Trek procaliber 9.6 2021

2,5 jedna brzda.

Skladem.

Akorát Trek nemá skladem žádný další. Až se to na krámech prodá tak další budou až kkncem léta ne li později.

Za ty peníze je to bez kotoučů. A ty bych vyměnil určitě takže ti to vyleze přes 7000 kč za brzdy.

Nejsou komponenty. Je extrémní poptávka

Koronac do toho hodil vidle. V Asii se jednu dobu zastavily fabriky, pak se rozjely, ale nektery ne na plno, do toho problemy s dopravou z Asie, bud nejsou ramy nebo komponenty a neni cim kola osadit. Kdo si cokoliv nezajistil vcas, tak ma peska i do pristiho roku. Cena doprava z Asie pry vzrostla i 6–10×, kola o dost podrazily. Sterkolet co jsem koupil v roce 2018, model 2019, je ted o 22 tisic drazsi. Coz je zajimavy, kdybych ho ted prodaval tak bych mozna jeste vydelal :)

Zkus se informovat u prodejce jaka je dostupnost, jestli ti bude vyhovovat a nebude vadit pockat. Ted planovat koupi kola na leto je dost na pytel diky dostupnosti. Jinak Procalibera tu na bf par lidi ma, vypada, ze jsou spokojeni.

Jinak to asi res az budes chtit koupit, protoze ted je skoro nemozny urcit, co kdy bude skladem.

Nejsem si 100% jistý jestli se to týká zrovna tohoto rámu (ale nejspíš ano). Třmen brzd M6000 má tak blbě umístěný odvzdušňovací port že může kolidovat se sedlovou vzpěrou zadní stavby když je v takovém místě jako na tom Procaliberu. Snad žádné jiné Shimano to takhle nemá – ani tehdejší ostatní řady SLX m7000 atd, ani aktuální model Deore m6100. Také jsem se s tím setkal, ale nejsem si jistý o jaký rám šlo. Zkrátka vývojáři Shimana nepočítali že to bude na rámu s takhle umístěnými „návarky“ pro třmen a naopak v Treku nepočítali se třmeny m6000, které na tom sériově nejsou osazované (je to rám 2020 myslím a to už byly ty novější řady).

Řešení je jednoduché, třmen stačí vyměnit za m6100. Nebo m7000, 8000, 7100 nebo 8100, ale to by se musela měnit i hadice kvůli jinému způsobu napojení přes Banjo.

To vypada jako dobry kup :-)

No jo no, druhý nejlevnější model z 5 číselné řady.