Stavba nového kola přes zimu

Poradím ti nestavať. Ja som si svoj bike postavil a vidím, že je síce presne podľa mojich predstáv, ale za tú cenu, keby som ho kúpil naraz, mám v nejakom veľmi dobrom výpredaji asi lepší bike. U mňa bola voľba skladať podporená hlavne tým, že som už pol vecí na bicykel mal doma a bolo mi ľúto sa ich zbaviť. Navyše v tej cene kde si máš veľmi dobrý výber hotových bikov a ak nechceš nič veľmi spešl, tak často stačí vybrať sériovku a komponenty za pár tisíc vymeniť. Mimochodom, skús si spraviť excel s celým bicyklom, cenami podľa kupkolo, kolokram, netbike a bikesport a uvidíš, že to zrejme až tak super nevyjde, keď to všetko spočítaš a porovnáš s nejakou napr. Meridou v zľave.

Spis kup cely kolo ted ve vyprodejich, ktery by nejvic odpovidalo tvym predstavam a pak doladuj detaily

Určitě si to hod do xcelu jak říká jointy udělal jsem to přesně tak jen s tím že MĚ nikdo neporadil které eshopy jsou dobrý :o) já je projel všechny jednotlivě součástku po součástce :o) jinak jestli stavět nebo koupit a poladit jsem tak na pochybách já stavěl a vyšlo mi to o nějakých 5–7tisic líp než kdybych poladil limit jsem měl 17tisíc a bajk je lx complet a řazení měnič smyk X.9 :o)

Určitě stavět. 1. budeš mít originál přesně podle sebe (pokud ovšem víš, co přesně cheš ;-) ) 2. můžeš i po bazarech sehnat třeba věci sundané z nových kol, protože je majitel vymění za jiné a cena může být klidně i o polovinu nižší. Akorát to zabere více času a není to tak pohodlně jak koupit si celé kolo a pak jen vyměnit pár součástek. A nejlépe to taky poskládat osobně, nebo aspoň pozorovat jak to někdo skládá (to si ale neumím dost dobře představit). V servisu bych si už nikdy nedal poskládat celé kolo – každý si optimalní seřízení přehazovačky představuje asi jinak. Moje představa, že by řazení mělo jít lehce a přesně se rozcházela se servisákem.

Ja sem taky pro stavění cena může bejt jak nižší tak vyšší to zaleží na tom co kde nakoupíš ale rozhodně to bude kolo jaký si představuješ… (a nic nema na ten pocit když to dostavíš) :o)

Ale ještě bych dodal, že pokud bych měl stavět kolo kolem 20.000, tak to bych jej asi raději koupil celé. V této cenové kategorii nic nevymyslíš a právě na těch nejmenších součástkách (lanka, bowdemy, pásky do ráfků atd.) se kolo sakra prodražuje… Ještě bych uvažoval o nějakém mírně jetém a zachovalém kole v této relaci z bazaru. To je z vlastních zkušeností kolikrát mnohem lepší kup než nové kolo ve stejné ceně.

sakra chlapi nedělejte z něj nešiku! jestli ten kluk ví jak vypadá šroubovák a kombinačky tak ho pojdmě ukecat AT STAVI!!!! dyk to je potom uplně jiné kolo, to už není vlastně kolo to je člen rodiny… :o)

Jestli jsem pochopil zakládající příspěvek, tak si CHCE NECHAT skládat kolo. Proto si myslím, že to nebude dělat sám, takže nevím, co řešíte. Jinak jsem nedávno řešil stejný problém, co se týká výběru kola(pro ženušku) a RB CR 1500 z toho vyšlo jako jasná volba. Vidle bude Manitou Sliver Super, kterou můžu z vlastní zkušenosti jen doporučit. Pokud na to hodí komponenty 06 nebo 07, které se dají sehnat za dost dobré ceny, tak určitě zas tolik neprodělá.

Myslím si, že MTB kola za 20 tis. se kupují hotová, staví se silničky a horáky již seriozní obchodníci prodávají jen kompletní dodané od velkých výrobců, protože stavba kola vyjde dráž. Argument „použiji bazarové komponenty sundané z nových kol“ je z mnoha důvodů pitomost (nedostatečná nabídka, záruka, skryté vady, dopravní náklady, nelegální původ zboží, …). Originál bike v pravém slova smyslu to stejně nebude, rám bude seriový s díly Shimano nebo Sram a tato kombinace je přeci vidět na každém rohu, zvláště v cenové relaci 20–25tis. Další věcí je odměna tomu, kdo to kolo bude skládat, prostě problémů moře.

myslim ze v teto cenove relaci je lepsi nestavet. vyber je dostatecny. pokud budes prece jenom stavet, zaplatis o dost vice. v.

Já být tebou, tak mrknu do ceníku na racebike.cz/in­dex.aspx?id=54

Za 32 590 ti ho postaví na LX a na tyhle penize se sam nikdy nemuzes dostat. Tož asi tak…

Ječňák je borec!