Ahojte, vezu syna na nosiči a po pár kilometrech mně praskl rám poblíž přehazovačky.
Máte někdo tip, kdo svařuje rámy kol v okolí Luhačovic nebo Zlína?
Svařování rámu Luhačovice, Zlín
19 nepřečtených-
-
Dost blbé místo na svaření. Řešil jsem před nedávnem podobný problém a kus pásoviny a pár nerezových stahovacích pásků to vyřešil. Kolo jezdí bez problémů dál i v terénu.
-
Máš fotku tvého řešení? Taktéž tam budu dávat pásovinku pro zpevnění. Doposud to vydrželo svařené nějakých 3000km, přičemž nyní to prdlo opět ve sváru. Tj. ne za svárem jak většinou u svařování hliníků bývá.
No snad mně to na tuhle sezónu vydrží a pak koupím kolo nové.
-
Přivařit tam vzpěru tak z 5–6mm hliníkové pásoviny.
-
Nebo spíš plnej trojúhelník.
-
Taky by šlo.
-
-
Tak už je to svařeno. Tohle by mělo snad vydržet několik tisíc kilometr. Není to plný svár po celém obdvodu trubky, tak věřím, že rám nepraskne mimo svařené místo.
-
No dej vědět kolik to vydrželo osobně počítám tak okolo 400 km spíše min .
-
První 2cm svaření vydrželo zhruba 3000 km. Uvidíme co vydrží tohle. Jinak svařoval mně to kluk, co se živý svařováním už několik let, tak věřím, že to svařil dobře :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
:D no ty kokos
-
Ten horní svár vypadá jak jen přilepený.
-
vypadá to jak vařený přes barvu/elox
-
-
Tak tohle je slušně fórový už od pohledu :-o
-
-
-
Foto nemám. Na prasklou část jsem dal pásovinu (speciálně ručně tvarovanou, dle tvaru trubky a což bylo nejtěžší udělat dva ohyby na tlusté pásovině) a stáhnul to.
U tvé praskliny bych dal buď trojúhelník „dovnitř“ nebo nasunul z boční strany výztuhu ve tvaru C, která by dvě trubky sevřela a samotné připevnění už dodělal stahovacími pásky.
Samozřejmě pásovina muže být i hliníková a pak to přivařit, záleží co by stálo svaření? Cca 3–4 pásky na každou trubku se cenově vejdou pod 100 Kč.
-
-
-
Vzhledem k tomu, ze je to alu ram kup novej…
I kdyz to nekdo polepi, tak to nevydrzi. Navic tohle misto je fakt blby.
-
To je zas debata, samý svářeč tady…
-
Svarec jak svarec, spíš ten rozebiratelny spoj s pasovinou mě zaujal. :-D
-
Nápady zajímavé :) Každopadně i takový rám musí zákonitě vydržet spíše dojezd sezóny. Možná snad i přežít zimu a na novou sezónu již mít rám nový.
To ostatně plánuji já. Ujet na svařeném rámu ještě tuto sezónu, ideálně dojet i zimu a od jara již na novém koni.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
