Tak me napadlo zjistit kdo zvas ma sluzebni kolo :-) Me novy zamestnavatel jako bonus koupil sluzebni kolo:-)
Služební kola :-)
51 nepřečtených-
-
tak takovych lidi asi moc nebude, ale byt OSVC tak si samo koupim na firmu poradnyho bajka :)
-
No pokud nepodnikáš jako kurýr nebo pizza boy, tak bych rád věděl, jak finačáku zdůvodníš kolo v účetnictví – myslím to vážně – na bázi OSVC de fakto funguju a účetnictví mám, ale tenhle manévr jsem ještě neviděl ;-)
-
uplne stejne jako auto ci motorku – podle me si to muze poridit i treba blbej programator, taky potrebuje dojizdet za zakaznikama ne :)
-
Jen třeba DH by se vysvětlovalo špatně. " No já jezdím jen za zákazníkama co bydlí pod kopcem" :-) Ale asi na FÚ nejsou s to rozlišit co je jaké kolo.
-
No co, prostě k některým zákazníkům vedou rozbitější cesty, tak na to musím mít pořádný kolo :-)
-
dost lidi si kupuje luxusni SUV i do mesta, tak proc bys nemohl DH :)
jen me tak napada dalsi vyhoda – jelikoz kolo nema tachac tak nemusis vymyslet jak nasidit kilometry do knihy jizd :-D :-D :-D
-
-
Programátor jsem, ale kolo si do nákladů raději nedám. Nejbližšího zákazníka mám 60 km z „domu“, a to bych asi neukecal… Ale ne že by mne to nenapadlo:-).
-
Hold jsem blbej…
-
Z toho si nic nedělej. Jednou jsem o tom četl na nějakém účetnickém serveru. Obhájit se to dá max. u nějakých rozvozů zásilek nebo u profi závodníků.
-
a jak se asi dá obhájit Porsche Cayenne v ceně 4 mega jako montážní vozidlo skupinzy N1 ty chytrej čtenáři chytrejch účetnickejch serverů ;-)
-
Má pravdu předsedo, nevím jak s cayenem, ale kolo je problém. Jednomu známému to neprošlo.
-
když je auto homologovaný ve skupině N1, tak to je prostě montážní vozidlo N1 a nikdo s tím nic neudělá…
-
-
-
-
-
Ti dam blbej programator voe :)
-
voe :) mluvim za sebe :-P
-
oi tak pardon :))
-
No já slyšel, že jsi dost dobrej programátor. Když to budeš vztahovat na sebe, tak by jsi tu mohl urazit možná většinu programátorů. Takže touto poznámkou to nevyžehlíš :o)
Mimochodem, Tě obdivuji, že Tě „dělnická“ programátořina ještě baví, že nejdeš o stupínek nahoru(třeba analytik, project manager nebo vedoucí) :o)
-
-
Asi to myslel jako že jenom blbej programátor musí jezdit za zákazníkama, za chytrým jezdí zákazníci sami :-))
-
Jo aha. Tak nebo tak, blbej delnas to ma marny. I s jezdenim kamkoliv a za kymkoliv ne? :)
-
-
-
-
jde to, ale nesmí se to s cenou přehnat :-)
-
-
to byla jedna z prvnich veci co jsem jako OSVC resil s ucetnim :) V podstate by to slo, ale jako se vsim, musel by jsi pak obhajit ze ho potrebujes k vytvoreni zisku. Navic tezko budes vykladat ze ho nepouzivas i k soukromejm ucelum. Coz bych rekl, ze pokud nejsi kuryr bude vetsina jizd. Taky by to asi chtelo knihu jizd… :(
-
Na odvolání jsem „okecal“ horší věci. Ideální je pokud máš sídlo firmy doma a provozovnu někde jinde. Jenomže se ti to nemůže vyplatit. Daleko lepší je jezdit na starým favoušovi za 500Kč a účtovat jízdy na osobák. Zaúčtované náklady budou vyšší, než když dáš kolo v ceně 20000–40000 do nákladů. K soukromým účelům bych ho nepoužíval, protože na firmu by byla napsaná silnička a soukromě bych jezdil na bajku :-))) Těžko by mi dokazovali, že je to jinak ;-)
Knihu jízd by to chtělo. A psát přesně účel cesty 5.5. – 1km – papírnictví, papíry do tiskárny – VD854 6.5. – 2km – SuperComp, toner do tiskárny – VD861 7.5. – 5km – pan Novák – předání faktury (upomínky) 9.5. – 5km – pan Novák – převzetí hotovosti – PD025 9.5. – 2km – finančák, podání přiznání k DPH Samozřejmě by každá jízda byla provázaná s příslušným účetním dokladem (VD, PD). Taková kniha je potom jasný důkaz, že kolo potřebuješ k zajištění a udržení příjmů
Trošku lepší varianta, než dát kolo do nákladů jako dopravní prostředek, by mohlo být zaúčtování kola na propagaci a reklamu firmy. Nechat si udělat dres(y) s logem svoji firmy a každá jízda kamkoliv by byla jízdou reklamní. Asi by šlo dát do nákladů i cestovné a startovné na závodech. Nesmělo by se ale překročit procento výdajů na reklamu dané zákonem o dani z příjmu. Nikdy jsem to neměl zapotřebí zkoušet, takže pokud by to někdo chtěl realizovat, tak si nejdříve ověřte jak se na to bude tvářit váš finančák, v lepším případě ministerstvo financí. ******* je, že na řadu věcí neexistuje jednotný výklad a potom co úředník to jiný názor :-(
-
-
-
ty woe tak to není špatný :) comáš za práci jestli to není tajný?
-
vedouci vyroby male provozovny – musim jezid na kooperace atd. A autem se bojim :-) Tak mam sluzebni bike :-)
-
To mi připomíná „Marečku podejte mi pero“-„závodní rada jede“
-
Omyl – příspěvek smazán.
-
-
-
V Siemense bol taky velky areal, ze tam bolo par sluzobnych bicyklov.
-
U nás je taky velkej areál a máme služební kola, akorát se musí vejít do 5000,– Kč, takže na něm jezdíme půl roku, pak jde do opravy, za 2–3 tisíce ho opraví a zase půl roku až rok a zase do opravy …
-
Takže po třech opravách je z toho konečně kolo, může se to odepsat a zaměstnanci se mají dobře?
-
z toho kolo není nikdy, protože oprava se vždycky smrskne na kliky, řetěz, kazetu, nový odrazky a světla :)
-
-
-
Šťastný člověče, takového osvíceného zaměstnavatele si važ !!!
-
ty jo, slyšel jsem o služebních koloběžkách,viděl jsem služební inlajny, ale bajka ještě ne…
-
Sluzebni kolo v praci mame. Ale uprimne receno napul ilegalne, nebot nikdo nevi jak jej skloubit s pozadavky na bezpecnost prace a jak resit pripadnou odpovednost zamestnavatele za zrakveni se nekde v provozu.
Jak to mate osetreno u vas?
-
Jedno služební kolo ve firmě mám /ne pro sobe, ale pro zaměnstnance/, přiměřeně „drahé“ – cca 25000 Kč. Použití je jako servisní vozidlo pro blízké cíle po městě. Vedem pro něj knihu jízd, „řidič“ se účastní školení řidičů spolu s řidiči motorových vozidel. Podle auditu na bezpečnost práce by to mělo stačit. S finančním úřadem podle daňového poradce nebude v tomhle případě žádný problém. U jiných firem, které má na starosti, to prošlo bez problémů.
-
chyba
-
jeste ze si mu to po tech 5 letech napsal :-)
-
opravdu uzasne prinosny prispevek… dekujeme :)
-
Z tve strany, ze?
-
-
-
Masakr, zrovna hledam novou práci, nenašlo by se něco u vás? :-D
-
pokud umis javu, tak jsi vitan ;-)
-
No na jawe 20 sem najezdil docela hodne takze asi umim:-), ale s tou praci se mnou nepocitej:-)
-
Fňuk, neumím, tak nic :-((( Kolo nebude.
-
-
-
zřejmě si tě hodlá zaměstnavatel ponechat navždy:-)
-
V práci máme čtyři Maxbiky na Aliviu, komplet vybavené crossy, takže vlastně treky. Jeden je můj.
Na cyklostezku dobrý.
-
Zlatý fond bajk fóra.
-
Kdybych jezdil na soukromém kole pro firmu, mohl bych si psát cesťáky? Kolik je za kilometr?
-
Nastufuj bod 8 :
-
Sakra, já to myslel jako žert a ono se to opravdu dá proplácet. To je tedy mazec!
-
-
Kdysi bývalo 0,40 Kč/km při cestě pěšky a nebo na kole. Jak je to teď, nevím.
-
-
-
Tak znám jednu firmu co má v provozu pár Ibisů :-D Takže když máte šikovnou účetní, tak jde všechno..
-
Služební kola úplně až tak ne,ale jelikož pracuji v místě kde se kola aj půjčují a potřebuje se někam dojet (cca pár stovek metrů) tak si je půjčíme.Knihu jízd si samozřejmě nevedeme.Celkově kol máme cca 30 ks takže se dá vybrat
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
