Zdravím zadní třmen 4 píst slx se nevejde do zadní stavy po připevnění drhne levá strana destiček o kotouč ale třmen nejde více posunout směrem ven (doleva). Třmen se tam nevejde kvůli šroubu který drží dvě části třmenu dohromady, už od výroby je na trubce prohlubeň aby se tam vešel upevňovací šroub do rámu. Rám je hliníkový CTM zephyr. Adaptér je na 180 kotouč nasazen je správně není opačně předtím tam byl třmen mt400 a ten se tam vešel
Třmen se nevejde do rámu
59 nepřečtených-
-
Fotky:
-
Na 3. fotce přibližně u té odřeniny je ta prohlubeň z výroby
-
co kdyby se malinko propilovaly otvory uchycení,
-
K čemu by to bylo dobré?
-
K tomu aby se tam třmen vlezl, šel by víc posunout ven.
-
Nápad dobrý ale musel by se zpilovat i ten přední aby se dal posunout dopředu
-
A zadní vzpěru posune kam?
-
Nechápeš, nevadí.
-
Na tom není co nechápat. Pokud se třmen opírá o zadní stavbu, tak muže mít díru na šroub jak do mámy a stejně s tím nic neudělá:)
-
No jestli on to nechtel propilovat tak, ze by se to posunulo smerem dopredu. Ale to je hodne velka cunarna.
-
Tak zrovna na uchycení třmenu k rámu bych moc nepracoval:) Navíc není jasné, jestli by to vůbec stačilo. Také by se mohla dostat hrana kotouče pod hranu desek. Jak píšeš, byla by to opravdu prasárna. Radši jednoduše přihnout kotouč a je klid.
-
-
-
-
-
-
-
MTBIKER doporučuje
Shimano Saint BR-M820 hydr. brzd. třmen, 4pístkové, Post Mount + destičky H03C
2 949 Kč
MOC 3 699 Kč -
-
Bud dej dvoupistek, nebo 160mm kotouc, co cekas, ze uslysis jineho?
-
Dobře mířená rána kladivem…
-
… taky moznost, pravda :)
-
Nad tím jsem taky přemýšlel předem zahrát ať je měkčí a pobouchat to, ale bojím se o pevnost
-
Na co tomu chceš hrát? Housle, klavír, kytara?
-
-
Nebo dvě :D
-
-
-
Prostě blbě navrženej rám no. Dal bych 160 kotouč
-
To je taky možnost ale 203 vpřed a 160 no nevim
-
No druhá možnost je 2 pístový třmen a 180.
-
Ještě možnost zabrousit ten šroub
-
-
Dej 203 i dozadu a měl bys mít po starostech.
-
to by už i kotouč škrtal o rám to ne
-
Vybrousí se a pak přestane
-
Jaký je důvod aby škrtal kotouč o rám, to mi vysvětli?
-
Ze by se tam proste nevesel?
-
Není jediný důvod aby se tam nevešel…
Ale rozumím, na vymýšlení *ičovin s nahříváním rámu a jeho ničem kladivem čas je.....místo toho aby ten kotouč zkusil prostě přehodit z předního kola.
Některým prostě není pomoci
-
Ja zadny mlaceni kladivem neplanoval. Nektere zadni stavby, zvlast u HT, jsou proste tvarovany tak, ze tam 200mm kotouc nevleze a drel by o zadni stavbu.
-
-
-
-
-
Proc tam mas ty pulkulaty podlozky? To, ze je to predni adapter nechme stranou.
-
Co kdyby tam byl závit křivě? :-)
-
Přední a zadní adaptéry PM jsou stejné.
-
Nektere ano, nektere ne. Tento shimano udava jako predni, na duvod se zeptej jich.
-
https://bike.shimano.com/…F203PPA.html
Tento Shimano udává, jako přední nebo zadní. Kromě toho, že to tam je nepsané, tak je tam k tomu i taková velice nepřehledná tabulka.
-
-
-
-
-
-
-
Řešení asi bude zahřát trubku plamenem a pak kladivem pobouchat
-
Napred si zjisti za kolik vykupuji slitiny hliniku.
To neni zelezo, abys to nahrival a mydlil do toho kladivem.
-
A pak pořídit rám, kam se to vejde.
-
skvely plan! :-DD
-
Teď se po novu takovým věcem říká projekt, ne?
-
-
-
podobny problem mam s Magurou MT5 :( nezmesti sa mi do ramu Orbea Oiz
-
stačí použít adapter který posune brzdič a máš vyřešeno
-
Posune jeste vic dozadu:)
-
tak pak tento :D
-
díky zkusím se po nějakém kouknout
-
Takto usporadany by to mozna vyresil, chtelo by zkusit.
-
tenhle by tam možná šel
-
A proč tam vůbec cpát 4 když 2 pist bude dostačující a nehledě nato že bude lip fungovat než 4 pist .
-
Cim vic pruhu, tim vic Adidas:)
-
jak u motoru čím více pístů tím větší rychlost
-
jako větší rychlost brzdění?
-
-
-
Ne, Shimano 4pist rozhodně nefunguje hure než 2pist. Když jezdíš tužku, tak 2pist staci. Ale na ostřejší kolo a styl jízdy rozhodně smysl má.
Mám dvě kola, na jednom 2pist a na druhém 4piet, tak si celkem troufam dělat srovnání. Funkčně není problém ani s jedním.
-
-
-
-
-
-
-
Co to máš za skůtr? :)
-
honda pcx 125
-
Dík
-
-
-
Predek 4 pistek a dozadu 2 pístek 180 kotouč a destičky Galfer…tak bych to vyresil ja u tohodle ramu
Na hardtailu je stejně lepší moc nebrzdit…:)) čím víc brzdis, tim víc se to rozklepe
-
Jo asi tam teď dam ten 2 píst a mezitím zkusím někde sehnat adaptér kterej posune třmen dopředu
-
-
Jednoduše přihni kotouč na všech unašečích dovnitř. Dělal jsem to už několikrát u debilních rámů, kde stavba překážela třmenu. Naprosto jednoduché a funkční řešení. U jednoho případu jsem zbrousil i třmen. Masa je tam dost. Tady by šel přelíznout i ten spojovací šroub, stačí o kousek, a ničemu to vadit nebude.
-
Tvl. to je moc. Když napíšu líz.nout, tak mi to hyperkorektní systém vyhvězdičkuje. Když napíšu přelíznout, tak to být může. To už je fakt demence na entou:(
-
Dal jsem tam 160 kotouč bez adaptéru ještě k tomu destičky od galferu a brzdí libózně i ten zadek, můžu ty dvě věci zkombinovat ohnout kotouč i vybrousit ten šroub co překáží ale je to prasárna
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
