Ahoj,
nemáte někdo na autě střešní příčníky Thule WingBar EVO se 127cm lištami? Potřeboval bych vědět, jestli se na to vejde 5 kol? Dvě dospělá (26´) a tři dětská kola (16´, 20´, 24´). Držáky nemám, takže zvažuju jestli Thule 598 nebo skladnější 532.
Děkuji za reakce.
Márty
Úplně neporadím, protože mám příčníky HAKR a z hlavy nevím délku. Co vím, je, že jsem na ně dostal 5× Thule 598, ale bez kol. Byly na střídačku a na doraz na sobě. Dostat tam takhle kola by asi nebylo jednoduchý, pokud by to vůbec šlo. S těma dětskejma bych to úplně nevylučoval. Počítej ale s tím, že děti rostou a kola se budou rychle zvětšovat.
Neporadim uplne ke konkretnim pricnikum, ale v minulosti jsem neco podobneho resil a nakonec nejlepsi reseni bylo sundat pedaly a u jednoho kola snizit sedlo. Myslim, ze tenkrat to vyslo taky na pet kol, ale dospelackych a na home made vyrobenych drzacich (ktere jsem se pak casem zacal bat pouzivat, protoze to nemelo zadne tüv certifikaty a tak – i kdyz to bylo na 200% bezpecnejsi nez kdejakej kupovanej drzak).
Ja na origo passat pricniky ktery by mely mit asi 120 narval 4 598 a to jen tak tak, takze bych tomu mocn nedaval
zaptám se jinak, když ještě nemáš ty držáky. nezvažuješ raději na kouli? resp. 4 na kouli a jedno na střechu?
Takhle vypadají 2× 26 a dětské 2 × 24 na příčníkách 118 cm. Přidej si 9cm a udělej si představu. Nosiče se tam asi vejdou, poskládat tam kola bude možná tetris. Možná je dobré počítat v budoucnu s upgrade na větší kola, širší řidítka na nových kolech. Lepší fotku nemám, tohle je výřez z toho co jsem našel v telefonu.
Dokud byly děti menší, tak jsem 16ku vozil ještě v kufru.
Vždyť tam máš z každé strany ještě 10 cm prostor. Minimálně teda zprava …
Ale uz hagusy (podelmiky"a pres ne prece nosic nenasunes… nevyuzivas-li montaz do t-drazky.
Edit – aha, spatne jsem se podival, tady je to v t-drazce
Já tam 5 kol dostat nepotřeboval :) 5 nosičů se tam vejde, ale asi bych musel na některých kolech otočit řídítka o 90st, jak je fotka od rotkaf níže. Ten tam má ale jiný typ nosičů a má to na 127cm příčníku.
Už takhle jsem musel mít určitou kombinaci kol vedle sebe, protože se řídítka potkávaly různě se sedlem nebo rámem kola vedle. A na okraj jsem to nedával taky proto, abych nepřečníval řídítkem za zrcátko za profil auta. Ve zúženích na D1 se někdy jezdí dost natěsno (třeba vedle kamionů).
Dával jsem to sem jenom jako ukázku jak vypadají 4ks na 118cm, ať má tazatel představu.
Děkuju za reakce. Obvolával jsem prodejce nosičů a v jednom shopu mi řekli, že mají i půjčovnu a pravidelně jednomu zákazníkovi půjčují 5×598 a na tu 127cm pět kol dá. Tak jsem se trochu uklidnil, ale stejně je mi jasné, že to bude očistec a strašný puzzle. Nemám na autě kouli, takže jsem začal u té střechy. Navíc mohu mít od kamaráda tyto příčníky (EVO 127cm) za 5000,– Kč. Prostě se to nabízí. A co koupit 5×532? Ty jsou užší ne? Nebo to není o držácích, ale prostě jen o šlapkách a řidítkách?
5 29" bicyklov v pohode vojde ( síce štvorcové priečky) keď máš viac veľkostí tak ani nemusíš posúvať sedlá alebo riadidlá ( aj keď chalani sú už naučený otočiť riadidlá, nemusíš rozmýšľať kde ktorý bol)
A jaký máš příčníky a držáky?
5 x nosiče thule freeride 532 a štvorcové tyče Thule 127cm
.
Mám 135 a těch 5 kol normálně vozím. U větších kol bych řekl, že by to mělo jít. S těma malýma může být trošku problém to tam poskládat, ale taky by to mohlo jít.
Můžete mi prosím změřit, na jakou nejmenší rozteč podélníků se s příčníkem 127cm, případně 135cm dostanete?
Díky
Žádný majitel ochotný přeměřit by se nenašel?
pokud dotazem myslíš jaká je nejmenší možná vzdálenost mezi nosiči kol, tak jsem podle poznámek používal na 21 cm osa-osa.
ale- jednalo se o příčníky Hakr a nosiče na kola typu „plechová hrůza“
Prostě jsem měl ty svislé trubky co drží rám téměř na dotyk s plechovým žlabem.
kola (resp nosiče) byla otočena jedno dopředu , jedno dozadu.
Nevím, jestli jsem porozuměl otázce, ale abych dostal na Passata Varianta příčníky z nějakého většího auta, drobně jsem musel zespodu upravil drážku ve které drží patka – asi o centimetr jsem ji prodloužil horní frézkou :-) Originální řešení bylo asi na auta, která mají širší střechu a tím pádem podélníky dál od sebe … Jo jasně, fréza nebyla ráda, ale šlo to překvapivě lehce. Nebo si pohrát s pilníkem a doladit hloubku zasunutí patky pilníkem …
Tak jsem ještě zaběhl do garáže. Passat Variant r.v. 2004 – vepředu rozteč podélníků 91 cm, vzadu rozteč 88 cm (vnitřní hrany). Před úpravou se nedaly 127 cm příčníky upnout, po úpravě v pohodě.
Super, díky
Časem změřím, ale mám je teď na autě, a nechce se mi je sundávat. Ale auto už je zasviněné jak cyp, tak asi půjde do konce týdne do lázně, a tím pádem je sundám.
Nač ti to vůbec je? Není lepší koupit tyče určené přímo pro tvé auto?
délku příčníků nevím, ale je to skládačka na milimetry.
