Ahoj, potřeboval bych poradit od majitelů Cannondalů.
Čemu by jste dali přednost vy, Taurinu SL team, nebo Flash karbon 4, kdyby jste měli nabídky za stejnou fin. částku a proč?
Je to velký rozdíl v uvedených rámech, tedy kromě váhy, tam je to jasné, ale mám na mysli jízdní vlastnosti?
Mám vzít Taurina za super peníze, nebo počkat na Flashe?
Předem moc amoc děkuji za rady a názory…
hlavne si budes musiet zmenit nick :-)
Pokud je to za stejný prachy nebo s min.rozdílem tak určo Flash je to novější model
No, je to za stejné peníze, ale výbava je nesrovnatelná…
Taurine – karbon Lefty, komplet XTR, Cmax SLR
Flash – Sid race, X,9, Dt 1,7
Opravdu je v těch rámech tak velký rozdíl, aby se mi vyplatilo počkat?
Kurňa, chtěl jsem se piodívat na hlasování a omylem jsem přidal hlas pro Flashe… :-)
Kup oba přestroj to a máš supr raketu to zbylé samo prodej :-))
To by sice možné bylo, ale ta investice by byla hned řádově někde jinde, rozhodně bych se nevešel do 40tis., ale cena by se hned vyhoupla hrubě někam přes 50 i víc… A to zase na moje občasné projetí už je zbytečně moc… ;-)
Kurnik, ze ja se dycky u ty ankety nachytam a kliknu na to v domneni, ze je to odkaz na danou vec :))
… jako bych nehlasoval…
to mas novy kola nebo jde o ty dve z cb? :-)
No z těch bych jednoznačně bral taurina, každopádně je to každy jiná velikost.
Taurin sedí, Flash ne – obě by byly L-ka…
Mám si jet pro toho Taurina, ale hlodá mi to v hlavě, jestli ten Flash je rámově o tolik lepší… Kamarád má právě toho Flashe, jako fakt se mi ten rám líbí, jezdí se na tom taky super, ale klidně bych si vzal toho Taurina. Jenže slyším všude hlasy, že mám dát přednost Flashi… Tak babo raď… :-(
Toho Taurina jsem naživo bohužel neměl možnost vidět ani projet, tak právě nemám přímé srovnání s Flashem, proto se tu ptám, zda je tu někdo takový a může mi pomoci s výběrem z těchto dvou kol… ;-)
Tak se zítra pojedu podívat na toho Taurina, mám to sice přes půl republiky, ale snad to bude stát za to. Pokud bude fakt pěknej, tak ho vezmu, rám za Flashe můžu třeba vyměnit někdy v budoucnu, zatím dám asi přednost top celku před lepším rámem… Můžete mi někdo z majitelů Lefty říci, na co si mám u této vidlice dát při koupi pozor? Nikdy jsem to nejezdil a tak nevím, co je u této vidle normální a co ne. Předem moc díky za rady.
hladkost, tichost chodu, vem si sebou pumpu a klidně ji vypust a vyzkoušej na nízkém tlaku, lock musí být tvrdý bez propružování, a funkčnost odskoku.
zaleží co je to za verzi teda :D
Je to Lefty carbon SL, nebo tak nějak… Díky za rady ;-)
Koukal jsem na info v katalogu a přesný název zní: Lefty Speed Carbon 110 SL
Jo a pokud ho Davide vezmu, tak se budu ve středu na něm potulovat asi kolem Mikulova, tak se třeba někde potkáme… ;-)
ve středu jedeme s Janouchem směr Rychleby takže bohužel
