Mám problém s vidlicí RS TORA 302 – po nafouknutí během 1–2 dnů ujde (ze 120 psi tam je druhý den cca 40 psi). Při jízdě pak příliš měkká vidlice cvaká. Ventilek je utažený, takže tím to nebude. Vidlice je zcela nová, s nastavováním nemám zkušenosti, tak bych potřebovala vědět, jestli je příčina třeba jen ve špatném nastavení, případně co by se dalo ještě vyzkoušet, než ji budu reklamovat. Uvítám i případné doporučení na servis Rock Shox v jižních Čechách.
Tora 302 - uchází
20 nepřečtených-
-
Nez budes reklamovat, tak bys mohla zkontrolovat zda je olej na vzduchovem pistku, pripadne jej doplnit. Pokud by ho bylo malo nebo nebyl, tak po doplneni, pokud se nevydrel uz okrouzek na pistku, by to melo opet fungovat. Kdyz ne, tak reklamace.
-
noo, pri tore to nie je úplne také jednoduché. v princípe máš samozrejme pravdu, ale ten piest, ktorý uvidí po otvorení zátky s ventilom nie je príčinou problému. ja by som videl problém skôr v spodnom tesnení vzduchovej komory. každopádne olej by som skúsil doliať – pár ml zhora do ľavej nohy, možno to pomôže (alebo aspoň neuškodí). chcem len poukázať na to, že nad tým horným piestom tú hladinu skrátka neuvidí, pretože olej stečie do negatívnej komory. dúfam, že som to napísal zrozumiteľne :)
-
tak trošku opravím pôvodné tvrdenie, do negatívnej komory stečie len časť oleja, niečo ostane aj nad vzduchovým piestom, pretože jeho tvar je trošku iný, ako som si matne pamätal. zabudol som, že v strede je vyšší ako na okraji. pravdupovediac by to ani nedávalo zmysel, aby všetok olej stiekol do negatívnej komory, pretože tesnenie by nebolo poriadne mazané a nemuselo by správne tesniť. za mylnú informáciu sa ospravedlňujem. jo a treba tam naliať 3ml 15w oleja (údaj zo servisného manuálu).
-
-
-
Ach jso, zase problém s RS Tora 302. Přijde mi, že když problém s vidlicí, tak snad jenom s touhle. Mam ji totiž taky. Fakt jsem zvědavej co potká mě :o(.
-
Buď rád že nemáš Rebu. Podľa počtu vláken o problémoch ja na tom ovela horšie…
-
no ale jedná se hlavně o modely 09 platí i pro recona, vadné o-kroužky těsnění, výměna a jako nová;) takže na stupnici závad je to ještě stále jednoduše opravitelná
-
-
-
přihodím dotaz.Mám toru 302 solo air momentálně na 100mm.V tabulce je možnost zdihnout to i na 130.Chci kupovat rám scott spark a nechci(už nezbyde)zatím novou vidli.Může mít nějaké úskalí to, že to zvednu ma max? Třeba větší kroucení při jízdě, poruchovost a tak.Máte někdo tuto vidli na 130?díky
-
Měl jsem ji a žádné probémy jsem nepozoroval. Má celkem dost materiálu na to, aby se výrazněji kroutila. Já jsem těžší váha a vše v pořádku. Nutno dodat, že jsem s ní jezdil na pohodu bez skákání a podobně.
-
no já to nemám na skákání ale na pohodové jízdy cestou necestou.Mám za domem Beskydy a ty k tomu vybízí.Chci celoodpružený rám hlavně na pohodu.Ještě dotaz:změnu zdvihu na té toře musím udělat v servisu Žitný a nebo to zvládne i běžný mechanik?(v záruce už není)dík Petr
-
Udělá to v podstatě každý, stačí vyndat takovou plastovou podložku – „spacer“
-
díky.
-
-
-
Ja semna pruzinovce i kapku skakal a zadnej problem, ale na Sparka Toru a jeste na 130mm to bude docela zajimavy kolo
-
-
Když tu možnost ofiko nabízí výrobce, tak tam v podstatě žádný riziko není. Já mám na max. zvednutou Rebu, která byla v modelovém roce 2008 85/100/115 (letos 80/100/120) a dvě sezóny bez problémů.
-
Zvyšoval jsem na Reconu zdvih z 80 mm na 100 mm a teď nedávno na maximálních 130 mm. Nějakou změnu v tuhosti jsem nepocítil, ale zdá se mi, že se zvyšujícím zdvihem klesala progresivita. Teď na 130 mm je pro mě ideálně progresivní. Nechával jsem si ty změny dělat v autorizovaném servisu a vzali si za to 200 Kč včetně vyčištění a výměny oleje. Vždycky to měli na druhý den hotové.
-
nevím k čemu ti na Sparku bude 130mm vidlice !!!
přemýšlej pokud chceš vozit ve předu 130mm zdvih kup si jiný rám
-
protože nový spark má vidlici se zdvihem 120mm.
http://www.scottmtb.cz/…RK/Spark-50/
a tak myslím, že 130 nebude na škodu.(zatím jsem ve fázi rozhodování a tak vítám každý názor)
-
-
-
muze to byt i prkotina, zkus vymenit ventilek
-
Taky prihodim dotaz, jak spravne kontorlovat mnozstvi oleje na pistku v leve noze? odsrouboval jsem ventilek a strcil tam kus dratu dolu jak to jen slo ale drat byl suchy. vidlice drzi, vzduch neuchazi.
-
Kamarád to řeší tak, že cca po 3 měsících otočí vidlu hore nohama, vylije co tam bylo a dá novou dávku …, dole tak nějak podobně
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
