Zdravím,chci si pořídit nové kolo,ale váhám.Zatím jezdím na starším Authoru stratos.
Důležité je, že na kole budu od příštího roku vozit sedačku s dcerkou. Mám zájem spíše o trekové kolo.Nevím proto, zda trekové kolo je vhodné na takové zatížení zadní partie kola.
Pokud bych dítě nevozil, tak si koupím něco takového:
http://www.axitbikes.eu/index.php…
http://www.bike-eshop.cz/…mb_cmp=zbozi
poradte, doporučte…
Díky
Black Friday -29% Mondraker Chrono R 29 kolo, marlin blue/black
od 25 499 Kč
-29%
MOC 50 999 Kč
Záleží aj na tom koľko vážiš ty .
tak já mám 80kg. Předpoklad je, že budu jezdit převážně silnici,či mírný terén jako polní cestu apod.
Velikost rámu počítám asi tak 17,jelikož měřím 172cm.
Cross by to mal vydržať. Ja jazdím na crosse, ale je to vlastne náhrada cesťáku (úzke hladké plášte,dlhý predstavec,športovejší posed…). Po asfalte to odsýpa krásne, ale terén na ňom nejazím vôbec, takže v tom ti veľmi neporadím ;-).
S dítětem v sedačce převážně po silnici? Proč?
V téhle ceně se už nevyplatí crosse kupovat ale nechat stavět, protože za stejnou cenu získáš o třídu lepší vybavení, napiš třeba zdejšímu uživateli scalar a uděláš mnohem lépe.
Doporučil bych robusnější trekové kolo – kvalitní rám, vzduchová vidlice Suntour NRX RLD (má silnější nohy), pevné ráfky, náboje na průmyslech, dozadu 36 drátů, MTB převodníky, ať můžeš jezdit i do kopce.
Krasne kola
jj, to zelený je nejlepší.
jojo, hezký crosse, to je moje slabina ;-)
to jsou ale nádherný kola ;)
kde se tady ty kola dají sehnat?
To jsou zakázkové stavby, co kolo, to originál :-)
není to s force rámem opaovaně na cyklobazaru? ;-)
Je, když se mi některé kolo líbí, postavím ho navíc a dám na bazar (nakonec se stejně upraví podle přání).
jsou fakt moc hezký…
OK, jaký je osazení a cena toho zelenýho krasavca. díky
oboje dle přání, tady je v trochu nadupanější verzi :-)
to vypadá velice slušně, jak jsem slyšel, stavíš kola a jak je vidět, dost dobrý, v jaké cenové relaci se tak pohybují?
Crossy stavím převážně v cenové relaci 14 – 20 tis.
Pokud budeš chtít, ozvi se na e-mail z profilu, navrhnu něco konkrétního pro Tebe.
Co poridit trekove kolo -viz scalar- kam se vejdou sirsi rychle plaste (Race king 29 2.0?)-na dobu jezdeni s detskou sedackou? Prece jen sirka plaste a tedy moznost nizsiho tlaku a lepsiho tlumeni je vyhoda, a budes klidne jezdit i sotoliny apod. Trekovy vzadu budes muset foukat dost natvrdo, abys necvakal, prece jen ta vaha navic vzadu je. Az sundas sedacku, das uzovku podle libosti.
Male deti oceni klidnejsi jizdu, kdyz povyrostou tak te nutej jezdit pres kanaly, aby to radne hupslo :-) zkusenosti se 3 kousky (na MTB)
Jízdu s kindersedačkou vydrží trekking i MTB. Doporučuji MTB – nabízí:
Lehčí převody, s děckem se vestoje moc šlapat nedá – když, tak jen bez rozkývání kola.
Brzo bude dcera jezdit po vlastní ose – na malých kolečkách pomalu a bude potřebovat v kopci potlačit rukou do zad.
Balónovitější pneu – více tlumí drncání, chrání ráfek. U MB snadno natrefíš na naplavený písek na cestě – na MTB spíš projedeš, hubenější kola v tom snáze utopíš.
Doporučím i kotoučovky – mají stabilní brzdný účinek. Mokrý a špinavý ráfek s V-brzdama prodlužuje brzdnou dráhu. S těmi cca 20 kg navíc to je znát.
osobně si myslím, že na crossu stačí bohatě v-brake, ale nechci se hádat, protože vím, že se můžu mýlit..
Jenom tak střílím, možná by v tomhle případě byla funkční i kombinace. Vepředu véčko, dozadu třeba BB7, většina rámů už dneska přípravu pro kotouče má.
pro vozík se doporučuje, nebo aspoň dříve doporučovalo, to kombinovat, ale obráceně, vepředu kotouč vzadu Véčka, nevím ale ani proč vlastně…
Asi protože přední přenáší větší brzdný výkon, ale v tomhle případě mi příjde, že ta zadní by mohla fungovat,zadek bude dostatečně zatížený. Získá tím taky místo nahoře, kde by mohlo véčko překážet sedačce a úprava je to vcelku levná. Pokud koupí kolo s véčkama( jak má v odkazech), tak na vidlici nemusí ani sáhnout a ani nezvýší její zatížení, který se tady často v souvislosti s crossvidlicemi probírá.Ale jak říkám, jen takový nápad, třeba mě tu za něj místní odborníci rozstřílí, ale já bych to v jeho situaci probnul.
jo, to je na crossu výhoda véček, že člověk nemusí moc řešit vidlici, já při svý váze bych musel při kotoučích dát na crossový kolo nejspíš 29 MTB vidli nebo tu dost drahou NRX.. anebo pevnou železenou :-)
Myslím, že na crosse stačí véčka. Najezdil jsem toho hodně i s dětskou sedačkou a bez problémů i třeba sjezdy z Poledníku, Kleti atd.
Můj pohled je poněkud zkreslený mojí váhou cca 115–120kg :-)
bud kulturista nebo na kole poradne ani nejezdis ;-)
to je ale taková ta fakt kokotská představa, že na kole jezděj jen cvičky, švihadla a FTVS vymázla..
Tak má 120 kg a protože na kole jezdí, tak nemá 160kg..
to je ale taková ta fakt kokotská představa- proc by mela byt bud dela nejake silove sporty a kolo ma jako doplnek aby mel zaber i na srdicko, nebo jezdi na kole tzn travi stovky hodin v zakladu a pali tuky :)
no, a co bys říkal tomu, že na kole jezdí i robustní až tlustý lidi, co žádný silový sporty nedělají a jezdí třeba proto, že je to baví nebo se chtěj na kole někam dostat a víc toho stihnout než na vandru pěšky? Zakázat jim na kole jezdit asi ;-) potrefená husa se ozvala :-)
tedka kdyz neberes nemocne lidi…
pokud na kole jezdi tak hubnou, pokud se i tak preziraji a porad tloustnou meli by se nad sebou zamyslet…
rozumne uvazujici clovek se v prve rade snazi starat o sve telo… a vyzrat se s cca 180cm na 120kg je podle me uz dost ( bavime se teda ze tu vahu netvori svaly ale tuk…)
ale jo, v tom souhlas, ale to rešíme každej něco jinýho, prostě proč by na kole nemohli jezdit lidi, co nejsou hubený a nedělaj žádnej jinej sport? mam kámoše, ten najezdí na kole přes 5000km ročně, jezdí skoro každej den, do práce, za ženskejma, na výlety apod. Strašně žere a chlastá, má tak 130 kg/ ale i dost svalů s pekelnou silou aniž by posiloval/, ale kdyby na tom kole nejezdil, tak má snad 2 metráky. Jasně, že by měl shodit, ale to je něco jinýho..
Jezdím na kole celkem pravidelně, řekl bych že najedu víc než většina lidí, ale na B-F je to podprůměr. I tak jsem během 1/2 roku přibral 8 kg. Mám se oběsit nebo skočit pod vlak? :)
vlak ne, to je trauma pre strojvodcu a bordel na nástupišti… ;o)
Strojvodca? Sem myslel, že rušňovodič. Je to takové malebnější.
mozna ze najedu jeste vic nez ty ( jen odhad…) a pribral jsem letost cca 7kg a jsem za to strasne rad :)
Díky náčelníku (Dogu)že ses mě zastal :-). No, pravda je taková, že nakole už tolik času, jako v mládí netrávím, sezonu mám bohužel kratší, protože hraju závodně pinec, navíc mám pinecově nadanýho mladýho a tak s ním jezdím od podzimu do jara pomalu co víkend na turnaje. A s tou váhou je to tak- bojuju s ní vlastně celý život a jak říká Dog,kdybych nesportoval, mám v klidu 160. Navíc je to rok od roku těžší a těžší, jak se zpomaluje s věkem metabolismus. Sám uvidíš, první šok kolem 40ti, pak po 50ce a nakonec jsi rád, že se ráno probudíš :-) Ale abych to uzavřel, jezdím ještě furt dost slušně a sem tam někomu ty záda opravdu ukážu. A kola mám taky pancéřovaný- viz profil :-).
noxi nezlob se na me, ale v tvym veku vis o zivote jednu velou p*cu(s prominutim). Ja v tvym veku mel taky o 25 kg min nez ted, zeru min nez tenkrat a sportuju vice jak v mladi a jsem rad ze se drzim na svym.
Tobe bude stacit treba az si najdes zenskou co bude umet dobre varit, potom staci nedejboze jenom nejaky uraz, nemoc, zmena zamestnani atd. nedostanes par mesicu na kolo a zjistis jak kila pribivaji. Nebo az budes mit rodinu, to se ti obrati uplne zivot naruby a pokud nejsi sobec a budes se rodine venovat tak toho casu na kolo nebude tolik. Proste jsou lidi pro ktery neni kolo stred vesmiru, ale konicek.
Taktak, já když se ve 30ti ženil, měl jsem taky „jen“ 90kg, což na 185cm zas takovej prů… nebyl. Jo a ta moje fakt vaří dobře :-)
no jo, jemu 21 :-) tak to se mu to snadno kecá. Vzpomínám si, jaxem si chtěl ve třeťáku na vejšce hodit laso, protože jsem měl po vánocích 80 kg..
Ne že by neměl Nox pravdu, ale třeba se za 20 let bude sám těm svejm chytrým kydům smát, jako já se te´d směju mnohým svým a říkám si" byl jsem prostě blbej a věděl jsem prdlačky"
tak ja doufam ze mi tenhle nazor vydrzi… :)
proste o svoje telo se chci starat lepe nez o kolo ( motorku, auto, pocitac…)
jako mit rodinu na ukor toho ze pujdu do sraček se mi moc nechce a myslim ze jde vsechno zkloubit dohromady… :)
a pokud nejsi sobec a budes se rodine venovat tak toho casu na kolo nebude tolik. – venovat se rodine znamena nehybat se, sedet doma… ?
ja si prave myslel ze je to o tom cestovat chodit na vylety, sport, pohyb… ale jak si rikal vím pi*u takze si necham rad poradit ;-)
boze muj… chces cokoliv zahnat za hranice absurdity? rekni noxoj :-////
seš borec a nám starejm dědkům s rodinama a pupkama si to parádně nandal. přeji Ti spokojený osamělý život plný pohybu a uspokojení z něj, papa
P.S. jsem zvědavej, kolik toho navýletníš např. v listopadu s prckem 3 měsíce starym..
se mi libi jak se kazdy hned urazi…
se divim proc to tak je… kdyz reknes tlustemu si tlusty tak on se urazi… proc? vzdyt to jiste vi, sam si k tomu pomohl a pokud s tim nic nedela tak mu tento stav nejspis vyhovuje… tak proc ho to treba uraží?
V zásadě je to tak, není tlustý jako „tlustý“, někdo je opravdu žok sádla, a často si za to opravdu může sám, někdo je prostě „kus chlapa“, žije aktivnějši a plnější život, než velká část hubeňourů, a ten má pak důvod se urazit, když ho jen na základě pro tebe nepochopitelných rozměrů 185/115 v pohodě hodíš do jednoho pytle s tou první skupinou. Samozřejmě není se sebou asi až tak spokojený, jako by mohl (možná) být jako hubený, ale alespoň pro to, aby nebyl v tý první skupině něco v rámci svých možnoistí dělá (např. jezdí i s panděrem na kole) a nezaslouží si takové apriori odsudky, jaký tu předvádíš ve své nezkušenosti Ty, a vo tom to je.
tak ono je to relativni clovek co ma 180cm a 80kg muze byt jak hubeny tak tlusty…
jde hlavne o pomer tuku v tele i 185/115 na tom muze byt lip nez 185/90 ;-)
jinak znam dost lidi co nejsou s tim jak vypadaji spokojeni ale vetsina z nich s tim nic nedela… celkem zvlastni…
ja treba se svoji postavou 188/75 spokojeny rozhodne nejsem…
potřeboval bys zdědit genetické dispozice pro postavu 188/120 :)
k cemu by to bylo dobre?
abys poznal, že je to úplně normální váha ;)
a je to venku :D
Jojo, Ty až si jednou zašukáš, tak si pohovíš.
a az ty, tak zhubneš ;-)
Tak mám pocit, že při osobním setkání s Tebou bych se zachoval jako Kalousek.Potřebuješ trošku dovychovat mládenče.
co udelal kalousek nevim, ale bude to asi dobry blazen ;-)
no, mozna bys asi taky jich par potreboval schytat, borecku…
nevim o cem je řeč…
nesleduju, vlastne ani nemam televizi, blesk nečtu… takze vubec nevim co se nekde stalo, co kdo zas proved kdo koho zabil… a vubec me to netrapi ;-)
Ono to bylo i v „seriózních“ novinách (MF Dnes, dokonce nějaký kratičký odstaveček byl i v HN :) ). Nějaký malý klučina na ulici mu řekl „: Kalousku, ty kurvo jedna zlodějská!“ a prostě jen dostal to co si zasloužil. Nechci začínat nějaký OT, ale píšu to sem jen ať jsi v obraze a víš co se děje kolem tebe, protože to občas není na škodu :)
jj dik za info…
Před volbama, když se tento zástupce křesťanů koukal z jednoho billboardu v Brně pod Semálem, tak mu někdo na nos přilepil cedulku: „Jidáš“.
ja se vubec neurazil, neboj, jenom mi to pripada stejny, jako kdyz matka 3 deti, ke kterym prisla bez potizi, krici, ze IVF je spatna vec proti prirode ;-) ( protoze pro jedno IVF centrum obcas delam, tak uz jsem to nekolikrat zazil )
Ale trvam na tom, ze kazdej od zacatku podstate mluvime o necem jinem- mas samozrejme pravdu, ze tlusti by meli hubnout a ja zase v tom, ze kdyz uz nekdo neni vychrtlej, tak i tak muze jezdit na kole.. tot vse
jj na kole jezdit muze :)
tak supr,dik!
na Tvém místě bych šel rozhodně do crosse, a nebál bych se, že nevydrží. Sám mám k metráku + velké zatížení s brašnami na nosiči při expedicích a vše vydržel. Rám byl author airline, fakt teda že nějaký pevnější ráfky od noxon, náby Sh LX…
Využiju tohle vlákno a zeptám se, co vede lidi ke koupi krosového kola k rekreačním účelům. Co vás láka na ježdění po silnici? Jezdí tam auta, fouká vítr, pálí slunko. Není lepší courat se někde po lese na horákovi? Proč kupovat kostitřas s úzkýma gumama? Někam spěcháte? Možná bych to chápal na nějakou dálkovou turistiku, ale i tady mi vzhledem k četnosti podobných výprav vychází jako výhodnější horák s hladkýma gumama.
Netvrdím, že to nebo ono kolo je lepší, jen to prostě nechápu.
Nepleteš si cross se silničním kolem? Cross si lidé většinou kupují na běžné ježdění, které se neodehrává na hlavních silničních tazích, ale na rozbitých okresních cestách, polních a lesních cestách, cyklostezkách s různým povrchem (v počtu jejich kilometrů jsme evropská špočka), dobré crossy v pohodě zvládají i lehčí terén (v podstatě taký, v jakém se pohybuje naprostá většina uživatelů horských kol). Takže většinou se jezdí v lese, mimo automobilový provoz.
Nepletu. A pokud jezdíš většinou v lese, tedy mimo asfalt, tak už v nevidím vůbec žádnou výhodu krosového kola. I proto se jezdci na krosech drží asfaltu zuby nehty.
Jezdím na crossovém kole 20 let, mám jich několik, mám i několik silničních a horských kol, takže jsem si jistý, proč a kam si crossové kolo beru. Hlavně na delší vyjížďky, kdy bych se na horském kole nudil – prostě se mi blbě vymýšlí trasa dlouhá třeba 80 km celá vhodná pro horské kolo (tedy pouze terén) a dokola se mi jezdit nechce. Líp se mi nakombinují úseky lehčí terén – šotolina – lesní a polní cesta- nějaká rozbitá okreska…je to pestré, záživné, s dobrým crossemi velmi rychlé.
vůbec nic se neděje, že to nechápeš, to není žádná hamba. my, co jsme na crossech v plné polní s nosiči a brašnama najeli (deseti)tisíce km to chápem…
Já zas nechápu, proč některý lidi jezdí na kitech a ne na surfech, netvrdím že to nebo to je lepší, jenprostě to nechápu
:-)
Ty „desetitisíce kilometrů v plné polní“ bych chtěl vidět. A jestli je to pravda, tak jsi bílá vrána a nic to nemění na tom, že drtivá většina lidí se na krosech prohání kolem baráku po okreskách.
tak to se teda hodne pletes.. nekdy se mrkni v lete u nejakyho hradu, zamku, hospy na „zaparkovany“ kola, temer vzdy jsou zapraseny opotrebovany a onosicovany krosy v presile.. to,ze neznas osobne zadne cykloturisty preci neznamena, ze nejsou. Ja se fakt nechci nesmyslne hadat, ale opravdu v tom si jsem jisty, znam jich dost osobne, napric vsemi vekovymi i socialnimi skupinami. Ja dal jen na crossu / nez jsem ho prodal )minimalne dvacku, z toho minimalne pres pulka z brasnama, a to jsem proti mnohym bridil. Vazne, v tomhle si podle me mimo a nemyslim to nejak zle anebo konfrontacne…
Dokazu si predstavit, ze to je proste pro Tebe, RB fullare, tezko uveritelny…
+1
pro spoustu rekreacnich jezdcu muze bejt zajimava geometrie tech kol… kratsi vzprimenejsi posez, mensi zahul na ruce a zada…
kratsi vzprimenejsi posez, mensi zahul na ruce a zada… – cim vic jsi vzprimeny tim vetsi prdy dostava pater od terenu…
no dneska beznej kros ma 5cm polstrovani na sedle a odpruzenou sedlovku…
Myslíš ??
jj kdyz si vic natazeny a dostanes od sedla ranu tak ma pater kam „uhnout“ pokud sedis vzprimeny a dostanes ranu tak mlati obratle o obratle – obrazne receno :)
Ja som mal (a mám ) iné problémy s chrbátom. Predstav si posed na cesťáku v dolnom úchope,alebo športový MTB posed na ktorom vrchná časť trupu je viac „ležmo“…proste nie vzpriamený posed. No…po odjazdení cca 2 hodinového výjazdu zastanem,zosadnem z biku a chcem sa narovnať…proste dostať sa do normálneho vzpriameného postoja…a ono to nejde ?!?!? Jednoducho sa nevystriem úplne. Neostanem v takom postoji ako keď som sedel na biku, ale ani sa úplne nevystriem. Čosi sa mi v dolnej časti chrbátu zablokuje a som odpísaný. Stávalo sa mi to dosť často, ale po pár dňoch to akosi prešlo…samozrejme som sa počas nich úplne nevystrel,takže si asi vieš predstaviť ako som chodil do práce :-). A tie bolesti… .No a ak to neprešlo, tak mesiac maródky bol istý.
Momentálne som už asi 1 rok nemal žiadny problém s chrbátom,ale začal som si dávať veliký pozor.
Ja mám crossa a nemenil by som ho . To čo iný považujú za nevýhodu, ja považujem za najväčšie plus – znesie aj prechod terénom a pekne odsýpa po asfalte. V tejto vete je povedané všetko.
Ja osobne crossa využívam ako pohodlný cesťák. Mám aj MTB, ale cross-asfalt-slniečko-80 km trať-autá…to sú veci s ktorými jazdím už takmer 18 rokov a nemenil by som to za nič na svete. To, že je pre niekoho jazda po asfalte „pomedzi autá“ nočná mora, to je pre mňa predstava pekne stráveného voľného času. Samozrejme všetko v určitých medziach-nebudem sa trepať na hlavnú výpadovku z mesta kde sa to autami hemží…pôjdem vedľajšou menej zaťaženou cestou (na cesťáku pohroma, pre crossa pohodlné prefrčanie ).
A či niekam „spěchám“ ?? ÁNo, ja beriem cyklistiku v prvom rade ako pohyb, aktivitu a mám rád keď krajina okolo mňa ubieha. Rád jazdím rýchlejšie, rád si dám do tela…však aj kôli tomu sa na mňa vyprdli aj občasní parťáci…ževraj jazdím rýchlo. No asi áno, ja sa na bika nejdem poflakovať po okolí. 40 km od bytu je cieľ, pustím muziku do uší,sadnem na crossa a jedem… .Popri tom samozrejme prechádzam okolité dedinky,vidím ľudí pracujúcich na poliach…v duchu sa pousmejem že ja to mám už len ako spomienky z detstva, príde kopček, potom zjazdík…zasa dlhá rovinka s vetrom v chrbte, takže sa dá pekne upalovať,prepnem skladbu v mp3 playeri na čosi rýchlejšie a idéém…prebehnem kopec rekreačných turistov ( áno, tiež sa neboja jazdiť po asfalte pomedzi autá..prečo by aj ???),potom biker na cesťáku predbehne mňa…na cesťáky sa nechytám,to je mi jasné, ale ak sa dá, snažím sa ho udržať čo najdlhšie. A ak mám chuť, zídem z asfaltu na lúčnu cestu, prejdem po lúke cca 3 km na inú asfaltku a režem späť. Samozrejme s hladkými gumami sa na lesnej ceste veľa urobiť nedá,ale prejdem… . Nakoniec ešte preletím cez dedinky…mihajúce sa domy akoby opticky znásobujú moju rýchlosť :-))…posledný kopec už vyleziem pomaličky, pri západe slnka prepnem narýchlo v mp3 playeri čosi pomalšie a záDOOMčivejšie…z hlavnej cesty zbehnem ešte na vedľajšiu asfaltku na miesto kde sa chodí pásť divá zver…nič sa nedeje…tak po 2 km sa zasa vraciam „medzi autá“ …cca 4 km zjazd popod diaľnicu s rôznymi privádzačmi…a som doma .
To je jedna z mnohých (fakt MNOHÝCH !!!) tratí ktoré veľmi rád jazdím . „Pomedzi autá a na crosse“……
ten prvni odstavec vcelku dobre pasuje i na moji silnicku i 26" fulla.. ;)
no jo, ale uz se Ti nekdy povedlo nekdy vyjel na obouch dvou naraz najednou? ;-)
ty vole, maestro + berany, to je dobrej krizenec :-)
Berany jenom domaloval (v reálu by mě zajímalo napojení hydraulik na silniční páky:) ale i tak :)
V profilu mám podobný a 100% reálný stroj, akorát bez tlumiče :)
jo, uz to vidim, ty hadice.. hmm, ja ty foto programy vubec neuzivam, tak nevim, co vse umi..
Hehehe…to mi pripomína prirovnanie k ženám: Nie je síce krásavica, ale vie variť,prať,žehliť,vie sa postarať o domácnosť a navyše aj v posteli je dračica ;-).
Ideální kombinace, silnička a full. K tomu jsem se po pár letech taky dopracoval. Nelituju a neměnil bych.
znesie aj prechod terénom
prechod ano. prejazd ne. aspon ten tvoj… ;o)
Krásný názor.Zrovna teď řeším něco podobného.Mám starého horala Trek 8000 a příští rok bych chtěl koupit něco nového.Jelikož kolo používám na dojíždění do práce(12km- asfalt),tak i na různé vyjížďky tak do 150km(převážně asfalt),ale i na občasné rádoby závodění s kamarády v podobě MTB půlmaratonů,přemýšlím že si pořídím kvalitní krosové kolo.Bylo by asi nejlepší mít jak MTB tak krose a jestě i silničku,ale bohužel na to vzhledem k tomu že mám dvě malé děti dost peněz :-) Můj názor je takový,že kros mi poskytne super jízdu na českých silnicích(což mám vyzkoušené),ideální svezení do práce po celý rok a postačující je i na ten občesný MTB amatérský závod(kde je mi jedno zda dojedu na 430. a nebo na 431 místě :-) ).Takže kros je ta správná volba.
pokud ovšem před závodem nenarazíš na pravidla, jako třeba u Soběšické Muldy, které vysloveně zakazují crossové kola :)
cross je mezi mtb a silnickou, takze si ho logicky budou kupovat lidi co jezdi jak silnice tak cesty (klidne i v ramci jednoho vyletu), oproti mtb ma cross vetsi kliky a kola takze na silnici se pojede vic v pohode bez slapani jak silenec (rozdil kol v posledni dobe smazavaj 29 mtb)
cross sice jede hur nez bike, ale zato drnca jak silnicka… ;)
1+
Ako vtip +1…ale fakt len ako vtip ;-).
to myslim vazne… ;)
ale fakt.. spoustu krosovejch kol zabiji napr. nesmyslne tezky ramy a plaste co maj sice 35mm, zadnej vzorek, ale pri 800g a 24TPI…
Ja s plášťami dosť špekulujem. Mál som od 42 mm cez 38 mm, 35 mm až po 28 mm cestné. Tie 28 mm cestné boli už o hubu a na okolité cesty úplne nanič (šťastie že som ako primárny bike nekúpil cesťák). 42 mm Schwalbe boli síce ľahučké ako pierko, ale pre terénny vzorok na cesty tiež úplne nanič . Momentálne mám 38 mm CST , ktoré sú síce ťažšie,ale na to že jeden stál cca 6 € , tak celkom fajn odvalujú a mal som pri cca 3000 km len dva defekty (z toho jeden klinec)…vzhľadom na to že jazdím po krajnici kde je stále nejaký štrk a skalky, tak som aj prekvapený ich kvalitou.
A váhu vôbec neriešim…tri náhradné duše,vercajk,pumpa, mobil a dve fľaše plné vody mám vždy pribalené,takže gramárčenie je u mňa veliká neznáma.
Jazdím aj na MTB a pri občasných presunoch po asfalte (ktorý inokedy zbehávam na crosse) to je obrovský rozdiel v odvalovaní,v ľahkosti šliapania a v zotrvačnosti.
asi tak nějak to myslím, MTB jsem doposud neměl, několikrát jsem na něm jel, ale není to můj šálek kávy, i když bych se mu také nebránil, ale jen na vyblbnutí v terénu, na to by ale ten MTB musel být trošku lepší a tudíž i dražší,
já jsem při rozhodování trošku limitován i cenou, počítám, že tak do těch 17tis, za to by mohlo být celkem dostačující kolo na výlety s děckem v sedačce, jelikož se s dítětem zas moc velké vzdálenosti jet nedají
42 let a nechápe, že někoho může bavit jezdit jinak, než baví jeho samotného… Vlastně jsme na BFku, takže je to jasné :-)
BF standart… co se divis :)
kup si fula a zacni poradne jezdit :D
Jj s 29 fullem na německých vlaštovčích bezduších teprve poznám, co je to rychlost! A já debil se trápím na silničce. Tož nejsem hňup? Drncá to, galusky na maximální tlak mají odpor jak bržděný traktor a díky beranům mám hrb jak Quasimodo. V zatáčkách to přece na silničce kvůli úzkým gumám klouže, velká placka je moc velká a malá zase málo malá a vůbec nechápu proč na tom jezdím. Jdu vybírat fulla! ;-)
29" nebrat :D
