Ahoj lidicky.
Prosim vas poradite nekdo, jestli se da u detskyho kola, ktery nema „torpedo“ (packovy brzdy), to torpedo tam napasovat nebo jestli to musi byt uz z vyroby? Jsem biker trotl :-D, ale snazim se byt dobrym otcem. Dalsi otazka zni: pocet der u jednotlivych typu torped je pocet der pro draty vypletu?
Dekuju moc za vas cas.
AndyK
Přeplést zadní kolo, počet děr v náboji odpovídá počtu děr v ráfku – když se teda nepoužije nějakej divokej přeskakovací výplet.
savings Shimano TL-BR002 nálevka pro silniční řazení typu ST
252 Kč
savings
MOC 408 Kč
Akce -11% Enduro Bearings ložisko EB8825 - 71806LLB A5- 30x42x7
426 Kč
-11%
MOC 589 Kč
a nebylo by lépe zapracovat na těch brzdách? Já kdys strašně dávno řešil totéž u 20" kol obou mých dětí… Jasně lo to ztuha a páčka strašně daleko od řidítka. Ale nakonec jsem to všechno pořešil a oba se naučili brzdit z ruky…
A jaks to pořešil? Taky trochu zápasíme s bržděním a páčka resp. čelist má moc tuhou pružinu, takže to moc neumáčkne.
jiné pružiny na véčkách, jiná páčka, podložka aby i ta nová byla co nejblíž gripu, dokonalé seřízení aby špalky byly co nejblíž ráfku a chod páčky bylco nejkratší, co nejkvalitnější bowden a lanko…
Torpedo imho pro děcka není ideální, přece jenom je to ošidí o možnost šlápnout dozadu.
Ty šlapeš dozadu? Jako proč? Aby to cvrkalo? :-) Jinak to k ničem není, jedině k nastavení pedálu před rozjezdem. Takhle šlápne dozadu a ví, že zastaví.
Já nevím… ale mně tehdy přišlo jaksi logičtější, aby od mala jezdili tak, jak budou s 99% pravděpodobností jezdit celý život – s brzdama na ruku… Navíc – a to si přiznejme – i kdybys měl shánět na to kolo třeba starší XT véčka a k tomu dobré páky a špalky, vyjde tě to jednodušeji než přplétat zadní kolo…
Za stovku v servisu, to není zase tak hrozný. Podle návodu se to dá zbastlit i doma, jen může bejt pro nezkušený problém vycentrování, ale to je taky v servisu za pár korun.
ale proč to dělat?
Já vim, jen píšu že to není tak hrozný.
Asi myslíme každej na jinak „starý“ děti. Naší princezně jsou 4 a moc si neumím představit, jak by se poprala s bržděním jen páčkama, když i takhle toho má někdy plný ruce, aby to ukočírovala. Torpedo mi pro začátek přijde nejjednodušší varianta, nad kterou nemusí přemýšlet, prostě šlápne dozadu a stojí. Těm smrádkům stačí strašně málo, aby se jim to zhnusilo a už na to nechtěli sednout. Musí se pomaloučku polehoučku, step by step :-) Je to v tomhle věku strašně individuální.
No nevim, já netočim pedálama ani před rozjezdem. Jen v kopci, ale do kopce se rozjíždím málokdy, protože na kopci bydlim, takže jedu furt dolů.
Ale přecejenom byl jsem dítě, a nejedno kolo s torpedem jsem měl, takže něco vim. Na malým prostoru kdy dítě jezdí pomalu před domem mi to torpedo prostě vadilo, a vsadil bych se že je tomu teď i u jinejch dětí.
Ale hovno! :) Na torpédu jsem jezdil do svých devíti let (před dvěmi lety jsem se němu na měšťáku vrátil) a nepozoruju, že by to na mě zanechalo nějaké psychické či fyzické újmy.
pokud nemas nejaky lepsi, ktery pri pomalym otaceni dovoli pohyb dozadu, tak mne by srala pri manipulaci s kolem nemoznost pocouvnout se zadnim kolem na zemi.
No počkej. I při výbavě torpédem kolo dozadu jede normálně. Jestli se ti kolo blokovalo, tak to bylo špatným seřízením.
O nějakém lepším jsem nikdy neslyšel, možná tak s řazením uvnitř ale taky jsem s torpedem jezdil strašně dlouho a občas i dneska třeba na rohlíky a nevidím žádný problém. Narozdíl od vecek brzdí spolehlivě i za mokra a pozdější přechod na páčky je otázka max pár dní.
Vytáhnu tohle starý vlákno – u dětského kola (12") s torpédem se zadní kolo otáčí velmi ztuha. Bylo v rámci servisu/reklamace na celkové seřízení, kde podle zápisu povolili konusy na náboji. Nicméně kolo se (dle mého názoru) porád roztáčí velmi ztuha a volnoběžná setrvačnost skoro nulová… mechanik se mi snažil vysvětlit, že to je dáno tím torpédem, a že nikdy nedosáhnu lehkosti šlapání jako např. u běžného kola s přehazovačkou?!
Obnovuju – povedlo se vyresit, pripadne mate nekdo zkusenost co s tim? Resim stejny problem.
Koukni na jiné vlákna, kde se řeší torpédo detailněji :
http://www.bike-forum.cz/…o-naboj.html
http://www.bike-forum.cz/…torpedo.htlm
Pročti a pak budeš vědět, jak se rozebírá, co se maže , co jak funguje …
Druhej odkaz nefrci, ale stejne to zda se nakonec vsichni resi prepletenim na jinej naboj :-(
Jsem to zkopíroval špatně druhý odkaz je :http://www.bike-forum.cz/…torpedo.html
Stejně ho zkus rozebrat, taky nejsem technickej typ, ale podle těch rad co tam jsou jsem to dohromady dal, ikdyž mě šlo jen o napružení těch plíšků, ale když už jsem to měl venku, tak jsem dal vazelínu i do kuliček…
