Tak za pár dnů na startu ? kdo si to dá ?
já letos poprvé, a když už tak už 240 km :-)
škoda jen že se to kreje s MTB sudetama :-( to mě mrzí asi nejvíc…
Silniční Král Šumavy 07
70 nepřečtených-
-
Hlavně, ať vám vyjde počasí, pak je to parádní závod :-).
-
copak nejedeš ?
-
Letošní sezóna je celá nějak nalevačku. Těď mě zrovna berou záda :-(. Už ji jenom doklepu. Na KŠ mě vždycky děsně stresoval ten skoro ještě noční start a děsná ranní kosa. Možná příští rok.
Ať se daří :-).
-
Letošní sezóna je celá nějak nalevačku. Těď mě zrovna berou záda :-(. Už ji jenom doklepu. Na KŠ mě vždycky děsně stresoval ten skoro ještě noční start a děsná ranní kosa. Možná příští rok.
Ať se daří :-).
-
Blbě jsem to zařadil, a pro jistotu hned dvakrát :-)
-
tak na nočně – ranní start se těšim, hlavně když bude jasne, vycházející sluníčko je něco nádherného :-), horší to bude když bude zacházet a já ještě nebudu v cíli :-(((, ale snad to dopadne…kolik je tak ráno stupňů na startu ?
-
Když je hezky, tak na startu bývá kolem 8°C, ale pak se jede kolem řeky a tam bývají i 3°C. Pak už se otepluje. A když je hnusně, tak můžeš na kopci zažít i sníh, to bylo už jen o přežití :-(. A kroupová masáž taky stojí za to :-D.
-
takže takový sudety na silničce :-) tomu rozumim :-DDD
-
Mno, upřímnou soustrast :-(. Počítej s tím, že když je mokro a zima, tak na silničce je kosa daleko větší, než na bajku v lese.
-
to mi povidej, dneksa to byl mrsk 10 hodin ve vode :-( ach jo
-
rano si vypadal jeste ze Ti to nevadi. :)
-
nj to bylo rano, myslel sem ze prestane, tohle sem dlouho nezazil…dneska padlo 6 paru rukavic…
-
-
-
-
-
-
tak tri pod nulou:-), proto jedu na Moravu na Jevisovku, temer chorvatsko:-)
-
ty jedes jevisovku jo?:)
-
-
-
-
-
-
Já letos popáté a o5 stopade :) Snad bude dobré počasí.
-
sudety, bohuzel. KS bych moooc chtel. mtb je ale silnejsi :-)
-
doufam, ze pojedu. Ted jsem nejakej nachcipanej… Jinak jsem prihklasenej na 200… Tak uvidime, jak na tom budu. Chtel jsem byt do 50tyho mista, ale ted nevim, nevim…
-
nevíte někdo kolika procentní stoupání jsou na Králi ? hlavně na tý nejdelší trati, pořád nevím co vzít za kazetu, momentálně jsem rozhodnutý vzít 27z…ale zas to odstupňování nic moc.. (jo mam klasiku 53/39)
-
Tam nejsou brutální stoupání, 23 stačí v pohodě. Dokud se nejezdil Shimanov, vystačil jsem si s 21 zuby.
-
nj ja slysel ze loni byl i koberec pro pesi,doufam ze me se to tykat nebude :-)
-
Už je to pár let, co jsem ho jel naposledy, ale kromě Šimanova tam nikdy nebyly kopce, co by se normálně nedaly vyjet, i když byl člověk prošitý. Na rozdíl od BT, tam se to občas nedalo vyjet, i když měl člověk fazónu :-D Nemyslím, že by se na KŠ dali touto cestou, je kopcovitý i tak dost. Ten Šimanov je na tom obrázku za 60 km.
-
dik, prave ze zmenily trat, jedou se dva tezky kopce – simanov a prave jeste jeden ted nevim ktery, a prave jeste je to zmeneny tak ze to prijde na 190 km te dlouhe trasy, ale nevim jak to presne je, samo prositej budu a docela se toho i bojim, hlavne nezavodit od prvnich kilometru :-)
-
Kochánov – krátká stojka, ale v závěru
-
tak ten Kochánov má celkem asi 5km, na dlouhé je na dvoustém kilometru a v tom kopci jsou nejprve dva asi 18% úseky a pak nad statkem jeden asi 25%. Loni jsem to vyjel na 39/25m, elita by to asi dala i na 39/21. Jel jsem tam tak 6km/h a spousta lidí okolo (byli to hlavně pomalejší lidi ze 150km trasy) to tlačila. V tom nejprudšim úseku byl dokonce podél silnice natažen asi 50 metrů koberec, abyste si neošlapali kufry a neklouzali zpátky do údolí :-)
Jinak jedu jako každý rok dlouhou
-
takhle nejak sem to slysel :-) takze je to jasny, beru pro jistotu 27z. :-)
-
hele a ty mas jeste 25ku? ze bych si jipujcil v nejhorsim:)
-
jo jo mam, 12–25 10sp, a 12–27 sp. momentalne je tam nandana 27.z… pokud bude chcat tak to bude mrsk
-
-
-
takhle nejak sem to slysel :-) takze je to jasny, beru pro jistotu 27z. :-)
-
-
-
-
-
-
díky, uklidni si me, mam tam prave 23.
-
Shimanov bývá na začátku (asi 60 km), tak se s tím vyjet dá. No a ten druhý kopec vyjdeš. Časově to vyjde skoro nastejno, ale ušetříš spoustu sil. Já tak kdysi kvůli Všemině na BT s sebou táhl 27, kterou jsem jinak nepoužil a pak mi chyběly jiné převody. Od té doby jsem jezdil 23 a Všeminu chodil pěšky. Jednou jsem ji sice vyjel i na 23, ale rychlejší to o moc nebylo a hlavně jsem se z toho přes hodinu vzpamatovával.
-
já sem si prave daval za cil neslizt:) Ale no tak uvidim, kdyz mi to radis ty, neco na tom bude.
-
ja myslim ze sen Simanov a Kochanov je skoro az na konci… loni menily trate…
resp. na 150km trase je na cca 80
na 200 km je na 140 km
a na 240 je na 170 km…
-
Kochánov neznám, ale Šimanov jsem kdysi jel s 23, i když byl asi na 210 km. Moc se mi sice nechtělo, ale vyjet se dá. Kvůli někoka stovkám metrů bych ty převody fakt neřešil a když by to nešlo, šel bych pěšky. Na 25O km štrece to nic neřeší. Já už si to ale vzhledek k věku (kroužíci supi zpravidla sesednout nedovolí) můžu dovolit :-D
-
a že ty máš 3placku a nebo Compact?
-
Trojplacku, ale tu mám až poslední dobou, na KŠ jsem ještě jezdil klasiku. I to byl jeden z důvodů, proč jsem si ji pořídil – abych mě neděsily kopce a furt nemusel řešit převody :-) Hoši, jestli ale v tuhle chvíli řešíte takové věci, jako jsou převody, tak jste šťastní lidé. Já bych měl hranatou hlavu z toho počasí :-(.
-
pocasi budu taky resit, ale az na miste, kdyz bude proste lejt, tak na start nejdu, nejak mam od jisty dobry /Sudety 01/ zazito ze kdyz leje na startu tak do toho nejdu…
dneska sem si zkusil maknout 10h v praci v desti…a tedy jako nic moc :-(
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pristi tyden nemuzu, ale docela si brousim zuby na objeti Praha > Karlovy Vary > Praha.
-
tenhle zavod sem letos mohl jet, ale preci jen je to jina trida, pri mensi ztrate se seberou do busu a smitec, skoda ze se to neda obet normalne ve vsednim provozu :-(
-
Jo ted na to koukam, jsou to hovada, proc nejde jako u ostatnich zavodu si udelat licenci na 1. den a objet to proste v hobby tride, myslim, ze zajem by byl, takhle je to sranda pro par elitaku a jak koukam na ty 20 min. limity. tak to dojede fakt par lidi.
-
problem je ze nejde uzavrit trasu PH – Vary, i o vikendu je tam dost silny provoz, nedokazu si predstavit ze bych mel ten den jet po nejakych objizdkach…takhle uzavrou vzdy trat aspon na kousek, no vic ti rekne Eda ten to jel loni, nekde pred Varama ho sebrali :-(
-
No ja nevim, co treba 2 pelotony – prvni s pul hodinou naskoku hobici a pak za nima profici. Pocitalo by se to 20 min na 1. zavodnika v kategorii Elite/Hoby a slus. uzavrelo by se to klasicky autama na zacatku a na konci + sberaci autobus/mista…
-
i tak by to mozna slo, ale stejne ti reknou ze si hobik a ze mas jezdit hoby akce, UAC, nejaky maratony a tak…ale stejne bych si ty Vary chtel nekdy zajet :-)
-
To mi rikej, ja si rikal, ze kdyz na to delaj takovou reklamu (plakaty v metru), takze to bude volne pristupny…
-
tak chlapi, nevim, ale tohle by neproslo. Kdyz je zavod v UCI a podle vseho maj poradatele jen ty nejvyssi ambice…
-
-
-
-
-
-
-
-
Je to super zavod, urcite jedu. Loni jsem jela 150, letos jsem myslela ze zkusim 200, ale jsem totalne z formy, takze asi budu rada, kdyz dojedu tu 150. Co se tyka kopcu, mam projetou celou 250 km dlouhou trasu a je pravda, ze krome Simanova a Kochanova ostatni kopce ujdou. Jsou spis tahle nez prudke a po kazdem kopci byva relativne dlouhy sjezd, kde se da docela dobre regenerovat. Znaceni je perfektni, obcerstvovacky vyborne a vubec cela organizace je zvladnuta vyborne, tenhle zavod rozhodne stoji za to!
-
tak tedy kde začít, jsem plný dojmů :-)
ha tak data : 250 km, čas 9:46 hodin, převýšení (polar) 4440 metrů, teplota 6–11 stupňů, mrholení, mlha…
start v 6:30 mi nedělal zas takové problémy jak jsem si původně myslel, na startu bylo něco přes 220 startujících (250km) což je tak akorát, zpočátku se balík džel dost při sobě, mě se nejelo ale nejlíp takže sem si jel svoje tempo – vždy v nějaké skupince, cca na 120 km se mi jelo už líp, takže sem někoho dotáhnul jel s ním a takhle to vlastně vypadalo až do cíle…původní plán dojet to pod 8hodin se zdál hodně nereálný (čas vítěze 8:00) ale jelo se to celý na vodě takže závěrem jsem spokojený s tím že jsem dojel bez problémů až do Klatov, bez pádu (na mokru z kopce se prostě bojim)
moc děkuju Sávě a Veronice že mi přivezli suchý rukavice a vestu – hodně to pomohlo a samozřejmě i banán :-)))
závěrem bych rád řekl že Král je opravdu to nejtěžsí co se dá u nás jet, pořatelská služba je na 100 % úrovní – nedalo se nic vytknout, trať je těžká (hlavně Kochánov na 215 km dá zabrat)…
ještě výsledek 69 abs. 46 v kategorii (dojelo 201)
tak snad příší rok a bez deště :-)
-
gratuluju k přežití a dobrýmu výsledku :-)
a koukám že Kubánec si to přeci jen prosadil ;-)
-
nj odjeli s Kosakem uz na 40 km, trchu brzo, pak dojeli za ramena se stejnym casem…
-
-
Hezká práce, gratuluji, žes to dal :-) V tom hnusu :-)
Koukal jsem do výsledků, oni profíci nejeli s vámi, že nejsou v celkových výsledcích?
-
Elita jela zase o neco driv – jako loni
-
ono Elita jela pozdeji :-) v deset meli start, ale prej jich dojelo jen par, pak sem se tam s par lidma bavil a je to maso ta trat a navic v ty vode…
-
To mi povídej, před deseti roky, v 97, jsem to zažil i se sněhem na kopci :-) Tehdy jsem měl stejný čas, jako ty, takže jestli tu zimu snášíš podobně jako já, za hezkého počasí si o hodinu a půl polepšíš :-)
-
tak to by vyhrál :-)
-
To ne, ale když je hezky, tak je to čas kolem 20. fleku.
-
-
jasne, ja se nejvic bal na vode ve sjezdech, tam mi kazdej ujel, proste se nechci zrakvit nekde na asfaltu… :-(
-
No ja jel dlouhou pred jedenacti lety, ale tenkrat byla trat mnohem lehci nez vcera. Jinak 95. flek, 10:13 a velka spokojenost s obnovenou premierou na Krali :)
-
Jo, tehdy se ještě nejezdily ty stojky. Šimanov byl poprvé tuším v 99. Ale zase se jezdilo po děsně rozbitých cestách. Asi jediná stálice, na kterou se na tomto závodě dá opravdu spolehnout, jsou prášilské kostičky :-D
-
-
-
-
-
Trat moc pekna. Na sjezdech byla fakt zima. Kolo brzdilo s prodlevou tak 5sec. Jsem rad, ze jsem ziv a zdrav. S jizdou spokojen cas 10:10 hod 88. celkove a 55. v kategorii. Prvni silnicni zavod a prvne jsem ujel vice nez 250km. Pristi rok asi zase pojedu:-)). Chvalim zabezpeceni trati:-). Peete dik za ubytovani. Pozdravuj.
-
pekny peete i frog s gorgovem a vlatne i kdo to dojel, a urco dikes holkam usatym, ze podporovaly, tak to ma byt;-)
-
-
Nakonec sem se vykopal a bylo to hezky. Teda trochu to pocasi, ale zas sem nemusel moc pit, na 150km stacili dva pullitrovy bidony. Cekal sem ze nejak pojedu, po case odpadnu z baliku a pojedu si vejlet. preci jen, za tejden mam pro sebe dulezitejsi zavod, tak sem se nechtel moc znicit. Nakonec, na to, ze sem se na to prakticky nepripravil -nepamatuju si, kdy sem sedel na kole vic nez 3 hodiny, dal si vecer 4 pivka a klobasu, zajel docela v pohode. Trochu chybka nakonec byla kazeta 23z v kombinaci s klasickejma klikama. Na Kochánově sme ujeli v šesti, ale když se to ještě trochu postavilo, měl sem problem to ušlapat. Tak sem si počkal na opozdilce a v klidu dojel do cíle. Spurt se moc nepoved, byl dost krátkej. takže nakonec 8. místo absol. a odstup na prvního 6 minut. Měl sem z toho dobrej pocit, příští rok bude těch silničních maratonů asi víc:)
-
Tý jo, parádní výsledek, gratulace veliká :-). Konečně se mi podařilo otevřít všechny výsledky. Ale nakonec jsi to s tou 23 vyjel, ne :-D
-
no vyjel, ale myslim, ze mit tam 25, tak mi ty prvni 3 neujeli. Ale treba jo, tezko ted polemizovat. Musim rict, ze si nepamatuju, kdy sem jel kopec tak pomalu a pri tom me tak bolely nohy:) Fakt ste neprehaneli:) U obou kopcu- simanov i kochanov sem si myslel, ze uz to mam za sebou a ze to nebylo tak hrozny, a pak to teprv prislo a ja uz fakt myslel ze slezu:)
-
-
-
V prvni rade gratulace vsem co dokazali v tom marastu vubec sednout na kolo! Pisete tady o tom jak skvele je zavod zajistenej, ale me prekvapilo, ze se jede za plneho provozu. Jel jsem v sobotu rano autem do Zelezne Rudy a cestou jsem mijel cast pelotonu a v te mlze co byla kolem Hojsovky mi to prislo jako hodne drsnej hazard, protoze obcas byl velkej problem v te mlze nikoho netrefit. Ja sam jezdim silnici, takze silnicni cyklistice fandim, ale tohle mi prislo jako prilis.
-
A co bys teprv psal, kdyby byly vsechny silnice v okoli uzavreny? To proste nejde, to by nikdo nepovolil a nejezdilo se nic. Ostatne vsechny maratony – i bikový se jezdi za plnyho provozu, je to v kazdejch propozicich.
-
Přes Želenou Rudu je to fakt o hubu, ale tam už jezdí jen malé skupinky a když se dává pozor, tak se projet dá. To by museli uzavřít město na půl dne.
-
Za normalni viditelnosti to beru, ale predjizdet v mlze peloton cyklistu je pro ty co sedi na kolech celkem nebezpecny. Ja mam jako cyklista samozrejme pochopeni, ale znam dost ridicu, kteri nas silnicare nemuzou vystat ani za normalnich podminek a rekl bych ze takovi moc ohledu brat nedokazou. Ale nikomu se nic nestalo tak je to OK :-) Byl to jenom takovej muj postreh.
-
no na jednu stranu mas naprostou pravdu, ale fakt se to jinak delat ned. Pocasi si poradatele taky vybrat nemohli:) U takovy akce de predevsim o vzajemnou ohleduplnost.
-
Ale ono by to šlo, jen by to bylo příliš náročné. Začátkem léta se jel maraton v Dolomitech a na celých 140 km nebylo na trati jediné auto. Policie na křižovatkách nedovolila ani přejet silnici. Jenže ta tolerance místních a řidičů vůči cyklistům je tam někde jinde. :-(
-
-
-
-
-
no, pekne jsem si dal do tela… Pri dojeti do cile jsem se jenom oprel o kolo a byl rad ze se drzim na nohach. Simanov i ty tri stojky na Kochanove jsem si zatlacil… Holt vrcharem uz asi nebudu. Nakonec tedy na trase 200km 48.misto celkove a cas 8:05hodin
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
