Stavba kola s rámem od RB

kodyz 18.2.2014 11:13

Jsem tu nový, takže předně zdravím všechny uživatele.

Do teď jsem jezdil na krosovém kole ale nyní zjišťuji, že nikomu nevadí, když jezdím na kole v práci :) (jsem lesník). Takže pokoukávám po MTB. Po prolezení všeho možného mi přijde jako nejlepší cesta koupit rám od RB a něco si nechat postavit. A teď proč Vám to tu píšu, nevím si rady jestli vzít rám 26 nebo 29. Měřím 180cm vážím 75 kg. Všude čtu jak jsou 26 kola pomalu mrtvé odvětví :) ale mám strach že do 29 bych musel nacpat hodně peněz abych z toho udělal ovladatelné kolo. Jaký je Váš názor? Jsem v tomhle ohledu úplný neznalec. Já se přikláním k možnosti 26 rám a 120mm vidla. Samozřejmě jsem otevřený radám na jiná kola a možnosti. Děkuju

0 0
Zpět Reagovat
- 18.2.2014 11:15
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- MirosPikos 18.2.2014 11:41
  
  Tak si to nech postavit přímo u RB. Domluvíš si jaké komponenty chceš a máš to. Jestli tápeš nad 26 nebo 29, tak jdi do 27,5 a máš skvělý kompromis :)
  
  Chceš celopéro nebo jen přední pružení? Pořiď něco takového a budeš spokojen:
  
  http://www.rb-bike.cz/…/iq-275-team
  
  a nebo jestli nechceš fulla, tak:
  
  http://www.rb-bike.cz/…crr-275-team
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- mastihuba 18.2.2014 11:45
  
  á přišla zima začlo se vozit dřevo a hajní nakupují kola :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Azmir 18.2.2014 11:46
  
  Vzhledem k velikosti zadní stavby u 29ky od RB do toho můžeš nacpat kolik peněz chceš a přesto v obratnosti bude ztrácet. V kidu bych šel do 26ky, pokud 29ku, tak bych koukl jinde než u RB, popřípadě jak tu padlo dnes modní 27,5 :)
  
  Dále bych být tebou taky řešil tohle u nějakých místních skladatelů, popřípadě koupil kolo celé, ono takhle když si všechno koupíš sám, tak připlatíš docela dost tisíc celkem zbytečně.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 18.2.2014 12:44
    
    A oni ti mistni stavitele stavi na ramech s kratsi zadni stavbou?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - maajkee 18.2.2014 13:00
      
      Skoro všechno má kratší zadní stavbu než RB :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - sharkeeCZ 18.2.2014 13:06
        
        no nevim MRX (zakldni stavebni ram BF staviteluú ma delsi stavbu nezli RB (450 vs 445/447) ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Pan.Fazole 18.2.2014 13:57
        
        víte o nějaké alternativě k RB rámu s pevnou zadní osou , taper krkem cenou kolem 7000 a zmiňovanou kratší zadní stavbou ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Azmir 18.2.2014 13:55
      
      Sem psal, že u 29 bych koukl jinde než u RB a taky jsem nikde nepsal, že by si měl nechat u místních skladatelů poskládat 29, jaké jsou jejich možnosti v rámech mi stejně nebyl nikdo schopný říct. Zas jenom hledáš někde něco, co tam není, ale že mě to nepřekvapuje.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scalar 18.2.2014 13:58
        
        Já třeba stavím 29er hlavně na Saintu, to je dobrý rám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 18.2.2014 14:03
        
        445mm taky není žádná výhra, na druhou stranu chápu, že na požadavky většiny lidí, pro které to stavíš, to stačí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 18.2.2014 14:04
        
        To RB ma stejnych 445mm.
        
        Opravdu veris tomu, ze tech –10mm ma tak velikou roli?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 18.2.2014 14:20
        
        Záleží na typu jezdce, ale pokud je ta možnost mít kratší, proč jí nevzít?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 18.2.2014 17:43
        
        Věř, že obrovskou. Jezdil jsem 29ky s různýma délkama zadní stavby a né tak, že jsem si to půjčil na testovačce, ale nějakou dobu pravidelně jezdil. A rozdíl mezi 445 a 435 je velmi citelný.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mastihuba 19.2.2014 07:32
        
        řekl bych že pokud k délce zadní stavby neuvedeš i úhel sedlové trubky, tak je ta informace o geo pouze poloviční.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 19.2.2014 09:12
        
        SUP i Gary 72,4°, Agang 71,7°, Werk 73,5°
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 19.2.2014 09:22
        
        Jinak hlavové úhly, SUP a Gary 70°, Agang 72°, Werk 71°
        
        Rozvor (vše v 19"), Gary 1121mm, SUP 1109mm, Agang 1108mm, Werk 1120mm.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 19.2.2014 09:16
        
        Proč? Úhel sedlové trubky to neovlivní vůbec nijak. Jediná vyjímka jsou jezdci co mají nějaké hodně nestandardní proporce a současně rám nějaký extrémnější sedlový úhel (ať už hodně malý nebo hodně velký) a danému jezdci tam předozadní nastavení sedla nevyjde s žádnou sedlovkou.
        
        Mimo tyto extrémní případy je to úplně jedno a vždy bude jezdec ve stejné pozici oproti středu ať je sedlový úhel jakýkoliv (jen prostě bude mít dle sedlového úhlu menší nebo větší offset sedlovky a jinak posunuté sedlo v ližinách). A tedy bude i ve stejné pozici vůči zadnímu kolu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nikovlas 19.2.2014 17:47
        
        Taky si myslím – sedlo si dáš do ideální polohy vzhledem ke středu – a úhel sedlovky může být prakticky jakýkoliv.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Vilém 18.2.2014 14:03
        
        No spis ty zase hledas nekde neco. Jeden superman tu stale opakuje, jak je to nejdulezitejsi udaj na geo ramu, tak to proste opakujes po nem, jak mas ve zvyku.
        
        Pritom sam jezdis na kole, ktere ma o silenych 10mm delsi zadni stavbu, nez je u 26tek obvykle a vubec te to netrapi. Pritom u tech 26" kol by sla udelat misto beznych 425mm stavba treba 415, 410, 405mm. A to nikdo nikdy nefnukal, jak jsou ta kola s 425mm neovladatelna.
        
        Takze bych nedelal z komara velblouda, prihledl k ocekavanemu uziti kola atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hynas 18.2.2014 14:15
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 18.2.2014 14:17
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hynas 18.2.2014 14:26
        
        Díky, pane guru, že ses mě zastal.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 18.2.2014 14:23
        
        Neříkám, že to je nejdůležitější, ale přijde mi to jako základ, ty to možná neoceníš, ale mnoho dalších ano, navíc je celkem zásadní rozdíl třeba 445 a 435 vs 435 a 425. Bohužel měl jsem tu čest, projet si hodně 29tek a ta tankovatost prostě byla znát. A jestli čteš co píšu, tak už sem psal mnohokrát, že pro běžného turistu to je jedno, ale pro někoho, kdo si rád užívá techničtější ježdění bude kratší zadní stavba plus.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 18.2.2014 14:30
        
        Kdo si nejraději užívá technické ježdění a má normální výšku, si nemusí kupovat 29er kol…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 18.2.2014 15:45
        
        Řekni to výrobcům, kteří už často nenabízejí moc jiných alternativ. A jak už sem psal, když tu ta možnost je mít tu kratší zadní stavbu, proč do toho nejít?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 18.2.2014 17:44
        
        Aha, to jsou dneska novinky :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 18.2.2014 14:33
        
        Na „tankovatost“ některých 29er kol má často mnohem větší vliv hmotnost kol nebo úhel přední vidlice než nějakých 5 – 10 mm v délce zadní stavby.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 18.2.2014 14:44
        
        To jsou rozhodně další významný vlivy… Ale kola beru jako stejný, když to bude stavět, takže tam rozdíl nebude a s úhlem vidle je to trochu složitější, tam i položenější úhel vidle má svoje výhody, což se o 445mm zadní stavbě říct nedá.
        
        Osobně bych jednoznačně chtěl při stejným rozvoru položenější vidli a kratší zadní stavbu, než naopak. Co jsem o tom přemýšlel, kdybych si nechal dělat SingleBe, tak nejspíš přesně do toho jdu – zadní stavba 430mm a vidli na 69,5 nebo 70°.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        18.2.2014 14:45
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        n04r3d 18.2.2014 14:35
        
        já mám u předpotopního 26er 500 mm a otočím se s tím na pětníku
        
        obratnost bych řekl že mnohem víc ovlivnuje ve vyšších rychlostech gyroefekt kol (větší kola se hůř naklápějí do zatáčky) a v malých rychlostech položení vidlice (položenější vidlice snižuje „rejd“)
        
        jsem na 90% přesvědčen že důležitost geo zadního trojůhelníku je púouze typickej marketáckej žvást ale protože si nejsem schopen toto ověřit tak to netvrdím ani nemám v úmyslu s kýmkoli o této věci hádat
        
        já kdybych si kupoval kolo tak bych se díval spíš na geo předního trojúhelníku protože mám asymetrickou postavu (krátké nohy dlouhé ruce)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 18.2.2014 14:46
        
        Pokud všechny zatáčky jezdíš odhozením zadního kola a otočením na předním, tak platí co píšeš :).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nikovlas 18.2.2014 18:05
        
        Kola u 29" se otáčejí pomaleji, než u 26", takže s tím gyroefektem to nebude zas tak žhavý… ale trochu to roli asi hraje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 18.2.2014 19:26
        
        Zase jak už jsme tu řešili to bude pouze o hmotnosti. Ta ale bude pořád o něco větší u srovnatelných kol.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 18.2.2014 14:38
        
        Vždyť to je právě ono, pokud nechceš mít 29ku, co se chová jako tank, tak se to právě míře 26" chce co nejvíc přiblížit. Potom máš všechny výhody větších kol, ale obratnost víceméně na úrovni 26". Zase jít pod těch 425mm, tak už začne být celkem problém ve výjezdech, že se bude stavět moc snadno na zadní…
        
        Jinak 10mm je opravdu znát dost, už 5mm je poznat. Samozřejmě nepopírám, že se na to dá zvyknout a že to je v první řadě o pocitu, ale tak kvůli pocitům z jízdy člověk na kole jezdí, no ne? :)
        
        Jinak určitě se najde dost lidí, co jim na jejich ježdění 445mm zadní stavba bude v pohodě stačit, ale pokud sám píše, že se nízký obratnosti bojí, tak pro něj 29" s 445mm zadní stavbou určitě ideální nebude, to se myslím shodnem… Já bych se v tomhle případě přikláněl k 27,5".
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- oddie 18.2.2014 11:47
  
  Doteď jsi jezdil na krosovém, ale máš pocit, že horské se stejně velkými koly bude neovladatelné? Super úvaha…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kodyz 18.2.2014 11:59
    
    Taky netvrdím že na tom krosovém je extra svezení :) bylo to první kolo za pár korun abych zjistil jestli mě to bude bavit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - oddie 18.2.2014 12:01
      
      Tak si půjč nějaké testovací 26 a 29, a porovnej, co ti bude sedět líp.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- roman 3D 18.2.2014 11:51
  
  za mě RB CRR 27,5 v Brutal Finishi a budeš jedinej hajnej či lesník s tímhle kolem:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mastihuba 18.2.2014 11:54
    
    to bych netvrdil, lesníků jezdí na kolech kvanta a nějakej RBčkář už by se určitě našel. :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- jakub 18.2.2014 11:54
  
  no, hlavně bych se asi snažil na nějaké 29er projet, využij toho, že dnes můžeš před koupí kola něco i otestovat, pujč si v RB nějaké kolo o kterém si myslíš, že by ti mohlo vyhovovat nebo ji jinde, projeď se na tom a uvidíš – sám si uděláš obrázek a hlavně vlastní názor, na kecy lidí z tohoto fora moc nedej, je tu spousta „odborníků“ – uvidíš jak po mé reakci budou lidi psát nejapné kraviny naprosto od věci jen aby mě urazili a tím se pobavili… nedej na to. Moje rada zní, musíš zkoušet a zkoušet nicméně 29er se neboj a to ani od RB
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - alinceb 18.2.2014 12:19
    
    Jen jestli to, jak se tu do tebe ostatní naváží, nebude tím, jak se tu sám prezentuješ…;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jakub 18.2.2014 12:39
      
      ono nejsem zdaleka jedinej, kdo se tady asi teda prezentuje nějak špatně, myslím si, že hlavní problém je v tom, že když se už náhodou zapojím do nějaké diskuse (a pak si to vyčítám) a snažím se být užitečnej, tak se najde nějakej blb, kterej mě začne hned zesměšňvat, jelikož v reálném životě nejsem moc zvyklej na to, že se ke mě někdo takto chová(a nejde o nějakou fyzickou převahu spíš o vzájemný respekt), tak si to nenechám líbit, což je opět voda na mlýn dalším anonymním blbcům, kteří si rádi přihodí… znám spoustu lidí, kteří na toto forum již ani nechodí právě z výše uvedených důvodů a nejsou to ani policajti, ani vědátoři ani si na nic nehrajou, já si to tu občas rád pročtu a někdy zareaguju – za to co napíšu zodpovídám, nezodpovídám už ale za to, jak to pochopíš. Spíš mě tu často zaráží jednání, které je tu vůči i jiným v anonymitě používáno proti někomu, kdo se chce něco dozvědět, podotýkám, že nejsem suchar a rozumím legraci, nerozumím ale reakcím zesměšňování a urážení někoho o kom nevím vůbec nic… omlouvám se, teď už k tématu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Seky 18.2.2014 11:59
  
  Brzo zjistíš, že přijít si pro radu na b-f je tvoje největší chyba života. Teď se sem vrhnou všici co ti budou cpát to či ono. Moje doporučení je na všechny se ******. Využij možnosti kterou ti nabízí RB a půjč si od nich všechny tři kola na otestování. Oprosti se od všech pitomých keců typu, že 26 je mrtvý, 29 nebrat a že jediná správná cesta je 27,5. Projeť si všechny ty tři rozměry od RB a vyber si bez ohledu, jen to, na kterým se ti nejlíp pojede. Na tom kole budeš jezdit ty a né ti kecákové tady. A až budeš vědět kterej konkrétně rozměr a model si vezmeš a kolik peněz na to máš, tak pak se sem vrať s otázkou čím to osadit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - tom0227 18.2.2014 14:28
    
    +1
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lišák 24.2.2014 17:47
    
    No a já třeba skoro vždycky na B-F radu našel. Možná je to v přístupu tazatele, jak na něj budou reagovat ostatní. Ale kdo ví?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- JakeF 18.2.2014 12:16
  
  Na RB rámu bys pro obratnost musel spíš zapracovat flexou a svářečkou :D. Vezmi 27,5" a máš to vyřešený, pořád to bude obratný a taky budeš mít cool rozměr :).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Hynas 18.2.2014 12:26
  
  A v jaké kamufláži si to necháš nastříkat?
  
  Woodland, jehličí?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Mogadi 18.2.2014 13:29
    
    kazdopadne by to chtelo vidlici FOX
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Mogadi 18.2.2014 13:31
      
      A prirodni rohy…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Hurikan88 18.2.2014 14:46
  
  Dobrý den, zrovna taky pokukuju po kole od RB a koukal jsem na CRR 290 MY014 RÁM, kterej výjde na 6800,– (se jménem)
  
  Vůbec nevím jestli to mám od nich koupit verzi BASE za 28000,– a nebo si od vás nechat postavit, počítal jsem tak 22–25tis. měřím 175,87kg a je to tak napůl 50/50 silnice, polňačka občas lesík…Děkuji
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 18.2.2014 14:48
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Člověk a jeho svět 18.2.2014 15:12
  
  Veselé počtení přeji.
  
  A proč zrovna RB, to se ti tak líbí?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Hurikan88 18.2.2014 15:30
    
    tak je to elegantní, hezké, docela obyčejný rám na pohled + si tam můžu napsat svůj mail v případě když si ho nějaký more vypůjčí…ale jsem naivní :-))
    
    Nějak co jsem procházel se mi vůbec nelíbí ty rámy jako je např.
    
    http://www.sterba-kola.cz/…thracite.jpg
    
    pod těma řidítkama se mi to prostě nelíbí u písmena A!
    
    Mám ted asi 14let starého Kellys, jezdí dobře ale…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- mkzvk 18.2.2014 16:32
  
  Ahoj RB je pro mě srdeční záležitost:) Mám IQ a občas když někdo chce kolo postavím, IQ jsem postavil 6 (poslední šlo z domu před 14 dny a jezdí v Brně) a jedno CRR. Když budeš chtít napiš a můžeme to probrat.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - vili 18.2.2014 21:57
    
    Ha, ze by novy stavitel na bf? :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mkzvk 19.2.2014 08:00
      
      Tak bych to nenazýval :) JE to pro mě relax a zábava. Kdyby někdo chtěl rád pomůžu :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- MisakMisak 23.2.2014 21:49
  
  Nerad se vtírám, ale název tématu je doslovný i pro mě :)
  
  Uvažuji o MONSTER FR BASE
  
  Rád bych z toho udělal kolo na enduro, jen si nejsem jistý, jestli toho docílím, proto bych potřeboval pomoci. Koukal jsem prvně po IQ 6, ale 150mm je málo. Jezdím převážně lesní tratě, po horách, technické stezky a bike parky. Bude s tímhle rámem problém při šlapání do kopce?
  
  Možná by bylo lepší jiné kolo, ale tohle se mi zamlouvá cenou a i servis RB je na dobré úrovni co jsem pročítal. Bazarové komponenty mi problém nedělají, výběr je solidní. Nebo jít rovnou do něčeho, jako je Torque EX Gapstar ?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - lutte1 23.2.2014 22:00
    
    Monster Fr je kompaktní sjezďák i oproti jinejm FR kolům je to hodně žravý. Na ježdění mimo bikeparky a lokální FR tratě bych to nechtěl. Koukni ke mě do profilu na to jak se to dá postavit abys na tom někam ujel. Ale radost to moc neni :)
    
    Já bych šel do toho Gapstaru být tebou, to bude větší univerzál.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - MisakMisak 23.2.2014 23:27
      
      Mas to nejaky tezky, na netu to vazi v Mku 15,4kg a s lepsima komponentama bych srazil vahu si myslim. Preci jen je to rozdil cca 5000 od ramu samotneho, pocitam s vetsi investici do toho. Nebo co vse si predelal na enduro?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scret 23.2.2014 23:38
        
        ale neveris katalogovejm vaham vid?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - lutte1 24.2.2014 06:28
        
        Víš ono to neni všechno jen o penězích a komponentech. Prostě rám co neni primárně určenej na ježdění do kopce, nikdy nepojede dobře do kopce ať už ho osázíš čím chceš. Jde hlavně o geometrii. Samozřejmě se to dá trochu ovlivnit ale vznikne ti z toho nepoužitelnej prasopes.
        
        A pochybuju že bys dokázal váhu dostat pod 15 kilo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - lutte1 24.2.2014 06:40
        
        Ještě k tý katalogový váze. Tý snad ani nevěříš. V tom osazení co to maj bude váha s pedálama tak 17–17.5kg.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lutte1 24.2.2014 06:42
        
        A když se dobře podíváš tak to potvrzuje fakt že v konfigurátoru nemaj osazený kola. Takže váha je fakt + 2kg. :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MisakMisak 24.2.2014 07:01
        
        Chapu, takze tenhle napad pohrbim, tohodle jsem se bal, dekuji vsem :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lutte1 24.2.2014 08:29
        
        Neni zač :) neodrazoval bych tě kdybych na tom kole sám nejezdil a nevěděl co zvládne a co ne. Dokázal jsem na tom odjet Finale Ligure s množstvím stoupání ale byl to hec, protože jiný kolo nemám a pravidelně bych to nechtěl zažívat. To kolo je hlavně v nižších rychlostech v terénu při přesunech neohrabaný a neni to zábava, určitě jsou vhodnější rámy. Tohle je skoro DH.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        24.2.2014 08:36
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        MisakMisak 24.2.2014 16:56
        
        Jsem rád, že je tu někdo, kdo tu variantu už zkusil, fakt díky :)
        
        Prosím tě, jaký bys měl názor na Nomad Alloy ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- johnnySVK 10.2.2016 15:10
  
  Mam v plane si poskladat svoju CRR 290 29". Je v pohode, ked do rámu RB CRR290, velkost L, dám 120mm vidlicu??…Nezmeni sa nejako velmi geometria?? Standardne ponukaju na tento ram 100mm zdvih......NAsiel som na nete, ze nova REBA vo farbe NEON GRENN so zdvihom 120mm s pevnou oskou sa da zohnat za 250eur…Je to o dost lacnejsie ako 100mm reba cierna, resp. biela.....Mne sa ta neon green celkom paci…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - alinceb 10.2.2016 15:15
    
    Reba půjde snížit i na 100mm…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Al Stra 10.2.2016 15:54
      
      zůstal bych z vlastní zkušenosti u 100mm
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - vili 10.2.2016 16:03
    
    Jezdil jsem na tom rámu epikona na 120 mm (neznám rozdíl zástavbové výšky mezi těmi vidlemi při 120 mm) a bylo to spíš lepší než horší, takže vůbec bych se toho nebál a když ti to nebude vyhovovat tak ji dáš na 100 mm.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- palo7 25.10.2016 20:44
  
  oživuji téma: Uvažuji o koupi rámu RB IQ275, který je teď ve výprodeji. Uměl by mě někdo, a měl by někdo zájem seskládat celé kolo za podobnou cenu jako v RB, nejlépe ale levněji :-), n podobných nebo lepších komponentech? Můžou být i použité! Jde mně o to že zrovna na u nich požívané kola nejsou moc dobré recenze apd. Chtěl bych pohon 2×11, vše minimálně SLX, a kvalitní a lehká kola. Velikost by byla M a celkovou váhu bych rád viděl okolo 12kilo. Je to reálné a za jakou cenu? Děkuji za rady a názory.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse