Zdravim. Nepodarilo se mi nekde dohledat zpusob jakym by ze dal stahnout orech z noveho naboje Shimano Deore. Potrebuji vymenit soucasny disfunkcni orech a co jsem se dival tak lacineji snad vyjde koupit cely zadni naboj a orechy proste prohodit. Mel jsem dost prace s odtazenim stavajiciho orechu za pomoci opery zapleteneho kola a opravdu nevim jak to udelat u nezapleteneho naboje. Samozrejme bych ho mohl sevrit co to da do sveraku, ale tim bych naboj ponicil, coz bych prece jen nechtel-kdovi kdy se bude hodit. Vedel by nekdo o nejakem sikovnem zpusobu aniz bych musel novy naboj provizorne zapletat ci tak neco? Moc dekuji za rady.
Stazeni orechu z nezapleteneho naboje Shimano Deore
49 nepřečtených-
-
No vsak sis na to uz sam odpovedel. Musis nabu zaplest nebo stahnout do sveraku, jinak to nejde.
-
jednou se mi to nějak povedlo ale bohužel už nevím jak ale myslím že jsem nasadil starou kazetu tu pak do svěráku,možná přez hadr náboj,utažené to moc nebylo.Každopádně tělo náboje mám do teď bez poškození a určitě jsem to nezaplétal.
-
No, ja porad nemuzu prijit na nejake elegantni reseni-bez poskozeni naboje ci pracneho zapletani. Ten tvar zrovna nepomaha uchopeni pres nejake chranice do sveraku tak, aby se to neprotacelo bez sily sevreni, ktera uz pro material bude dost nebezpecna.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
nez jsi tohle napsal tak uz jsi to mohl mit napletene :)
ale to je tak se vsim…
-
Rada jak prase. Za a) by to fakt za ty 2 minuty nestihl, za b) pokud nema doma volny rafek a draty vhodne delky (coz vetsina lidi fakt nema) tak ma smulu. Ale trollis slusne.
-
Tak ale ma pravdu. Rafek jakykoliv a draty taky tak, staci kazdy 4. drat.
-
Ty máš doma volný ráfek a dráty? Já teda ne. A to kola servisuju nejen sobě.
-
Vidim, ze chces mit mermomoci pravdu. Borec si opravuje kolo sam, nejde s tim do servisu tak asi ma doma zakladni nastroje a mozna i nejaky stary rafek a 8 dratu. Pokud ne, sehnat stary vyplet je jednoduche, staci se rozhlednout.
Ono je fakt, ze spousta takovych dotazu se tu poklada z neschopnosti se rozhodnout a pustit se do prace.
-
Mám doma víc než základní nástroje, servisuju kol docela dost a ráfek s dráty nemám (zapletených kol teda několik, ale že bych je kvůli tomu rozplétal?). Pokud by si ráfek s dráty musel sehnat, tak je to časově úplně mimo. A dotaz to blbej nebyl, ta rada od pepka je dobrá, rychlá, jednoduchá. Prostě ho to s tou přírubou na kotouč nenapadlo, no a co?
-
stejne jen vsichni ojebavame praci a flakame se na BFku :D
-
-
Borec si zkousi servisovat kolo sam po spatnych zkusenostech se servisem , ale stare draty ani rafek doma nema…
-
-
-
-
Draty muze mit jakykoli, staci kdyz dosahnou na rafek.
Kdyz se pousti do takovychto veci, tak se da predpokladat, ze by nejaky rafek doma mit mohl.
-
No, nemam…
-
Tak proveditelna varianta uz padla, takze aspon ten sverak:)
-
Jo ten tip s tim uchytem je dobry. Stary sverak mam tak by to melo jit.
-
-
-
-
- za cca 5min napletes cele kolo tak proc by to nestihl ?
- to neni muj problem :D
-
zalezi, jak je to dotazeny (a ze ten sroub, co to drzi, bejva na fest, na imbus + trubku), to ti pak par dratu nestaci, ani jen jedna strana, mozna nekompletni, ale obe a aspoň trochu dotazeny (to je za 5min unreal), jinak bys tomu rafku nejspis dal za usi
-
imbus do sveraku napletes 10 starych dratu na nejaky stary rafek a točiš :)
-
Mně se ten rafek timto zpusobem dost kroutil, cely to neskutecne pruzilo a neslo to ani když jsme to drzeli dva. Pravda, nehodlal jsem to zkoušet s nějakým lepším, byl to jen jednostěnný šunt. Po dopletení druhé strany OK.
-
-
-
-
souhlas
-
-
Nemá přírubu na kotouč?Že bys to přes ni přišrouboval na kus plechu nebo obětoval starej kotouč a ten chytil do svěráku.
-
Ano s tim kotoucem je to dobry napad, ale bohuzel zadny stary nemam..no, vypada, ze je to fakt orisek i pro mistry znale remesla…
-
Tak kus plechu,2–3 díry
-
-
-
Přes ty nálitky šroubů kotouče to chytit přes dřevo do svěráku.
-
To by taky šlo,4 šrouby jsou rovnoběžné,takže přes dřevo nebo plast do svěráku půjdou chytit.
-
ano, ty 4 diry jsou rovnobezne, je to dost realne, ze by se to pres drevo dalo fakt upnout do sveraku – asi nejjednodussi reseni a velmi dobry napad
-
je to reálné, bo jsem to tak kdysi dělal
-
blby je, ze pak pacis na druhy strane naboje a on se ma tendenci v tom sveraku vzpříčit a vysmeknout – co vyndat osu a konusy, imbus protáhnout vnitrkem jeho delším ramenem, na kratsi rameno nasadit trubku a uz pacis prakticky v miste upnuti (nevim, jestli je ten sestihran v tom sroubu prubeznej, u starého mavicu to tak bylo)
-
Osu musi vysrubovat tak jako tak.
-
jo, to je fakt :)
-
-
-
-
-
-
A co na ořech nasadit kazetu a pomocí bičíku to tak udělat? já to taky tak řešil že jak byl ořech v hajzlu tak jsem koupil nový náboj a tak jsem to myslím povoloval…ale už si nejsem jist. ale měl by tam být opačný závit tak by to tak mělo jít jak jsem psal. jinak bývá to dotáhlé jako kráva, tak hodně štěstí.
-
radši neraď
-
bohužel pro tebe má pravdu
když zafixuješ plášť ořechu, pak se náboj protáčí ve smyslu utahování toho šroubu, na povolování jsou západky zablokované (jestli teda u shimana něco nezměnili a nemá ten šroub ted levej závit)
-
pokud ti tato jednoduchá rada nestačí tak bohužel. každopádně bičík doma má určitě, takže to tak udělat jde. a to že ty si nedokážeš představit že se ořech s nábojem zablokuje…to je tvůj problém
-
-
-
Zdar,
stačí 2 starý dráty, svěrák, 10 inbus, něco na podložení proti odření hran příruby. Z fotky to snad bude vidět.
- osa ven
- dráty provlíct do přírub
- upnout do svěráku a podložit proti odření
- povolit inbusem (zvýroby to není příliž dorvaný, mělo by to jít
dobře – závit klasika, pravý)
-
Dobre! Moc dotahnute to z vyroby neni, to je fakt.
-
Pekne a dost originalni.
-
Vsem dekuji za prispevky, moc mi to pomohlo-hlavne ten zpusob uchyceni do sveraku at uz pres priruby ci za pouziti tech 2 dratu.
-
nejlepší :)
-
to mělo být na iiki :)
-
jo, je to koumak
-
jojo, jestli nejsou ty nove dotažené na krev, tak to je bezkonkurenční řešení. Já povoloval jen starší a musel nastavit inbus trubkou, nebo klíč do svěráku a vzít za ráfek – to už by možná ty dráty ve svěráku proklouzly, víc utáhnout je zas risk, že díky těm zoubkům na čelistech svěráku prasknou. Každopádně tohle je jednoznačně první na řadě, když to není zapletené, to znát dřív… :)
-
Jo. I ja mel problem ten orech ze zapleteneho kola tim imbusem odsroubovat. Proto me hned napadlo jak to asi udelat s tim nezapletenym. Hodlam zkusit take uchopeni pres ty 4 sroubove uchyty-jsou do ctverce tak by to melo jit-at uz pres drevo ci omotane starou gumou nebo hadrem.
-
A nechal bych v nich pro sichr natočené šrouby.
-
jo, to nemuze skodit
-
-
-
Zatím nepraskl ani jeden. Trochu se ohnou ale nepovolej, čelisti svěráku se ovšem zakousnou, dráty jsou jetý, tak to neřeším. Nerez je houževnatý materiál, ve výpletu jsou dráty naplý kolem 80 kg, často i více. A tady jsou dva. Síla na povolení u nového náboje není potřeba moc velká, tělo je lehká slitina, závit je jemný. Zatím nikdy nebylo třeba nastavovat imbus trubkou. Dotahovat s citem.
-
jojo, mě k tý možnosti prasknutí svádí právě to, že se do něj ty čelisti zakousnou, vytlačí vroubek …jsem si představil ty vyražený zuby o svěrák, když to povolí :)
ono by ale klidně šlo tam dát pro jistotu čtyři, další dva do vedlejší díry, protáhnout z druhé strany
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
