Sedlo pro 9letou holku, sportovní, ale pohodlné

Spešl jsem prošel jako první. Bohužel nic pod 143 mm šířky nemaj a třeba dobře vypadající Lithia Gel stojí 2200 Kč a hlavně to není rozměrově a hmotnostně lepší než zmíněnej Sportourer X-race.

O Vertu vím, zmiňoval jsem ho i v „zadání“, moc se mi to na případný celoodpolední vejlety nezdá.

V reálu určitě není vhodné pro daný účel a není to délkou. Cenu nekomentuji.

Je a není. Záleží na hodně věcech, na základě kterých se dají některé parametry zobecnit.

A) celkové nastavení posedu vzhledem k délce dosahu na řídítka a poloze sedla vyladěné pro efektivní šlapání – s blbým základním nastavením posedu můžeš vybírat do aleluja

B) jak dotyčný/á vlastně šlape (které svaly používá, šlape švihem nebo tahem) a v souvislosti s tím jak sedí moc vzadu (typicky žena: malá absolutní síla, přesto nízká kadence, snaží se maximum ušlapat hýžděmi (největší svaly), tedy sedí vzadu a má pocit, že pokud nešlape před sebe, tak nešlape)

C) drop řídítek – nějaký až velký drop do jisté míry smazává otázku šířky sedla, naopak při negativním dropu sedí jezdec/jezdkyně na zadní ploše sedla celou vahou a šířku sedla velmi řeší

D) technika jízdy – specifická hodně výškově profilovaná sedla s „kolíbkou“ umožňují v podstatě jen jednu efektivní pozici, takže jsou dobrá pro jízdu po silnicích, zpevněných cestách, nikoliv pro terény, kde je výhodné umět a moci sedět v různých pozicích

C) vložka v kraťasech

D) v případě potřeby otvor v sedle, nejlépe následovaný prohlubní pokračující až na špičku, někdy stačí jen pruh měkčího materiálu uprostřed. Ta prohlubeň až dopředu je u žen skoro důležitější než sám otvor.

E) pohodlí (sportovní) se řeší výběrem pružnosti a tvaru sedla, ne polstrováním. Výrazné polstrování sedla se časem žmoulá, dře a způsobuje otlaky.