Trek Remedy 7 - xup/barspin - kolize ram/vidlice

31 nepřečtených
  • WRCfan

    Ahoj,

    po tom co mi nedavno ukradli Statuse, jsem si zase poridil nove (cti lehce jete) kolo Trek Remedy 7. Byl jsem nadsen, kolo mi sedi geometricky a je pekne hrave.

    Zarazil jsem se, kdyz jsem zjistil nelze riditka protocit o vic nez 90°. Prodejce me ujistil, ze to knock block system a ze se to da odstranit.

    Jenze dnes jsem zjistil, ze ten knock block ma sve opodstatneni. Pokud by sla vidlice v rotaci dal, kolidovala by s ramem, resp s jeho spodnim nalepenym krytem. Tak jsem ten kryt odlepil a nestacilo. Koliduje to i tak se stelovacim koleckem vidlice.

    No malem jsem se zdesil. Xupy delam docela casto, barspin nemam moc na litry, ale tento rok jsem planoval ho vypilovat (mam i dirtaka).

    No a z nadseni z noveho kola je zde nasranost. Jako proc??? U kola se zdvihy 160/150 s dost hravou geometrii lze ocekavat, ze nekdo bude chtit tyto triky delat. Znacka, ktera sponzoruje Semenuka nebo Johanssona vymysli takovou *******?

    Nemate zkusenost, zda to lze nejak resit (napr. vidlice s nizsi vrchni korunkou)? Zkusim jeste vice pogooglit, ale zatim jsem nic kloudneho nenasel.

    0 0
    • Chlebovnik  

      A když to kompresní točítko sundáš? (A budeš vozit permanentně otevřenou vidlici.)

      0 0
    • novas752  

      Protože Trek no…

      Řešil bych to vyšším kroužkem na vidlici pro hlavové složení. Buď pohledat jestli se něco takového nenabízí nebo nějaký soustružník.

      5 0
      • Tomcat  

        Nebo si příště vyhlédnout kolo kategoria enduro který by stím mělo počítat což tenhle starý kus nebude.

        0 0
    • Tomcat  

      Jestli to nebude tím že to nové kolo z roku 2022 právě s Xupy barspin nepočítá , Trek Remedy 7 NX 2022 není slopstyle kolo. Najdi si kam to kolo je řazený, jinak bych sukdal knoflíky z vidle.

      0 1
    • WRCfan  

      Diky za reakce. Sundavat knofliky se mi moc nechce, obcas si s tim nastavenim hraju, i na zaklade toho, v jakem jedu terenu. Vyssi krouzek zni zajimave, ale musela by byt tak 4 mm vyssi, coz je fakt atyp a prace pro soustruznika.

      Argument, ze to neni slopestyle kolo moc neberu. Na to aby clovek delal xupy, nemusi jezdit slopestyle. Tohle je kolo do bikeparku, cili na skoky a tam ten xup/barspin posila kdekdo. Tohle je fakt nesmysl!

      1 0
      • Tomcat  

        A nemyslíš, že by pak tam výrobce ten chránič nedával ?

        https://www.trekbikes.com/…y-7/p/32863/?… třeba to je jiný Remedy , ale o tomhle a o bike parku moc výrobce nepíše.

        Osobně takových kol sem zažil dost i na 26" jen výrobce se chráničem ani neobtěžoval.

        0 0
        • novas752  

          Nesmysl. Trek prostě z nějakých designových důvodů dělal a dělá rámy s rovnou spodní trubkou za hlávkem a nízkou hlavou, kde prostě dochází ke kolizi (ať už na triky nebo při pádech nebo běžné manipulaci s kolem).

          Bylo to i na Slashi, bylo to i na Supercaliberu. Je to horský kolo, neni důvod proč by se na tom nemohl dělat x-up/barspin. když to někdo chce.

          0 0
          • Tomcat  

            Jasně to je konstatování stavu, který situaci nemění. Vyšší hlávko, nebo sundat čudlíky. Jinak i tak to kolo i tak není kategorie Enduro , ale trail.

            …Je to horský kolo, neni důvod proč by se na tom nemohl dělat x-up/barspin… …:o) až se toho chopí ctihodná sestra Barbora a bratrstvo silničního lišeje…

            0 0
        • WRCfan  

          No nevim, je to kolo na zdvihach 160/150, pricemz umoznuji i 170/150, coz uz uplne trail neni. V propagacnim videu s Camem Mccaulem tam litaji na freeride trailech a ac barspiny nikdo nedela, pusobi to dosk „skakave“ a tedy klidne „xupove“. Za me to je proste chyba…

          0 0
    • duk  

      Dal bych něco tohoto typu: https://www.global-sport.cz/…o-zmenu-uhlu?…

      2 0
      • WRCfan  

        Diky, takze chapu to dobre, ze to bude misto spodni misky hlavka? A geometrie se zmeni jen tim, ze miska ted bude tlustsi = cili „predkoplejsi“ a zaroven sjezdovejsi uhel? No a zaroven uz se tam vytvori misto pro vidlici…

        0 0
      • WRCfan  

        Jeste jedna otazka. Chci tam dat 170 mm vidlici s tlustsimi nohami. 170 mm vyrobce uvadi, ze je maximum. Nebude to ale s tou tlustou miskou pod spodni lozisko uz moc? Diky

        0 0
        • Tomcat  

          A co nejdřív to vyzkoušet a pak řešit tu misku. Když to projde tak tam vyšší spodní nedavej ne ?

          0 0
    • kohy  

      Řešil jsem to samé na Slashovi 2020.Koupil jsem již zmíněné tohle

      https://www.global-sport.cz/…o-zmenu-uhlu?…

      Cam Mccaul na to dělal video protože tuším jezdil na Remedy.A +Jsem si stejně zvyšoval zdvih vepredu o 1cm.A pohoda.Zkus nejdřív jen ten kroužek a když ti bude pořád zdvihy malý tak ho zvys.

      0 0
      • WRCfan  

        Tak me nejde pouze o zdvih a geometrii, ale taky o tuzsi vidlici. Ten Zeb, co jsem posilal ma sloupky 38 mm, kdezto nynejsi Gold pouze 35 mm. Ale kazdopadne diky za info.

        0 0
    • WRCfan  

      Tak jsem ZEBa namontoval a jizdni vlastnosti z kopce jsou jednoznacne lepsi, zmenila se geometrie, vidle je tuzsi. Ale vyjet na kopec – nic moc tedy. Jednak tedy opet polozenejsi geometrie a taky vyssi hmotnost (a mozna taky horsi fyzicka po zime).

      Místo na protaceni riditek ale furt neni, par mm tam chybi. Podlozka pro 0,5° zmenu geometrie by asi stacila (zapomnel jsem vyfotit a ted jsem na 4 dny mimo kolo), jen se bojim, ze geometrie by byla uz fakt moc polozena a do kopce bych trpel. Plus me napadlo, jestli je ram na takovy uhel pevnostne dimenzovan.

      Pak jsem si ale vsiml toho, ze tam je flipchip (v pripade Treku „mino“), ktere mam ted v poloze „sjezdovejsi/po­lozenejsi/slac­ker“, jelikoz cep je ted smerem k zadnimu kolu a kdyz jej dam o 180° smerem k prednimu kolu, dostanu ten uhel 0,5° zpet a budu i s vysokou podlozkou tam kde jsem ted.

      Co myslite?

      0 0
      • novas752  

        Si dej řídítka níž ne?

        S přezdvihovanou vidlicí a tolika podložkama se na tom do kopce jede blbě, to je jasný.

        Pak zjistíš že to tak trochu nestíhá ten malej tlumič.

        0 0
        • WRCfan  

          Jo, mam tam stejny pocet podlozek jako pri koupi a nejak jsem nad tim zatim neuvazoval, ze bych to menil, ale zkusim jednu schvalne ubrat

          Co se tyce tlumice, zdvih je tam ted 150, coz mi neprijde zas tak malo, ale uznavam, ze 160 by bylo pro me ideal. Jinak ja nejezdim enduro zavody, spis pro radost ilegalky tady v Beskydech a pak hlavne skoky/bikeparky a tam mi geometrie kola zatim z toho malo, co jsem vyzkousel zatim docela sedi.

          0 0
          • novas752  

            Tak jestli se ti na tom předtim jezdilo do kopce líp, snažil bych se zachovat řídítka stejně vysoko = určitě ubrat.

            U tlumiče ani tak nejde o zdvih (tam bych rozhodně nic nezvyšoval, ono to ani moc nejde), ale spíš o tlumič jako takový.

            0 0
            • WRCfan  

              U toho tlumice – co tim tedy presne myslis, ze rozhoduje krom zdvihu? Idealne v ramci mozneho upgradu

              Jinak, co budu urcite menit je NX hazka, zlate Shimano XT ( a to neni ani nijak drazsi).

              0 0
              • novas752  

                Tak na tyhle kola, speciálně dovybavený vidlicí typu Zeb patří větší tlumiče navržený na En/FR/DH spíš než tyhle malý XC/DC. Super Deluxe, Vivid, případně jejich pružinový verze.

                Jednak mohutnější tlumení (větší tlumič se zahřívá pomaleji a rychleji chladí) uzpůsobený na ježdění v těžšim terénu, skákání atd., větší možnosti nastavení tlumení (útlum komprese, někdy separátně útlum rychlé, pomalé, případně hydraulický doraz).

                Deluxe jsem na podobnym kole míval. Moc to nezobalo, po 2 minutách z kopce tlumič přehřátej, tvrdej…

                1 0
                • WRCfan  

                  Ok, diky, to dava smysl, podobne jako u mensich kotoucu u brzd. Podivam se casem asi po mozne alternative.

                  0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.