Ahoj, rozhodl jsem se pořídit si silničku z bazaru. Měřím 173 cm a chtěl bych letos trochu víc pojezdit, než tomu bylo v minulých letech na MTB. Na kolo mám rozpočet kolem 20tis. Které z těchto kol by byla nejvhodnější pro začínajícího jezdce ? Dík za odpovědi.
Kola co mě zaujala :
http://www.cyklobazar.cz/…ra-sl-karbon
http://sport.bazos.sk/…40/Scott.php
Libi se mi en Scott.
Prvni giant mi neprijde na vysku, kterou udava, navic ten lak nedodava duveryhodnosti.
Výprodej -20% Wilier Jaroon GRX 2x11 28 kolo, olive green
50 699 Kč
-20%
MOC 66 299 Kč
Hele me to pripada vsechno strasne drahy.. je jaro asi, jeste pred par mesici byl cyklobazar plnej relativne novejch znackovejch hlin s 5700 105tkou za 14–18… ten hlina Giant za 790 Ecek? ulet. Allez neni tam fotka, Spesly jsou drahy, no.. Ten Giant za 25 vypada vetsi nez 54 a ma integrovanou sedlovku, nemusi jit nastavit Tva velikost..
Starsi hlinu (GT Series 2) s tykadlovou sadou 105 jsem kdysi kupoval za 14k… dneska bejvaj i za min, ale za dvacku?
Souhlas ze nejlepsi asi ten Scott, kdyz vydejchas respektive akceptujes respektive chces Campu..
A jinak jako vzdy nahledni do sekce silnicni do temat o velikosti, zmer se a spocitej na bike fit calc a pak vybirej cilene podle delky horni ramovky, bud najdes geometrii na netu pro konkretni kolo, nebo Ti to zmeri majitel..
Btw, ten Scott asi bude docela veterán, je to už dost dlouho, co Scott sériově montuje Shimano nebo Sram.
Jsem si dost jisty ze Scott nikdy seriove nemontoval kola z Pinarella, a uprimne pochybuju o klikach FSA k Recordu.
Tak ze je to postaveny z toho co bylo po ruce nemusi byt problem, ne?
Problem je jak z toho odhadnout jak je to kolo stary ;-)
A co je špatného na tam spešlu ? Mě příjde za ty prašule celkem v pohodě osazený.
Tak je to hlina za skoro 20k, osazeni kolo nedela a nejsou tam fotky, muze to byt klidne starsi sada s tykadly kdyz je to kazdy pes jina ves..
Top Tube Length 55.1 – 55.5 Cm
Seat Tube Range CC 53 – 53.5 Cm
Seat Tube Range CT 54.6 – 55.1 Cm
Stem Length 9.7 – 10.3 Cm
BB Saddle Position 77.5 – 79.5 Cm
Saddle Handlebar 52 – 52.6 Cm
Saddle Setback 3 – 3.4 Cm
Seatpost Type Not Setback SHOP ROAD BIKES
z čeho přesně mám prosím vycházet při výběru velikosti rámu ?
Top tube length, efektivni delka horni ramove trubky… tobe vychazi na 55, vetsina vyrobcu ma 54 a 56, ale jsou vyjimky..
Poskladas se na oboji, 54 delsi forbec, 56 kratsi, u 54 si to nakresli abys zjistil drop sedlo-rodla viz temata o velikosti v sekci silnicni..
Hlavně budeš vycházet z toho, kde máš sedlo pro optimální šlapání a jak daleko budeš mít řídítka, tj. tři poslední číselná rozmezí.
Orientačně pak pro předvýběr slouží efektivní délku rámu (první údaj). Co Ti ti kalkulátor nespočítá, je Tebou preferovaný drop, tedy vlastně výšku řídítek, která zase závisí především na délce konkrétní hlavové trubky, počtu podložek pod představcem a sklonu představce.
Poloha sedla by měla být víceméně totožná s MTB, tam si můžeš (pokud bike vlastníš) vyzkoušet i přijatelné snížení řídítek oproti sedlu.
Výška vysunutí sedla Ti řekne, jak dlouhou budeš potřebovat sedlovku, saddle setback 3–3,4 cm je celkem normální, na většině rámů budeš potřebovat sedlovku s přímým zámkem nebo jen malým offsetem.
Mohl by ses poskládat na většinu rámů s udávanou velikostí cca 54 (vyjma starší Author, tam by to bylo cca 48).
V cems to počítal?
Mohl by mi někdo zkušenější říct, jestli ma cenu jit do tohodle ?
Dals odkaz jen na galerii s poměrně blbejma fotkama, že Ty se bojíš že Ti to vykoupíme, jak je tady obřas zvykem? Sorry, nebudu zkoumat jak se dostat na text inzerátu nebo to hledat… Dej když tak odkaz na web výrobce na ten model, plus cenu za kterou to je..
Staci si odmazat konec odkazu, vcetne lomitka pred slovem galerie.
No jo, ale zaprvy jsem na cestach a chcipla mi myš a touchpad je můj nepřítel, za druhý když chci s něčím pomoct tak dám relevantní informace a nemlžím..
Nevšiml jsem si toho, ze to bylo rovnou na galerii .. tak tady to je znova:http://www.cyklobazar.cz/…-racing-team
Mi to pripada dost maly na 173 cm. Sice se tomu da pomoct predstavcem, ale zas to pak znamena nizko riditka.
Nevim teda jakou to ma presne geometrii, ale obecne 52 velikost je na 173 cm akorat.
Obecne obecne.. merils mu nohy a ruce? Az se spocita uvidi..
Zato tys mu je evidentne meril, kdyz jsi na prvni pohled vedel, ze je mu to maly…
Ja jen vim, ze obecne poucky vyska X cm rovna se ram cislo Y jsou u silnicky na ho.no… mam 183 a jezdim 54, podle tabulek vyrobcu zalozenych jen na vysce bych mel mit 56, nekdy i 58… takze at se pekne spocita a zapomene na zbrkla doporuceni..
Maly psal Hroch ze to je, ja nerikam tak ani tak, jen ze je lepsi se zmerit..
Jo sorry, prehlid jsem jiny nick… samozrejme je nesmysl to kupovat naslepo podle velikostni tabulky, ja jen reagoval na unahleny zaver, ze 52 je mala.
Velikost 52 je na překlenovací rok – rok a půl, kdy už je (po 2–3 letech používání) klukům 50 malá (a nedá se víc zvětšit) a na 54 ještě nedorostli.
Ne, že by se na ni Vovis96 neposkládal, ale bude stěžejní výška řídítek a počet podložek pod představcem, aby na ní byl schopen trvale jezdit. Většina 54 bude pro nezávodní účely snadněji nastavitelná (kratší představec, ale i menší toe overlap, menší drop). Píše v úvodu „trochu víc pojezdit“, což může znamenat 5tis/rok, ale také 10 tis/rok nebo klidně jen tisíce dva. Také nevíme, jestli je 173 cm definitivní výška.
2010, podle vseho, 530 TT, 130 HT ; mi to pripada maly.
ale je fakt ze tvoje 52 vypada OK, kolik meris?
Samomluva?
Já mám 174 a právě tahle geometrie mi sedí ideálně, druhou silnici mám 53 a 530 TT. Jen na tyhle malé velikosti většinou dávají nesmyslně krátké představce kolem 80–90 mm, takže vyměna za 110 mm a pohoda. Nízká hlavová trubka mi přijde právě jako velká výhoda, většinou mám problém dostat řídítka dostatečně dolů.
Většina lidí má problém dostat řídítka dost nahoru. Podle toho, co píšeš, máš možná kratší trup a delší končetiny, potom OK. Ne každý (začátečník) snese/ocení větší drop řídítek bez utrpení a bez následků.
Vel. 52 s krátkým představcem je mnou výše zmíněný příklad pro rostoucí děti, syn má teď shodou okolností 52 s představcem 80–90mm při výšce cca 168cm, kompletní kokpit jsem mu stěhoval z 50 a předpokládám, že mu rám vydrží tak do poloviny příštího roku a pak budu řešit větší – kvůli dropu řídítek. Při zakoupení byl ale na tomto konkrétním kole představec 120mm.
Tak jsme se nakonec shodli, mas to spis male, dohanis to predstavcem a mas velky drop sedlo-riditka :-)
Ja mam prave opacny problem, potrebuju riditka spis vys.
Ale já mám také rám krátký a představec 120 mm a velký drop. Schválně, chtěl jsem to tak, vyhovuje mi to, přijde mi to pohodlné.
Drop mam takovy protoze chci a ty mi radis koupit si vetsi ram s vyssi hlavou, kde bych takoveho dropu dosahnout nemohl, tak to jo :D A delka predstavce 110 mm neni zadne dohaneni, ale standardni predstavec na silnici, az budu chtit kolo na FR/DH, stavim se pro radu. Velikost mi sedne perfektne (mimojine je dobry ukazatel mira vysunuti sedla), takze si delas naprosto zbytecne starosti.
Tobe neradim vubec nic, a starosti uz si vubec nedelam :-)
Chces velky drop, tak mas mensi velikost ramu s relativne delsim predstavcem a je to tak spravne. Kdybys chtel maly drop, jakoze fakt chapu ze nechces, tak bys ho na tomhle ramu tezko dostaval, a mel bys lepsi treba 54 s 9 cm predstavcem.
A jakej chce posed zakladatel nevim, jen jsem mu napsal ve zkratce ze mi pripada ze na tehle velikosti ramu nejspis skonci s velkym dropem.
Jj, jsem většinou na rozmezí 52 a 54 a volím raději menší velikost, někdo to může mít zas naopak. Většinou je ale k dispozici dost dlouhý krk a mraky podložek na to, aby i na menší velikosti šly řídítka dost nahoru. Zato u 54 bych třeba už nenacpal na sedlovku podsedlovou brašnu a blikačku, nehledě na to, že pružící vlastnosti sedlovky jdou při přílišném zasunutí do háje.
Tak pruzeni sedlovky jestli mas o dva vic nebo min vytahly sedlo nepoznas, kdyby to bylo o vic jak dva, tak mozna, ale pokud mas sedlovku vytazenou od max 2 nebo 4 cm nepoznas na pruzeni (poznas pokud bys ju mel celou zarvanou v ramu oproti max vytazene a to jeste dost zalezi na sedlovce)
Jezdeno divkou.. do toho bych sel..
Velikost si over jako prvni, viz temata v sekci silnicni.. jinak asi OK, SUP karbon nebude uplne to stejny jako karbon od vetsi znacky (jen aby se tady zas berozbehla debata o nocnich smenach a nalepkach), ale za ty prachy OK… jinak ma to zavodacky prevodniky – na rovinu nebo pro namakance, ale ty se daj vymenit
teď jak se dívám na tu fotku, tak mi příjde, že tam jsou nějaké bídné kliky – vypadá to jak prasklé
Tak i 200kg divka je divka… kliky budou podrene a osoupane.. podle fotek tam neni ani kazeta, to ta divka musela pekne makat aby trenim retezu o orech to kolo rozjela.. Asi to bude kolo odkladanek, prdli na nej co jim zbylo.. to nemusi byt zas az takovej problem, pokud to neni po smrti..
pořád se objevují nová a nová kola a jsem strašně nerozhodný .. co říkáte na tohodle spešla ?
dát do inzerátu špinavý kolo tak by mě musela hamba fackovat…
tak inzeruej to ženská no :D .. asi nemá takový vztah ke kolu, jaký by měl být
Ale tak kdyz chcu neco prodat, tak to aspon otru, ne? Vztah nevztah, tohle taky nechapu. Nebo treba by sis v autobazaru koupil auto totalne zabahneny?
Já bych tak nějak řekl, že to nebude spešl:
Taky dobry :)
Ja bych to taky rekl, Vudci lisky tolik neznam, ale takovou zadni stavbu a sedlovou trubku zadnej karbon spesl nema… plus ta bila linka a hloubka hlavovky… Slusnej rebrand..
O tom Speslu uz vis… jinak objevovat se urcite budou i dalsi, kdybys kupoval na podzim, je to jeste lepsi, ted na jare jsou ceny vyssi, ale porad se da… chce to mit rozmysleno jaky druh/kategorii kola chci, presne spocitanou z comp cyclist delku horni ramovky (±2 cm se vetsinou daj resit, ale bacha na drop), idealne mit vytipovanych par znacek a modelu a pak uz jen projet kazdej den cyklobazar a spol a bejt pripravenej..
Hlavne se neukvapit a nekoupit neco co ti pripadne super, ale nesedne Ti velikost, geometrie, nebo je to pro Tebe nevhodne kolo..
Už to mám všechno zmerene a jen čekám, ten cannondale co je výše mi nepřipadá špatný,ale ty ceny mi fakt přijdou u některých přehnané …
Hele ten Cannon nevim, je to furt jenom hlina na stare 105… do toho bych nesel, za 25 musi byt neco lepsiho..
argument že má 4 z 5 hvězd podle nějakého fora, mě taky nepřesvědčil
já minulý týden prodal celokarbon Scott CR1 na Veloce a Ksyriích za 22tis. V krásném stavu
Ten Cannon je dobrý tak do muzea, jestli na tom chces jezdit, tak to za ty prachy nestoji ani omylem.
Ale plosimtě… Mrkni se, co je kde po bazarech, toto je úplně v pohodě (cenu neřeším)
Taky že to tak dělám, každý den číhám . Usmlouvat cenu o 2–3 tisíce není vůbec jednoduché a ty ceny co někteří dávají za kolo víc jak 5 let staré to je k smíchu. Když už sedne velikost tak cena je přestřelená. Když sedne zas cena – tak zjistím že to je nějaký poděl, tak potom babo raď.
tak nakonec tu mám 2 finalisty :
FOCUS za 22 000,– Kč – nejetý
http://www.kupkolo.cz/…hite_z97122/
Spešl zatím za 25 000,– KČ – jetý (dal by se usmlouvat levněji)
http://www.cyklobazar.cz/…d-allez-race
do čeho jít ?
Focus – turistická geometrie
Allez – závodní geometrie…
Podle toho bych vybírel, ne podle modelu přehazovačky.
Ja bych to tak dramaticky nevidel, od pohledu jsou podobne, akorat Allez ma vetsi sloping… ale tu geometrii si samozrejme naktresli at vidis jaky budes mit drop..
Nevim jakou velikost vybiras u Focuse, jestli je to nove a muzes volit nebo maj jen jednu, ale ten Allez mi pripada maly, pise 49… tobe v kalkulatoru vyslo top tube length 55, takze bys mel mit 54 nebo 56, radsi asi 54..
Borec mi to měřil a vyšlo to na 550mm navíc to mám kousek, takže si to odzkouším.
Tak pak to neni velikost 49 jak pise, mozna to meril na vejsku..
Spesl ma 54 a 56, meri se to horizontalne, u postavenyho kola nejlip od sroubu hlavy do stredu sedlovky tak aby pasmo bylo vodorovne..
Trošku přepadení vlákna:)… koukni mi vedle vlákna , vím, že ty se vyznáš.
