střed ISIS

jURis_1 20.10.2009 15:28

hoj mám prosbu jaký střed mám koupit..?

na středu co jsem měl se mi po 1500km udělala vůle na levém ložisku. reklamaci rovněž neuznali tak budu nucen koupit nový.. a proto se odkazuji na uživatele kteří tomu doufám rozumí z praxe ví který je dobrý.. chci nějaký střed kterému nebude vadit agresivní jízdy.. hory, terén..síla..a aby vydržel těch 10000km..

cenový limit zatím stanovovat nebudu.. to podle toho jaké mi doporučíte..

původní střed jsem měl tento.. takže rozměry najdete zde..

http://cgi.ebay.com/…_Accessories?…

předem díky..

0 0
Zpět Reagovat
- MAJX 20.10.2009 15:38
  
  Já nedávno řešil stejný problém a po zjištění jaký je výběr a hlavně ceny jsem zvolil tohle http://www.koloshop.cz/…s-73–113-mm/. Jezdil jsem ji i dřív,asi to nebude nějakej super zázrak,ale cca 7–8k mě vydžela a hlavně ta cena je (nechápu) poloviční než je nákupka do kamenýho krámu. Myslím sice,že na tento shop tady nejsou příliš kladné reakce,ale mě vše přišlo v pořádku.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jURis_1 20.10.2009 15:42
    
    potřebuji rozměr 68/113mm.. tuším že původní byli dutá osa..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Singlespeed 20.10.2009 15:50
  
  Zkusil bych něco od SKF. SKF-ko jezdi Zirecek, strašlivý drtič a má na něm kliky 200mm dlouhé (!!). Zatím drží. http://yarroline.com/…skf_osky.htm
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 20.10.2009 15:54
    
    jj jsou dobré jen ty ceny :(
    
    než střed SKF to radši koupit komplet kliky SLX
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- jURis_1 20.10.2009 16:03
  
  dobře dejme tomu ..doporučte mi osu ± 500–1000kč.. aby vydržela to co jsem psal… jinak co jsou v dnešní době za středové osy jako typ s největší výdrží.. bezproblémovou..?!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Singlespeed 20.10.2009 16:23
    
    Buď si zaplatíš za kvalitu, nebo koupíš levné bláto. Jiná možnost v našem případě není. Kvalitní ISIS za pět stovek, to je jako bys chtěl parádní kolo za 10000.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jURis_1 20.10.2009 16:30
      
      přemýšlel jsem ot éto.
      
      http://www.kupkolo.cz/…13_2594.html
      
      ale jinak se ptám opět jaké středové systémy jsou v dnešní době nejdéle fungující bez problémů. a částečně výhodné v rámci výdrže…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Singlespeed 20.10.2009 16:37
        
        Mě nejdéle vydržel čtyřhran XTR, 15 let.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hornet 20.10.2009 16:42
        
        JJ, asi tak :-) na vydrz stvorhran, na starom biku xt 14rokov a stale sa toci bez akehokolvek vaklania. Vtedy stal nieco cez 1000,– byvalych Kčs. Jazdeny za vsetkych podmienok.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- jURis_1 20.10.2009 16:41
  
  takže kdybych šel do této ISIS od SKF: tak bych měl mít úspěch a vydrží mi těch 5000km i více..:(
  
  http://yarroline.com/data/846.jpg
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jURis_1 20.10.2009 16:43
    
    jak psal Kubad..
    
    http://yarroline.com/…skf_osky.htm
    
    BXC-300/113 XC/silniční CrMo středové složení, 113mm, pro 68/73mm domeček
    
    jinak jak můžu zjisti jestli bych mohl ke klikám dopasovat osku tuto..
    
    BXC-300/118 XC CrMo středové složení, 118mm, pro 68/73mm domeček
    
    rozměry na staré ose jsou 68/113.. je možno tam dáš. 68/118mm.? moc se v tom neorientuji konkrétně v osách..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Hornet 20.10.2009 16:48
      
      Ked mas teraz 113mm a das 118mm zmenis retazovu linku, takze budes mat problem, takze vyberaj 68/113.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jURis_1 20.10.2009 16:50
        
        tzn vedení řetězu by se změnilo v čem. respektive s čím by byl problém a co by bylo třeba koupit abych tam ten střed mohl dát…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hornet 20.10.2009 16:55
        
        Hmmmmm, mozes vysvetlit preco chces 118, ked tam ma byt 113? Zbytocne si navodzujes problemy. Prevodniky sa ti posunu smerom von, moze sa ti stat, ze nenaladis presmyk…
        
        Nemas na vyber dostatok stredovych osiek s rozmerom 113/68?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Singlespeed 20.10.2009 16:55
        
        Proč tam chceš dát 118mm, když máš k dispozici 113mm stejného typu? Dáš tam prostě 113/68 a není co řešit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 20.10.2009 17:01
        
        já to tam nechci dát. jenom se ptám abych věděl. psal jsem že jsem v oboru rozměrů os jaksi levý.. proto se ptám co by se stalo.. to jet tak jako bych do ostřikovačů u auta nalil čistou vodu..:) jinak 118 respektive 113 je délka osy od kraje do kraje a 68 (domeček) je co.?!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Singlespeed 20.10.2009 17:03
        
        Jo, je to tak.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Singlespeed 20.10.2009 17:05
        
        „domeček“ je šířka středové mufny,tedy délka rámové trubky, do které se střed montuje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hornet 20.10.2009 17:12
        
        Voda do ostrekovacov by este celkom isla :-) myslim ze si uz pochopil, preco to inac nejde :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- jURis_1 20.10.2009 20:24
  
  ještě k montáži té osy.. podle obrázku..
  
  http://yarroline.com/data/846.jpg
  
  to vypadá na nějaký spešl klíč na dotáhnutí můete doporučit..?! čím tu osu dotáhnu. protže nevídím že by to mělo normální klíč na středovou osus ISIS..
  
  http://www.kupkolo.cz/…eny₉₂₄.html
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Singlespeed 20.10.2009 21:28
    
    Když jsem to dával Zireckovi na kolo, tak jsem si drze půjčil klíč v servisu (na jednu montáž se nevyplatí nic kupovat).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jURis_1 20.10.2009 21:39
      
      No nevím jestli by mi v servise jen tak půjčili klíč..?! :D to normálně zadara dělají..?! Jinak jak ten klíč vypadal..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lister 20.10.2009 21:44
        
        Typoval bych, že bude hodně podobný tomu na HTII středy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 20.10.2009 21:47
        
        tipoval bych, že jsu teď za ****** :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 21.10.2009 08:49
        
        Je to stejnej jako na Truvativ ISIS. Treba neco takoveho.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Singlespeed 20.10.2009 21:48
        
        Tak Ti to tam za pár desetikorun namontují, v čem je problém? Můžeš si navíc nechat zafrézovat konce mufny a projet závit závitníkem, ať to tam precizně sedne. Klíč vypadá podobně jako na misky HollowtechII, jen má větší „zuby“ a má jich míň.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 20.10.2009 21:55
        
        vtom že kdyby ten klíč byl k sehnání tak bych si ho i pořídil.. ušetřím peníze za montáž tím pádem kdykoliv se něco opět stane se středem.. vemu klíč a sundám..:) jinak co znamená zafrézovat konce mufny..?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 20.10.2009 21:58
        
        zbroušení bočních hran mufny tak, aby byly zcela rovnoběžné – samozřejmě na té ploše se pak odstraní lak, tohle ale u klasického středu zase tak řešit nemusíš
        
        Druhá věc je protáhnutí závitu závitníkem a to se vždy hodí – ale jestli máš starý rám, tak tohle většinou nemusíš řešit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 20.10.2009 22:05
        
        vím co je závitník.. jsem v druhém ročníků strojařiny..:) tak se v tom krapet orientuji jen mě někdy dostávají ty cyklistické výrazy.. jinak ten klíč bude nejspíše.. BBT-18
        
        viz. zde.
        
        http://www.coloradocyclist.com/…m/PARSJBBT18
        
        http://www.parktool.com/…s/detail.asp?…
        
        http://www.google.cz/search…
        
        podle tohoto to myslím odpovídá..
        
        http://cdn.mos.bikeradar.com/…s-399–75.jpg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 20.10.2009 22:10
        
        stojí 560kč.. levná záležitost..doufám že to už v dnešní době není nouze o dobře zakalený klíč.. znám takové co na ně použiješ sílu a můžeš ho vyhodit nehledě na to že ti v obchodě tvrdí jasně že je zakalený..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Singlespeed 20.10.2009 22:16
        
        Jo, ten bude pasovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Veeteck 20.10.2009 22:57
        
        Jsou i levnejsi varianty: http://cykloprofi.cz/cs/eshop…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- jURis_1 26.10.2009 18:36
  
  ještě mám dotaz. kdybych chtěl jít do nových klik.. do jakých mám jít.. je lepší ve výdrži čtyř hran nebo HT II.. ? cenová relace ±2500kč..(prostě tak bay to vydrželo hodně. bez nějakých problému.. co mám stávajíce vidíte… Uvažoval jsem o SLX.. nebo mi byly doporučeny Truvativ Firex 3.2 nebo Stylo S44.. tak jak..?! Dále jestli je lepší ještě teď koupit nějakou osku přemýšlím o SKFce.. za dobrou cenu. nebo jít do nových klik.. ?!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 26.10.2009 18:37
    
    HT II
    
    SLX nebo XT podle toho které se ti víc líbí a podle ceny kolik chceš utratit
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jURis_1 26.10.2009 18:54
      
      OK. dejme tomu že SLX libí se mi víc a víc se mi hodí ke kolu..:) dále. co budu potřebovat vědět za rozměry.. dále.. taky.. dotaz uživatelský. jestli ty kliky s osou vydrží tolik co nesmrtelný čtyř hran. dále jakou jsou problémy které se objevují u těchto klik..?! předem díky..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 26.10.2009 18:57
        
        nepotřebuješ nic kliky pasují je jen potřeba namontovat podle návodu (šířka domečku – počet podložek pod střed)
        
        a životnost no někomu vydrží někomu ne těžko říct, ale asi nic lepšího za tu cenu nepořídíš
        
        4-hran někomu vydržel hodně někomu ne :-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 26.10.2009 19:06
        
        no isis osku jsem „odjebal“ po 150km..:) jinak kdybych chytil vůli jde vyměnit ložisko bez koupě nové osky.?! slyšel jsem že jo.. dále co je potřeba za nářadí.. klíče na misky.. a stahovák na kliky.?!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 26.10.2009 19:13
        
        sry 1500km
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 26.10.2009 19:14
        
        když zničíš ložiska jakože je to docela možné tak staší z misky vyklepnout staré a nalisovat nové které koupíš normálně v železářství a s malinkou úpravou to bude fungovat mnohem lépe než origo;) je tu toho napsáno spousty, sám jsem to už dělal je to primitivní;) jinak podrobný návod je i na www.bajk.cz
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 26.10.2009 19:34
        
        byls rychlejší :-)
        
        jen doplním ložiska sou od 40–50kč do 300kč a víc podle kvality a značky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 26.10.2009 20:18
        
        tou malinkou úpravou myslíš co.?! je to těžké pro začátečníka..?! sice vím základní věcí… studuji na budoucího strojaře. tudíž něco znám..a k ložiskům novým to mám kousek. a za dobré ceny..:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 26.10.2009 22:10
        
        je to fakt jednoduché, doporučuji podívat se na postup s fotodokumentací na http://www.bajk.cz/…a/clanek.asp?…
        
        jinak i tady je o tom napsano spousta, vyměnit jedno ložisko je záležitost na pár minut.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 26.10.2009 22:12
        
        četl jsem ale něco si psal o malinké úpravě.. :) tím si myslel co..?! jinak jak zabráním usazovaní se vody u misek..?!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 26.10.2009 22:23
        
        no standardní rozměr ložisek v těchto parametrech je 7mm, v těch miskách jsou ale origo 6mm tzn ve výsledku by byly tam 2mm navíc. což samo o sobě není takový problém, ničemu to nevadí, ale dá se to vyřešit jednoduchým zabroušením těch plastových krytek.
        
        jinak určitě musíš mít nasazenou tu spojovací trubičku jinak ti tam nateče hodně vody po sedlové trubce, a potom se už s tím nedá mco dělat. maximálně můžeš když se ty ložiska zaserou-vymýt je v arvě a znovu navazelinovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 26.10.2009 22:30
        
        jinak jaké mají ty slx ložiska.?! jsou tam standart. nebo keracké..?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 26.10.2009 23:02
        
        tak keramika je docela luxus a na klikách za 2k by tvořily asi 50% ceny… jsou tam obyčejné ložiska poplatné faktu že výrobci napříč celým trhem nemají moc tendence používat kvalitní ložiska, tzn jenom RS, bordel se tam porstě dostane. u LX kde byly ložiska ještě horší mi vydržely 11k km a ted naopak jen asi 4–5k km, ale bylo to dáno hodně blátivými závody v beskydech. pokud jezdíš apson za trochu slušného počasí tak si dovolím tvrdit že vydží opravdu hodně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.10.2009 07:26
        
        přesně tak, pokud se dovnitř nedostane bláto a ložiska nejsou přetažené vydrží a funguje to dlouho
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 27.10.2009 16:05
        
        a jinak asi bude nutno seřídit přesmykač že..?! s přehazovačkou nebudu muset nic dělat že..?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hornet 27.10.2009 19:08
        
        JJ, presmyk trochu doladit a prehadzovacku nemas preco ladit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse