Celkem mě chytla silnička a přemejšlim že jí natunim lepšíma kolama, tak jsem chtěl pobrat nějaká moudra co jo a co ne. Jezdim spíš sám, ne závody a kopce tak nějak rozumně, ale spíš ne. Rychlost tak nějak na pohodu. Zajímá mě jestli ráfky vysoký (což se mi líbí) nebo nízký (což bude asi pohodlnější a použitelnější při bočnim větru) Chtěl bych aby to jelo samo a vyžadovalo co nejméně udržby. Cenově tak nějak rozumně (třeba 10–15kkč) ale míň klidně taky. Momentálně mám pláště ale jestli je rozumnej důvod proč galusky tak asi klidně taky.
Silniční kola
75 nepřečtených-
-
řeším to samé a mám to podobně jako ty,obecně když už vysoký ráfky,tak karbon a galusky, cenově ovšem připadají v úvahu tak jedině kola spinnolo http://www.spinollo.com/…spinollo.htm , čína polepená českejma nálepkama,ale koukal jsem na ně na forbikes a jsou mi docela sympatická , ovšem není na ně moc recenzí. Takže já jsem dospěl ke dvoum variantám . FR3 nebo zondy. Pokukuji ovšem i po AC 420
http://www.kupkolo.cz/…-2011_z5180/
http://www.kupkolo.cz/…-2011_z5181/
I když mám vše na shimanu,asi vyhrajou zondy
-
naprostej souhlas … Zondy mám na Shimanu také a poměr cena/výkon/výdrž se zdá být bezkonkurenční. Kola jsou to relativně lehká, hezká a bytelná.
-
Zondy na „shimano“ kolo nechcu :-( To uz radej nejaky fulcrumy (ktery by sly barevne) ale ty jsou zase tezsi nez to co mam ted. Bohuzel mi prijde ze aby to bylo lepsi nez Alcyony/dt/novatec light tak to bude stat strasnou ranu :-(
-
Tvému koly bu slušel středně vysoký ráfek a málo tlustých drátů – za mě FuRa1, výborná kola.
-
Zondy a FR3 jsou to same, ne? Lisi se snad jen tim vypletem po trojicich vzadu (i kdyz nove fulcrumy se tomu trochu priblizuji). Vahove dle webu na chlup stejne 1555g.
A nalepky z fulcrumu sly celkem snadno dolu.
(80+kg, 9000km na FR3 k naprosty spokojenosti)
-
jj, je to skoro to samé. Vždyť je to jedna fabrika. ALe přesto, právě díky tomu výpletu, jsou (údajně) ty Zondy kapku tužší a mě osobně se i víc líbí. Ale uznávám, že Zondy na Shimanu nesnese každý. Taky sem váhal, ale nakonec vlastnosti zvítězily nad pozérstvím a očekáváním úšklebků z řad ostatních bajkerů a silničářů
-
Zondy musí být tužší, protože kdyby byly tak tuhé jako FuRa3, tak by to o nich nemohl nikdo prohlásit.
Nechci JMT urazit, nevím, jak je na tom s váhou, ale mám pocit, že jsem tu někde četl něco o 90kg?? V tom případě bych na FuRa3 zapomněl, protože to zadní kolo ho neuveze – bude pod ním plavat, stejně jako plavalo pod mými 90kg.
-
Momentálně někde na 86kg, rozhodně nechci mít pod 80. Co jsou teda tuhá kola ? (Zondy nechroupnu i kdyby byly nejlepsi na svete :-)
Fura 1 je o tolik tuzsi nez Fura 3 ?
-
Zkusil bych se poptat Hnoje, jakou cenu by dokázal udělat na Ksyria SL – ale počítal bych s úbytkem pohodlí. Zase s alu dráty to jede jak po kolejích.
-
mrkni na tohle Je to sice už kapku starší, ale myslím, že jako základ pro rozhodování to nějakou hodnotu má. Nemyslím, že by někdo za těch pár let udělal zásadní konstrukční změny
-
FuRa 1 jsou neskutečně tuhý kola…se svejma 115 kilama to můžu potvrdit…:-)
-
Ti nevim, RB ram kostitras s ultratuhyma kolama na pohodovy solo nezavodni vyjizdky po rathodromech…
Co ti vlastne vadi na soucasnych kolech?
-
Nevadi mi nic, ale tunil bych :-)
A pohodli mi nejak nevadi, jel jsem jenom na svym a na kamaradovim plastovym pinarellu a to rb mi paradoxne prijde pohodlnejsi, coz nechapu :-/
-
Na to se neda nic rict :)
A to pohodli muze byt zrovna tema 2× krizenyma kolama. Ja bych je nechal, kdyz drzej.
-
-
-
-
-
Já na Zondách s 90ti kg a zatím pohoda, sice doporučují už častější kontrolu. Nejezdím žádný extrémy, jen rekreačně, takže zatím drží jak židovská víra. Ale taky mají najeto jen pár stovek km. Nepozoruju ale, že by se to vlnilo nebo jakkoli uhýbalo při silovém záběru do kopců a podobně.
-
Právě proto říká, že ač jsou ta kola podobná, tak se každé chová trochu jinak. A podle testů, které jsem četl, by to tak být mělo – Zondy obecně hodnocené jako tužší, FuRa3 zase lepší v kopcích.
-
To je trochu nesmysl, protoze pokud maji stejnou vahu, tak do kopce pojedou lip taky ty tuzsi kola.
-
-
-
-
-
-
-
-
Koukněte na Cyklobazar, tento týden jsem tam viděl několikatery Mavicy – Ksyria Elite, SL, za ani ne poloviční ceny. Galdy neřešte, pokud nezávodíte.
-
Podla mna by nemali riesit ani kolesa z vysokymi rafikami, ked nezavodia.
-
Já bych vysoký ráfky i galdy řešil, pokud klidně nechci závodit, ale chci s tim pózovat různě na náměstích.
-
Toho jsem se přesně bál, že hezkej vysokej ráfek mi nic nepřinese, chjo. Takže asi ksyria
-
Pokud by ses pohyboval převážně tam kde nezdoláváš úplný stojky a jsou tam táhlé roviny, tak bych klidně vzal cosmiky, už kvůli bomba efektu :-), ale ksyria jsou dobrý univerzály, mám frm5 a celkem spokojenost, ale zas tak to na silničce neřeším.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Kdybys chtel, tak tu mam toto http://citec.de/main.php?id=7 jety 1 zavod a cca 300km na valcich. Presel jsem na campu a na zimaka jich je skoda, dal bych je tak za 7k.
-
Tak Citec 3000Aero můžu vřele doporučit. Jezdil jsem je jednu sezonu a skvěle jedou a krásně sviští :-)
Akorát bacha na váhovej limit
-
-
-
-
Pokud závodíš, tak se držíš v balíku a vysoká kola ti nepřinesou nic. Pokud člověk jezdí sám, tak je proti větru sám a každá možnost, jak si pomoci je dobrá. Ksyria Elite bych s vysokými karbony na galdu vůbec nesrovnával. Prakticky ve všem budou Ksyria horší, možná krom lehčího řešení defektu.
-
naštěstí je to jen tvůj nesmyslný názor
-
-
-
-
Mě přijdou fajn tyhle
-
To je cista cina, akorat drazsi o par tisic – klasika, par podobnejch smejdu co chtej vydelavat tu uz bylo. Mel jsem jedny 50ky cca za 10k primo od cinana, klasika Novatec+DT swiss+noname carbon rafky a nebylo to uplne spatny, akorat pri hodne silove jizde vrzaly draty coz me dost sr**** a pri pokusu je dotahnout na odpovidajici predpeti jsem zjistil, ze cinan niple zalepil, takze to bylo zraly na prestrihani dratu a novej vyplet.
Takze pokud cinsky kola, tak koupit samotny rafky primo od cinama a vyplet si udelat sam, pak by to mohlo byt celkem OK.
-
docela by mě zajímalo srovnání týhle klasiky s čínskejma ráfkama třeba s Ksyriama SL, rád bych upgradoval svojí silnici, ale se silničníma kolama nemam prakticky žádný zkušenosti..
-
Ksyria SL jsou urcite lepsi – ty cinsky rafky nejsou totalni vetes, ze by to melo po 5km prasknout, ale neni to ani top kvalita, to zpracovani je trochu odflakly, proste surovej karbon. Na trenink a treba i na casovku bych je vzal, ale na hromadnej start urcite ne, nerad bych aby nekde lehnul celej balik kdyz mi rupne rafek.
-
A co rikate na ty spinolla na zavody? ted mam zondy a premyslel sem o nejakych karbonovych kolech a tyto se mi docela libili. Dpredu 38mm a do zadu 50mm. http://www.spinollo.com/…spinollo.htm
-
Tu mas uplne ty samy kola, akorat bez nalepek za polovicni cenu http://www.aliexpress.com/…esalers.html Ja bych koupil z expressu samotny rafky v rozmerech jak chces, muzes tam koupit i samotne naboje Novatec (ale ty bych klidne uz koupil v CR nebo pouzil neco jineho) a vyplet bych si to sam (nebo si nechal vyplest u profika) Ve vysledku se s cenou dostanes niz nez za ty Spinolla a budes tomu moct vic verit.
-
No za polovicni cenu No name naboje, nevim jestli bych tomu veril vic
-
ale spise by me zajimalo jestli budou karbonove kola lepsi nez Zondy. Chtel bych je pouzivat jen na zavody
-
-
-
-
-
-
-
Koukni na tohle: http://mikebike.cz/…n-tk195/3094
Případně nechat něco zaplést na těchto:
-
Teda na tyhle ráfky:
-
tak cena je stejna jako u spinollo kol. v cem jsou lepsi?
-
V ničem, je to všechno stejný z jedné pece. Rozdíl je pouze v tom, že koupíš-li třeba ty Spinolla, máš záruku. Budeš -li si to vyplétat sám, nebo nějaký mechanik, tak jsem zvědav, jak by se řešila záruka v případě třeba nějaké výrobní vady.
-
jj presne kvuli tomu premzslim o teh kolech ze mas i zaruku.
-
Zaruku za 8000kc? Dekuju pekne, to si radsi koupim rovnou 4 rafky od cinana a v pripade problemu ho rovnou vymenim, nez abych cekal mesic nez mi zaruku stejne zamitnou.
U carbon rafku je to se zarukou na prd, ty rafky nemaji zadne vyrobni vady, ta technologie je tak jednoducha a snadno kontrolovatelna, ze neni co zkazit, navic tyhle ciny jsou oproti treba Zippum dost masivni (samozrejme taky tezsi).
Z my zkusenosti – karbon rafky jsem videl praskly jen kdyz nekdo tefil diru nebo to rval na krev ve spurtu, ale ani v jednom pripade ti zaruku neuznaji.
-
jakych 8tisic? kdyz si koupis rafky od cinana a sam si je poskladas tak te vyjdou podle me tak na 10–11tis tak kde beres rozdil 8tis?
-
-
-
-
-
-
-
Tyto kola jsou v něčem špatná? Zaujala mě ta hmotnost /cena.
-
Pokud nevážíš 150kg, tak bych se toho nebál, ale ta váha se mi moc nezdá.
-
Bylo by to ženu 52kg. Sám mám 70kg.
-
Tak to bude naprosto v pohodě. Pokud je ta váha reálná, tak pro lehkýho cyklistu to budou super kola
-
No váha manželky 52kg reálná je, moje 70kg také a ta kola jsou na váze, tak snad to sedí také. Díky
-
-
-
-
Ty kola jsou podle me tak do 85kg. Sam mam tytez rafky na 28+32 dratech a tuhosti neoplyvaji. No a jen takove bezpecnostni upozorneni – do rafku patri dve vrstvy 21mm pasky NT. Jinak dost realne hrozi vyskoceni patky. To se tyka i dusovych plastu s dusi.
Hmotnost by mohla sedet, sam mam lehci naby a vic dratu a pohybuju se nad 1300g.
-
-
Případně jiný návrh v hmotnosti +/-1400g v ceně do 10.000,– Kč? Ty ZTRka snad nikdo na silničce nejezdí, ale jejich hmotnost vypadá dobře. Designově se mi líbí kola s méně dráty, ale 1315g …
Díky.
-
Doporucil bych ti zkusit hledani a nebo si precist co jsem ti napsal vyse. Je tu o 340kach celkem dost.
-
No asi jsem hledal špatně, ale nehledám jen 340, ale případně jiná kola v podobné hmotnosti a ceně. Hmotnostní limit jezdce mi vzhledem k výše uvedenému nevadí.
-
Domnívám se, že v poměru cena výkon, bude asi tato verze jedna z nejslušnějších. Velice slušná kola za ještě přijatelné peníze v dost dobré váze +/- 1500g.
-
Díky moc.
-
Teď jsou tady na bazaru za rovných 9, údajně sundaná z nového kola. Za 9 se dají sehnat ale i přímo z shopu, bral jsem jedny před měsícem.
-
-
???
-
tak nic, jsem se překouknul, myslel jsem že je tam měli za 8 a půl…
-
Jo tak. To by byla bezva cena. Já je bral za 8.999,– z bikeoutlet.cz
-
-
-
-
-
-
-
-
Třeba American Classisc
-
děkuji
-
-
-
Jako 10–15 tisic?Na jezdeni na pohodu?Co bych dal za silnicku za 15tis.To mi prijde trosicku mimo,nevim i kdybych na to mel,tak bych urcite nekupoval kola za ty penize,ale 100lidi-100chuti…
-
Kvůli tomu jsi vyhrabal 3 roky starý vlákno?
-
-
Tak když už to někdo po letech vytáhnul…dopadlo to nakonec takhle :
-
Vešly se do 15t nebo jsi další z mnoha obětí B-F? :-)
-
Jojo vešly se
-
-
A co to je teda?
-
Čína+galusky
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
