Správný druh kola

Já nevím jestli je v Beskydech hodně nebo málo asfaltu. A je mi to celkem buřt, protože ten, co tam je, na parádní poježdění blahobytně stačí. Silniční BT je podle mě nejhezčí závod u nás. Sice je na něm jen 5 kopců, ale každý má své jméno :-)

ale jo muze bejt. tam kolem toho roznova to zas az tak moc neznam takze uprimne receno sem tu trasu uplne nepobral ale od toho trestiku sem se uz zas chyt. no ale dyt minimalne tam ta hlavata kladnata … tam v tech mistech pokud se nepletu je normalne znacena cyklotrasa ne? takze bych to za kdovijakej teren nepovazoval. a z martinaku do becvy vede prece asfalt ne? i kdyz tam se da myslim taky sjet i po nejaky turisticky znacce vlastne.

aha, tak tim se leccos vysvetluje. akorat teda nechapu proc jsi puvodne psal neco o tom ze „byt otrokem asfaltu“ kdyz si stejne vybiras trasy. ale asi jsem jenom neco nepochopil. a s vekem se to u me zhorsuje.

Jel jsem Lysou dvakrát, jednou po červené z Bílého Kříže s tím, že závěr už po asfaltu (celou bych ji nahoru po červené nedal). Podruhé pro šetření sil celý výjezd od přehrady po asfaltu.

Dolu jsem jel jednou žlutou k přehradě, podruhé tu červenou směrem na Bílý Kříž.

I výjezdy terénem, které vyjet lze by se určitě našly.

V horách ale klidně občas některé výjezdy jezdím po asfaltu, abych šetřil síly.

V téhle oblasti je spousta těžších terénů, jen si vybrat z mnoha možností (třeba kolem Čertova Mlýna a Kněhyně). A proto, že nejsem místní a byl tam jen jednou na 14 dní, tak tam spoustu věcí neznám.

A i trasy, které jsou technicky lehké jsem si užil na fullu parádně. Tím myslím třeba hřeben červená značka Bílý Kříž → Bumbálka. Není na něm žádný těžší technický úsek, na HT bych to ale jet určitě nechtěl (i když to samozřejmě na HT projet bez problémů lze).

no dyt to tady celou dobu pisu:-): bud hledas jak blb terenni propojky nebo propojujes po asfaltu. otazkou ale zustava co povazujes za minimum, ale to bych rek ze je v tuto chvili jedno.

opet: ja vubec nezpochybnuju prinos fullu. ja jen tvrdim ze v beskydech neni kdovijak bezpodminecne nutnej, ostatne sam jsem si ted koupil novej ht.

odvezt se cyklobsem povazuju za potupu, kdyz to mam z fm do beskyd kousek. ale to je uz jine tema. a uprimne receno jet v pohodovem tempu s pohodovejma zastavkama me taky moc nebere. jak jsem psal vyse tak proste chci nekam dojet a neco ujet. moravkovy singl je ok, ale taky jak jsem uz psal, je to tak na rozjeti se nekde na zacatku sezony a kdybych si na nem mel udelat akoze slusnou vyjizdku tak bych tam jezdil tam a zpatky cely odpoledne coz by me teda fakt moc nebavilo :-).

A v Beskydech jsi byl?

Modla určitě ne.

Mně třeba Beskydský terén až tak moc nesedí, mám raději pevné šutry než volné. A Beskydy jsou právě charakteristické výrazně větším množstvím volných šutrů (i když ani tam to tak není všude) než jiné hory (třeba Jizerky bych oproti tomu charakterizoval přesně opačně, že tam je to často s pevnými šutry).

A jsou specifické i jinak. Řadím je jasně jako naše nejnáročnější hory, i přesto, že třeba Jeseníky a Krkonoše jsou o malinko vyšší. V Beskydech jsem měl jasně nejkratší průměrnou délku vyjížděk kvůli vyšší náročnosti tras (výběr typu tras a terénu mám ve všech horách podobný). Asi dané tím, že se často nešlo vyhnout velkému množství hodně prudkých výjezdů. Celkové nastoupané metry, v těch to není, v tomhle to je podobné třeba s Jeseníky.

A proto Beskydy jsou prostě trochu jiné než ostatní hory v ČR.

A modla to není pro mě v žádném případě už jen proto, že mám jiné hory raději, jak mi až tolik Beskydský terén a další specifika moc nesedí. Nejraději z našich hor mám asi Jizerky v těsném závěsu s Jeseníky a Krušnými (teď beru jen větší hory, ne menší oblasti typu Kokořínsko, které jsou některé také skvělé).

A jediné hory, které mi dost zklamaly jsou Orlické (z pohledu technických terénů).

Co se ale týká fulla, tak mně by chyběl kdekoliv. V Beskydech by mi ale díky tomu specifickému terénu chyběl nejvíce. V jiných horách jako třeba Jizerky bych se bez fullu přizpůsobil a třeba jezdil méně pořádného terénu.

PS: Projetou celkem ČR na biku mám (Šumava jsem byl na biku mnohokrát, Jizerky mnohohokrát, Krušné mnohokrát, Jeseníky 2× 14dní, Orlické 1× 14dní + 1×7dní, Krkonoše 1×7dní + ale dost z Jizerek do západní části Krkonoš a pak spousta oblastí jako jako Křivoklátsko, Kokořínsko, Český les atd.)

ja jsem se k tomu uz vyjadroval nekde vejs takze ted jen vylozne strucne: teren jezdim znacne aktivne, ale ne tak ze bych musel za kazdou cenu jezdit jen tim terenem. naplanuju trasu a kdyz na prejezdu je asfalt tak nepotesi ale svet se nezbori. a pokud nebudes v beskydech vyhledavat za kazdou cenu jen ty nejtezsi tereny (mezi kterejma budes ale stejne prejizdet po asfaltu) tak ti na beznou vyjizdku pres par kopcu a nejakej hreben ten ht uplne v pohode staci.

Po letošní blátivé Šele jsem je musel taky měnit a moc najeto neměly.

To rozhodně není :)

nevim co s tebou je :)

No počkej, jakože z epicona se neloupou samolepky, ale nepruží? Sakra, to není dobrá zpráva. Bude veselo :)

a co je podle tebe kvalitní vidlice, když už u toho jsme? Nový foxy stojej za velký hovno :o)

Strašná, co máš pořád s tímhle slovem?

Ty ale píšeš, že ta kola nejsou kvalitní. Tak mi to objasni, protože na nich mám 5 518 km a nic zatím nepozoruji.

Ale psal jsi o vidlici, že 1800 je „strašně“ těžký a to už jse pro mě gramhoničský hlody :)

:D tak to je příspěvek!

jj to pisu i ja

29 nebrat !! :D