Silniční kokpit 2011

K-Force mi seděly nejvíce. Je to ale individuální, když jsem prodával silničku, tak současně si kupující vzal ty K-Wing, že je má vyzkoušené a ta obří plocha, že mu sedí.

U těch SL-K je ta horní část u představce tedy taky plochá, ale asi menší než u K-Force a asi také není natočená (K-Force mají tu horní část natočenou mírně vzhůru, což je dobré). Detailněji se mi to srovnává špatně, SL-K jsem viděl jen na hodně fotkách, ale neměl v ruce.

Takže detailněji leda někdo, kdo měl v ruce (nejlépe současně) oboje.

potreboval by som radu – hladam nieco take ako je k-force t.j. shallow drop cca 125–130, reach 75–80 a podobneho tvaru ako ma k-force len by som potreboval aby to zakrivenie bolo trocha plynulejsie s vacsim polomerom. (tu cca 40-ta sek.) akurat ze za boha neviem nic take najst resp. malokto udava presne rozmery a tie fotky zboku zosikma jak som sa presvedcil za drahe peniaze bohuzial dost klamu a napr. tu je len vyber, pozriet a vyskusat si to velmi neni kde tak by som potreboval konkretnu radu. aj som take mozno nasiel napr. toto ale zase, fotka zosikma, bohvie ako je to naozaj a uz sa mi nechce experimentovat. (vid napr. tu – fotka zosikma vyzera uplne inac jak ta zboku, bohuzial fotky zboku sa takmer nedaju najst. )

ku zbytku – uprednostnujem klasiky kruhovy prierez, mierne tvarovania nevadia, inak je mi to asi jedno.

thanks.

V podstatě se vším souhlas. Pro ty 44cm platí totéž, tedy mají u pák necelých 43cm, 44cm pouze na konci oblouků u záslepek.

Ale neřekl bych, že jsou obecně užší, více dalších značek to měří podobně. Každá značka si to měří prostě jak chce a je nutno na to dávat pozor. Z extra širokých jsem zkoušel Ritchey Biomax (vůbec mi ten spodní úchop nesednul) a ty ve 44cm velikosti byly ve spodním úchopu u koncovek široké dokonce 46cm, asi nejširší řídítka, co jsem měl v ruce. Naopak mi překvapila ta extrémní šířka u těch Biomaxů než reálná šířka FSA.

Co se týká velikosti u FSA, tak tam stejně nemá co řešit, 44cm jsou nejširší, co se dělají, takže tam jiný výběr ani nemá.

A zcela souhlas s tím naladěním. U těch K-Force se dá hodně ladit úhel dle té horní části a díky tomu, že jsou to compacty, tak spodní úchop vždy vyjde dobře.

U ergo spodního úchopu jsem měl ten stejný problém. Pokud jsem naladil úhel řídítek dle spodního úchopu (a to bylo nutné), tak to nesedělo nahoře.

Mám odzkoušená akorát ritchey comp, takže samozřejmě nějakou ergománii bych asi nepokoušel, ale jak ty Dedy, tak FSA (k-force/sl-k) vypadá rozumně. K těm K-wing se začínám stavět skepticky taky kvůli tomu zvlnění v přechodu do oblouku.