy bez duše…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • jecnak 13.9.2010 14:30  

                            No prave, vymysli vlastniho kockopsa naroubovanyho na stavajici standardy.

                            Btw, mozna zkus napsat Darksonovi, jestli nema trat toho sveho XC a zkus si ho pak projet. Fakt pekna trat. Minimalne pro inspiraci zajimavy.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                      • marios 13.9.2010 14:05  
                        Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                        0 0
                        Zpět
                      • McBlacky 13.9.2010 14:59  

                        no já to nedal vůbec. RR UST novej na Cresta. Bál jsem se že ten ráfek zničím, jaký síly bylo potřeba.

                        NN i RR na Olympic v pohodě. osobně podezírám Crest, že má větší vnější průměr než dřívější ráfky ZTR, což by částečně vyrovna nižší patku pláště

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • MlokCZ 14.9.2010 14:18  

                        To ale není problém těch plášťů, ale buď těch ráfků, že nejsou vhodně dělané na dané patky nebo spíše uživatelů, co vozí tu kombinaci.

                        Já jsem se nakonec schválně všem ZTR ráfkům vyhnul, aby mi UST patky perfektně fungovaly. A jsem rád, že jsem jsem kola zvolil, jak jsem zvolil.

                        Je ale pravda, že na 2010 NN UST 2,4 jsem musel jak na SXku, tak na Red Zone XLR použít dvě montpáky, což se mi už dlouho nestalo. Pomocí dvou montpák už to šlo dobře a bylo to hned.

                        A pak to perfekntě drží (riziko svlečení pláště minimalizované jak to jde) a výplet po 1200km nebyl rozhozený ani o píď.

                        Když tady potom čtu, kdo co svklénul při jakém tlaku ze ZTR ráfků… Je sice pravda, že to jsou ty novější s ještě nižšími boky, ale i tak.

                        Já se tedy na ty double defense verze s UST patkami těším, vhodné ráfky mám na to na všech kolech.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                  • marios 13.9.2010 09:48  

                    FF vozím jen ve verzi UST (420g), ale stejně jsem ho na Ještědský sjezdovce říznul. RoR je úža plášť, bohužel tluštka je stejná jako u FF, jen jsou tam špunty, takže k říznuití je strašně náchylnej. Dva roky jezdím RRalf i NN UST bez defektu , teď taky RK Conti UST.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • JakeF 13.9.2010 10:01  

                      Jo, FF taky už jedině v UST verzi. RoR jezdím na předku a zatím bez proříznutí, RaR mě v tomhle docela zklamal, ale zatím to přičítám smůle a snad se to dlouhodobě ustálí na nějaké rozumné míře.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                  • jecnak 13.9.2010 10:29  

                    Zkus Pythony Tubelles ready + tmel. Za dva roky jeden defekt – vlastni chyba – riznuto pri doskoku do sutru. Akorat to chce dobrou pilotaz a spravny tlaky.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • Bafoon 12.9.2010 19:03  

      Hmmmm mno jestli mě tam pustíš s 29er a rekreačně a neva že nejsu pražák tak už jen proto jak jsi to popsal bych docelá rád přijel ;-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hnoj 12.9.2010 19:37  

        Máš to mít, aspoň se potkáme osobně :-D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Bafoon 12.9.2010 21:24  

          mno otázka je jak velká bude barikáda ;-) držím palec

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hnoj 12.9.2010 21:29  

            Při nejhorším vystoupíme mimo systém a spácháme illegal-punk-race :-D

            Ale pšššt !

            0 0
            Zpět Reagovat
    • jecnak 12.9.2010 19:32  

      Podle me v Praze chybi nejaky serial XC. Jinac souhlas. Mozna bych se taky mohl poptat. Tady v Klanovicaku by se dalo neco peknyho taky namotat. Sice parametrama spis na cyklokrosku, ale korenity dost a pri tom kvaltu budou i slusny skocky. Kolecko trebas km, deset kol, proste XC kriterium.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • duk 12.9.2010 19:52  

      S tou naprostou technickou jednoduchostí valné většiny závodů u nás to vidím stejně. Pokud uspořádáš nějáký opravdu pure XC, rád bych přijel. Do Prahy je to kousek :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • black.horse 12.9.2010 22:37  

      Držím palce a doufám, že se Ti podaří vyrobit něco trošku víc techničtějšího a pokud budu moct, moc rád se přijedu zúčastnit!

      0 0
      Zpět Reagovat
    • JakeF 12.9.2010 23:20  

      To by bylo super! Pokud by byla možnost, tak bych přijel přinejmenším fotit :-). Už nějakou dobu si pohrávám s myšlenkou se vykašlat na maratony a pustit se do závodů, kde bude víc techniky a díky tomu i zábavy. Taky jsem ale narazil na to, že takových moc není.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jonti 13.9.2010 08:27  

        ČP XC nestačí?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • JakeF 13.9.2010 09:49  

          Na ten zatím sbírám odvahu, radši bych sbíral zkušenosti na závodech podobného typu ale spíš menšího charakteru. A na ČP XC mi výkonnost přecijen ještě trochu chybí :-).

          0 0
          Zpět Reagovat
      • marios 13.9.2010 09:50  

        Zkus třeba Becker Cup (Plzenská liga MTB). Závody třeba ve Stupně, nebo v PLzni na Homolce jsou dost zábavný.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • JakeF 13.9.2010 10:18  

          Díky za tip. Našel jsem nějaký video ze Stupna a vypadalo to velmi pěkně, něco takovýho bych přesně chtěl zkusit.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • marios 13.9.2010 10:59  

            Te je technická trať a samej nástup, chybí mi tam jen delší výjezd. Ten je zase na Homolce, kde jsou i dobrý rokle a skákací schody.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Hnoj 13.9.2010 14:26  

      Od této chvíle začínám moderovat, tedy své příspěvky o pláštích a spol směřujte do příslušných témat. Děkuju !

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Bulda 14.9.2010 14:51  

      na hranici sjízdnosti pro koho? pro tebe? …tak to v poho :DDD

      0 0
      Zpět Reagovat
    • crom 14.9.2010 15:59  

      ja rad pomuzu,udelal bych naky peklicko.proste jak svetak.je jedno ze se tam vic jak polovina lidi vynda,tak ma vypadat xc

      0 0
      Zpět Reagovat
      • McBlacky 14.9.2010 17:18  

        podle mě za sucha by měla být trať sjízdná pro průměrného technika /závodníka/. Což zaručí, že za mokra to stále ještě půjde sjet, ale jen pro excelentní techniky.

        takhle nějak funguje ČP XC. Co jsem koukal na přenosy ze svěťáků, tak ± to je taky tak

        0 0
        Zpět Reagovat
        • vikicek 14.9.2010 18:09  

          no nevim, asi záleží co budem považovat za průměrného technika .. někerý úseky jsou tam docela tlamózní (sjezdík jakoby po skále ze suchdola k potoku u maxmiliánky) a pokud se tam sjede víc lidí, tak totál huba buba :D

          0 0
          Zpět Reagovat
        • duk 14.9.2010 18:13  

          Žádnej průměrnej technik, udělal bych trať, která bude technicky náročná za sucha a bude mít např. alternativní mokrou variantu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • v POHODÌ klokan 14.9.2010 19:33  

            To se mi asi taky zdá lepší. Trať, která bude za sucha náročná (po skalkách apod.) bude podle mě za mokra nesjízdná. To už by bylo možná o život…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • duk 14.9.2010 19:45  

              No, tímhle způsobem vzniká většina MTB závodů, který bys bez problému odjel na CX. Když chceš tězkou trať, tak musí být těžká, ne kompromisní…

              0 0
              Zpět Reagovat
          • McBlacky 14.9.2010 20:07  

            já psal průměrnej technik závodník, ne komparzisti od 100 místa dál na závodě pro 1000+

            0 0
            Zpět Reagovat
            • v POHODÌ klokan 14.9.2010 20:33  

              Sakra, teď nevím, jestli nejsem jenom komparzista s kolem…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • McBlacky 15.9.2010 15:20  

                v zásadě mi jde o jinou věc. Aby se nepostavil ve snaze o „pravý“ závod, závod tak těžký, že se jednak přihlásí málo lidí a z nich půlka nedojede – za sucha. Za mokra totiž to co je na hraně za sucha zpravidla není jetelný vůbec, kromě skalek, ty jsou /kromě vápence/ i za mokra v pohodě.

                přirovnání k poli závodu bylo spíš proto, že špička jezdit umí a pak se to horší až ke konci. Tohle je dobře vidět na závodech extrémních štafet, kde měři up i down hill zvlášť. Je velká vyjímka, že někdo vybočí ve sjezdu hodně dopředu. Mezi rychlostí nahoru a dolů je docela vztah (u XC), kdo umí nahoru je logicky dost trénovaný a vyježděný a umí i dolů.

                0 0
                Zpět Reagovat
            • black.horse 14.9.2010 21:04  

              tssssssssss !!!

              0 0
              Zpět Reagovat
            • vikicek 14.9.2010 21:42  

              Tak my se tam na vás příjdem aspoň podívat :D

              0 0
              Zpět Reagovat
    • op 15.9.2010 10:17  

      Jeste me trochu mimo tema napadl tip, jak usporadat zajimavej zavod. Mozna to vsichni znate, kdyztak nic no, sry..

      Jedna se o to, ze jsem kdysi jel desne zabavnej zavod, jehoz pravidla byly udelany na motivy automobilovy rallye – start intervalove, delsi „prejezd“ a po ceste „rychlostni zkousky“. Konkretne to vypadalo tak, ze se startovalo po minute, jely se dve kola (cca 30km) a bylo treba kazde kolo objet v limitu (jinak trestny body), v prubehu kazdeho kola byly pripraveny dve RZty – kratke trate na cas (sekunda – trestny bod), jedna RZta byla v mocale, druha na skale. Clovek (zavodnik), pokud nemel problem s limitem na kolo si vzdy na staru RZty klidne pockal, az na trati nebylo moc lidi a nechal se odstartovat, poradatel mu pak zapsal presnej cas. Celkovy vitez byl ten, kdo mel nejmin bodu.

      Ja jsem si to pak jeste malicko modifikoval a poradal jsem svuj zavod – bylo to podobne, jen prejezd byl ve stylo MTBO (proste nasbirat razitka) a RZty byly presne dve – prolog a epilog, obe po stejne trati kolem rybnika pred nasi chatou. V pohode jsem to dokazal zorganizovat cele sam a zaroven si i zazavodit, jen jsem mel dva pomocniky – casomerice a zapisovatele. A bylo to divacky zajimavy – show pro celou vesnici pri RZtach :))

      0 0
      Zpět Reagovat
      • op 15.9.2010 10:21  

        prave me prijde, ze jako punk zavod po uzkech narocnejsich cestickach by bylo mozna snadnejsi a zabavnejsi neco takoveho usporadat nez hromadny start → cil

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hnoj 15.9.2010 10:22  

        O uspořádání Rally s rychlosními zkouškami už jsem taky uvažoval, ale moje koncepce byla udělat několik RZ systémem časovky. Celkovou délku RZ bych viděl tak na 80–100KM, a průběh během celýho dne, aby se jelo od rána a poslední RZ by se jela za tmy se světly. Vítězem by byl ten, kdo by měl v součtu nejkratší čas na všech RZ. Dala by se tím vytvořit velice atraktivní trať a vyhnout se tak závodění po silnici, to by byly prostě jen „přejezdy mezi RZ“, které by se absolvovali samozřejmě na kole…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • op 15.9.2010 10:40  

          no jasny, to je stejne princip .. jen se museji presouvat casomerici vzdy jinam na start (a cil) dalsi RZ, takze organizacne narocnejsi .. A co kdyz nekdo uz nekdo bude chtit jet dalsi RZ a pomalejsi jeste budou dojizdet predchozi RZ, tj. budes potrebovat vic part casomericu.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • McBlacky 15.9.2010 15:22  

          100 km RZ a kolik km přejezdů? :)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Hnoj 16.6.2011 23:15  

      Tak vážění, je to tady !

      Vyhlašuju první roztocké PUNK XC.

      Sraz: 29. června 2011, 19:00

      Lokace srazu: GPS: 50°9'6.100"N, 14°22'23.143"E

      Plán akce:společné projetí trati, pak přátelské podvečerní závodění a pak podle zájmu pivo a jiné osvěžující nápoje posilujícího charakteru.

      Alkoholní cena pro vítězě: Bude !

      Účastníci ať se prosím hlásí zde. Pokusím se trošku trať před akcí prosekat a vymyslet nějaké nenásilné značení :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • martin_bakov 16.6.2011 23:20  

        dobry ! hlasim se

        0 0
        Zpět Reagovat
      • blaf 16.6.2011 23:31  

        termin nic moc, ale predbezne se hlasim

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hnoj 16.6.2011 23:34  

          Bude se to pravidelně opakovat, takže kdo nestihne tenhle, pojede příště.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • jIrI___ 16.6.2011 23:31  

        Závod ve středu večer? :-O

        0 0
        Zpět Reagovat
      • jecnak 17.6.2011 08:23  

        Tak jo. To me XC by mohlo byt bud pristi tyden ve stredu a nebo az za mesic. Melou se mi do toho dovolene.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • mpdu 17.6.2011 08:29  

        Jak to budeš mít dlouhé?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • marcus.ss 17.6.2011 08:56  

          Merida se taky hlásí, to seš rád co hnoji :-d ,

          za chvíli tu bude, počet míst vyčerpán :d

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Hnoj 17.6.2011 09:12  

          To je otázka, osobně bych to viděl na 3–4 kola.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • mpdu 17.6.2011 13:48  

            O.K. Nevím jestli jsem něco někde neprošvihl. Jak dlouhé bude kolo? :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hnoj 17.6.2011 17:51  

              Budeš se modlit za rychlej konec v každým kole :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • mpdu 17.6.2011 21:03  

                To každopádně … chápu …:-)

                Ptám se ze zvědavosti. Nejsem závodník, jezdím pro sebe. Ale tohle jsem si říkal, že by třebas mohla bejt prča, tak bych jen rád věděl rámcově kolik se toho najede, abych věděl do čeho jdu, pokud půjdu :-)

                0 0
                Zpět Reagovat
      • JMT 17.6.2011 09:48  

        To mam za barakem !

        0 0
        Zpět Reagovat
      • JakeF 17.6.2011 10:36  

        Já bych přijel rád, ale protože nemám vlastní auto, tak ještě slíbit nic nemůžu…

        0 0
        Zpět Reagovat
      • McBlacky 17.6.2011 10:55  

        prvního jedu na dovču takže rozštípat se na Hnojárně 29 nebrat :)

        Zkusím dorazit, asi jen jako pivo&párek divák.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hnoj 17.6.2011 12:42  

        Máte zájem po akci uspořádat na místě konání grilování? :-)))

        0 0
        Zpět Reagovat
      • crom 17.6.2011 16:29  

        vypada ze se prijdu jen opit:))ty vole 4mesice,ja se snad uz poseru:D

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Hnoj 29.6.2011 16:06  

      Jen připomínám dnešní akci ! kdo chce. můžem vyrazit společně ode mě cca v 18:15.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • JMT 29.6.2011 16:35  

        A bude tam ten gril nebo ne ?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Reggie 29.6.2011 21:09  

        škoda, s Čembou se mi dnes nechtělo a tohle jsem objevil až teď takže jsem jel sám. Zkusím si to pohlídat a třeba někdy příště to vyjde

        0 0
        Zpět Reagovat
      • v POHODÌ klokan 29.6.2011 22:38  

        Sákra, tohle vlákno jsem objevil až teď :-(

        Počítáš, že to bude nějak pravidelná akce? Možná pravidelně nepravidelná, co? :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hnoj 30.6.2011 00:09  

          Akce se bude 100% ještě opakovat. Nechceš se u mě stavit? Mám tam jedny hezký výplety, co by se ti mohly líbit.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • crom 29.6.2011 23:04  

      cece trat fakt docela hezka,libi!za sjezd od vyhlidky plus body:))ma to budoucnost,piivo v Unetickym pivovaru taky fajn:)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hnoj 30.6.2011 00:10  

        Díky moc všem za účast ! Zkusím vymyslet zas nějakou podobnou akci někdy ve středu po práci :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • JMT 30.6.2011 08:11  

          To pivo nejak davalo, docela mi to jedno stacilo. Nechapu z ceho to varej…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • marcus.ss 30.6.2011 08:36  

            tak duše byla ok, jenže v tom zasranym plášti byl někde zaraženej ještě malej trn :-d

            0 0
            Zpět Reagovat
    • AleZ80 30.6.2011 12:28  

      Tak, jak to včera vypadalo ?

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop