Ahoj bikeři, finišuju výběr kola a zajímal by mě váš názor jaké kolo byste mi doporučili:
Ve hře je Merida:
https://prodejce.merida-bike.cz/…_d49755.html
Anebo Spyder – viz příloha.
Zajímal by mě názor především na rám kola Spyder. A dále na porovnání tlumičů.
Předem děkuji
Windi
O spyderu bych vubec neuvazoval, uz jen kvuli zaruce.
-11% GHOST Lanao Advanced 27.5 dámské kolo, black/pearl purple matt
od 19 099 Kč
-11%
MOC 24 099 Kč
-21% Cannondale Scalpel Carbon SE 2 29 kolo, fluo žluté
102 999 Kč
-21%
MOC 129 999 Kč
Jsou s tím nějaké problémy? Mají psanou doživotní záruku na rám.
Tak pokud funguji stejnym zpusobem jako dlouhe roky, tak vzdy nekde koupili ruzne skladovky, zbytky od ruznych vyrobcu atd a pak to hodili do sveho laku. Takze kdyz se ti stalo, ze ti ram prdnul, tak se mohlo stat, ze stejny ram uz nemeli a dostal jsi neco uplne jineho.
kdyz kouknu na jejich stranky, ktere nebyly asi 5 roku aktualizovane, nenajdes tam skoro nic, tak toto proste pro mne neni duveryhodna firma.
Merida alespon kola vyviji, vyrabi a mas jakous takous jistotu, ze s tebou nevydrbaji a firma do roka neskonci.
OK, díky za info.
No a navic kdyz koukam na to vlozene foto Spyderu, tak to vypada jako by byly obe kola na rychloupinak (minimalne zadek) a geo od pohledu je taky „trosku“ old schoolova.
A čo si Kefalín predstavujetě pod tým doživotná záruka? Do konca vášho života?
To máš na závody nebo s tím máš i jiné plány?
Ná závody ne. Na jízdu zejména po Krušných horách.
Takže pohodlné xc kolo?
Oboje kola obstarožní výkvěty a nevím teda kolik máš na to pěnez..ale ta Merida je i po slevě nesmysl.
Koukni na stránky ýrobců a trochu si srovnej geometrii, výbavu apod.
Začal bych Specialized / Giant / Oreba / Canyon
Pak zadej konkrétnější dotaz, co od toho vlstně chceš.
V jakem slova smyslu obstarozni? Ja se v tom moc nevyznam. Mam 70 tisic.
Minulej vikend jsem mel pujcenyho Epica 2018 v carbonu a bylo to dobre , ale ty novejsi typy je cenovka jinde.
Moderní pojetí XC geometrie je trochu jiné, blíže trailovým speciálům. Pokud si ale od kola neslibuješ závodění na moderních XC tratích, vůbec to nemusíš řešit a pro pohodové cestování na horách tě to nijak neomezí. Stejně tak je dnes moderní pohon s jedním převodníkem namísto dvou, ale to je věc osobního vkusu. A zase, na nezávodní poježdění to nemusí nutně být výhoda.
Každopádně vybírej spíš z kvalitnějších značek, ten Spyder je fakt nesmysl.
