Ahoj,
cyklonevzdělanec prosí o rychlou radu:-) Mám nabídku na dvě kola, jezdím rekreačně, občas nějaký závod typu Malevil. Poradíte, které je lepší. Pro Scotta zatím hovoří cena o 10 tis. nižší pro TREKA Isospeed.
https://www.bike-life.cz/…-2021/d38420
vs
Pro Treka hovori jeste karbovova kola…
Asi bych moc nevahal ve vyberu…:-)
To je fakt, to jsem si nevšim, takže je to jasný, vítěz je Trek!
Za mě jsou dost podobný.
Trek:
Scott:
Já bych bral Treka.
…Tento produkt není možné koupit…
Je pravděpodobné že až bude skladem budou nejen jiné ceny ale také už i třeba jiné modely.
Odkaz na stránky je jen ilustrativní. Na obě kola mám nabídku. Trek 65 tis., Scott 55 tis. Obě nová
Trek
Mě se víc líbí Trek – osazení je sice celkem bída, ale isospeed, doživotní záruka na rám ( což Scott asi bude mít taky ) a replacement program na záplety od Bontrageru se určitě hodí. Servis Reby ti udělá skoro každej servis a základní fox není taky není kdoví jaká sláva ( vozil jsem ). Časem můžeš třeba překopat na AXS orla a bude to kolo bez slabiny:-)
Díky. Trochu mě straší jen ten Eagle NX
Navíc kazeta 11–52 s 30z prevodnikem do rychla celkem úlet :).Dal bych 34z.
Jinak 10k rozdíl to už máš sice al kola pancho .
Scott má moc krásně zpracované rámy .
Chtělo by obě kola vyzkoušet .
Protože Trek nemá hezky zpracované rámy? :D
Ne:) tak jsem to nemyslel trek taky ok ,osobně ten isospeed bych jako výhodu nepovažoval ,čím víc piči.inek tím víc možných problémů :)když 1×12 tak plnohodnotný s 10–51/52 .
Chápu, nejel jsi na tom, ale je to pičinka co se kazí :)))
NX se neboj, funkčně to není zlý, kámoš to jezdí, jde o tu hmotnost. Když nebudeš spokojen, tak upgraduješ.
Jen budeš muset sehnat novej ořech, pokud budeš chtít standardní kazetu vyšší řady. Nebo jako já jít po Garbaruku 11–52, kterej je stejně mezi konkurenčně nejlehčí :D … jen asi moc nevydrží.
A prAvem:)))
Ale komponenty casem obmenis. Vzal bych treka.
Sám mám letošní Scale 920, ale vzal bych ten Trek. Jednoznačně. Karbonový kola atd.
Eagle je dražší na komponenty, ale když se k tomu slušně chováš tak ty výdrže jsou nakonec v pohodě.
Převodník jsem za 1200 koupil 36z a pohoda.
Trek….vidlice super, solidní brzdy, karbon kola i sedlovka.
NX můžeš postupem času nahradit něčím od Shimana a nebudeš muset řešit kazetu/ořech.
Převodník za větší by si stejně měnil u obou. Ono 32×10 u Supa tak není nic extra.
Ahoj všem. Mám takové menší dilema jake kolo z níže dvou uvedených koupit. Vzhledem k tomu, že mi předobjednaný TREK Procaliber 9.6 nejen zdražili o cca 7.000,– na mnou již neakceptovatelných 68.700,–kč ,ale ještě ke všemu změnili i barevné provedení z červenočerné na žlutočernou, tak se rozhoduji mezi těmito koly:
SCOTT Scale 930 White cena 56.000,–kč
TREK Procaliber 9.5 cena: 57.700,–kč
Jezdím cca +/- 5.000km ročně a to všemožný terén. Váha +/- 90kg. Kdo máte zkušenosti z výše uvedenými koly prosím o Vaše postřehy. Díky Všem a ať Vám to šlape.
Toho TREK Procaliber 9.5 jsem měl v hledačku ale špatné brzdy vidlice nic moc tak jsem volil základ ROCK MACHINE Blizz CRB 20–29 a přestavěl k obrazu svému .
Díky moc za Tvůj názor.
Díky všem za nazory. Dnes mi Vsak jeden prodejce potvrdil, že jim přišel Procaliber 9.6 v červenočerném provedení mod.rok 2021. A že mi ho nechají za skvělých 59.900,–. Takže vyřešeno.
Tak už je doma. Koupeno u Cyklo Šauer JnN. Musím pochválit skvělý přístup pana majitele a prodejce.
Hezky… budes spokojenej.
Scott má chainstay 425 mm, HA 69,5°. Ke Tvé tělesné výšce (odhaduju z kol v profilu) mě geo Procaliberu štymuje lépe.
Za mě he Judy vidlice u Treka slabá u Scottu je imho o něco lepší. Výbava mi přijde lepší u toho Scotta. Ale oboje má slušný rám, vyber to, co se ti líbí, ev. zkus
Mám Scott Scale 920, je to rychlé, kvalitní kolo, mám tu samou váhu, nájezd okolo 4000 km, po předělaní na bezduše je i komfort z jízdy znatelně lepší.
Trek by mě lákal jen rámem.
Ahoj,
nebudu zakládat nové téma a zkusím zdejší členy poprosit o radu při výběru z těchto dvou kol. Které byste preferovali a proč? Za treka bych připlatil pouze 5tis, tak váhám, zda se to vyplatí a případně proč. Děkuji všem za názory.
Řeším podobně dilema až druhým rokem, tento Trek 2021 je otázka jestli je někde skladem. O jednom 9.8 2021 vim, ale to je tak všechno. Canyon sice láká cenou, ale pozor na geometrii – horní ramovku, připadá mi dost vysoko a například na moje parametry se mi L moc nezdá … : / Takže fakt babo rad. Každopádně bych asi preferoval Treka, jednoho potkávám a je to poměrně hodně slušné kolo …
O dostupnosti vím přes známého, takže to není problém. Ano je to jiný typ geo, toho canyona jsem možnost vyzkoušet neměl a bude to problém. Treka jsem měl půjčeného v předchozí generaci – byl totálně překopaný od sériovky a na mě bych snesl menší vel rámu, jinak ok. Chtěl bych „dobrý“ základ, od kterého se mohu odpíchnout a do budoucna to třeba upgradovat tzn hlavně rám, ten canyon je sice základní verze, ale v dnešní době už to bude určitě kvalita na vysoké úrovni, u treka je to ten oclv, který dávají i na supercalibra, takže též ok. Kola a vidle tam to nedokážu posoudit. Kola jsou entry level karbon u treka vs dt 1700×r u canyona s osvědčenou dt350 a vidle bude asi též na podobné úrovni.
Ostatní beru jako spotřebku nebo věci, které jsou v dané kategorii pro mě naprosto dostatečné – možná bych časem vyměnil brzdy.
No je to dilema co? : ) Pokud máš možnost vyzkoušet Treka a osobně ho omrknout, zaměřil bych se na něj. U kol bych to viděl ideálně na 30 mm karbony (kvůli wau efektu), ale i tak, proč ne. Hlavně, že tam není Mavic. Ve VELO byl dlouhodobý test oranžového procalibera 9.8 2021 a vyšel hodně dobře.
Jsou ne něm jen ty starší 23mm, ty 30mm jsou tuším na 9,8
Asi záleží kolik na tom najedeš. Toho Treka jsi zkoušel?
Tento konkrétni model s novou geo ne. Nemám žádné závodní ambice, ale chtěl bych dobrý základ pro případný upgrade komponent. Nejvíce tras bude po práci kolem Hradce Kr., žádný velký terén, většinou do těch 50km, ale párkrát do roka jezdíme i na single tracky a celo víkendové přejezdy. Závody 0
Představená vidlice G2, karbonové ráfky, systém jemného propružení isospeed, to jsou benefity které žádná jiná značka nenabízí..A těch cca 10000,– je rozhodně dobře investovaných. Dej tam jenom 34 převodník a máš kolo na dva roky ježdění na Tvoje potřeby.
Já jsem po roce vyměnil brzdy za XT Shimano, 72 karbonové říditka, Další rok přitlačil na pilu/peněženku a dal kazetu SRAm Eagel XXI a přehazku AXS XOI, sice 30 tisků navíc, letos na tom najetých 9 maratonú/Drásal a podobné/ a je to ježdění na super zážitek .Letos koupím kliky XXI a mám to 100 litrů kolo jaké ti nikdo nenabídne.je tady ovšem ta okolnost, že před dvěma lety jsem to kolo pořídil za 54000.
To je ale všechno navíc. Když zůstaneš u základu taky si kvalitně pojezdíš.
Přátelé většina z vás mi určitě řekne, že na uvedeném Treku je nába Bontrage s ořechem Shimano a kazeta Sram XXI tam v tom případě nejde.
Chce to XD ořech pro Sram a ten seženete jako náhradní díl pro vyšší třídu 9,8 a extra model 9,9.
Bohužel dostupný pouze někde venku.
Celou překopávku můžu dokumentovat na svém biku.
Mimo jiné importér vám bude tvrdit ,že to nejde, jde, ale oni mají zájem prodávat nové náby a vyšší třídy.
Vzal bych Trek a klidně i z bazaru pokud hodláš časem měnit komponenty za lepší. Iso se určitě hodí na závody typu Malevil.
Z bazaru spis ne. Model 2021 je vlastnostma trochu jinde nez jeho starsi kolegove…;-) Vyplati se koupit novy.
Je to ten 2021 model s novou geo a bude nový.
