Zdravím, na jaro plánuje upgrade ze současné sady Shimano 105 (5800) na elektriku. Nejprve jsem uvažoval o Ultegře Di2 (6870). Poté jsem ale zjistil, na německých eshopech se Sram Red eTAP WiFLi prodává výrazně levněji než u nás. Proto je teď mým favoritem č. 1 právě tato sada, následovaná novější Ultegrou Di2 (8050). Zajímaly by mě vaše praktické zkušenosti s bezdrátovou sadou.....instalace je údajně jednoduchá, výdrž baterií ucházející, na systém řazení si lze zvyknout celkem rychle. Občas prý měl někdo menší problém s dorazovým šroubem na přesmyku při použití jiných klik než Sram. Díky za Vaše reakce.
Sram Red e TAP WiFLi
45 nepřečtených-
-
Pokud bych uvažoval o silniční elektrické sadě, tak bych o ničem jiném, než je Sram, nepřemýšlel. Způsob řazení je naprosto suprovní, proti Di2 se nejde splést a řadit jde i v zimních rukavicích. Bezdrát je vyzkoušený, nic není rušeno, spolehlivost oproti Di2 větší díky absenci různých spojů. Instalace jednoduchá, žádné štvaní se s vnitřní kabeláží. Negativem je o něco nižší výdrž baterky oproti Di2, nabíjení je však snadnější, člověk nemusí tahat kolo k zásuvce.
-
To jsou tvoje praxi overene zkusenosti?
-
Jo. Hlavne zkusenosti nabyte v cyklokrame.
-
-
Ze stávající 105-kový sady si ponechám kliky s oválnými převodníky Absolute Black … myslíš, že to bude chodit bez problémů? A co kazeta, můžu zůstat u Shimana nebo raději koupit něco od Sramu a nebo je to jedno? A řetěz?
-
Kliky nechat, oválné převodníky jsou zlo, které mělo být dávno vymýceno, kazeta Shimano nebo Sram je jedno, řetěz klidně základní PC-1110 – mám s ním dobré zkušenosti.
-
-
-
Trpíš nějakou nemocí prstů, že potřebuješ měnit převody pomocí elektromotorů? ;-).
-
Dřív se jezdilo na koních, znamená to snad, že mám na koni jezdit i dnes?
-
+1
-
To byla jen taková kontrolní otázka, jak se postupně mění vztah cyklistů k jízdnímu kolu s elektromotory. Ještě před dvěma lety tady mnozí pokrok typu elektromotor na kole moc nepřijímali, dnes je, jak vidno, situace mnohem lepší a elektromotory v přehazovačkách, přesmykačích nebo šlapacích středech už takové emoce nebudí a lidé to začínají chápat jako přirozený vývoj.
-
Jo pokrok nezastavíš.
-
-
-
Prsty mám zdravý…na rozdíl od prasklé pánve následkem pádu z kola před 2 týdny… :-)
-
Trpis chorobou noh ze potrebujes prevody?
-
-
za kolik se dá sehnat?
-
Na BIKE24.com mi to vychází po přepočtu okolo 32 500 Kč. Z domácích mi Koloshop nabídl cenu 36 000 Kč…většinou se to ale pohybuje okolo 40 000.....
-
-
Zatím jsem montoval dvě sady a osobně bych to nechtěl, nesedí mě ten způsob řazení L/P páka. Když už, tak DI2. Ale je to čistě můj osobní názor.
-
Když se povzneseme nad cyklistická dogmata, tak řazení ETap je nejlogičtější. U mechaniky pak Campa, Dualy od Shimana jsou vlastně šílenost (jedním ovládacím prvkem řadím a brzdím?!) a mechanický Sram je peklo na zemi.
-
Da se na naky novy mechanicky campe dosahnout z oblouku na malou packu? Mel jsem pujcene CX kolo kde byl stary desitkovy Chorus a nevim jak bych si musel vykroutit ruku abych tam palcem dosahl.
Mechanicky Sram je pro me absolutni nesmysl, takze me zbylo shimano ,kde aspon zaradim kamkoliv z obou uchopu.
Ale ze bych byl odvazanej z razeni pakou to nejsem.
Zmlsan MTB Sramem mi prijde, ze na silnici/CX je pouzitelna jen elektrika protoze mechanicke verze od vsech vyrobcu plyvaji neuveritelne dementni ergonomii. (ted vidim jak se do me vsichni silnicari pusti :) )
-
U Campy dosáhnu na odřazovací páčku kdykoliv. Jelikož mám krátké prsty, tak jsem naopak bojoval u Shimana. Nejlépe se k páčce člověk dostane u levnějších mechanických sad Campa, kde je odřazovací páčka prohnutá ještě více dolů, nebo pak u elektrické Campy, kde platí to stejné. Můj oblíbený problém u Shimana nastal při řazení v zimních rukavicích, kdy jsem při řazení na těžší převod současně zachytil i brzdovou páku a pak celá ta rybářská věc chodila naprázdno. Tenhle problém byl pro mě natolik nepřekousnutelný a častý, že jsem pořídil Athenu a všechno funguje v naprostém pořádku :-)
-
Ja mam 105 na crossce, kde bych rekl ,ze je to v terenu jeste horsi nez na silnici a pije mi to krev taky…presne co rikas. V zimnich rukavicich musim davat sakra bacha abych si lehce neprimackl brzdovou packu. A i v letnich celoprstacich se mi to uz povedlo procvaknout naprazdno.
Ale i kdyz nemam nejkratsi prsty v mem nastaveni pak jsem proste na odrazovaci packu u toho pujceneho kola nedosahl nebo byl nucen posunout ruce na uchopu (hlavne ten palec, cimz vyrazne povolim uchop), coz neni v terenu z kopce nic co bych chtel delat :(
Achjo proc je problem udelat funkcni razeni na silnicnich pakach :(
Libilo by se mi kdyby campa mela packu u mechaniky tak jako u elektrosad. Tam bych asi dosahl.
Ale ono vymyslet i tu puvodni funkcne by nebyl problem – stacilo ji udelat dvojitou. Z oblouku by clovek radil vic doboku a z uchopu za paky jako doted.
-
Herdek, musím začít víc jezdit, abych konečně přišel na to, proč je mechanické shimano neergonomické.
-
Dyz brzdim sere me ze se packy mrdlaji doboku – to vychovana brzda nedela :)
A pak me stve to co zminil nooski – jakmile mas lehce odmacklou velkou brzdovou paku doboku, tak mala ti cvaka naprazdno. Uz aby byla dostupnejsi elektrika,.Jak na MTB bych ji nechtel, protoze tam SRAM funguje luxusne, tak na crosku na to cekam :))
-
Tyhle problémy bych nechtěl mít. Jsem rád, že to nemusím řešit a raději jezdím a řadím a brzdím.
-
Tak ja taky jezdim, radim a brzdim, ale jezdilo by se mi lepe kdyby panove inzenyri trochu vice premysleli u navrhu silnicnich razeni :)
-
Raději si tu diskuzi bloknu, než si přečtu, že silniční shimano vlastně nemá fungovat :) pak bych měl po ježdění.
-
Ono to nějak funguje, ale úplně napikaču ;-D
-
já teda mám asi to nejhorší, Di2, ale normálně řadim i v tlustých rukavicích a celkem to zvládám :-)
-
-
-
-
-
Taky jsem se Shimanem spoko, páčka mi do boku nedobrovolně nelítá a řazení funguje na 100%. Naopak mi vyhovuje, že když chci, tak můžu brzdit a řadit najednou. :-) Možná nesmíš brzdit celou rukou, ale jen jedním, max dvěma prsty a zbytkem držet řídítka.
-
-
-
-
ty musis mit prsty jak dinosaurus :-) proste rekni ze nemas rad shimano, misto tehle pohadek, jeste tady tomu nekdo uveri… :D Jinak to razeni na campe s kratkyma prstama z dolniho uchopu bych chtel videt v realu.
-
to ja taky, me se to i s relativne dlouhym palcem nepovedlo :)
-
Já ti dám pohádku :-) Ne, Shimano umí pedály nebo levné sady, ale v silničním řazení, MTB sadách, elektrických sadách jim prostě ujel vlak.
-
:-D
-
To neee :-D
-
Přesvědčte mě o opaku posměváčci :-)
-
to néééé :D
-
;-) Trololo
-
neser zrovna se rozhoduju jestli bude nový rám, a chtě sem na něj dát novou Duru di2
-
Di2 fakt ne a to myslím vážně. Etap je jediná správná cesta k elektrickému řazení. Jak Shimano, tak Campa v tomhle ohledu zaspali dobu.
-
-
-
-
No spíš nás o tom nepřesvědčuj ty.
-
Jestli ti dělá problém řadit na silničních Shimano duálech, tak jsi prostě gramloň.
-
To nejde :)
-
njn :-D
-
-
-
-
Mno pedaly maji super mechanismus ale zbytek pokulhava…vsechno to chyti pochvili vakl. Pak to teda funguje jeste x tisic km ale…
-
-
-
-
-
Co se týče ergonomie tak mi je nejpohodlnější Shimano. Campa je s tim palcovym cvakátkem pro mě příšerná a mechanickej SRAM mám a moc nadšenej z něj zrovna taky nejsem. eTap jsem ještě nezkoušel.
-
-
-
Ahojte,
nemáte někdo zkušenosti s přehazovačkou Sram Red eTap 11s s krátkým raménkem? Píšou, že zvládne max 28z na kazetě.
Nemáte vyzkoušeno, že by zvládla v pohodě 30z?
Případně celé jiné raménko jiného výrobce?
Děkuji za info…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
