ahoj, chtěl bych se zeptat,
kamarád kamaráda je na invalidním vozíku a rád by si pořídil asi trojkolku, s tím, že by šlapal rukama, rád bych našel výrobce, který děla i tato kola (duratec, mrázkové, bareš?)
kamaráda kamaráda neznám, nevím zatím detaily, jen jsem slíbil, že se jako cyklista poptám
tento typ kol by se měl prodávat od 150 do 600tis, což je trochu moc, kamarád by to viděl tak na 60 tis, nevíte o něčem?
díky,a
Zkus najít něco na Googlu pod pojmem „Handbike“.
Vůbec se v tom teda nevyznám, ale tohle jsem zahlídla, tak ti to sem hodim.
http://www.benecykl.cz/cs/handbike
Maloobchodní cenu tam mají uvedenou 75 000,– + je tam možnost získat 50% příspěvek pro držitele průkazu ZTP nebo ZTP/P.
Přeju ať se podaří něco sehnat ;)
To je hrozný krám.
na první pohled mi to taky tak přijde. Lepří asi bude nějaký ten bazarový handbike ;)
zahlídl jsme toto:)
hehe, teď jsem to sem chtěla dát :-) Tyto vypadají mnohem líp (sportovněji). Ale jde asi i o to jakou budou mít prostupnost, aby se to dalo použít třeba do města, pokud nemá kamarád kamaráda extra sportovní ambice.
vypadá to dobře, asi si pořídím i jedno pro sebe..
Důležité je, aby padla velikost(výška, šířka, délka rukou…)
Info a půjčovna.
Doporučuji se poptat po ojetém. Třeba na www.handbikecr.cz , třeba Pavla Děckého. O jednom Schmickingu bych věděl, ale musím se poptat, kolik by za něj chtěl.
nebo pak tuhle nádheru, ale s tím asi nepochodím
zkusím se zeptat bývalého kolegy z práce, kterej je invalida a koupil si to. Myslim že ho to vyšlo na cca 50k asi před 3roky ale dostal na to snad nějakej příspěvek. Byl to takovej rozkládací s nápravou vzadu a vepředu jedním kolem v rekreační verzi.
Z běžně dostupných, které tu nepadly, je ještě Wolturnus Antaras od Otto Bocku.
Ano uveze to i 105 kilové lidi. Ne každý vozman je ochrnutá a atrofovaný od narození. A zase bych tak tu hmitnost osvalených a ochablých nohou nepřeceňoval, Větří rozdíl bývá u mnohých v oblasti pupku.
Ceny začínají zhruba na 110 000Kč a nahoru směrem ke karbonovým mazlům se lze vyšplhat k 300 000 Kč.
Cena toho základu je pro bajkera nepochopitelná, stejně jako ceny aktívního invalidního vozíku.
Z cyklistické terminologie za těch 110 000 Kč, jsou jedno zadní a dvě „přední“ kola tak na úrovní Aksií tak reálně za max. 5000Kč včetně plášťů, osazení Sram X.5. a zbytek je cena těch pár trubek. pro závodní použití jsou to vesmě zakázkové stvby na míru. To že se to nevyrbí masově, dělá také své.
Dělají se i handbike jako terénní, které mají světlou výšku větší. Upřímně pokud to nejsou známé cesty, tak bez doprovodu bych se na tom nevydal, za prvé to díky velkému rozvoru může uvíznout na kdejaké muldě, za druhé to má poloměr otáčení jak náklaďák. Otočit se do lehce protisměrné zatáčky na malém poloměru velmi problematické, tady nastupuje doprovod, který to chytí za ppřední kolo, nadzvedne a pootočí do požadovaného směru.
Při jízdě do kopce, je dříve limitující trakce předního hnaného kola než silové schopnosti bajkera.
Na předním kole jsou dvě brzdy, jízdní a parkovací, nějak se z toho musí taky vystupovat a to bez zabrždění jde blbě.
Zadní kola nejsou bržděna a pro závody ani nesmí, Zřejmě jsou tu obavy s rozdělení brzdných sil, aby to nezatáčelo.
No a když už si to pořídíš, musíš to mít kde skladovat (do výtahu to nedáš) případně čím převážet. A obrubníky se na tom taky blbě vyjíždějí.
Jo a ještě tuším nějací poláci na severní straně Krkonoš dělají, enduro handbike, je to full, má dvě kola vpředu a jedno vzadu a posed je na tom, jak na závodní motorce.
Něco podobného jsem zkoušel. Prý to byl sjezďák a ovládal se nakláněním „lavice“, na které člověk ležel na břiše + tomu ještě trochu dopomáhaly „řídítka“. Vyjet na tom kopec byl nadlidský úkol, ale ve sjezdu to bylo peklo.
Nicméně právě díky sestavě dvě kola vepředu a jedno vzadu bylo velmi jednoduché se při ostrém zatočení převrátit na záda. :D
Já myslel toto:
Asi si jel ještě na něčem jiném nebo ne …?
To je peklostroj. :D
Jj, zkoušel jsem něco jiného zkusím to taky najít.
Něco podobného jako je tohle:
Akorát posed byl nataženější a jakoby se „leželo“ hrudníkem na lavici, přes kterou člověk náklony ovládal kolo. Stejně tak tam byla možnost změny úchopu na řídítka, kterými se kolo ještě trochu ovládalo (brzdy, přehazování, apod) a pedály.
Tohle vypadá jako ono.
Dobry. Akorat se to krouti jak zizala.
A když to chceš omrknout a získat nějaké osobní zkušenosti, tak se zajdi podívat na nějaký závod. http://www.cphandbike.cz/
