1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. Sisaty RotoR - prvni dojmy.

Sisaty RotoR - prvni dojmy.

70 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • kralovek 30.9.2012 22:18

    Prave jsem nahradil mojle SRAM S2210 39/26 za X0 38/23.

    Jak krasnej navracenej pocit ze zase vyjedu uplne vsechno … teda vsechno co predtim nez jsem poridil nove kolo :o).

    To 23 je sisatej rotor. Rek jsem si ze to zkusim jak to funguje. Mini placka nestoji tolik … 35€.

    Mam tedy trosku uchylnou kombinaci sisaty kulaty, ale funguje to dobre.

    No jarku je to zajimavy … prijde mi ze opravdu zacinam zabirat az kdyz klika z vodorovne polohy pokracuje smerem dolu … pohyb z vertikalni polohy do horizontalni jako bych vybec nezabiral

    … jestli se nepletu tak to je ucel :o).

    Projevi se to ale az v prudkym stoupani … cim prudsi tim je to znatelnesi.

    Pro zacatek jsem dal placku do polohy 3 tecky. Pristi vylet dam na 1 tecku … a uvidim jestli to bude lepsi/horsi … jinak to jisti poloha 2.

    Mate nekdo zkusenosti? Pripadne v jake poloze to vozite vy?

    Diky

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Payia 30.9.2012 23:07  

      Sry, ale ‚sisatej prevodnik‘ neni zadna novinka, Shimano ho pouzivalo pod nazvem ‚biopace‘ tak pred 15 lety a nakonec rozhodli, ze je to k hovnu a zacali zas delat kulaty prevodniky. Na tom se nic nezmenilo, k hovnu je to porad, akorat klasicka rotace reklamnich triku.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Jakobo 30.9.2012 23:12  

      Takže totéž, co Biomax v 90. letech, znovu objevení Ameriky. Shimano to tehdy prezentovalo ve velkém stylu, vědecké výzkumy a pak to najednou utichlo a Biomax skončil, proč nevím. Měl jsem kdysi na jednom kole Shimano Exage Biomax a na jiném šišaté převodníky Tioga. Určitě to má z hlediska přenosu síly něco do sebe, výrobně to je asi náročnější a pamatuju bylo náročnější seřídit smyk.

      Loni jsem zkoušel dát Biomax převodník na singla, na netu jsem četl, že se s otáčením tah řetězu nemění, ale mění, měl jsem problémy s padáním řetazu, tak jsem nakonec dal klasiku kulatý.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kralovek 30.9.2012 23:33  

        Bavil jsem se asi pred mesicem s chlapkem co to prezentoval ve stanku rotora na jednom zavode.

        Rikal mi ze sisaty prevodniky tehda zmizely ze sveta, protoze je zakazala UCI.

        Ted uz jsou zase povoleny.

        • co je na tom pravdy nevim.

        Tak vylezly opraseny ze supliku – a vuci klice se natocily jinak nez biomax.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kralovek 30.9.2012 23:36  

        A na tom singlu jsi mel napinak retezu???

        Ono z logiky veci vyplyva ze dat to na singla bez napinaku je asi hodne … najivni? :o)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • jIrI___ 30.9.2012 23:44  

          A já zase měl za to, že singl bez napínáku je naprosto běžná věc a že se napínák používá jen v případě, že máš na rámu nevhodné patky. Asi jsem byl hodně naivní :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kralovek 30.9.2012 23:52  

            to sice jo pac se na singlu bezne sisaty prevodniky nevozej … ale pokud jses chtel dat na drahu prukopnika a „zesisatet“ bez napinaku tak jsi asi byl trosku … najivni ;o)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Jakobo 1.10.2012 08:19  

              Není pravda. Právě když si pročteš zahraniční fóra, tak na těch spousta fixařů a singlařů Biopace přímo doporučují, bez napínáku. Ten Biopace převodník je navržený tak, že se tah řetazu nemění, nebo aspoň se měnit nemá. Sheldon to dokonce vysvětluje přes geometrii a vzorce.

              U mě se tah řetazu nepatrně měnil, fakt jen málo, ale i to spolu s normálním tenkým řetazem (linka byla ±1 mm) stačilo na to, že řetaz při povolení v terénu skočil na vrch pastorků vzadu. Je možné, že časem by si to sedlo, neměl jsem ale trpělivost.

              0 0
              Zpět Reagovat
      • karliner 1.10.2012 09:47  

        Prosimtě, co to je Biomax?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • VanVren 1.10.2012 09:55  

          U Shimana se šišoidy jmenovaly BIOPACE, pokud se pamatuju, ne BIOMAX.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • saddik 1.10.2012 10:17  

            Ano, biopace. A byly natočený v podstatě opačně než klasický elipsy – tedy v mrtvým bodě nejtěžší převod. Dobře to vysvětluje Sheldon tady

            0 0
            Zpět Reagovat
          • karliner 1.10.2012 11:05  

            Já to vím, páč jsem je měl na prvním biku, ale nedalo mi si do toho suteréna rejpnout :-)))

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kyl 1.10.2012 16:28  

              Já kdysi dávno jezdil s těmito a při srovnání s kulatým 48z tento šišák jasně vedl.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Jakobo 2.10.2012 09:08  

                Se mi zdá, že ten Thun má trochu jinou geometrii, než Shimano. Jsem schválně vyfotil normál a Biopace, Exage 500 LX/Exage Trail, v krabici sundané mám jen 38 z, 48 jsou na klikách, ale pro srovnání to stačí, těch 48 z má stejnou geometrii.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • karliner 2.10.2012 11:45  

                  Tak už jsi zjistil, že to nebylo Biomax, ale Biopace ;-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • kyl 2.10.2012 12:23  

                  Já tam mám psáno Biopace II,možná nějaká inovace.Největší průměr byl stejný jako kulatý převodník s 52 zuby a defakto se to i chovalo jako ten větší.V porovnání s kulatým 48z táhl jako kulatý 52z,šlapal jsem pomaleji při stejné rychlosti jako s kulatým 48z.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Tina 2.10.2012 21:11  

                    Wow! Už som to čítala niekoľkokrát, ale nejako neviem pochopiť zmysel tých slov a koľko zubový máš vlastne ten biopace II prevodník :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
          • lidumil 2.10.2012 11:23  

            Jj, taky je na silnici na staré Ultegře ještě mám, jen nevím, jestli to tak dobře funguje, nemám srovnání a na MTB jsou jiný převody, takže srovnání na nic :-(

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Tina 30.9.2012 23:55  

      Podľa mňa aj keby si dal 23zubový okrúhly prevodník tak „zase vyjedeš úplne všechno“ ;) Rozdiel je v prevodovom pomere a nie v šišatosti. Podľa mňa na tak malom prevodníku ten rozdiel medzi šišatým a nešišatým ani spoznáš.

      Druhou vecou je prevodník 38/23. Tak veľký skok by som určite neprekúsla. Jazdila som 38/24 a to je tak hodne na hrane. Mám teraz 38/26 a to mi vyhovuje. Pri podradení nie je taký veľký „skok“ v prevodoch ani „hore“ ani „dolu“.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kralovek 1.10.2012 00:10  

        To ze zase vsechno vyjedu jsem myslel tema 3 zubama „na min“, ne tou sisatosti.

        Ta placka 26 zubu na 29" byla na me fakt moc. No coz o to … i s tim jsem vlastne vyjel vsechno … ale jen kdyz jsem byl cerstvej … takze na delsich zavodech jsem v zajmu ekonomickyho provozu preventivne slezal a tlacil.

        Uvidim jak se mi na tom bude jezdit dal … treba to dam i na silnici. Ale taky dost mozna jen misto maly placky.

        Kazdopadne naky efekt tam je … ted jeste potvrdit ze je opravdu pozitivni … jeden vylet na to nestaci.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ThOOmi 1.10.2012 01:20  

      Vozil jsem ROTORY na silničce a jejich přínos jsem poznal při náročnějším triatlonu v Orlických horách-kde se jelo pořád do kopce a následný běh byl veden po sjezdovkách. Cca měsíc před tím jsem absolvoval triatlon ještě s normálníma převodníkama a při běhu jsem vytuhnul a to tam byl jen jeden kopec. O měsíc později při delší cyklo části jsem necítil při běhu takové vyčerpání. Samozřejmě že to nemusí být vypovídající hodnota, ale cítil jsem se líp i v silničních závodech.

      Před pořízením jsem se o nich bavil při MTB maratonu s chlapíkem a ten mi řekl své pozitivní zkušenosti-minimální náznaky křečí, lepší pocit na kole i při méně najetých kilometrech…

      Nevím jak ale prostě to funguje, aspoň za mě:-)

      Dej obě placky oválné-určitě nebudeš litovat;-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kralovek 1.10.2012 08:11  

        Dik za info.

        A co MTB? Tam je nevozis?

        Pokud se rozhodnu dat to na silnici tak asi obe najednou,

        ale u horaka je jedna nepodstatna vec ktera me hloda.

        Vedle velky placky mam tu placatou krytku … (hernajs jak se tomu rika?) a jsem za ni rad … pred par tydny jsme na starych klirach vylomil zub … jsem myslel ze mi ten kamen uhne, ale neuhnul ;o) … ta placka ten prevodnik hezky chrani.

        A u sisateho prevodniku by jeho zuby nejspis couhaly ven zrovna na nejexponovanej­sim miste.

        Ale to nerozhodne … tu placku jsem nikdy predtim nevozil a zub jsem takhle vylomil poprve. Jen pri tech cenach … skoda ze se i ty placky nedelaj sisaty :o))

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 1.10.2012 08:35  

          musíš dát ten rokáč dost velký :D pak to bude chráněné

          0 0
          Zpět Reagovat
        • ThOOmi 1.10.2012 10:35  

          Nn na bajku je nemám, jsou sice ve výběru, ale trosku mi nesedí jejich počty zubů-chci jezdit 1×10 s převodníkem 36 v nejhorším max 38z a oni, co jsem tak koukal, dělají 34z, což je na mě asi málo. Navíc nevím jak by se ovál choval…

          Jak píše David- větší rockring a nebo žádnej :-D nikdy se mi to nestalo, že bych zuby poškodil, párkrát jsem škrtnul, ale vždy v pohodě :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kralovek 1.10.2012 15:59  

            Aha tak rockring se tomu rika … zase budu usinat o neco min blbejsi :o)

            Nevim jestli se dela vetsi – teda aspon u sramu.

            Standardne se dodavaj jen 2 plackou s pavoukem 104/64 pro 3 placky kde ten „rockring“ nahrazuje tu 3 placku.

            A pro 104/64 se dela bud 36/22 nebo 38/24. Takze kdybych dal ten sisatej 36, tak by to bylo asi v poho. Ale ten 38 asi couhat bude.

            A taky me sere ta cena … za blbou placku 50€ – to je polovina ceny toho sisatyho prevodniku :o/

            0 0
            Zpět Reagovat
      • 1.10.2012 10:50  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
        Zpět
      • Kubiczech 1.10.2012 11:02  

        Lepší pocit na kole i při méně najetých kilometrech? To by znamenalo, že bych se mohl flákat ještě víc než tuhle sezónu. Nemyslel jsem, že to půjde. Díky Rotore. (:

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ThOOmi 1.10.2012 13:07  

          :-D hele tohle mi fakt ten manik rekl :-D ja se letos flakal az moc :-/ :-D

          0 0
          Zpět Reagovat
    • roud 1.10.2012 13:20  

      Vozím ROTORY už několik let a přínos určitě maj nejvíc je to znát při frekvenční jízdě jakmile ale jedeš silově tak tě utahaj jak psa :OD

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ThOOmi 1.10.2012 13:59  

        no ja nevim, ale me pri silove jizde teda neutahaly :-D

        0 0
        Zpět Reagovat
      • ThOOmi 1.10.2012 14:02  

        je to ale individualni, taky zalezi na poloze prevodniku…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • roud 1.10.2012 15:49  

          Ono bude taky rozdíl v tom s tím jezdit na bajku v terénu nebo si v klidu točit na silnici :O)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ThOOmi 1.10.2012 16:21  

            A v cem? Jak na silnici tak i v terenu tocis slapkama :-D v terenu zalezi na prevodech, na stylu jizdy a somatotypu jezdce… Rotor uvadi, ze ovaly umoznujou jet o jeden pastorek tezsi prevod, takze nevidim duvod proc by te ovaly mely utahat, spis naopak. Je to ale jen muj dohad ze zkusenosti pri smrdlani na silnici :-D :-D

            0 0
            Zpět Reagovat
      • kralovek 1.10.2012 16:00  

        Ja bych zrovna rek ze to je naopak.

        Frekvencne necitim rozdil, silove jo …

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 1.10.2012 16:08  

          taky to vnímám stejně i když je letos už teda nejezdím :D

          0 0
          Zpět Reagovat
        • ThOOmi 1.10.2012 16:54  

          Presne tak, vyhody poznas hlavne pri silove jizde…

          0 0
          Zpět Reagovat
    • žuri 1.10.2012 18:13  

      Mne sa rotory velmi pacia, z fyziomechanickeho hladiska viem ze funguju, len by som ich dal na vsetky bajky, aby si nohy nemuseli zvykat na stale ine prevodniky, cize problem je cena.

      Mna by ale zauimalo, ake su pri spurte? Neviem presne aky ale myslim si ze tam neaky problem bude. Vozi ich niekto z rychlikov typu Sagi, Cav, Greipel…?

      Tiez by inak funguju pri sliapani v sedle a pri sojke.

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Bike-Fórum
MTBIKER Shop