Scott Octane - renovace - Diskuse

neobsazena_prezdivka 29.3.2017 21:28

Zdar chlapi, koupil jsem si starší DH (asi v té době) kolo Scott Octane, jen tak jestli mě to bude bavit … a baví.

Teď bych ho chtěl trochu překopat na novější a hlavně funkční komponenty, ale nějak se v tom nemůžu zorientovat.

Mohli byste mi prosím poradit jak poznám jaká vidle na to jde nasadit, jestli k ní musím koupit nové kolo / střed atd? Chtěl bych si koupit nějakou asi jetou vidlici se zdvihem 150–180mm, ale nevím vůbec jestli tam půjde, jestli bude sedět osa, jestli tam má zůstat V-brake, nebo rovnou upgrade na kotouč…?

foto ilustrativní – můj má nějakou hobby vidličku a v-braky, jinak vypadá stejně.

Díky moc

0 0
Zpět Reagovat
- Vilém 29.3.2017 21:44
  
  DH to nikdy nebylo, ani nebude.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - neobsazena_prezdivka 29.3.2017 21:57
    
    No, dal jsem název toho kola do googlu a 9 z 10 odkazů včetně webu výrobce to uvádí, ale nevim, třeba máš pravdu.
    
    Tak, identifikaci kola už tak nějak máme za sebou a teď co něco k mému dotazu, nebylo by? :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Sunshine 29 29.3.2017 21:56
  
  To jako myslíš fakt vážně? Bez urážky, to je takový hodně rekreační kolo tak na cyklostezku a nejlevnější způsob, jak z toho něco udělat je koupit něco jinýho.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - neobsazena_prezdivka 29.3.2017 22:03
    
    Ok, mohli bychom to tak nějak omezit na můj dotaz, prosím?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Sunshine 29 29.3.2017 22:05
      
      Nech to jak to je a jezdi. Vše ostatní jsou vyhozený prachy. A to nemyslím nijak zle.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - neobsazena_prezdivka 29.3.2017 22:09
        
        To dělám a vcelku dobrý :) Ale ta vidlice je uplně na hovno. Ona jen pruží a to ještě tak nějak blbě. Chtěl bych na to dát něco, co kousek zdvih a hlavně to i tlumí. Ale nevim jaký jsou rozdíly v krku, aby mi to tam pasovalo. Kupovat drahý kolo ještě nechci..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scalar 29.3.2017 22:06
      
      Tady máš seznam dílů, které je potřeba vyměnit:
      
      rám
      
      vidlice
      
      hl. složení
      
      sedlovka
      
      představec
      
      řidítka
      
      sedlo
      
      objímka pod sedlo
      
      kliky
      
      řazení
      
      přesmykač
      
      měnič
      
      kazeta
      
      řetěz
      
      kola
      
      pláště
      
      duše
      
      gripy
      
      brzdy
      
      lanka, bowdeny, koncovky…
      
      pedály
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - neobsazena_prezdivka 29.3.2017 22:13
        
        Ujišťuju Tě, že polovinu z těch věcí na Tvém seznamu bych na tom kole ani nenašel :D :D
        
        Né, chci to dát do servisu na výměnu bowdenů atd… a jak to tak sleduju, zeptám se tam i na tu vidlici :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 29.3.2017 22:19
        
        To se ptej, ale to kolo má hodnotu asi tak 1–3k. Nová naprosto mizerná xc vidlice (zdvih 80 nebo 100mm) stojí zhruba tolik. Má to smysl?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- milan.v 29.3.2017 22:11
  
  U tohoto kola bych se bál, aby se to pode mnou na dnešních tratích nerozpadlo, bez urážky …
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - neobsazena_prezdivka 29.3.2017 22:19
    
    V pohodě, já se neurazím a moje kolo to tu nečte :)
    
    Jak píšu v prvním příspěvku, nemám v plánu jezdit sjezdovky a skalní převisy, jezdím nejradši po úzkých lesních cestách. A potřebuju vyměnit vidlici.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - milan.v 29.3.2017 22:26
      
      Potom sis ale měl pořídit jiný typ kola, říkáš sice, že tě to baví, ale s jiným kolem bys měl třeba i větší požitek z jízdy a to je škoda …
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - neobsazena_prezdivka 29.3.2017 22:38
        
        To věřím, že bych měl, ale zatím nechci dát 100k za kolo. Když koukám po netu tak to co by se mi líbilo je tak kolem 40 – 150k a to ještě pár let za kolo nedám..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        milan.v 29.3.2017 22:42
        
        Na to, co popisuješ, ti udělá dobrou službu i kolo za 18–20.000,– Kč.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - novas752 29.3.2017 22:32
      
      Musí sedět:
      
      Velikost kol (26")
      
      Průměr krku, asi 1+1/8", ale pro sichr bys to měl změřit.
      
      Minimální délka krku – u nové vidlice no problem, u bazaru by mohl bý moc krátký.
      
      Délka od vrcholu korunky po osu (Axle to Crown), odlišení max 2cm. Tim jseš omezenej i na zdvih max 2–3cm navíc.
      
      Osa = klasickej rychloupínák
      
      Návarky na V-brzdy = to drasticky redukuje nabídku nových. Pokud chceš i brzdy, tak to je nový náboj, brzda, kotouč a přepletení navíc, případně nějaký adaptér.
      
      Nová aspoň trovhu použitelná vidlice (Raidon) stojí cca 3–3,5k, kotouče do 2×500, náboje taky, přepletení asi 300 za kolo (+ případně dráty a niple pokud by byly nějak poškozený), brzda nová a samotný brzdy asi 1500–2000. Takže jsi na nějakých 7 000–9000Kč a pořád je to stará herka s debilní geometrií. Nemysl prostě, dej si říct.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - neobsazena_prezdivka 29.3.2017 22:45
        
        Super, díky moc.
        
        Oměřím to a semtam omrknu bazar, jestli se neobjeví nějaká šunka co by mi tam pasovala s použitím mých komponent, teda bez výměny toho zbytku a časem se třeba ukáže něco novějšího / lepšího.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 30.3.2017 09:40
        
        A za kolik jsi vlastně koupil toho Scotta?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        neobsazena_prezdivka 30.3.2017 20:36
        
        Za 4k. A tak jsem si říkal, že bych ho mohl trochu vylepšit a vejít se do těch cca 10k.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 30.3.2017 21:06
        
        Nahoď rozpočet, co chceš koupit za kolik. Ať je vidět, jestli tvůj odhad je reálný a jestli to bude mít ve výsledku smysl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- novas752 29.3.2017 22:16
  
  Upgrade toho kola nemá absolutně žádnej smysl. Aby to aspoň trošku fungovalo, musel bys do toho nasypat víc, než do novýho nebo zánovního bazaru. Prostě pořídíš jednu věc (např vidlici) a hned bude hořet jinde – třeba brzdy. Atd atd.
  
  A co s vůbec tim jezdíš/chceš jezdit? Už samotný rám má s geometrií do náročného terénu pramálo společného. Tady jsem nejspíš našel, co máš přesně ty.
  
  Z toho prostě kolo na DH ani nic trochu podobnýho neuděláš, sorry jako. :D
  
  Dát tam vidlici 150–180mm (Teď tam asi je nejvíc 80mm) = střed asi půl metru vysoko, sedlo kdesi vzadu = nepoužitelný.
  
  Takový vidle dávno nemaj návarky na véčka = další hafo peněz za kotoučovky, kotouče, novej náboj a přepletení. (Nehledě na to, že rám je dělanej pro lanka, hadice by se musely bastlit k rámu bzz páskama. Ráfky a pláště tam budou taky dost bídný = další peníze. A kdo ví, jestli by pořádná teréní guma prošla zadní stavbou.
  
  Víc to nehodlám rozepisovat, je to totální nemysl prostě. Škoda peněz za který si to koupil – kolik to vlastně stálo? Jestli víc, než cca 2500 tak tě docela lituju.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Sunshine 29 29.3.2017 22:26
    
    Byl jsem línej se s tím rozepisovat, ale je to pravda.
    
    Jezdi a šetři na jiné. Tohle je roztomilý retro ale cokoliv mimo udržování v chodu je vyhození peněz…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - neobsazena_prezdivka 29.3.2017 22:35
    
    Jo to je přesně ono, myslel jsem, že ta vidlice snad ani není originál.
    
    V bazaru jsem koukal že i nějaká ta brzda na předek by byla, tak jsem si říkal, že bych koupil celej předek, asi i celý přední kolo s kotoučem, normální řídítka a mohlo by to něco zvládnout za relativně „pár korun“.
    
    Jak říkám, neplánuju s tím jezdit DH v pravym slova smyslu, to je mi jasný že to nejde, když vidim ty kola na kterejch se to jezdí.. Jezdim kochačku, lesem, polňačkou, bahnem,… ale nic hroznýho..
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Scott Octane - renovace

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse