Škratající plovoucí kotouče Superstar

JakubCh 5.10.2013 21:08

Přišel jsem si pro radu, protože sám už s tím nehnu.

Včera mi přišly plovoucí kotouče Superstar

Zadní 160, přední 180. Sundány staré, nahozeny nové. Ok, začnu centrovat. Přední zjistím, že chytá nýty o spodek třmene (tam, kde třmen přiléhá k adaptéru – vyřešil pilník, upravil jsem tak i zadní brzdu). Horší je, že přední kotouč viditelně háže jako hrom. Při největší snaze jsme dosáhnul toho, že slyšitelně chytá v jednom místě, leč kol se točí až do zastavení. Když kolo vedu, je to slyšet, jak to chytá, za jízdy ani moc ne. Podezřívám špatný náboj, úplně stejně házel starý kotouč, Smrtka.

Horší je zadek. Nevidím, že by to někde chytalo. Ale zase to škrtá v jednom místě, opět to kolo nebrzdí. Sere mě to pořádně, věřil jsem, že budu mít s novými kotouči pokoj. Už jsme to projel a přední se mi povedlo hezky zahřát (spálil jsme se :). Po zahřátí necinkal jako starý, v tom vidím plus…

Snažil jsem se v místě, kde to chytá, kotouč ohnout. Nejde to, on pořád pruží. Nakonec jsme to zabalil, zítra snad pomůže kámoš, ale rád bych si nechal poradit i tady. Pístky u brzd chodí ok, tady problém není..

0 0
Zpět Reagovat
- pepek 5.10.2013 21:33
  
  Nevím, jaký máš desky, ale u elixírů mi chytaly ty „výrustky“ na plechu desek o nýty. Opiluješ to trochu, ale s opotřebením desek to zanedlouho zase začne-takže odbrousit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JakubCh 5.10.2013 21:44
    
    Mám Shimana 525 + desky taky Superstar, kevlarové.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- jIrI___ 5.10.2013 21:50
  
  Ještě jsem snad neviděl kotouč, který by byl od výroby rovný. Takže rovnání kotoučů po namontování je asi taková samozřejmost, jako seřízení přehazky po namontování :). A pokud to podceníš, tak to nikdy nebude chodit tak jak by mělo.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JakubCh 5.10.2013 22:28
    
    Poraď ale ako :(
    
    Obě ruce mám levé, to vím dávno… Ale jsem ztracený. Prostě na kotouč tlačím v tom místě, ale absolutně nejsem ve stavu to ohnout. Kus dřeva, šroubovák…jen se ta mrcha prohne pružností.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 5.10.2013 22:32
      
      Musíš u kotouče překonat mez pružnosti a přejít do stavu trvalé deformace :D. Ideálně použít rovnač kotoučů , který se ale dá nahradit pásovinou se zářezem nebo případně sikovkama.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - MlokCZ 6.10.2013 08:27
        
        Je to tak. Jen bych ale ještě upozornil speciálně na ICE Shimano kotouče. U nich není dobrý nápad používat rovnák na kotouče. Jestli je to dané tím, jak jsou třívrstvé nebo netuším čím, ta horní brzdná vrstva není tak odolná. A rovnákem na kotouče jsem ji poškodil i při poměrně opatrném rovnání. Jiných kotoučů jsem dříve rovnákem rovnal už mraky a nikdy žádný problém.
        
        ICE kotouče už rovnám pouze rukou přes čistý hadr. Ono taky když se rovná jen ta vnější brzdná nanýtovaná část, tak ta jde poměrně lehce, tedy není třeba větší síla přes rovnák.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - kravjec 5.10.2013 22:35
    
    rovnat nový kotouč?to jako jak?proč?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 5.10.2013 22:36
      
      První věta v tom příspěvku ti dá všechny odpovědi.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - 5.10.2013 22:38
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
  - HKou 5.10.2013 22:57
    
    Spotrebuju cca. 2 kotouce za sezonu, nerovnal jsem jeste ani jeden.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Mysee 5.10.2013 22:32
  
  Bohužel ti asi neporadím úplně. Ale kotouče mám asi 10 dní, po namontování škrtaly tak jak říkáš nýty o třmen. Pomohlo lehké zatlačení pístků a vycentrování polohy třmenu v adaptéru, nakonec vše v pohodě po chvíli trápení. Asi jsem měl štěstí na kotouče, zadní nehází vůbec, přední trochu jo, ale v rámci mezí, takže jsem to neřešil. Ze začátku hodně pískaly, ale postupně se ojíždějí a brzdí jako drak. Asi bude třeba je narovnat, nejlíp asi ve svěráku. Nábojem to nejspíš nebude. Mám Deore brzdy, sinter superstar desky a 180/160 kotouče.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 5.10.2013 22:41
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- JakubCh 5.10.2013 23:12
  
  Jako brzdí to krásně, bez pazvuků, čitelně… Přijde mi to jako změna k lepšímu, až na to škrtání. Snad se mi to zítra povede naohýbat s kámošem. Ten rovnač kotoučů si asi seženu…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - RomanH 6.10.2013 07:49
    
    Staci malej francouzak.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- JakubCh 6.10.2013 14:22
  
  Kamarád (zde přítomný Dag) pomohl, ukázal jak se o rovná a srovnal. Přední by ještě trošku chtěl, podezřívá male dosedací plochu na náboji, že tam je zakopaný pes.
  
  Zbytek je bohužel v tom ,že pístky se vrací pokaždé jinak, i když jsem brzdám dal všechno, co bylo možné. Takže řešení je jedno, teď to dojezdím a přes zimu dám nové brzdy, nejspíše 596. Pokud se do té doby neukážou levné nové Deorka, který mi tady doporučoval Mlok.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - MlokCZ 6.10.2013 16:10
    
    Třeba tady už je mají obě (nejen tedy speciální akce na samotnou přední nebo tedy levou).
    
    http://www.cycleshop.cz/…br-m615.html
    
    Akorát, že to zase už není o moc méně než SLXka.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 6.10.2013 22:04
      
      Přesně tak, radši přihoď těch pár kaček a vezmi SLXka. Mám přímý srovnání s těma Deore ( 596 ) a mají oproti SLX ( 675 ) hodně houbovitý chod.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - JakubCh 6.10.2013 22:33
        
        596 všichni ale chválí, to je hlavní adept. A cena je nádherná.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - JakubCh 6.10.2013 22:33
        
        596 všichni ale chválí, to je hlavní adept. A cena je nádherná.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající