Ahoj, tak me asi definitivne opustil muj oblibeny zimak, ma cenu svarovat nebo rovnou do sberu? Koukal jsem a tento ram uz nesezenu (potrebuji M/L). Ma cenu jeste prehazet ty komponenty 26" na jiny Full ram nebo mam se zimakem prejit na 29"? Jinak jezdim moderni karbonovy XC, ale tohle kolo me proste bavilo, clovek se ho nebal nechat na zahradce nebo na nej pridelat brasny, potrebuji proste nejakeho delnika. Zaroven mam zasobu dilu na tato stara kola, tak nevim co ted.
Trek Fuel EX8 2008 - praskly ram
42 nepřečtených-
-
To je hliník? Tam se svařováním asi moc neuspěješ..
-
Proč by u hliníku neuspěl, je spousty svářečů co tohle umí opravit.
-
jistě a ty desítky z pohledu původního účelu neopravitelných kol tady byly proč, když spousta svářečů to umí?
-
To že to umí neznamená, že se to u tak starého krámu vyplatí a bude to dlouhodoběji funkční.
-
Vidíš, Ty píšeš že se to nevyplatí.Taky si to u starýho rámu myslím. Ale já psal že to jde.
-
Ano. Svařit to nebude žádný problém. Hliník dneska svařuje kde kdo. Problém je, že bez následné tepelné úpravy, to časem praskne vedle, protože svařením to ztratí velkou část pevnosti. Udělat to odpovídajícím způsobem tak aby to drželo nebude nic za pár stovek.
-
-
-
MTBIKER doporučuje
Black Friday savings Shimano TL-FC31 sada multifunkčních klíčů, 2 ks
1 349 Kč savings
MOC 2 249 Kč -
-
Nechal jsem vařit zadní stavbu na Meridě v Cykloadam za 1500. Drží to, ale moc se na tom kole obecně nejezdí.
-
Než ho vyhodíš, můžeš otestovat doživotní záruku Treku:-)
-
To me take napadlo, papiry mam a jsem prvni majitel. Fakt tam je?
-
Je reklamuj
-
Ano. U některých modelů a ročníků se nevztahovala na zadní kyvku, ale v tomhle případě je to docela jasné. Pak se pochlub, co jsi dostal.
-
Jen jsem urcite nikde online neregistroval cislo ramu, tenkrat snad jeste nebyly ty internety ;-) (vtip)
-
měl by stačit záručák…:-)
-
Jestli máš nějaký doklad, tak rám odstroj, pečlivě vyčiti a dones někam, kde Treky prodávají. Mělo by to jít bez problémů vyřídit. Akorát dostaneš asi nějakou 29" bez tlumiče.
-
Přehodí zbytek ze zimáka a jede :-D
-
Nebo prodá rám a koupí novýho zimáka:-) Já kdysi v době 26" kol reklamoval u Spešlu pevnýho Stumpjumprera Comp a dostal jsem S-Workse, kterej tehdy stál samotnej o třetinu víc, než celý kolo – tak třeba bude mít Floydie podobný štěstí:-)
-
Cokoli co by dostal by stálo asi desetkrát více než to co tam donese. ;)
-
-
-
No tak 29" ram mi bude vite na co… ale zkusim a dam vedet.
-
Určitě se najde někdo, kdo ho s tebou za 26" milerád vymění :)
-
Nebo mám se zimakem přejít na 29"…no tak prejdes jak si psal v úvodu. ;)
-
Počítej s tím, že s novým rámem budeš muset vyměnit tři čtvrtiny kola, protože nové standardy… Taky jsem si tím bohužel prošel a lépe vyšlo nový vyreklamovaný rám prodat než kupovat nové komponenty.
-
Ale i tak to potesilo, ne? :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak nakonec vas zklamu a ram jsem nereklamoval, protoze bych musel dokoupit 3/4 novych komponentu na 29". Nechal jsem to ale svarit u jednoho sikovneho pana co umi s hlinikem a stalo me to 400,– Zaroven jsem si nechal rovnou vyztuzit tu vnejsi stranu (vnitrni by byla lepsi, ta je nejvic namahana, ale je tam to prepakovani a neni tam moc mista). Ten svar je stejne schovany za tim prepakovanim, takze neni potreba to nejak esteticky prozivat. Take jsem vymenil vsechna loziska, kdyz uz to bylo rozebrany. A jestli to vydrzi alespon rok, tak budu spokojen :-)
-
Za mě zasloužíš bobříka odvahy. Na tohle bych nesednul, natož na tom jezdit.
-
Misto varianty – novy ram, strelit za par vic jak 10 tisic (podle typu), za 5 tisic vzit jiny… A byt 5 tisic v plusu, tak je minus 400 a casem bude minus tech 5.
To se vyplati!
-
Nedej bože až se to rozloží za jízdy a skončí to nějakým zraněním.
-
Ještě mínus ložiska… Fakt někdy nechápu tu snahu resuscitovat pacienty po smrti. Obzvlášť když to mělo doklady a záruku.
-
To je prave ten vztah k tomu kolu, nekteri to nikdy nepochopi. Az to praskne priste, tak si konecne koupim novy, ted je Trek Fuel EX5 za cca 43k, takze asi nebude co resit. A o penezich to opravdu neni, mohl bych si tech novych kol koupit hned zitra nekolik a manzelka by to nepoznala :-)
-
-
-
Ja uz na tom prasklym dojel 10km. I kdyz to praskne, tak se to cele najednou nerozlozi, drzi to pres to prepakovani. Jinak na tom kole samozrejme nikde neskacu, je to na dojizdeni do prace, v zime apod.
-
-
Taková promarněna šance. :/
-
Tak to bych teda čekal o dost větší cenu…
-
Pravděpodobně nějaký garážmistr.
-
Garazmistr to neni, zalozil docela velkou firmu ktera se na to specializuje, nicmene ted uz je na odpocinku.
-
Dej kontakt, možná taky budu něco potřebovat svařit :)
-
No. Od specialisty který založil velkou firmu co se na práci s hliníkem specializuje bych očekával lepší práci. A také to, že bude vědět jak se po svařování mění pevnost hliníku a jeho slitin. Ale je to tvůj boj a tvoje volba.
-
To by samozrejme slo, ale pak by me to stalo mnohem vic a to uz se mi nevyplati.
-
Zdraví je drahý…
-
-
-
-
-
-
Můj typ je tak 3 až 4 měsíce než to praskne .
-
Mám podobně prasklý a svařený hliníkový 29'' Radon. Drží už skoro rok a několik tisíc kilometrů. Stejně jako zakladatel vlákna jsem na tom prasklém jel několik kilometrů a kupodivu jsem to přežil. Navzdory všem názorům, že prasklý rám se okamžitě rozletí na tisíc kusů, tak to „jen trochu víc“ pružilo.
-
-
Ty cerne vlasecnice ve svarech jsou bordel anebo chyba foceni?
-
za ten rok sem napis, jak jsi dopad. A taky nezapominej svar a jeho okoli kontrolovat pred kazdou jizdou. Ve vlastnim zajmu.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Trek fuel EX 7
- TREK FUEL EX 7 a cyklotrenažer
- Trek Fuel EX - zadní stavba
- Trek fuel Ex9.7 2020. (160/140mm) ,knockblock
- Trek Fuel ex8 vs. Giant Trance x3
- Pro majitele ramu/kol TREK FUEL EX 7,8,9
- vrzani kotoucovych brzd trek ful ex 8
- Praskání v zadním kole - Trek Fuel EX 5 - 2019
- Fuel EX - zdvih vidlice?
- Uložení tlumiče TREK TOP FUEL
